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Apollo Alnac 4G All Season

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

L'Apollo Alnac 4G All Season est un pneu touring toutes saisons économique, qui offre un certain soutien en matière de comportement sur sol sec et bénéficie d'avis favorables de propriétaires concernant sa longévité. Le freinage sur sol mouillé est une faiblesse récurrente lors des tests, tandis que les résultats concernant la neige, l'aquaplanage et l'usure sont inconstants.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 77% sur 6 avis de conducteurs 67% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 15e classement moyen sur 6 tests indépendants Dernier: P26 sur 32 · 2021 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Mouillé Confort, Sec Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2025.

  • 6avis de conducteurs
  • 174 657km parcourus
  • 6tests professionnels
Apollo Alnac 4G All Season 1 photos

Score Tyre Reviews

Apollo Alnac 4G All Season

6,1/10

Meilleur que 20 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 4 tests
  • 6 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 2 publications · 2017-2021 13 % 88 %
Avis de conducteurs6 avis de conducteurs · note moyenne 77 % 70 % 12 %
Combiné 20 % 6,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 31 % 30 % 4
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 16 % 24 % 4
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 24 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 41 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 22 % 5 % 2

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 28 % 4
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 15 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 90 % du résultat des tests. Les 10 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2021 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P26 / 32
  2. 2020 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus Auto Bild · 205/55 R16 P28 / 32
  3. 2019 Test de pneus été et toutes saisons 2019 Auto Navigator · 205/55 R16 P15 / 15
  4. 2017 Test de pneus toutes saisons 2017 Auto Bild · 205/55 R16 P10 / 10
  5. 2015 Test de pneus toutes saisons pour SUV Auto Bild 2015 Auto Bild Allrad · 215/65 R16 P2 / 6 Classement seul
  6. 2015 Test de pneus toutes saisons AZ 2015 Auto Zeitung · 185/65 R15 P7 / 8 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 6 fois par des publications indépendantes, le Apollo Alnac 4G All Season termine en moyenne 15e.

6 Tests
0 Victoires aux tests
15e Moyenne
2e Meilleur
28e Pire
Classement à chaque test1erDernier20152021

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2021Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021Auto Bild · 225/50 R17P26 / 32
2020Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneusAuto Bild · 205/55 R16P28 / 32
2019Test de pneus été et toutes saisons 2019Auto Navigator · 205/55 R16P15 / 15
2017Test de pneus toutes saisons 2017Auto Bild · 205/55 R16P10 / 10
2015Test de pneus toutes saisons pour SUV Auto Bild 2015Auto Bild Allrad · 215/65 R16P2 / 6
2015Test de pneus toutes saisons AZ 2015Auto Zeitung · 185/65 R15P7 / 8

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
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CeatCeat 4 SeasonDrive X5
Ceat 4 SeasonDrive X5
9,5/1087% 1 avis
Sec97Mouillé82Confort27Valeur68Notes des tests
KleberKleber Quadraxer 3
Kleber Quadraxer 3
9,4/1085% 32 avis
Sec82Mouillé68Confort79Valeur66Notes des tests
LaufennLaufenn G Fit 4S
Laufenn G Fit 4S
9,0/1087% 9 avis
Sec64Mouillé96Confort6Valeur60Notes des tests
 Comparer 1 test commun
KleberKleber Quadraxer
Kleber Quadraxer
8,7/1086% 42 avis
Adhérence sur le sec8,1Adhérence sur le mouillé8,7Confort8,7Usure8,9Notes des propriétaires
KumhoKumho Majesty X Solus
Kumho Majesty X Solus
8,5/10
Sec83Mouillé95Confort54Notes des tests
LinglongLinglong Grip Master 4S
Linglong Grip Master 4S
8,5/10
Sec78Mouillé48Confort90Valeur46Notes des tests
CeatCeat 4 SeasonDrive+
Ceat 4 SeasonDrive+
8,3/10
Sec80Mouillé55Confort45Valeur67Notes des tests
KumhoKumho Solus TA51+
Kumho Solus TA51+
8,2/10
Sec53Mouillé51Confort50Notes des tests
VredesteinVredestein Quatrac Pro+
Vredestein Quatrac Pro+
8,1/1081% 15 avis
Sec50Mouillé79Confort66Valeur27Notes des tests
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 205/55 R16, le Apollo Alnac 4G All Season devrait coûter €14,95 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €598 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons 2017.

