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Test de pneus Sport Auto 2019 UHP 20 pouces

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
5 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Sec
  3. Mouillé
  4. Environnement
  5. Résultats
  6. Continental Sport Contact 6
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
  10. Bridgestone Potenza S001
  11. Vredestein Ultrac Vorti R
  12. Falken Azenis FK510
  13. Toyo Proxes Sport

Publication de test:
Sport Auto
245/30 R20 8 pneus 4 catégories
Lire le test original sur Sport Auto → Tests similaires
Publication de test:
Sport Auto
Lire le test original sur Sport Auto →
Taille du test: 245/30 R20
Pneus testés: 8 pneus
Catégories de test:
4 catégories (10 tests)
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Sport Auto n'est pas affilié à Tyre Reviews et ne le cautionne pas. Il s'agit d'une couverture éditoriale indépendante de leur test publié.
Pour 2019, Sport Auto Magazine a testé huit pneus d'été ultra haute performance en 245/30 R20 en utilisant une Civic Type R.

Malheureusement, le nouveau Goodyear Eagle F1 SuperSport n'a pas été inclus dans le test ; c'est donc l'Asymmetric 2, remplacé à deux reprises, qui a représenté Goodyear. De ce fait, le Continental SportContact 6 et le Michelin Pilot Sport 4S ont pu se disputer la première place du classement général.

Les données ci-dessous sont intéressantes : elles montrent que, dans cette dimension du moins, le Continental SportContact 6 offre une meilleure tenue de route et une vitesse supérieure sur sol sec, et présente un avantage significatif sur sol mouillé par rapport au Michelin Pilot Sport 4S. Ceci prouve une fois de plus que les écarts entre les meilleurs pneus du marché sont extrêmement faibles, et que le choix du pneu vainqueur peut dépendre de facteurs tels que la dimension, le véhicule utilisé, voire le style de conduite !

Sec

Le Michelin Pilot Sport 4S s'est avéré le meilleur pneu lors des tests de freinage sur sol sec, avec un avantage de 0,4 mètre sur le Continental SportContact 6, arrivé deuxième.

Freinage sur sol sec

Propagé: 3.00 M (8.7%)|Moyenne: 36.01 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    34.60 M
  2. Continental Sport Contact 6
    35.00 M
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    35.50 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    35.90 M
  5. Bridgestone Potenza S001
    36.00 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    36.30 M
  7. Falken Azenis FK510
    37.20 M
  8. Toyo Proxes Sport
    37.60 M

Sur le sec, le Continental s'est avéré être le pneu le plus rapide, offrant également le meilleur ressenti de direction et la meilleure maniabilité. Le Michelin, habituellement dominant sur le sec, n'a pu réaliser que le sixième meilleur temps.

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 3.20 Km/H (2.8%)|Moyenne: 114.40 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental Sport Contact 6
    115.80 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    115.00 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    115.00 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    114.80 Km/H
  5. Bridgestone Potenza S001
    114.30 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    114.00 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    113.70 Km/H
  8. Toyo Proxes Sport
    112.60 Km/H

Tenue de route sur sol sec subj.

Propagé: 4.00 Points (40%)|Moyenne: 8.00 Points
Score subjectif de manipulation à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental Sport Contact 6
    10.00 Points
  2. Bridgestone Potenza S001
    9.00 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.00 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    8.00 Points
  5. Vredestein Ultrac Vorti R
    8.00 Points
  6. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Toyo Proxes Sport
    6.00 Points

Mouillé

Lors du freinage sur sol mouillé, la Continental a affiché un avantage significatif, ce qui est extrêmement inhabituel pour ce type de test.

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 5.70 M (18.8%)|Moyenne: 33.49 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Continental Sport Contact 6
    30.40 M
  2. Falken Azenis FK510
    32.30 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    33.00 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    33.60 M
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    33.80 M
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    34.20 M
  7. Toyo Proxes Sport
    34.50 M
  8. Bridgestone Potenza S001
    36.10 M

L'avantage du Continental au freinage sur sol mouillé ne s'est pas traduit par une meilleure tenue de route sur sol mouillé, cette fois-ci avec le Goodyear, un pneu vieillissant, qui s'est avéré le plus rapide lors de ce test.

