P10 sur 11
10% du plateau battu
Résultats des tests du Toyo Celsius
Testé de 2017 à 2020
5 publications
Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Toyo Celsius termine en moyenne 12e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 26% du plateau sur 6 tests ; la plus faible est Freinage sur sol sec, à 12% sur 6 tests.
- 8Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 12ePosition moyenne
- 22%Plateau battu en moyenne
- 5Publications
8 tests, de 2017 à 2020
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 22%
Le dernier test
Test de pneus toutes saisons du SUV Auto Image 2020 P10 sur 11
Bilan par discipline
Où le Toyo Celsius a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec Faible | 6 | P15,5 sur 18,2 | 12% | - |
| Comportement sur sec | 4 | P7,3 sur 11,3 | 41% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Fort | 6 | P11,8 sur 18,2 | 26% | - |
| Comportement sur mouillé | 4 | P9 sur 11,3 | 21% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 4 | P10,5 sur 11,3 | 7% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 4 | P6 sur 11,3 | 49% | - |
| Traction sur neige | 2 | P8,5 sur 12,5 | 35% | - |
| Comportement sur neige | 4 | P6,8 sur 11 | 43% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 4 | P6,8 sur 11,3 | 45% | 1 |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 4 | P10,3 sur 11,3 | 11% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Toyo Celsius. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental AllSeasonContact
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Michelin CrossClimate+
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Nokian WeatherProof
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Nexen N Blue 4 Season
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Hankook Kinergy 4S2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Nankang Cross Seasons AW6
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Uniroyal AllSeasonExpert 2
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Viking FourTech
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Kleber Quadraxer 2
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Vredestein Quatrac 5
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Weather Control A005
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 8 tests. Mise à jour le 9 novembre 2025.
Sur huit tests toutes saisons, le Toyo Celsius se classe systématiquement dernier de sa catégorie en matière de freinage et d'adhérence sur sol mouillé, avec une note moyenne de 11,9 et des résultats fréquemment en bas du classement pour le freinage sur sol sec et mouillé, l'aquaplanage et la résistance au roulement. Ses performances sur neige sont moyennes à correctes dans plusieurs tests, et son rapport qualité/prix est parfois compétitif, mais les indicateurs de sécurité dynamique (en particulier le freinage) restent ses principaux points faibles. Globalement, les résultats montrent des classements récurrents parmi les trois derniers pour le freinage sur sol sec et mouillé et l'aquaplanage, ainsi qu'une faible efficacité. La tenue de route se situe parfois en milieu de classement, et le niveau sonore peut être compétitif, mais ces atouts ne compensent pas les lacunes importantes en matière de sécurité. Les meilleurs résultats relatifs de ce pneu concernent le freinage et la tenue de route sur neige, tandis que ses points faibles sont le freinage sur sol sec et mouillé et l'aquaplanage.
Points forts en matière de performance
-
Performances sur neige
Modéré
Détails
- 4e place au freinage sur neige (+3 % par rapport au meilleur) dans le test SUV 1 d'Auto Bild en 2020
- 5e/11e en matière de tenue de route sur neige (+3,6 % par rapport au meilleur) selon Auto Bild 4x4 2019 (Test 3)
-
Bruit/Confort
Modéré
Détails
- 1ère place en matière de bruit selon Auto Zeitung (Test 8) en 2017
- Niveau sonore moyen 2018 AMS (6/9, +3,1 % par rapport au meilleur) (Test 6)
-
Valeur/Tarification
Mineure
Détails
- 3e/11e prix (+11,5 % par rapport au meilleur) dans le classement 2020 d'Auto Bild SUV (Test 1)
- 3e/9 prix (+15,2 % par rapport au meilleur) en 2018 AMS (Test 6)
- Freinage sur neige Fort dans 2 test(s) sur 3
-
Bruit de roulement
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances de freinage à sec
Fort
Détails
- 13/13 freinages à sec (+20,9 %) dans le SUV 2020 d'Auto Bild (Test 1)
- 9/9 freinage à sec (+26,3 %) en 2018 AMS (Test 6)
- 10/11 freinage à sec (+18,5 %) en 2017 Auto Zeitung (Test 8)
- 28/33 freinage sur sol sec (+15,1%) en 2020 AB 32-pneu (Test 2)
-
Freinage et tenue de route sur sol mouillé
Fort
Détails
- 11/13 freinage sur sol mouillé (+16,8 %) et 12/13 tenue de route sur sol mouillé (+5,7 %) dans le SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- Freinage sur sol mouillé 9/9 (+22,6 %) et tenue de route sur sol mouillé 9/9 (+6 %) lors du test AMS 6 de 2018.
- 10/11 freinage sur sol mouillé (+19,8 %) et 6/11 tenue de route sur sol mouillé (+3,8 %) selon Auto Zeitung (Test 8) 2017
- 24/33 freinage sur sol mouillé (+17,8 %) en 2020 AB 32-pneu (Test 2)
-
Résistance à l'aquaplanage
Fort
Détails
- 12/13 épisodes consécutifs d'aquaplanage (+17,2 %) lors de l'essai 1 du SUV Auto Bild 2020
- 11/11 aquaplaning droit (+16,7%) en 2017 Auto Zeitung (Test 8)
- 11/12 épisodes d'aquaplanage consécutifs (+15,8%) lors du test 3 de l'Auto Bild 4x4 en 2019
- 8/9 épisodes d'aquaplanage consécutifs (+17,3%) en 2018 AMS (Test 6)
-
Résistance au roulement/Efficacité
Fort
Détails
- Résistance au roulement 13/13 (+35,6 %) dans le SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- Résistance au roulement 12/12 (+38,1 %) en 2019 Auto Bild 4x4 (Test 3)
- Résistance au roulement du 9/11 (+20,5 %) en 2017 Auto Zeitung (Test 8)
- résistance au roulement 7/9 (+15,2 %) en 2018 AMS (Test 6)
- Comportement à la limite Fort dans 2 test(s) sur 3
- Résistance au roulement Fort dans 2 test(s) sur 3
-
Freinage sur sol sec
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
-
Freinage sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Toyo Celsius (3 tests) et 17 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Motricité sur neige point fort dans 1 test(s) sur 3 11 saluent, 1 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
- Bruit de roulement point fort dans 1 test(s) sur 3 5 saluent, 0 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 3 3 saluent, 0 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Adhérence sur sol mouillé point faible dans 1 test(s) sur 3 7 saluent, 2 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 3 6 saluent, 1 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Longévité aucun test ne le mentionne 6 saluent, 0 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
- Adhérence par temps froid aucun test ne le mentionne 3 saluent, 1 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur glace aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 17 avis · Lire ces avis
Signalé par les testeurs, non mentionné par les propriétaires
- Résistance au roulement point faible dans 2 test(s) sur 3 aucun propriétaire ne le mentionne
Chaque test, du plus récent au plus ancien 8
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2020 2 tests
P24 sur 32
23% du plateau battu
2019 2 tests
P7 sur 10
33% du plateau battu
P14 sur 31
57% du plateau battu
2018 2 tests
P16 sur 27
42% du plateau battu
P7 sur 9
0% du plateau battu
2017 2 tests
P7 sur 8
14% du plateau battu
P10 sur 11
0% du plateau battu
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