Giti GitiSynergyH2

Giti Tire a produit son premier pneu à double label européen AA, le GitiSynergy H2, destiné au montage d'origine sur le VW Caddy 5, l'un des véhicules utilitaires les plus vendus en Europe.
Le tout nouveau pneu, qui sera lancé sur le marché secondaire en mars 2021, a été sélectionné dans la taille 215/55R17 XL 98H.
Le GitiSynergy H2 remplacera le GitiSynergy E1 et le GitiPremium H1, qui faisaient tous deux partie du lancement original de la marque Giti en Europe en 2016.

Les données de rapports d'essai issues de 15 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 73% sur 109,250 kilomètres parcourus, et 4 tests avec un résultat moyen de 17th.

Adhérence sur le sec 77%
Adhérence sur le mouillé 83%
Ressenti de la route 62%
Progressivité 64%
Usure 83%
Confort 68%
A acheter à nouveau 71%

Premier sur le marchéMarch 2020
Taille de roue14 - 19"
Largeur165 - 255mm
Profil50 - 70
Résistance au roulementA - D
Adhérence sur sol mouilléA - B
Bruit (dB)69 - 72
Classement hivernalNon classé hiver

The GitiSynergyH2 is ranked 93rd of 153 Summer Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Giti GitiPremium H1.

Tests inclus

4

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

29th

Résultat moyen

17th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus été AutoBild 2024
14th of 21 pneus
  • Tenue de route sûre sur sol mouillé, courtes distances de freinage sur sol sec, prix modéré.
  • Tendance au sous-virage sur route sèche, résistance au roulement très élevée.
  • Bien.
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Test de pneus d'été ADAC 2022 - 15 pouces
6th of 16 pneus
  • Bon sur sol mouillé.
  • Précision de conduite légèrement faible sur sol sec.
  • Le Giti GitiSynergy H2 offre un package global réussi. Il obtient de bonnes notes dans tous les critères principaux et est particulièrement recommandable.
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2024 Tyre Tests

2023 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70R14 81 TDA70
165/70R14 81 TDA70
175/65R14 82 TDA70
175/65R14 82 TDA70
185/60R14 82 HDA70
185/60R14 82 HDA70
15 inch
185/65R15 88 HCA70
185/65R15 88 TCA70
185/65R15 88 TCA70
195/65R15 91 HCA71
195/55R15 85 VDA71
195/55R15 85 VDA71
195/65R15 91 VCA71
195/65R15 91 VCA71
195/65R15 91 HCA71
185/65R15 88 HCA70
195/65R15 95 H XLCA71
185/65R15 92 T XLCA71
185/65R15 92 H XLAB71
185/65R15 92 T XLCA71
195/65R15 95 HCA71
16 inch
205/60R16 96 V XLBA72
215/60R16 99 V XLCA72
215/60R16 99 V XLCA72
205/55R16 94 V XLCA72
205/60R16 96 V XLBA72
205/60R16 92 HCA71
205/55R16 91 WCA71
205/55R16 91 WCA71
205/55R16 91 HCA71
205/55R16 91 HCA71
205/55R16 94 V XLCA72
205/60R16 96 H XLAA69
205/60R16 96 HAA69
205/55R16 91 VCA71
205/55R16 91 VCA71
17 inch
225/50R17 98 Y XLCA71
225/50R17 98 YCA71
225/60R17 99 VCA71
205/50R17 93 Y XLCA71
205/50R17 93 YCA71
215/55R17 98 HAA69
225/60R17 99 VCA71
235/65R17 108 VBA71
215/55R17 94 WCA71
215/55R17 94 WCA71
235/65R17 108 V XLBA71
18 inch
235/60R18 103 TAA71
235/60R18 107 W XLBA71
235/60R18 107 WBA71
View All Sizes and EU Label Scores for the Giti GitiSynergyH2 >>

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Top 3 Giti GitiSynergyH2 Rapports d'essais

Note de 38% au volant d'une Volkswagen Caddy (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
Pneu absolument épouvantable. Comme d'habitude, VW penny pince partout où ils le peuvent et comme indiqué comme OEM sur le Caddy 5. Qualité de conduite épouvantable, pas de retour dans la direction et bruyant. Les a mis en boîte et a fait installer des Primacy 4 tout autour et a considérablement transformé la conduite et la conduite du véhicule. Sur un £ 30k + je m'attendais à mieux.
Helpful 73 - pneu essayé sur May 22, 2022
Honda FREED (185/65 R15) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Je viens d'acheter chez 365 automobiles environ 70/pièces Budget pneu sans plainte. Une note pour la pluie. Pluie très large, il y a de la place même avec mon index
Helpful 63 - pneu essayé sur October 20, 2022
Note de 67% au volant d'une Dacia Sandero 1.4 (225/45 R15) sur mostly country roads pendant 31,000 easy going kilomètres
très n5t très bruyant sur 10- 7
Helpful 42 - pneu essayé sur August 6, 2023
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Latest Giti GitiSynergyH2 Rapports d'essais

