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CST Medallion All Season ACP1

Le CST Medallion All Season ACP1 est un pneu Tourisme (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 21e classement moyen sur 5 tests indépendants Dernier: P13 sur 16 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Mouillé Confort, Glace Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juin 2025.

  • 5tests professionnels

Score Tyre Reviews

CST Medallion All Season ACP1

3,3/10

Meilleur que 3 % des pneus toutes saisons

  • Confiance moyenne
  • 5 tests
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants5 tests · 2 publications · 2020-2025 3 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 3 % 3,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 43 % 30 % 5
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 12 % 24 % 5
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 24 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 0 % 13 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 69 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 11 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 27 % 5
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 12 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 89 % du résultat des tests. Les 11 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Test des pneus toutes saisons ADAC 2025 ADAC · 225/45 R17 P13 / 16
  2. 2023 Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 Auto Bild · 225/45 R17 P28 / 35
  3. 2022 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P17 / 35
  4. 2021 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P27 / 32
  5. 2020 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus Auto Bild · 205/55 R16 P19 / 32

Testé 5 fois par des publications indépendantes, le CST Medallion All Season ACP1 termine en moyenne 21e.

5 Tests
0 Victoires aux tests
21e Moyenne
13e Meilleur
28e Pire
Classement à chaque test1erDernier20202025

Classement à chaque test

Le dernier test

Test des pneus toutes saisons ADAC 2025 P13 sur 16

Le pneu CST Medallion All Season ACP1 présente une sécurité de conduite globale jugée « insuffisante » en raison de faiblesses importantes, notamment sur chaussée hivernale. Ses performances sur sol sec ou mouillé restent toutefois moyennes. Sur route sèche, il offre un mauvais retour d'information au volant et manque de précision, nécessitant des corrections et présentant une tendance au survirage, ce qui lui vaut une note à peine satisfaisante. Sur chaussée mouillée, son freinage et sa résistance à l'aquaplanage sont satisfaisants, mais sa tenue de route est encore plus mauvaise en raison d'un manque d'adhérence et de précision. Ses performances sur route hivernale sont particulièrement médiocres, sa tenue de route étant jugée « insuffisante ». Il peine à combiner les forces, ce qui entraîne un sous-virage et un survirage précoces, sans aucune marge de sécurité. Il obtient d'ailleurs le pire résultat au test de freinage sur glace. Sur le plan environnemental, ce pneu de fabrication chinoise n'obtient pas une bonne note ; si son kilométrage et son usure prévus sont bons, son poids élevé lui confère une efficacité seulement satisfaisante. Sa durabilité est jugée acceptable, le fabricant n'ayant pas fourni les certifications ISO ou autres preuves de durabilité demandées.

Fort: Aquaplanage en virage Faible: Freinage sur sol sec, Traction sur neige, Freinage sur glace, Bruit Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Tous les tests indépendants du CST Medallion All Season ACP1, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2025Test des pneus toutes saisons ADAC 2025ADAC · 225/45 R17P13 / 16
2023Shootout du pneu toutes saisons 2023 35Auto Bild · 225/45 R17P28 / 35
2022Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022Auto Bild · 195/55 R16P17 / 35
2021Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021Auto Bild · 225/50 R17P27 / 32
2020Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneusAuto Bild · 205/55 R16P19 / 32

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Questions fréquentes
Le CST Medallion All Season ACP1 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 5 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le CST Medallion All Season ACP1 freine 11,6 % plus long que rivaux Premium, 5,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 43/100.
Le CST Medallion All Season ACP1 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 5 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le CST Medallion All Season ACP1 freine 9,2 % plus long que rivaux Premium, 4,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,6 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 12/100.
Le CST Medallion All Season ACP1 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le CST Medallion All Season ACP1 freine 3 % plus long que rivaux Premium, 4,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,4 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 12,1 % moins bon que rivaux Premium, 10,7 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 3 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 24/100.
Le CST Medallion All Season ACP1 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le CST Medallion All Season ACP1 freine 23,6 % plus long que rivaux Premium, 21,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 18,1 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 0/100.
Quelle est la durée de vie du CST Medallion All Season ACP1 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le CST Medallion All Season ACP1 devrait parcourir environ 29 577 miles (47 599 km).
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le CST Medallion All Season ACP1

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