P11 sur 12
9% du plateau battu
Test de pneus été pour SUV ADAC 2020
Recommandé
Résultats des tests du Kleber Dynaxer HP 3
Testé de 2011 à 2020
4 publications
Testé 15 fois par des publications indépendantes, le Kleber Dynaxer HP 3 termine en moyenne 20e.
- 15Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 20ePosition moyenne
- 32%Plateau battu en moyenne
- 4Publications
15 tests, de 2011 à 2020
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 32%
Bilan par discipline
Où le Kleber Dynaxer HP 3 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P12 sur 14 | 29% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P16 sur 20 | 21% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P9,5 sur 14 | 33% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P13,5 sur 14 | 7% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 2 | P11,5 sur 14 | 22% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 2 | P8 sur 14 | 59% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 2 | P6 sur 16 | 62% | - |
| Valeur | 1 | P6 sur 20 | 74% | - |
| Résistance au roulement | 2 | P6,5 sur 14 | 67% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Kleber Dynaxer HP 3. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian Line
9 en commun : 1 devant, 8 derrière
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Continental Premium Contact 5
9 en commun : 1 devant, 8 derrière
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
9 en commun : 0 devant, 9 derrière
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP
8 en commun : 0 devant, 8 derrière
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
8 en commun : 0 devant, 8 derrière
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
8 en commun : 0 devant, 8 derrière
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 BFGoodrich gGrip
7 en commun : 1 devant, 6 derrière
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Bridgestone Turanza T001
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Semperit Comfort Life 2
6 en commun : 1 devant, 5 derrière
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Michelin Energy Saver+
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Riken Maystorm 2 B 2
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Firestone TZ300A
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Gislaved Ultra Speed
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Barum Brillantis 2
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Maxxis Premitra HP5
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Michelin Primacy 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Sailun Atrezzo SH402
4 en commun : 4 devant, 0 derrière
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Kleber DYNAXER HP2 Prédécesseur | 0 | - | - | - |
| Kleber Dynaxer HP 3 Ce pneu | 15 | 0 | 20e | 32% |
| Kleber Dynaxer HP4 Successeur | 10 | 0 | 12e | 51% |
Analyse des performances
Établie à partir de 14 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Kleber Dynaxer HP 3 associe à plusieurs reprises une faible usure à des performances médiocres sur sol mouillé. L'ADAC a critiqué son adhérence sur sol mouillé en 2011, 2013, 2014, 2015 et 2020. Au classement général, il a notamment terminé dernier sur 16 en 2014 et 18e sur 19 en 2015. Lors du test Auto Bild 2018, il s'est classé 18e sur 20, avec la dernière place en tenue de route sur sol mouillé et la 13e place au freinage sur sol mouillé, avec une distance 9,9 % supérieure à celle du meilleur pneu. L'usure était bien mieux maîtrisée : il a terminé cinquième sur 20, avec une durée de vie estimée à 42 510 km, confirmant les éloges répétés de l'ADAC concernant sa longévité.
Les performances sur sol sec sont moins régulières. En 2019, dans le test Moottori, sa tenue de route subjective sur sol sec l'a placé en tête des pneus de milieu de gamme, parmi huit modèles. Mais au freinage sur sol sec, il a terminé dernier sur 20 dans le test Auto Bild 2018, avec une distance 13,6 % supérieure à celle du meilleur pneu. Sa quatrième place à l'ADAC en 2018 était exceptionnellement bonne par rapport à ses autres résultats, même si son adhérence sur sol mouillé restait un point faible. Son efficacité a généralement été saluée, notamment avec la deuxième place pour la résistance au roulement dans le test Moottori 2019, mais les critiques de l'ADAC sur sa consommation élevée en 2018 étaient inhabituelles. Les résultats concernant le bruit variaient également de façon inhabituelle : Moottori l'a mesuré au deuxième rang sur huit en 2019, tandis que l'ADAC l'a critiqué en 2018 et 2020. Malgré sa 11e place sur 12 au classement général, ce dernier test lui a tout de même attribué la mention « Recommandé ».
Points forts en matière de performance
-
Longévité
Fort
dans 3 test(s) sur 5
Détails
- Faible usure saluée lors des tests ADAC de 2011, 2014 et 2015
- Durée de vie estimée à 42 510 km, cinquième sur 20, test Auto Bild 2018
-
Résistance au roulement
Modéré
dans 3 test(s) sur 5
Détails
- Deuxième sur huit, 7,93 kg/t, test Moottori 2019
- Faible consommation saluée par l'ADAC en 2013, 2014 et 2020
- Consommation exceptionnellement élevée critiquée par l'ADAC en 2018
Faiblesses de performance
-
Adhérence sur sol mouillé
Fort
dans 4 test(s) sur 5
Détails
- Faiblesses sur sol mouillé critiquées lors des tests ADAC de 2011, 2013, 2014, 2015 et 2020
-
Tenue de route sur sol mouillé
Modéré
Détails
- Dernier sur 20, vitesse inférieure de 5,5 % à celle du meilleur pneu, test Auto Bild 2018
- Septième sur huit au temps au tour, 4,3 % plus long que le meilleur, malgré une évaluation subjective en deuxième place, test Moottori 2019
-
Freinage sur sol mouillé
Modéré
dans 1 test(s) sur 5
Détails
- 13e sur 20, distance 9,9 % supérieure à celle du meilleur pneu, test Auto Bild 2018
- Sixième sur huit, distance 8,3 % supérieure à celle du meilleur pneu, test Moottori 2019
-
Freinage sur sol sec
Mineure
dans 1 test(s) sur 5
Détails
- Dernier sur 20, distance 13,6 % supérieure à celle du meilleur pneu, test Auto Bild 2018
- Quatrième sur huit, distance 1,6 % supérieure à celle du meilleur pneu, test Moottori 2019
-
Bruit de roulement
Mineure
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Bruit critiqué lors des tests ADAC de 2018 et 2020
- Résultat exceptionnellement favorable : deuxième sur huit, 66,5 dB, test Moottori 2019
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Kleber Dynaxer HP 3 (5 tests) et 12 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Longévité point fort dans 3 test(s) sur 5 8 saluent, 1 critiquent sur 12 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 5 4 saluent, 1 critiquent sur 12 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 15
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2020 1 test
2019 1 test
P5 sur 8
43% du plateau battu
2018 3 tests
P18 sur 20
11% du plateau battu
P18 sur 51
63% du plateau battu
P4 sur 14
77% du plateau battu
2017 1 test
P45 sur 51
12% du plateau battu
2016 2 tests
P19 sur 50
63% du plateau battu
P19 sur 50
63% du plateau battu
2015 2 tests
P38 sur 54
27% du plateau battu
P18 sur 19
6% du plateau battu
2014 2 tests
P16 sur 16
0% du plateau battu
P24 sur 50
53% du plateau battu
2013 2 tests
P36 sur 54
34% du plateau battu
P16 sur 19
17% du plateau battu
2011 1 test
P15 sur 15
0% du plateau battu
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