Note de 41% au volant d'une Volkswagen Caddy (205/60 R16) sur mostly town pendant 7,000 average kilomètres
J'ai été très déçu de constater que VW avait monté ces pneus sur ma nouvelle Caddy 2024. Ils se sont bien comportés dans des conditions humides et sèches. J'ai conduit sur de l'herbe plate à l'extérieur d'un chantier et je suis resté coincé sur le plat. C'est encore pire dans la neige, je n'avais aucune confiance en moi pour le sortir s'il y avait un risque de neige. J'ai changé les pneus après 7 000 miles. Je ne recommanderais jamais ces pneus
Helpful 3 - pneu essayé sur December 10, 2024
Note de 80% au volant d'une Toyota Agya (175/65 R14) sur a combination of roads pendant 5,000 easy going kilomètres
Un pneu assez étrange... Il adhère sur le mouillé comme un pneu cher, et sur le sec comme un pneu économique, mais ne fait toujours pas de compromis sur la sécurité. Aussi proche du Michelin XM2 que j'ai utilisé auparavant. Il est légèrement bruyant et présente une résistance au roulement élevée, MAIS ce n'est que sur les premiers 1 000 km que j'ai remarqué. Après le rodage, le fonctionnement est fluide et plus silencieux. J'ai parcouru plus de 8 000 km et le niveau de la bande de roulement est toujours à 85 % plus ou moins avec une conduite calme. Cela ressemble définitivement à des pneus durables. Rien à redire pour son prix.
Helpful 13 - pneu essayé sur April 7, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Note de 83% au volant d'une Citroën berlingo (215/60 R16) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Je suis très surpris par la façon dont le pneu se comporte par temps humide. Donnez-moi beaucoup de confiance en conduisant sur des routes mouillées. L’adhérence sur sol sec est étonnamment tout à fait normale, comme on peut s’y attendre compte tenu de son prix. Ce n'est pas un pneu si bruyant car j'en ai déjà utilisé des plus bruyants. C'est acceptable pour moi.
Helpful 24 - pneu essayé sur November 8, 2023
Ford Tourneo Connect Grand Titanium (225/45 R17) sur pendant 250 average kilomètres
J'ai ces giti synergy h2 215/55/17 sur un tout nouveau Ford tourneo 2023
Ce sont les pires pneus que j'ai jamais connu en termes de niveaux de bruit
Chaque imperfection sur la route est entendue très fort
Le confort n’est pas le meilleur non plus À ÉVITER !
Vous cherchez à passer au Michelin crossclimate 2
Helpful 24 - pneu essayé sur October 17, 2023
Note de 88% au volant d'une BMW 320d efficient dynamics (205/60 R16) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
Je les ai achetés pour remplacer un mélange d'offres économiques Goodyear et Michelin fournies avec ma voiture. Je ne peux pas encore faire de commentaires sur l'usure, mais jusqu'à présent, j'en suis très satisfait. Je ne peux pas vraiment faire la différence, sauf qu'ils sont peut-être un peu plus bruyants. Conduit judicieusement sur un mélange de routes urbaines et d'autoroutes. Aucun problème sur le mouillé comme j'en ai eu avec les fossés El Cheapo dans le passé. Pour un pneu double « A » à 93 £ par virage entièrement monté, ils semblent d’un bon rapport qualité-prix.
Helpful 32 - pneu essayé sur September 6, 2023
Note de 52% au volant d'une Peugeot 5008 (225/55 R18) sur mostly town pendant 8,000 average kilomètres
Faites-les monter sur une Peugeot 5008 Mk2. Je les ai eu à SGD105, un coin dont le prix est très compétitif avec les pneus chinois. Ils me rappellent beaucoup les Goodyear EfficientGrip Performance de première génération en termes de niveau de bruit (moyen) et d'adhérence. Les deux plus gros inconvénients de ces pneus sont le manque de sensation de direction en raison d'une grande zone morte et le confort sur les bosses et les joints de dilatation - ils "sonnent" et vous pouvez sentir le pneu résonner. Mais pour SGD105, vous ne pouvez pas vraiment vous plaindre. Je les choisirais à nouveau sur des pneus de conception chinoise n'importe quel jour.
Helpful 40 - pneu essayé sur April 18, 2023
Note de 70% au volant d'une Honda FREED (185/65 R15) sur mostly town pendant 6,000 average kilomètres
Je l'utilise depuis 3 mois. Ses commentaires sont plus difficiles à 420 bandes de roulement par rapport à Yokohama es32 à 300 bandes de roulement que j'utilisais auparavant. C'est plus dur aussi, et à 72db c'est plus fort que Yokohama es32. Mais pour son prix, je n'ai rien à redire. C'est difficile de trouver "A"
Helpful 48 - pneu essayé sur January 30, 2023
Note de 80% au volant d'une Toyota Camry (215/60 R16) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
J'ai changé pour ces pneus il y a cinq mois et j'ai parcouru près de 3500 milles sur la plupart des autoroutes et des routes urbaines. Impressionné par ces pneus et ces performances, compte tenu du prix compétitif. J'avais le T001 et le XM2 sur mon trajet, et je dirais que le Synergy H2 se compare bien, sauf en termes de niveaux de bruit. Cependant, les performances sur sol mouillé compensent largement cela. Eh bien acheter à nouveau.
Helpful 37 - pneu essayé sur December 27, 2022
Note de 93% au volant d'une Toyota Altis (195/65 R15) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Meilleure adhérence sur sol mouillé jusqu'à présent. J'avais plus de confiance en moi pour traverser les flaques d'eau et les virages par rapport à mes précédents Michelin Energy Saver et Bridgestone Ecopias. A parcouru plus de 20 000 km sur les pneus et elle ne semblait usée qu'à 30 %. Vaut vraiment le prix.
Helpful 55 - pneu essayé sur August 29, 2022
Note de 100% au volant d'une Volkswagen Caddy (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 10,000 average kilomètres
Giti est le fournisseur OE des principaux constructeurs automobiles comme VW, Audi, Toyota, Honda et bien d'autres, ce qui témoigne de sa qualité. Heureux de son prix, surtout en comparaison avec Michelin, Bridgestone, Pirelli et Continental.
Helpful 47 - pneu essayé sur August 25, 2022