Cooper Zeon CS8
MontreLe Cooper Zeon CS8 est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Kilométrage prévu
21,358
milles
Haute confiance
17
Rapports d'essais
79%
Moyenne
267,100
kilomètres parcourus
4
Tests (moyenne: 27th)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests4
Tests
27th
Moyenne
24th
Meilleur
33rd
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Aperçu du marché des pneus d'été 2023
24th/48
225/45 R18 • 2023
Test de pneus d'été ADAC 2023
33rd/50
205/55 R16 • 2023
Aperçu du marché des pneus d'été 2022
25th/44
215/55 R17 • 2022
Pneus alternatifs
8.1/10
7.8/10
7.7/10
7.6/10
7.6/10
7.5/10
4.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pouce | |||
| 195/65 R 15 91 V | D | A | 70 |
| 195/65 R 15 91 V | D | A | 70 |
| 195/55 R 15 85 V | D | A | 70 |
| 195/55 R 15 85 V | D | A | 70 |
| 195/55R15 85 V | D | A | 70 |
| 195/65R15 91 V | D | A | 70 |
| 195/65R15 91 V | D | A | 70 |
| 16 pouce | |||
| 205/55 R 16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 W XL | D | A | 70 |
| 205/60 R 16 96 V XL | C | A | 70 |
| 215/60 R 16 99 V XL | C | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | C | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 W XL | C | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 W XL | D | A | 70 |
| 205/60R16 96 V XL | C | A | 70 |
| 215/60R16 99 V XL | C | A | 70 |
| 205/55R16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55R16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/55R16 91 V | D | A | 70 |
| 205/60 R 16 92 V | C | C | 67 |
| 205/60 R 16 92 V | C | C | 67 |
| 205/55R16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/60R16 92 V | C | C | 67 |
| 205/55R16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | D | A | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | D | A | 70 |
| 17 pouce | |||
| 205/50 R 17 93 W XL | C | A | 70 |
| 225/45 R 17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45 R 17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 Y XL | C | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 Y XL | D | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 W XL | C | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 W XL | D | A | 70 |
| 215/55 R 17 94 W | D | A | 70 |
| 215/55 R 17 94 W | C | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 W XL | D | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 W XL | D | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | D | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | D | A | 70 |
| 215/45 R 17 91 Y XL | D | A | 70 |
| 215/55 R 17 98 W XL | C | A | 70 |
| 215/55 R 17 98 W XL | C | A | 70 |
| 215/45 R 17 91 W XL | D | A | 70 |
| 205/50R17 93 W XL | C | A | 70 |
| 225/50R17 98 W XL | D | A | 70 |
| 225/50R17 98 Y XL | D | A | 70 |
| 225/45R17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45R17 94 Y XL | D | A | 70 |
| 225/45R17 94 W XL | D | A | 70 |
| 215/55R17 98 W XL | C | A | 70 |
| 215/45R17 91 Y XL | D | A | 70 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 70 |
| 215/45R17 91 W XL | D | A | 70 |
| 18 pouce | |||
| 225/40 R 18 92 W XL | C | A | 70 |
| 225/40 R 18 92 W XL | D | A | 70 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | C | A | 70 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | D | A | 70 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | D | A | 70 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | D | A | 70 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | D | A | 70 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | D | A | 70 |
| 255/35 R 18 94 Y XL | D | A | 71 |
| 255/35 R 18 94 Y XL | D | A | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | D | A | 70 |
| 245/40R18 97 Y XL | D | A | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | D | A | 70 |
| 255/35R18 94 Y XL | D | A | 71 |
| 225/40R18 92 Y XL | D | A | 70 |
| 19 pouce | |||
| 235/35 R 19 91 Y XL | D | A | 70 |
| 235/35 R 19 91 Y XL | D | A | 70 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 70 |
Questions et réponses pour le Cooper Zeon CS8
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October 4, 2018
Qui fabrique les pneus Cooper Zeon CS8.
Cooper fabrique le Cooper Zeon CS8.
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Top 3 Cooper Zeon CS8 Rapports d'essais
Note de 10%
au volant d'une
Ford Cmax
(215/50 R17)
sur mostly town
pendant 12,000 easy going kilomètres
Installé il y a deux ans et demi sur une Ford CMax. Environ 19 000 km parcourus depuis, et notre garage de confiance nous a dit qu'ils étaient hors d'usage, qu'ils échoueraient au contrôle technique et qu'il fallait les remplacer.
Pas assez bon après un kilométrage relativement faible.
Pas assez bon après un kilométrage relativement faible.
