Menu

Résultats des tests du Nokian Line

Testé de 2013 à 2018 7 publications

Testé 21 fois par des publications indépendantes, le Nokian Line termine en moyenne 10e.

  • 21Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 1Podiums
  • 10ePosition moyenne
  • 55%Plateau battu en moyenne
  • 7Publications
Nokian Line

21 tests, de 2013 à 2018

0%50%100%201320142015201620172018Moyenne 55%Test de pneus tourisme été ACE 2013 (2013): P7 sur 16, 60% du plateau battuTest européen des pneus tourisme été 2013 (2013): P7 sur 19, 67% du plateau battuTest de freinage des pneus 54 de 2013 (2013): P5 sur 54, 92% du plateau battuTest de pneus été Auto Zeitung 2013 (2013): P6 sur 12, 55% du plateau battuTest de pneus été ACE 2014 (2014): P6 sur 11, 50% du plateau battuTest de pneus été ADAC 195/65 R15 (2014) (2014): P5 sur 17, 75% du plateau battuTest de pneus été ADAC 175/65 R14 2014 (2014): P6 sur 16, 67% du plateau battuTest de pneus tourisme été ACE 2015 (2015): P6 sur 12, 55% du plateau battuTest européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16 (2015): P12 sur 19, 39% du plateau battuTest européen des pneumatiques 2015 : 185/60R14 (2015): P3 sur 16, 87% du plateau battuAperçu du marché 2015 - Test de freinage (2015): P27 sur 54, 49% du plateau battuTest de pneus ADAC 2016 - 185/65 R15 (2016): P6 sur 16, 67% du plateau battuAperçu du marché 2016 - Test de freinage (2016): P14 sur 50, 73% du plateau battuRevue générale du marché 2016 - Test de freinage (2016): P14 sur 50, 73% du plateau battuTest de pneus été AutoBild 2016 (2016): P15 sur 15, 0% du plateau battuTest 2016 de pneus été d'Autobild (2016): P15 sur 15, 0% du plateau battuTest de pneus été ADAC 195/65 R15 (2017) (2017): P7 sur 16, 60% du plateau battuTest de pneus de milieu de gamme 2017 (2017): P5 sur 10, 56% du plateau battuAperçu des pneus d'été AutoBild 2018 (2018): P14 sur 51, 72% du plateau battuTest de pneus été 15 pouces Auto Bild 2018 (2018): P19 sur 20, 5% du plateau battuTest de pneus UHP été 2018 de l'AMS (2018): P6 sur 11, 50% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 55%
Le dernier test

Test de pneus UHP été 2018 de l'AMS P6 sur 11

Recommandation conditionnelle.

Faible: Comportement sur sec, Tenue de route sur sol sec subj. Vainqueur: Michelin Pilot Sport 4

Bilan par discipline

Où le Nokian Line a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 3 P7,7 sur 13,7 46% -
Comportement sur sec 3 P9,3 sur 13,7 35% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P11 sur 11 0% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 3 P7,3 sur 13,7 56% -
Comportement sur mouillé 3 P6,3 sur 13,7 65% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1 P4 sur 11 70% -
Aquaplaning en ligne droite 2 P8 sur 15,5 51% -
Confort
Bruit 2 P11 sur 15,5 33% -
Valeur
Usure 1 P19 sur 20 5% -
Valeur 1 P16 sur 20 21% -
Résistance au roulement 2 P4,5 sur 15,5 77% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nokian Line. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Continental Premium Contact 5 17 en commun : 2 devant, 15 derrière 17 2 15 - 12%
Dunlop Sport BluResponse 17 en commun : 1 devant, 16 derrière 17 1 16 - 6%
Goodyear EfficientGrip Performance 17 en commun : 0 devant, 17 derrière 17 0 17 - 0%
Vredestein Sportrac 5 16 en commun : 4 devant, 12 derrière 16 4 12 - 25%
Fulda EcoControl HP 14 en commun : 4 devant, 10 derrière 14 4 10 - 29%
Bridgestone Turanza T001 12 en commun : 3 devant, 9 derrière 12 3 9 - 25%
Michelin Energy Saver+ 11 en commun : 9 devant, 2 derrière 11 9 2 - 82%
Kleber Dynaxer HP 3 9 en commun : 8 devant, 1 derrière 9 8 1 - 89%
Hankook K425 Kinergy Eco 9 en commun : 4 devant, 5 derrière 9 4 5 - 44%
Nexen N Blue HD+ 9 en commun : 4 devant, 5 derrière 9 4 5 - 44%
Hankook Ventus Prime 3 K125 8 en commun : 2 devant, 6 derrière 8 2 6 - 25%
Apollo Alnac 4g 7 en commun : 6 devant, 1 derrière 7 6 1 - 86%
Semperit Comfort Life 2 7 en commun : 6 devant, 1 derrière 7 6 1 - 86%
Pirelli Cinturato P1 Verde 7 en commun : 2 devant, 5 derrière 7 2 5 - 29%
Kumho Ecowing ES01 KH27 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
BFGoodrich gGrip 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Sava intensa hp 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Firestone TZ300A 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Yokohama BluEarth AE50 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Michelin Primacy 3 6 en commun : 1 devant, 5 derrière 6 1 5 - 17%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Nokian Line Ce pneu 21 0 10e 55%
Nokian WetProof Successeur 16 2 5e 70%

