BFGoodrich gGrip - Résultats des tests
Statistiques de test
14
Tests terminés17th
Position moyenne5th
Meilleur résultat31st
Pire résultatAnalyse des performances
Sur 13 tests estivaux, le BFGoodrich gGrip affiche des résultats globalement moyens, voire faibles, avec quelques rares exceptions. Ses points forts résident dans le rapport usure/prix et certains résultats en freinage/tenue de route sur sol mouillé, notamment pour les petites dimensions. Cependant, ses performances sont souvent décevantes lors des tests de freinage sur sol mouillé et des classements généraux, ce qui nuit à sa régularité. Une position moyenne de 16,6, plusieurs éliminations précoces lors des tests de freinage d'Auto Bild et un seul top 6 notable témoignent des difficultés rencontrées par ce pneu face à ses concurrents actuels. Globalement, le gGrip offre une longévité et un rapport qualité-prix corrects, et ses performances sont acceptables lors de tests équilibrés de milieu de gamme. Toutefois, ses faiblesses récurrentes en freinage sur sol mouillé et en tenue de route sur sol mouillé, ainsi que ses performances moyennes sur sol sec, limitent sa compétitivité dans les tests comparatifs modernes.
Points forts en matière de performance
-
Usure et valeur
Fort
Détails
• 3e place en termes d'usure (+9,4 % par rapport à la meilleure) au test Auto Bild 15" de 2018
• 4e place en termes de rapport qualité/prix (1000) au test Auto Bild 15" de 2018
-
Performance sélective en milieu humide (petites tailles)
Modéré
Détails
• 3e place au freinage sur sol mouillé (+6,7 % par rapport au meilleur) en 2018. Pneus neufs et usés 205/55 R16
• 6e place en tenue de route sur sol mouillé (+5,6 % par rapport au meilleur) en 2018 pour les pneus neufs et usés 205/55 R16
-
Consistance à sec (milieu d'emballage)
Modéré
Détails
• 5e/10 en maniabilité à sec (+1 %) lors du test de milieu de gamme de 2017
• 15e/20e en maniabilité à sec (+2,7 %) lors du test Auto Bild 15" de 2018
Faiblesses de performance
-
Freinage et tenue de route sur sol mouillé (tendance générale)
Fort
Détails
• 35e/45e au freinage sur sol mouillé (+25,4 %) lors du comparatif de freinage de pneus Auto Bild 53 de 2019
• 18e/20 au freinage sur sol mouillé (+14 %) et 18e/20 à la tenue de route sur sol mouillé (+5,2 %) lors du test Auto Bild 15" de 2018
-
Compétitivité globale dans les grands concours
Fort
Détails
• 31e sur 45 au classement général du comparatif de freinage Auto Bild 2019
• 27e sur 43 au comparatif de pneus été 2017 d'Auto Bild
• 31e/54 au test de freinage des 54 pneus en 2013
-
Freinage à sec (irrégulier, souvent faible)
Modéré
Détails
• 24e/45e au freinage sur sol sec (+6,7 %) lors du comparatif de freinage Auto Bild 2019
• 17e/20 au freinage sur sol sec (+11 %) lors du test Auto Bild 15" de 2018
Performance au fil du temps
Historique des tests
Comparatif de freinage des 53 pneus été 2019
2019
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Revue générale du marché 2016 - Test de freinage
2016
Vainqueur: Pirelli Cinturato P7 Blue
Test mondial des pneus été 2014
2014
Vainqueur: Continental Premium Contact 5
Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014
2014
Vainqueur: Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact
Test finlandais de pneus de tourisme écologiques 2011
2011
Vainqueur: Continental Premium Contact 2