Note de 83%
au volant d'une
Volkswagen Tiuan R Line
(255/40 R19)
sur mostly motorways
pendant 40,000 average kilomètres
J'ai installé le CS8 de Cooper Zeon il y a deux ans en parcourant environ 25 000 kilomètres (17 000 miles) par an. Ils remplaçaient un ensemble de Continental et ont été sélectionnés en raison de leur prix moins cher. Bien que moins chers, c'étaient d'excellents pneus. Les flancs semblent un peu plus souples que ceux des Conti ou d'autres pneus que j'avais auparavant, mais dans l'ensemble, j'étais vraiment satisfait de leur adhérence, de leur maniabilité, sur sol sec ou mouillé. Le caoutchouc frais semble plus silencieux par rapport à sa durée de vie finale et a sûrement une très bonne durée de vie de la bande de roulement. Je les ai remplacés par un ensemble de Goodyear Assymétrique 6. Si quelqu'un est intéressé par Cooper Zeon CS8, n'hésitez pas à les acheter. Juste un conseil pour les conducteurs qui partent dans des climats chauds et chauds. Surveillez toujours la pression des pneus. Ces pneus chauffent – surchauffent lors de longs trajets et si vous les gonflez trop, vous pourriez facilement ronger la partie centrale des pneus.
Note de 27%
au volant d'une
MINI Cooper SD
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 8,000 easy going kilomètres
Peut-être les pires pneus que j'ai jamais eu. Nous les avons installés sur nos deux mini coopers il y a un peu plus d'un an. Le premier jeu sur le Copper SD : en 3 mois, les 2 avants avaient des renflements dans les flancs (ils ont cependant été rapidement remplacés sous garantie), 8 000 milles sur les 2 avants doivent maintenant être remplacés car la bande de roulement est à la limite légale et montre des signes de disparition, et les arrières ont péri et doivent également être remplacés. Deuxième voiture Mini Cooper - 12 000 milles à l'avant sont illégaux, et les 4 montrent des signes de perte. Les pires pneus que nous ayons jamais achetés et ce ne sont pas des pneus économiques bon marché. Je reçois normalement entre 15 000 et 22 000 euros par jeu de pneus. Je n'achèterai plus jamais et j'attends actuellement une réponse de Goodyear (qui les possède. Compte tenu du faible kilométrage, du renflement et de la courte durée de vie, je les classerais comme des pneus économiques et suggérerais qu'ils sont bien trop chers.
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Latest Cooper Zeon CS8 Rapports d'essais
Note de 47%
au volant d'une
BMW 320i
(205/55 R16)
sur mostly country roads
pendant 5,000 spirited kilomètres
J'avais ce pneu sur ma BMW E46 320Ci. Sur le sec, l'adhérence était correcte compte tenu de son prix, mais sur le mouillé, la voiture perdait l'arrière même dans des conditions peu exigeantes. Le freinage sur sol mouillé n'était pas terrible non plus. Son seul atout : son flanc au look sportif.
Note de 100%
au volant d'une
Ford Ecosport
(205/60 R16)
sur
pendant 20,000 spirited kilomètres
Pneu impeccable sur routes sèches et mouillées.
Note de 91%
au volant d'une
Alfa Romeo GTV
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 500 spirited kilomètres
j'ai remplacé certains avec ceux-ci sur mon Alfa GTV 2.0 t spark il y a beaucoup mieux super paisible dans la voiture colle à la route bien sur le sec et très bon dans certaines conditions de mousson que nous avons eues à Cornwall cette semaine s'ils durent 20k sera super heureux . ont duré 15 000 . très content pour l'instant
Note de 97%
au volant d'une
Audi A4 Allroad
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 25,000 average kilomètres
J'ai trouvé ces pneus excellents par temps sec et humide. Le taux d'usure est également très impressionnant. Belle conduite confortable et faible niveau sonore. Achèterait certainement encore.
Note de 79%
au volant d'une
Mazda Mx5 2008
(205/55 R16)
sur mostly town
pendant 27,000 average kilomètres
Après 43k, je dois dire qu'ils tiennent assez bien. Je pense qu'ils pourraient au moins durer encore 20k. L'adhérence sur sol sec et mouillé est toujours sûre mais pas aussi bonne que neuve. La traction est je pense là où ils ont le plus perdu. Comparé au Dunlop rt que j'avais l'habitude d'avoir, ils tiennent mieux. J'ai dû changer le dunlop après 3 ans et 35k. Si je devais choisir entre eux, j'aurais le Cooper
Note de 89%
au volant d'une
Vauxhall Astra
(225/50 R17)
sur mostly motorways
pendant 25,000 spirited kilomètres
Je fais 25 km par an principalement sur l'autoroute. J'ai roulé par tous les temps avec ces pneus et j'en suis très content. Excellent sur le mouillé. Bonne adhérence sur sec, vient d'avoir une nouvelle paire à l'avant après 25 + k
Note de 96%
au volant d'une
SEAT Ibiza cupra sport 16v gti
(215/45 R16 V)
sur mostly country roads
pendant 48,000 kilomètres
Salut, je voulais les avoir vendus à la place
Je n'en ai jamais entendu parler mais j'ai introduit dans les garages des tactiques de vente
Il s'avère génial
Vous avez 48.000 miles hors des fronts toujours à 1,8 mm
Les arrières sont toujours de 4 mm
La paroi latérale commence à avoir l'air un peu floconneuse
Grands pneus
Je n'en ai jamais entendu parler mais j'ai introduit dans les garages des tactiques de vente
Il s'avère génial
Vous avez 48.000 miles hors des fronts toujours à 1,8 mm
Les arrières sont toujours de 4 mm
La paroi latérale commence à avoir l'air un peu floconneuse
Grands pneus