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 5.80 Km/H (6.4%)|Moyenne: 87.90 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    90.90 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    89.20 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    88.50 Km/H
  4. Toyo Proxes Sport
    87.80 Km/H
  5. Bridgestone Potenza S001
    87.70 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    87.00 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    87.00 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    85.10 Km/H

Le Continental est resté subjectivement le pneu offrant la meilleure maniabilité lors de ce test.

Tenue de route sur sol mouillé subj.

Propagé: 3.00 Points (33.3%)|Moyenne: 7.00 Points
Score subjectif de tenue de route sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental Sport Contact 6
    9.00 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    8.00 Points
  3. Bridgestone Potenza S001
    7.00 Points
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    7.00 Points
  5. Toyo Proxes Sport
    7.00 Points
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    6.00 Points
  7. Falken Azenis FK510
    6.00 Points
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points

Le Toyo, le pire pneu sur sol sec, s'est avéré avoir la meilleure résistance à l'aquaplanage.

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 7.30 Km/H (9%)|Moyenne: 76.10 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Toyo Proxes Sport
    80.80 Km/H
  2. Bridgestone Potenza S001
    76.80 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    76.50 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    75.60 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    75.40 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    75.20 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Vorti R
    75.00 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.50 Km/H

Environnement

Le Continental a également parfaitement su allier une adhérence optimale et une faible résistance au roulement, un faible niveau sonore et un confort acceptable.

Résistance au roulement

Propagé: 1.10 kg / t (12.2%)|Moyenne: 9.59 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3
    9.00 kg / t
  2. Continental Sport Contact 6
    9.10 kg / t
  3. Falken Azenis FK510
    9.40 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    9.50 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.60 kg / t
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    10.00 kg / t
  7. Toyo Proxes Sport
    10.00 kg / t
  8. Bridgestone Potenza S001
    10.10 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Bruit

Propagé: 3.00 dB (4.1%)|Moyenne: 73.95 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. Toyo Proxes Sport
    72.60 dB
  2. Continental Sport Contact 6
    73.20 dB
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    73.40 dB
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.80 dB
  5. Falken Azenis FK510
    74.30 dB
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    74.30 dB
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    74.40 dB
  8. Bridgestone Potenza S001
    75.60 dB

Confort subj.

Propagé: 4.00 Points (40%)|Moyenne: 7.88 Points
Score de confort subjectif (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    10.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.00 Points
  3. Toyo Proxes Sport
    9.00 Points
  4. Continental Sport Contact 6
    8.00 Points
  5. Bridgestone Potenza S001
    7.00 Points
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    7.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Falken Azenis FK510
    6.00 Points

Résultats

1st

Continental Sport Contact 6

245/30 R20
Continental Sport Contact 6
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 35 M 34.6 M +0.4 M 98.86%
Tenue de route sur sol sec 1st 115.8 Km/H 100%
Tenue de route sur sol sec subj. 1st 10 Points 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 30.4 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 89.2 Km/H 90.9 Km/H -1.7 Km/H 98.13%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1st 9 Points 100%
Aquaplaning en ligne droite 5th 75.4 Km/H 80.8 Km/H -5.4 Km/H 93.32%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Bruit 2nd 73.2 dB 72.6 dB +0.6 dB 99.18%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 2nd 9.1 kg / t 9 kg / t +0.1 kg / t 98.9%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
2nd

Michelin Pilot Sport 4 S

245/30 R20
Michelin Pilot Sport 4 S
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 34.6 M 100%
Tenue de route sur sol sec 6th 114 Km/H 115.8 Km/H -1.8 Km/H 98.45%
Tenue de route sur sol sec subj. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 33 M 30.4 M +2.6 M 92.12%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 87 Km/H 90.9 Km/H -3.9 Km/H 95.71%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Aquaplaning en ligne droite 6th 75.2 Km/H 80.8 Km/H -5.6 Km/H 93.07%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Bruit 5th 74.3 dB 72.6 dB +1.7 dB 97.71%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 5th 9.6 kg / t 9 kg / t +0.6 kg / t 93.75%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
3rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

