P42 sur 50
16% du plateau battu
Résultats des tests du Avon ZV7
Testé 13 fois par des publications indépendantes, le Avon ZV7 termine en moyenne 17e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 42% du plateau sur 7 tests ; la plus faible est Freinage sur sol sec, à 38% sur 7 tests.
- 13Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 17ePosition moyenne
- 30%Plateau battu en moyenne
- 5Publications
13 tests, de 2017 à 2023
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 30%
Le dernier test
Test de pneus d'été ADAC 2023 P42 sur 50
Bilan par discipline
Où le Avon ZV7 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec Faible | 7 | P20,4 sur 35,7 | 38% | - |
| Comportement sur sec | 3 | P15 sur 18 | 17% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Fort | 7 | P19 sur 35,7 | 42% | - |
| Freinage sur sol mouillé - Béton | 1 | P21 sur 50 | 59% | - |
| Comportement sur mouillé | 3 | P13,3 sur 18 | 26% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 3 | P8,3 sur 28 | 61% | - |
| Aquaplanage en virage | 2 | P20,5 sur 32 | 32% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 3 | P18,7 sur 28 | 45% | - |
| Poids du pneu | 1 | P47 sur 50 | 6% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 3 | P25 sur 30 | 25% | - |
| Valeur | 2 | P34 sur 35 | 5% | - |
| Résistance au roulement | 2 | P12,5 sur 17 | 33% | - |
| Consommation de carburant | 1 | P28 sur 50 | 45% | - |
| Abrasion | 1 | P50 sur 50 | 0% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Avon ZV7. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Cooper Zeon CS8
8 en commun : 6 devant, 2 derrière
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Continental Premium Contact 6
8 en commun : 0 devant, 8 derrière
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Maxxis Premitra HP5
7 en commun : 2 devant, 5 derrière
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Firestone RoadHawk
7 en commun : 1 devant, 6 derrière
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Bridgestone Turanza T005
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
6 en commun : 1 devant, 5 derrière
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Falken Azenis FK510
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Sava Intensa UHP 2
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Fulda SportControl 2
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 BFGoodrich gGrip
4 en commun : 4 devant, 0 derrière
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Nokian zLine
4 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
4 | 1 | 2 | 1 | 33% |
 Michelin Pilot Sport 4
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Toyo Proxes Sport
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 GT Radial Champiro FE1
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kleber Dynaxer HP 3
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Gislaved Ultra Speed
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Avon ZV5 Prédécesseur | 3 | 0 | 32e | 35% |
| Avon ZV7 Ce pneu | 13 | 0 | 17e | 30% |
Analyse des performances
Établie à partir de 13 tests. Mise à jour le 26 août 2025.
Sur 13 tests estivaux, l'Avon ZV7 affiche des performances inférieures à la moyenne de sa catégorie, avec des déficits persistants en matière de freinage, de tenue de route, d'usure et d'efficacité, ce qui lui vaut une faible moyenne générale (17,2) et plusieurs places en queue de peloton. La sécurité sur sol mouillé est mitigée : si le freinage sur sol mouillé est souvent moyen, voire faible, le pneu fait preuve d'une certaine compétence en matière de résistance à l'aquaplaning et de tenue de route acceptable sur sol mouillé dans certaines dimensions. Le confort sonore est parfois compétitif. Ses principales faiblesses sont marquées en termes d'usure/abrasion, de rapport qualité/prix et de performances sur sol sec, où le ZV7 se place régulièrement à la traîne de ses principaux concurrents avec des marges notables. Les récompenses et les classements dépassent rarement le milieu de tableau, avec plusieurs résultats parmi les trois derniers lors de tests complets, ce qui témoigne d'une compétitivité limitée face à ses concurrents plus récents de milieu de gamme et haut de gamme.