Michelin CrossClimate€13,51
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2€13,70
Continental AllSeasonContact€13,83
Apollo Alnac 4G All Season€14,95
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2017 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions94 dimensions disponibles

155-245Largeur40-80Profil13-19Jante75-108 T-YIndice de charge/vitesse2014Premier sur le marché

Label UESur 94 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-73dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires185/65 R15225/45 R17225/50 R17195/55 R16215/50 R17
Questions fréquentes
Le Apollo Alnac 4G All Season est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Apollo Alnac 4G All Season freine 13,2 % plus long que rivaux Premium, 7,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 31/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol mouillé sur la base de 6 avis.
Le Apollo Alnac 4G All Season est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Apollo Alnac 4G All Season freine 9,3 % plus long que rivaux Premium, 3,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,1 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 16/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol sec sur la base de 6 avis.
Le Apollo Alnac 4G All Season est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Apollo Alnac 4G All Season freine 10,3 % plus long que rivaux Premium, 10,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 11,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 24/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur neige sur la base de 6 avis.
Le Apollo Alnac 4G All Season est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Apollo Alnac 4G All Season est 3,6 % plus élevée que rivaux Premium, 0,8 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 8,9 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Apollo Alnac 4G All Season ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Apollo Alnac 4G All Season devrait parcourir environ 20 214 miles (32 531 km).
Autres questions sur le Apollo Alnac 4G All Season (7)
Que disent les propriétaires du Apollo Alnac 4G All Season ?
Sur 6 notes de propriétaires, le Apollo Alnac 4G All Season obtient 77% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Usure avec 8,7 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 60% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Combien coûte le Apollo Alnac 4G All Season à l'usage ?
En 205/55 R16, le Apollo Alnac 4G All Season devrait coûter €14,95 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €598 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons 2017. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Michelin CrossClimate, à €13,51.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Apollo Alnac 4G All Season ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Apollo Alnac 4G All Season affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Apollo Alnac 4G All Season est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Apollo Alnac 4G All Season 7,2 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Apollo Alnac 4G All Season s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Apollo Alnac 4G All Season 8,7 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 30 153 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Apollo Alnac 4G All Season ?
67% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Apollo Alnac 4G All Season, sur les 6 avis ayant répondu à cette question. 67% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Dans quelles dimensions le Apollo Alnac 4G All Season est-il disponible ?
Le Apollo Alnac 4G All Season est disponible en 170 dimensions, allant de 155-245/40-80 R13-19.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Apollo Alnac 4G All Season

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis

L'Apollo Alnac 4G All Season bénéficie d'un petit nombre d'avis de propriétaires, globalement favorables, avec trois avis positifs et deux neutres. La tenue de route sur sol sec et la durée de vie de la bande de roulement recueillent chacune deux mentions favorables, et les témoignages après une utilisation prolongée confirment une longue durée de service, au-delà des seules attentes initiales. La conduite sur neige reçoit deux avis favorables et un défavorable, tandis que l'adhérence sur sol mouillé et le comportement par temps froid font chacun l'objet d'avis contradictoires : la confiance en hiver n'est donc pas unanime. Les cinq avis sont trop peu nombreux pour établir l'existence de plaintes récurrentes concernant le bruit, l'usure irrégulière ou les dommages, et les signalements isolés ne doivent pas être considérés comme représentatifs.