245/30 R20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 36.3 M 34.6 M +1.7 M 95.32%
Tenue de route sur sol sec 2nd 115 Km/H 115.8 Km/H -0.8 Km/H 99.31%
Tenue de route sur sol sec subj. 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 33.8 M 30.4 M +3.4 M 89.94%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 90.9 Km/H 100%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Aquaplaning en ligne droite 4th 75.6 Km/H 80.8 Km/H -5.2 Km/H 93.56%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 1st 10 Points 100%
Bruit 7th 74.4 dB 72.6 dB +1.8 dB 97.58%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 4th 9.5 kg / t 9 kg / t +0.5 kg / t 94.74%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
4th

Hankook Ventus S1 evo 3

245/30 R20
Hankook Ventus S1 evo 3
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 35.9 M 34.6 M +1.3 M 96.38%
Tenue de route sur sol sec 7th 113.7 Km/H 115.8 Km/H -2.1 Km/H 98.19%
Tenue de route sur sol sec subj. 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 33.6 M 30.4 M +3.2 M 90.48%
Tenue de route sur sol mouillé 8th 85.1 Km/H 90.9 Km/H -5.8 Km/H 93.62%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Aquaplaning en ligne droite 8th 73.5 Km/H 80.8 Km/H -7.3 Km/H 90.97%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Bruit 4th 73.8 dB 72.6 dB +1.2 dB 98.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 1st 9 kg / t 100%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
5th

Bridgestone Potenza S001

245/30 R20
Bridgestone Potenza S001
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 36 M 34.6 M +1.4 M 96.11%
Tenue de route sur sol sec 5th 114.3 Km/H 115.8 Km/H -1.5 Km/H 98.7%
Tenue de route sur sol sec subj. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 36.1 M 30.4 M +5.7 M 84.21%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 87.7 Km/H 90.9 Km/H -3.2 Km/H 96.48%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 76.8 Km/H 80.8 Km/H -4 Km/H 95.05%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Bruit 8th 75.6 dB 72.6 dB +3 dB 96.03%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 8th 10.1 kg / t 9 kg / t +1.1 kg / t 89.11%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
6th

Vredestein Ultrac Vorti R

245/30 R20
Vredestein Ultrac Vorti R
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 35.5 M 34.6 M +0.9 M 97.46%
Tenue de route sur sol sec 2nd 115 Km/H 115.8 Km/H -0.8 Km/H 99.31%
Tenue de route sur sol sec subj. 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 6th 34.2 M 30.4 M +3.8 M 88.89%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 87 Km/H 90.9 Km/H -3.9 Km/H 95.71%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Aquaplaning en ligne droite 7th 75 Km/H 80.8 Km/H -5.8 Km/H 92.82%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Bruit 3rd 73.4 dB 72.6 dB +0.8 dB 98.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 6th 10 kg / t 9 kg / t +1 kg / t 90%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
7th

Falken Azenis FK510

245/30 R20
Falken Azenis FK510
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 7th 37.2 M 34.6 M +2.6 M 93.01%
Tenue de route sur sol sec 4th 114.8 Km/H 115.8 Km/H -1 Km/H 99.14%
Tenue de route sur sol sec subj. 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 32.3 M 30.4 M +1.9 M 94.12%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 88.5 Km/H 90.9 Km/H -2.4 Km/H 97.36%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 76.5 Km/H 80.8 Km/H -4.3 Km/H 94.68%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Bruit 5th 74.3 dB 72.6 dB +1.7 dB 97.71%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 3rd 9.4 kg / t 9 kg / t +0.4 kg / t 95.74%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Toyo Proxes Sport

245/30 R20
Toyo Proxes Sport
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 37.6 M 34.6 M +3 M 92.02%
Tenue de route sur sol sec 8th 112.6 Km/H 115.8 Km/H -3.2 Km/H 97.24%
Tenue de route sur sol sec subj. 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 34.5 M 30.4 M +4.1 M 88.12%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 87.8 Km/H 90.9 Km/H -3.1 Km/H 96.59%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Aquaplaning en ligne droite 1st 80.8 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Bruit 1st 72.6 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 6th 10 kg / t 9 kg / t +1 kg / t 90%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

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