Bridgestone Potenza Sport contre Michelin Pilot Sport 4 S
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | deux | |
| Michelin Pilot Sport 4 S | huit |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin Pilot Sport 4 S soit meilleur que le Bridgestone Potenza Sport simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Performances de maniabilité constamment supérieures, notamment sur sol mouillé (la maniabilité sur sol mouillé l'emporte 9 fois sur 1).
- Réponse de direction précise et rassurante et scores de maniabilité subjectifs élevés sur sol sec/mouillé dans les tests clés (par exemple, EVO 2025 : 64 contre 56 subjectif sur sol sec ; 63 contre 56 subjectif sur sol mouillé)
- Capacité de freinage souvent très performante avec de multiples victoires en freinage sur sol sec et sur sol mouillé (5 victoires dans chaque cas).
- Généralement plus avantageux en termes de rapport qualité-prix dans de nombreux comparatifs (4 prix l'emportent sur 1), tout en offrant une adhérence de premier ordre.
- Meilleure résistance au roulement/efficacité de sa catégorie dans la quasi-totalité des tests comparatifs (9 victoires contre 1), ce qui améliore l'autonomie et réduit les coûts d'utilisation.
- Plus confortable et offrant une meilleure tenue de route selon de nombreux rapports (le confort l'emporte ; meilleur score sur route dans l'EVO 2025)
- Très bon équilibre général avec peu de points faibles ; obtient fréquemment les meilleures places au classement général des essais comparatifs de plusieurs pneus.
- Des performances en aquaplanage en ligne droite souvent supérieures (l'aquaplanage en ligne droite l'emporte 6 fois sur 4), ce qui renforce la confiance en eau stagnante.
Dry Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a arrêté le véhicule en% 0.67 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 4 S
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Dry Handling [s]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de cinq tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.58 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était était% 0.38 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a obtenu% 5.3 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a obtenu% 4.85 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a arrêté le véhicule en% 0.27 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Handling [s]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de cinq tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.68 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 3.37 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de quatre tests de subj. wet handling. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a obtenu% 7.49 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.24 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de six tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a flotté à une% 0.29 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin Pilot Sport 4 S
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de sept tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de quatre tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a dérapé à une% 2.09 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a obtenu% 15.38 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a obtenu% 8.33 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Michelin Pilot Sport 4 S
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Noise
En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de cinq tests de noise. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était mesuré% 1.05 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin Pilot Sport 4 S
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Price
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de quatre tests de price. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était coûtait% 10.12 que le moins cher.
Meilleur en Price : Bridgestone Potenza Sport
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Rolling Resistance
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de neuf tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était avait une% 8.95 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin Pilot Sport 4 S
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Les conducteurs décrivent largement le Bridgestone Potenza Sport comme un pneu UHP offrant une très bonne adhérence, une traction exceptionnelle sur sol mouillé, une forte adhérence sur sol sec et une direction précise et réactive qui rend les voitures plus directes et inspirant confiance. Les performances de freinage et la stabilité à grande vitesse sont souvent louées, et beaucoup le considèrent comme un bon rapport qualité-prix par rapport aux concurrents Michelin/Continental. Les inconvénients les plus courants sont le bruit de roulement élevé, un confort de conduite ferme/dur et une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu (surtout avec une conduite agressive ou sur circuit). Un thème récurrent est la sensibilité à la température : les performances peuvent diminuer de manière significative lorsque le pneu est froid ou dans des conditions proches du gel jusqu'à ce qu'il se réchauffe.
Basé sur 126 avis avec une note moyenne de 80%
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
Dans les avis, le Michelin Pilot Sport 4 S est souvent décrit comme un pneu été UHP de premier ordre, offrant une adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, un freinage puissant et une grande confiance à grande vitesse. De nombreux conducteurs rapportent également un confort étonnamment bon pour la catégorie et, dans les avis les mieux notés, une durée de vie de la bande de roulement meilleure que prévu. Les inconvénients les plus constants sont le prix élevé et une plainte récurrente concernant des flancs plus souples, entraînant une sensation de direction moins précise pour certains véhicules et styles de conduite ; plusieurs notent également un bruit plus élevé sur des surfaces rugueuses ou à mesure que le pneu vieillit. Comme prévu pour un pneu été haute performance, plusieurs évaluateurs avertissent qu'il est dangereux sur neige/glace.
Basé sur 157 avis avec une note moyenne de 85%
Conclusion
Key Differences
- Maniabilité ou raffinement général : la Potenza Sport est plus incisive et orientée circuit ; la PS4S privilégie le confort de route, la linéarité et la stabilité.
- Rythme sur circuit mouillé : la Potenza Sport est clairement la gagnante du schéma en matière de comportement sur sol mouillé (9-1) et semble souvent plus exploitable/rotative à un engagement plus élevé.
- Écart d'efficacité : le PS4S affiche une résistance au roulement nettement supérieure (9 contre 1). Dans certains tests, la résistance au roulement du Bridgestone est sensiblement plus élevée (par exemple, 10,7 contre 8,7 kg/t en 225/40 R18).
- Comparaison des performances en aquaplanage : le PS4S l'emporte plus souvent en aquaplanage rectiligne (6-4), tandis que l'aquaplanage en courbe est plus serré et peut basculer d'un côté ou de l'autre en fonction du test/de la taille.
- Durabilité et gestion de la chaleur des chenilles : de nombreuses sources signalent une usure des épaules/une dégradation des chenilles sur les Potenza Sport, tandis que les PS4S sont moins fréquemment critiquées pour leur usure rapide dans les données fournies.
- Évaluation sur route réelle : la PS4S peut surpasser les mesures subjectives sur route (score routier EVO 2025 de 22,7 contre 21,6), reflétant une meilleure sensation/un meilleur confort de conduite au quotidien, même si elle n'est pas la plus rapide sur un circuit fermé.
Vainqueur global : Michelin Pilot Sport 4 S
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Pilot Sport 4 S a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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