Les propriétaires apprécient

  • Tenue de route sur sol sec
  • Longue durée de vie de la bande de roulement dans les témoignages après une utilisation prolongée
  • Performances sur la neige selon certains propriétaires

Notes des propriétaires moyenne de 6 notes

  • Note des propriétaires 77%
  • Usure 87%
  • Progressivité 85%
  • Ressenti de la route 82%
  • Adhérence sur le sec 80%
  • Adhérence sur le mouillé 80%
  • Confort 72%
  • Adhérence à la neige 70%
  • Poignée de glace 70%

Avis en vedette

Le plus utile 83%

“Je conduis principalement sur autoroute et, quelles que soient les conditions, j'ai trouvé ces pneus plutôt fiables. Avec une propulsion, le dérapage est minime dans les virages rapides à 50 km/h sous la pluie. J'ai...”

  • MG MG4
  • 89 km
Lire l'avis complet → 263 l'ont trouvé utile
Le plus critique 55%

“Le pneu toutes saisons qui m'a fait décider de ne plus jamais acheter de pneus toutes saisons. En toute circonstance, il n'y parvient que de justesse ; pas assez d'adhérence en été lors de la conduite "sportive", et pas...”

  • Fiat Punto EVO 1.3MTJ 84hp
  • 54 718 km
Lire l'avis complet → 1 074 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Apollo Alnac 4G All Season

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
83%
Membre
  • MG MG4
  • 215/50 R17
  • 89 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
Je conduis principalement sur autoroute et, quelles que soient les conditions, j'ai trouvé ces pneus plutôt fiables. Avec une propulsion, le dérapage est minime dans les virages rapides à 50 km/h sous la pluie. J'ai parcouru 55 000 km et il me reste encore 4,5 à 5 mm de bande de roulement. Concernant le bruit, je les ai trouvés assez silencieux, même si sur les 5 000 derniers kilomètres, je les entends davantage. À quoi puis-je m'attendre alors qu'ils ont déjà fait mieux que d'autres marques de pneus ? J'envisage d'en racheter. Seul bémol : ils semblent un peu rigides par -5 °C et moins, ce qui limite la conduite sportive, mais un trajet quotidien normal est sûr et la tenue de route reste excellente. Parfaits pour les hivers doux avec des chutes de neige modérées.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 263
89%
Membre
  • Toyota Corolla
  • 185/65 R15
  • 102 998 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Je l'utilise depuis 6,5 ans, j'en suis satisfait, je le recommande à ceux qui conduisent "NORMALEMENT".
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 7
Utile 897
55%
Membre
Le pneu toutes saisons qui m'a fait décider de ne plus jamais acheter de pneus toutes saisons. En toute circonstance, il n'y parvient que de justesse ; pas assez d'adhérence en été lors de la conduite "sportive", et pas beaucoup d'adhérence sur le mouillé et l'hiver du tout. Pas impressionné par ce pneu. Côté positif : il dure longtemps. En fin de vie (50 000 - 60 000 km) usure inégale et balourd.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 8
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 2
  • Adhérence à la neige 4
Utile 1 074

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
63%
Membre
les gars vont bien pour ce pneu, car ils ne croient pas en la qualité .je viens d'acheter un nouveau ciaz an dans 4 mois. sur le côté droit, il y a un grand buble. une entreprise refuse ma demande, ..
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 050
89%
ckracer76
Achat d'un ensemble de pneus toutes saisons Apollo Alnac 4G pour remplacer les pneus d'été Dunlop. Garage les a recommandés en raison de leur résistance à l'usure élevée pour le caoutchouc toutes saisons et d'un bon compromis de maniabilité. Garage dit qu'Apollo (Inde) possède Vredestein et que ces pneus sont marqués sur le flanc Made in Netherlands. Bonne manipulation humide et sèche. Confortable même à des températures extrêmement froides de -5 ° C. Résiste extrêmement bien pendant la vague de froid, y compris la neige, bien que la glace de couche ait nécessité une bonne remontée afin de surmonter les problèmes de traction. Je ne me suis pas du tout coincé dans la neige contrairement à beaucoup de mes voisins en SUV (avec des pneus d'été) qui ne pouvaient pas comprendre comment je continuais à gravir notre colline. Très amusant. Le gouvernement britannique devrait encourager les pneus m + s toutes saisons à tout le monde car nous avons des conditions météorologiques et des températures aussi mitigées. Hautement recommandé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 909
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