Mon expérience récente avec les pneus écologiques est un ensemble d'ePrimacy, pas sur la même voiture.
Bien que les 6Q se comportent comme prévu sur les routes sèches, je les trouve nettement moins bons que les ePrimacy partout.
Les points positifs : Le bruit de la route est très bon et la conduite sur autoroute est agréable sur du bon bitume, bonne centrage. La consommation est bonne. Ils roulent bien sur gravier/terre et peuvent supporter un peu de torture avec des rochers (si c'est votre truc).
Ils peuvent également gérer les étés du S.Europe, j'ai fait des trajets de plus de 400 km à 130 km/h sous 40°C ambiant, je n'ai rien remarqué d'étrange.
Bien que les 6Q se comportent comme prévu sur les routes sèches, je les trouve nettement moins bons que les ePrimacy partout.
Les points positifs : Le bruit de la route est très bon et la conduite sur autoroute est agréable sur du bon bitume, bonne centrage. La consommation est bonne. Ils roulent bien sur gravier/terre et peuvent supporter un peu de torture avec des rochers (si c'est votre truc).
Ils peuvent également gérer les étés du S.Europe, j'ai fait des trajets de plus de 400 km à 130 km/h sous 40°C ambiant, je n'ai rien remarqué d'étrange.
Le négatif :
La sensation de direction est mauvaise, j'ai une sensation de flottement.
A la moindre goutte d'eau, les pneus deviennent dangereux.
Sur les mauvaises routes de ville, l'ABS s'active constamment (sec ou mouillé).
Je les remplace dès que possible, je ne vais pas passer un deuxième hiver avec ceux-là. À mon avis, bien pire que les ePrimacy et même ces derniers ne sont pas de bons pneus (tous les pneus écologiques de tourisme m'énervent).