Points forts en matière de performance
-
Résistance à l'aquaplaning
Modéré
Détails
- 2e place consécutive pour l'aquaplaning en 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+3,1% par rapport au meilleur)
- Aquaplaning direct 10/50 en 2023 ADAC 205/55 R16 (+5% par rapport au meilleur)
-
Bruit/Confort
Mineure
Détails
- 4/14 bruit dans le test Pneus 2021 UHP (+1,9% du meilleur)
- 13/20 bruit en 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+2,4% par rapport au meilleur)
-
Valeur relative vs prime en taille UHP (prix d'achat uniquement)
Mineure
Détails
- Test Pneus UHP (prix 3/13 en 2021) (67,2, +45,4 % par rapport au meilleur prix inférieur)
-
Bruit de roulement
Modéré
dans 2 test(s) sur 6
Détails
Faiblesses de performance
-
Usure et abrasion
Fort
Détails
- Usure 49/50 (24 000 km, +66,4 % par rapport au meilleur) et abrasion 50/50 (126 mg/km/t, +262,1 %) en 2023 ADAC 205/55 R16
- Usure 16/20 en 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+30,5% par rapport au meilleur)
-
Freinage à sec et tenue de route
Fort
Détails
- 13/14 freinage sur sol sec (+11,3%) et 13/14 tenue de route sur sol sec (+3,9%) en 2021 Tyre Reviews UHP
- 28/50 freinage à sec (+9,7%) au test de freinage ADAC 2023 ; 31/53 freinage à sec (+11,1%) au test de freinage AB 2021
-
Constance du freinage et de la tenue de route sur sol mouillé
Fort
Détails
- 9/14 freinage sur sol mouillé (+17,8%) et 12/14 tenue de route sur sol mouillé (+2,7%) en 2021 Pneus UHP
- 33/45 freinage sur sol mouillé (+23%) au test de freinage AB 2019 ; 26/53 freinage sur sol mouillé (+15,9%) au test de freinage AB 2021 ; 17/20 freinage sur sol mouillé (+14,7%) au test de freinage AB 2017 Auto Bild
-
Résistance au roulement/Économie de carburant
Modéré
Détails
- Résistance au roulement 19/20 (+42,1%) en 2018 Auto Bild 195/65 R15
- Consommation de carburant 28/50 (+5,5% par rapport au meilleur) en 2023 ADAC
-
Mesures de valeur/prix (valeur calculée par test)
Fort
Détails
- Valeur 50/50 (+264,1% par rapport au meilleur) et prix élevé classé 35/50 en 2023 ADAC
- Valeur 18/20 (+76,7% du meilleur) en 2018 Auto Bild 195/65 R15
-
Compétitivité globale/Récompenses
Fort
Détails
- 42/50 au classement général en 2023 pour l'ADAC ; 9/9 pour l'ACE milieu de gamme en 2020 ; 10/14 pour les pneus UHP en 2021 ; 10/10 pour l'Auto Express en 2018
- Position globale moyenne de 17,2 sur 13 tests ; peu de top 10 et plusieurs résultats en bas de tableau
-
Freinage sur sol mouillé
Modéré
dans 2 test(s) sur 6
Détails
-
Comportement sur sol sec
Modéré
dans 2 test(s) sur 6
Détails
-
Freinage sur sol sec
Modéré
dans 2 test(s) sur 6
Détails
-
Résistance au roulement
Modéré
dans 2 test(s) sur 6
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Avon ZV7 (6 tests) et 141 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Bruit de roulement point fort dans 2 test(s) sur 6 34 saluent, 9 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement point fort dans 1 test(s) sur 6 22 saluent, 4 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix point fort dans 1 test(s) sur 6 21 saluent, 4 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Comportement sur sol sec point faible dans 2 test(s) sur 6 17 saluent, 7 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Longévité aucun test ne le mentionne 22 saluent, 45 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé aucun test ne le mentionne 47 saluent, 9 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec aucun test ne le mentionne 53 saluent, 2 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
- Résistance aux crevaisons aucun test ne le mentionne 0 saluent, 25 critiquent sur 141 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 13
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2023 2 tests
P23 sur 50
53% du plateau battu
2021 3 tests
P9 sur 10
11% du plateau battu
Test de pneus été Auto Express 2021
Avon se rapproche de ses rivaux avec le ZV7, mais il reste encore du chemin à parcourir !
P10 sur 14
8% du plateau battu
Tyre Reviews 2021 Test de pneus d'été UHP
L'Avon ZV7 est un pneu abordable avec un faible niveau de bruit, mais il n'a pas pu égaler le groupe dans les tests d'adhérence.
P25 sur 53
54% du plateau battu
2020 1 test
P9 sur 9
0% du plateau battu
Test de pneus été milieu de gamme ACE 2020
Recommandation conditionnelle
2019 1 test
P25 sur 53
45% du plateau battu
2018 3 tests
P10 sur 10
0% du plateau battu
P14 sur 20
32% du plateau battu
P16 sur 51
67% du plateau battu
2017 3 tests
P15 sur 20
21% du plateau battu
Test de pneus été Auto Bild 2017
Recommandé
P8 sur 10
22% du plateau battu
P17 sur 51
62% du plateau battu
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