Analyse des performances

Établie à partir de 19 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Nokian Line est souvent salué pour son adhérence sur sol sec et mouillé, mais ses résultats sur 19 essais varient selon les comparaisons. En 2017, Motor l'a classé deuxième sur dix en tenue de route sur sol mouillé, tandis qu'en 2018, AMS l'a placé troisième sur 11 au freinage sur sol mouillé et quatrième en tenue de route, avec la mention « recommandé sous conditions ». Lors de l'essai ADAC de 2015 en 185/60 R14, il a terminé troisième sur 16, avec une bonne adhérence sur sol mouillé et une faible usure. Le bilan général était bien moins bon lors de l'essai complet Auto Bild de 2018 : 19e sur 20, avec une 14e place au freinage sur sol mouillé et une durée de vie estimée à 31 980 km, la 19e. Le comportement à la limite sur sol sec suscite régulièrement des inquiétudes : Auto Zeitung a critiqué la stabilité en 2013, et AMS a relevé un sous-virage marqué en 2018, avec la dernière place sur 11 en tenue de route sur sol sec.

Plusieurs contrastes inhabituels empêchent de tirer une conclusion simple. Au freinage sur sol sec, le pneu s'est classé troisième sur 11 chez AMS en 2018, mais neuvième sur dix chez Motor en 2017, avec toutefois seulement 2,8 % de retard sur le meilleur. Auto Bild a critiqué les longues distances d'arrêt sur sol sec en 2016, mais les a saluées en 2018, malgré une 11e place sur 20 au classement chiffré. Les avis positifs sur sol mouillé contrastent avec le bilan moins favorable de l'ADAC en 2017. Les deux dimensions testées par l'ADAC en 2015 ont donné des avis opposés sur l'usure. La résistance au roulement était faible dans plusieurs essais, notamment avec une troisième place sur 11 chez AMS, mais élevée lors de l'essai Auto Bild de 2016. Les bons résultats en aquaplanage de 2016 ont fait place à une mauvaise performance en aquaplanage en virage en 2018. Les avis sur le confort étaient également partagés lors des essais de 2018 : Auto Bild l'a salué, tandis qu'AMS l'a critiqué, tout comme le bruit. L'adhérence est souvent appréciable, mais les avantages en matière d'usure, d'efficacité et de freinage ne sont pas constants.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Longévité de la bande de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 8
    Détails
    • Usure importante lors de l'essai ADAC de 2015 en 205/55 R16 ; usure inhabituellement faible lors de l'essai en 185/60 R14 la même année
    • Durée de vie estimée à 31 980 km, 19e sur 20, essai Auto Bild de 2018
  • Comportement à la limite Fort dans 2 test(s) sur 8
    Détails
    • Stabilité à la limite critiquée lors de l'essai Auto Zeitung de 2013
    • Sous-virage marqué sur sol sec et dernière place sur 11 en tenue de route sur sol sec, essai AMS de 2018
  • Freinage sur sol sec Mineure dans 1 test(s) sur 8
    Détails
    • Longues distances d'arrêt sur sol sec critiquées lors de l'essai Auto Bild de 2016
    • 9e sur 10, mais distance seulement 2,8 % plus longue que la meilleure, essai Motor de 2017 ; résultat inhabituellement meilleur, 3e sur 11, lors de l'essai AMS de 2018
    • Distances d'arrêt saluées comme courtes malgré une 11e place sur 20 au classement chiffré, essai Auto Bild de 2018
  • Bruit de roulement Fort dans 2 test(s) sur 8
    Détails
    • Critiqué lors des essais ADAC de 2017 et AMS de 2018
    • 15e sur 20, essai Auto Bild de 2018
  • Résistance à l'aquaplanage Mineure dans 1 test(s) sur 8
    Détails
    • Mauvaise résistance à l'aquaplanage en virage, essai Auto Bild de 2018
    • Avis inhabituellement favorable sur une résistance élevée à l'aquaplanage, essai Auto Bild de 2016

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Nokian Line (8 tests) et 56 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Adhérence sur sol mouillé point fort dans 3 test(s) sur 8 23 saluent, 2 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Adhérence sur sol sec point fort dans 3 test(s) sur 8 23 saluent, 1 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 8 14 saluent, 1 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Freinage sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 8 4 saluent, 0 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Longévité point faible dans 1 test(s) sur 8 29 saluent, 9 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Bruit de roulement point faible dans 2 test(s) sur 8 12 saluent, 5 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Sensations de direction point faible dans 1 test(s) sur 8 10 saluent, 2 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Comportement à la limite point faible dans 2 test(s) sur 8 3 saluent, 0 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 8 saluent, 0 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis
  • Adhérence par temps froid aucun test ne le mentionne 4 saluent, 1 critiquent sur 56 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 21

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2018 3 tests
P6 sur 11 50% du plateau battu

Test de pneus UHP été 2018 de l'AMS

Auto Motor Und Sport 225/45 R17

Recommandation conditionnelle.

FaibleComportement sur secTenue de route sur sol sec subj. VainqueurMichelin Pilot Sport 4

2017 2 tests
2016 5 tests
2015 4 tests
2014 3 tests
2013 4 tests
P6 sur 12 55% du plateau battu

Test de pneus été Auto Zeitung 2013

Auto Zeitung 215/55 R16

Bonne adhérence générale pour le Nokian Line, mais la stabilité des pneus à la limite laisse à désirer.

VainqueurDunlop Sport BluResponse

Retour à la page du Nokian Line

Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Nokian

Aperçu

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.