Michelin Pilot Sport 4 S - Résultats des tests

Statistiques de test

30

Tests terminés

2^nd

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

5^th

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin Pilot Sport 4 S - Official Image

Sur 31 tests comparatifs, le Michelin Pilot Sport 4 S affiche des performances globales exceptionnelles et constantes (2,1e place en moyenne), grâce à une adhérence sur sol sec remarquable, une grande stabilité en conditions extrêmes et un comportement routier exceptionnellement raffiné pour un pneu UUHP. Il se classe régulièrement parmi les meilleurs en matière de tenue de route et de freinage sur sol sec, ce qui se traduit souvent par des résultats globaux de premier plan (plusieurs premières places dans des tests réalisés par Auto Bild, EVO, Tyre Reviews et autres), tout en récoltant de nombreuses mentions « Hautement recommandé ». Son principal point faible réside dans le freinage sur sol mouillé et certains paramètres d'adhérence latérale sur sol mouillé (aquaplanage en virage), où les résultats oscillent entre le haut du classement et le bas du peloton selon le test et la dimension/le montage. Au-delà des performances pures, son principal inconvénient récurrent est son prix : il est souvent le pneu le plus cher des tests, et sa résistance au roulement peut varier d'excellente à inférieure à la moyenne selon les spécifications et la méthode de test.

Points forts en matière de performance

Performances d'adhérence et de maniabilité à sec Fort Détails
• 1re place pour la tenue de route sur sol sec au test de pneus sport AutoView 2025 (275/35R19) et 1/5 au classement général
• 1re place en tenue de route sur sol sec lors du test de pneus UUHP Autobild Sports Cars 2025 (104,3 km/h) et 2/7 au classement général
• 1re place pour la tenue de route sur sol sec lors du test de pneus de voitures de sport 2024 (109,9 km/h) et 2/7 au classement général
• 1re place en maniabilité sur sol sec au test de pneus été UUHP Auto Bild 2021 (265/35R20) et 3e place au classement général sur 9
• Test de pneus Sport Auto UUHP 2025 : 1er en tenue de route sur sol sec (129,3 km/h) et 2/4 au classement général
Cohérence du freinage à sec Fort Détails
• 1ère place au freinage sur sol sec lors du test de pneus été UHP de Tyre Reviews en 2021 (33,18 m) et 1/14 au classement général
• 1ère place au freinage sur sol sec lors du test de pneus été 19 pouces Auto Bild 2021 (33,5 m) et 1/15 au classement général
• 1re place au freinage sur sol sec lors du test de pneus été EVO UHP 2020 (33,6 m) et 1/7 au classement général
• Performances de freinage sur sol sec de haut niveau lors du test UUHP de Tyre Reviews 2022 : 2e/10 (+1,7 % par rapport au meilleur)
• Freinage sur sol sec performant lors du test Tire Rack UUHP 2025 : 3e/10 (+1,6 % par rapport au meilleur)
Comportement routier / Confort et raffinement (subjectif) Modéré Détails
• 1re place en matière de confort subjectif lors du test de pneus sport AutoView 2025
• 2026 (2025 evo) Test UHP : 1re place « Score subjectif sur route » (22,7 points) malgré une 5e place seulement au classement général ; remarquée pour son « excellent comportement routier ».
• Le test Car and Driver 2017 mentionne « la meilleure sensation de direction et le meilleur équilibre », et Michelin a terminé 1er sur 5 au classement général, avec la 1re place pour la tenue de route sur sol sec.
• Test EVO UHP 2020 : 1re place en confort subjectif (25 points) et 1re place au classement général
Résistance à l'aquaplanage en ligne droite Modéré Détails
• 1ère place en aquaplanage direct lors du test de pneus été Autobild Sports Cars 2026 (90,2 km/h)
• 1re place en aquaplanage en ligne droite et 1re place en aquaplanage en virage lors du test de pneus Sport Auto UHP 2023
• 2e place en aquaplanage direct au test UHP de Tyre Reviews 2021 (+3 % par rapport au meilleur) et 3e place au test UUHP de Tyre Reviews 2022 (+2,2 % par rapport au meilleur).
Compétitivité globale / Récompenses et classements élevés Fort Détails
• Position moyenne générale de 2,1 sur 31 tests avec de multiples victoires générales (par exemple, AutoView 2025 1/5, Auto Bild 2021 1/15, EVO 2020 1/7, Auto Bild 20 pouces 2018 1/8)
• A reçu 3 prix « Hautement recommandé » (par exemple, Tyre Reviews UUHP 2022 et Tyre Reviews UHP 2021 ; plus « Meilleurs pneus de performance pour 2025 »).

