Chaque année, la publication allemande Auto Bild sélectionne une taille de pneu, trouve autant de pneus toutes saisons que possible dans cette taille et les teste tous en freinage sur sol sec et sur sol mouillé, les 14 meilleurs pneus passant au maximum test de pneus toutes saisons.
Pour le test de pneus toutes saisons 2020, Auto Bild a arrondi 34 pneus toutes saisons dans la taille commune 205/55 R16, et un pneu été et hiver comme référence.
C'est le meilleur aperçu du marché des pneus toutes saisons que nous aurons toute l'année, et assurez-vous de revenir demain à Tire Reviews pour le test complet, où le top 14 sera soumis à une gamme complète de tests sur sec, mouillé et neige .
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 4th | 40.9 M | 39.7 M | +1.2 M | 97.07% | | Freinage sur sol mouillé | 1st | 45 M | | | 100% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 3rd | 40.6 M | 39.7 M | +0.9 M | 97.78% | | Freinage sur sol mouillé | 2nd | 46.3 M | 45 M | +1.3 M | 97.19% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 6th | 41.1 M | 39.7 M | +1.4 M | 96.59% | | Freinage sur sol mouillé | 4th | 47.2 M | 45 M | +2.2 M | 95.34% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 8th | 41.6 M | 39.7 M | +1.9 M | 95.43% | | Freinage sur sol mouillé | 3rd | 47 M | 45 M | +2 M | 95.74% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 1st | 39.7 M | | | 100% | | Freinage sur sol mouillé | 9th | 49.7 M | 45 M | +4.7 M | 90.54% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 7th | 41.2 M | 39.7 M | +1.5 M | 96.36% | | Freinage sur sol mouillé | 7th | 49.3 M | 45 M | +4.3 M | 91.28% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 2nd | 39.8 M | 39.7 M | +0.1 M | 99.75% | | Freinage sur sol mouillé | 16th | 51.1 M | 45 M | +6.1 M | 88.06% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 13th | 43 M | 39.7 M | +3.3 M | 92.33% | | Freinage sur sol mouillé | 6th | 48.6 M | 45 M | +3.6 M | 92.59% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 9th | 41.9 M | 39.7 M | +2.2 M | 94.75% | | Freinage sur sol mouillé | 11th | 50.3 M | 45 M | +5.3 M | 89.46% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 20th | 44.3 M | 39.7 M | +4.6 M | 89.62% | | Freinage sur sol mouillé | 7th | 49.3 M | 45 M | +4.3 M | 91.28% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 10th | 42.7 M | 39.7 M | +3 M | 92.97% | | Freinage sur sol mouillé | 18th | 51.3 M | 45 M | +6.3 M | 87.72% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 14th | 43.1 M | 39.7 M | +3.4 M | 92.11% | | Freinage sur sol mouillé | 14th | 51 M | 45 M | +6 M | 88.24% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 4th | 40.9 M | 39.7 M | +1.2 M | 97.07% | | Freinage sur sol mouillé | 24th | 53.4 M | 45 M | +8.4 M | 84.27% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 15th | 43.2 M | 39.7 M | +3.5 M | 91.9% | | Freinage sur sol mouillé | 17th | 51.2 M | 45 M | +6.2 M | 87.89% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 19th | 44.2 M | 39.7 M | +4.5 M | 89.82% | | Freinage sur sol mouillé | 13th | 50.8 M | 45 M | +5.8 M | 88.58% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 31st | 47.7 M | 39.7 M | +8 M | 83.23% | | Freinage sur sol mouillé | 5th | 47.9 M | 45 M | +2.9 M | 93.95% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 27th | 45.1 M | 39.7 M | +5.4 M | 88.03% | | Freinage sur sol mouillé | 12th | 50.6 M | 45 M | +5.6 M | 88.93% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 30th | 46 M | 39.7 M | +6.3 M | 86.3% | | Freinage sur sol mouillé | 10th | 50 M | 45 M | +5 M | 90% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 20th | 44.3 M | 39.7 M | +4.6 M | 89.62% | | Freinage sur sol mouillé | 20th | 51.9 M | 45 M | +6.9 M | 86.71% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 16th | 43.5 M | 39.7 M | +3.8 M | 91.26% | | Freinage sur sol mouillé | 21st | 52.7 M | 45 M | +7.7 M | 85.39% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 29th | 45.3 M | 39.7 M | +5.6 M | 87.64% | | Freinage sur sol mouillé | 14th | 51 M | 45 M | +6 M | 88.24% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 28th | 45.2 M | 39.7 M | +5.5 M | 87.83% | | Freinage sur sol mouillé | 19th | 51.6 M | 45 M | +6.6 M | 87.21% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 18th | 44 M | 39.7 M | +4.3 M | 90.23% | | Freinage sur sol mouillé | 22nd | 52.9 M | 45 M | +7.9 M | 85.07% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 26th | 44.9 M | 39.7 M | +5.2 M | 88.42% | | Freinage sur sol mouillé | 23rd | 53 M | 45 M | +8 M | 84.91% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 24th | 44.5 M | 39.7 M | +4.8 M | 89.21% | | Freinage sur sol mouillé | 25th | 54.8 M | 45 M | +9.8 M | 82.12% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 17th | 43.7 M | 39.7 M | +4 M | 90.85% | | Freinage sur sol mouillé | 27th | 56.7 M | 45 M | +11.7 M | 79.37% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 25th | 44.8 M | 39.7 M | +5.1 M | 88.62% | | Freinage sur sol mouillé | 26th | 56 M | 45 M | +11 M | 80.36% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 12th | 42.9 M | 39.7 M | +3.2 M | 92.54% | | Freinage sur sol mouillé | 30th | 59.4 M | 45 M | +14.4 M | 75.76% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 22nd | 44.4 M | 39.7 M | +4.7 M | 89.41% | | Freinage sur sol mouillé | 28th | 58.1 M | 45 M | +13.1 M | 77.45% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Freinage à sec | 22nd | 44.4 M | 39.7 M | +4.7 M | 89.41% | | Freinage sur sol mouillé | 29th | 59.3 M | 45 M | +14.3 M | 75.89% | Lire les rapports d'essais |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
|---|
| Freinage à sec | 11th | 42.8 M | 39.7 M | +3.1 M | 92.76% | | Freinage sur sol mouillé | 31st | 63 M | 45 M | +18 M | 71.43% | Lire les rapports d'essais |
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