Faiblesses de performance

Valeur / Prix d'achat Fort Détails
• Test de pneus été 19 pouces Auto Bild 2021 : prix 720 (15/15, +111,8 % par rapport au meilleur prix)
• Test de pneus été UHP 2021 : prix 95,5 (13/13, +106,6 % par rapport à la meilleure note)
• Test de pneus Auto Bild UHP 19 pouces 2020 : prix 930 (9/10, +121,4 % par rapport au meilleur prix)
• Test de pneus Sport Auto UHP 2023 : prix 181 (11/11, +115,5 % par rapport au meilleur prix)
• Test de pneus été 19 pouces Auto Bild 2018 : prix 1060 (6/6, +152,4 % par rapport au meilleur prix)
Variabilité du freinage sur sol mouillé (peut se situer en milieu ou en bas de tableau dans certains tests) Modéré Détails
• Test de pneus été 2026 d'Autobild pour voitures de sport : freinage sur sol mouillé 7/8 (+11,6 % par rapport au meilleur)
• Test des pneus été UUHP 2025 de Tire Rack : freinage sur sol mouillé 8/10 (+10,9 % par rapport au meilleur résultat)
• Test de pneus sport AutoView 2025 : freinage sur sol mouillé 4/5 (+12,5 % par rapport à la meilleure performance)
• Test de pneus été UHP 2021 : freinage sur sol mouillé 7/14 (+15,8 % par rapport au meilleur résultat)
• Contrepoint soulignant l'incohérence : test de freinage sur sol mouillé 1/15 d'Auto Bild 2021 sur pneus été 19 pouces et test de freinage sur sol mouillé 1/8 d'Auto Bild 2018 sur pneus été 20 pouces
Faiblesse en aquaplanage latéral mouillé/courbe dans plusieurs résultats Modéré Détails
• Test de pneus Sport Auto UUHP 2025 : aquaplanage en virage 4/4 (+22,3 % par rapport au meilleur)
• Test des pneus été EVO 2024 : aquaplanage en virage 7/7 (+5,1 % par rapport au meilleur résultat)
• Test de pneus pour voitures de sport 2025 : aquaplanage en virage 6/8 (+15,7 % par rapport au meilleur) et aquaplanage en ligne droite 7/8 (+7,7 % par rapport au meilleur)
• Test de pneus été 19 pouces Auto Bild 2021 : aquaplanage en virage 11/15 (+16,1 % par rapport au meilleur résultat)
La résistance au roulement / l'efficacité peuvent varier de la meilleure à la pire performance lors des tests. Mineure Détails
• Très performant : résistance au roulement 1/7 au test de pneus été EVO 2024 ; résistance au roulement 1/7 au test de pneus pour voitures de sport 2024 ; résistance au roulement 2/8 au test de pneus été Autobild pour voitures de sport 2026 (+2,5 % par rapport au meilleur).
• Faibles dans certains tests : résistance au roulement UHP 2021 (Tyre Reviews) : 13/14 (+37,2 % par rapport au meilleur) ; résistance au roulement UHP Sport Auto 2023 : 9/11 (+35,2 % par rapport au meilleur).
Niveau sonore / NVH non systématiquement en tête de sa catégorie Mineure Détails
• Test de pneus été UHP 2021 : niveau sonore 12/14 (+3,9 % par rapport au meilleur)
• Test de pneus Sport Auto UHP 2023 : bruit 10/11 (+3,4 % par rapport à la meilleure note)
• Test de pneus UHP 20 pouces Auto Bild 2018 : bruit 8/8 (+1,6 % par rapport à la meilleure note)
• Test de pneus pour voitures de sport 2025 : bruit 7/8 (+2,3 % par rapport à la meilleure note)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 8

Essai de pneus été 2026 d'Autobild pour voitures de sport

2026
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Michelin Pilot Sport 4S excelle sur route sèche, signant le deuxième meilleur temps au tour sur sol sec grâce à une bonne inscription en virage et une excellente maniabilité en limite d'adh...

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Michelin Pilot Sport 4 S - Résultats des tests

Statistiques de test

30

2nd

1st

5th

Analyse des performances

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Performance au fil du temps

Historique des tests

Meilleurs pneus haute performance pour 2025 Hautement recommandé.

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d&#39;été UHP Hautement recommandé.

Avis sur les pneus 2021 Test de pneus d&#39;été UHP Hautement recommandé.

2^nd

1^st

5^th

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP Hautement recommandé.

Avis sur les pneus 2021 Test de pneus d'été UHP Hautement recommandé.