Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021

Le test de pneus hiver Auto Bild 2021 a commencé sa vie comme un test de freinage sur sol mouillé et sur neige de cinquante pneus , avec les vingt pneus les plus performants procédant à ce test. Cela signifie que les vingt pneus de ce test font partie des meilleurs pneus hiver 2021 du marché !

De plus, Auto Bild a inclus le pneu été de référence habituel, mais aussi un pneu hiver économique. L'article n'indique pas clairement comment ce pneu a été choisi, mais j'imagine que c'était l'un des pires pneus du test de freinage des cinquante pneus destiné à souligner à quel point les pneus bon marché peuvent être mauvais. Les résultats confirment la théorie, le pneu hiver bon marché affichant des performances bien inférieures à la moyenne dans presque tous les tests.

Les résultats, comme toujours, étaient proches du sommet, le nouveau Continental WinterContact TS870 battant de justesse le Michelin Alpin 6. Le nouveau pneu allemand a eu un test très régulier, performant dans presque toutes les catégories et ayant la meilleure usure au test !

En troisième position, on retrouve les Kleber Krisalp HP3 et Vredestein Wintrac. Ces deux pneus se sont extrêmement bien comportés compte tenu de leur prix « milieu de gamme », et ils ont battu les pneus haut de gamme de Bridgestone, Hankook et Goodyear.

Auto Bild est l'une des rares publications capable de faire des tests d'usure. Plutôt que des vêtements très coûteux dans le monde réel, le test d'usure pour cela a été effectué sur un tambour. Comme toujours, cela met en évidence certains thèmes de course lors des tests, Continental est à la hauteur de Michelin en matière d'usure et Bridgestone fabrique d'excellents pneus avec une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, en particulier un freinage sur sol mouillé, mais cela se fait au détriment de la durée de vie de la bande de roulement.

Sécher

Un pneu été bat presque toujours un pneu hiver sur le sec, quelle que soit la température, mais dans ce test, le pneu été avait un avantage impressionnant sur le sec, arrêtant la voiture à plus de sept mètres avant le meilleur pneu hiver à seulement 100 km/h. (62 mph.)

Le Vredestein Wintrac a été le meilleur pneu hiver lors du test de freinage sur sol sec et s'est classé cinquième en tenue de route sur sol sec, ce qui en fait une performance impressionnante pour le nouveau pneu néerlandais.

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Le pneu hiver économique s'est en fait bien comporté lors des tests sur sol sec, terminant le midpack, alors que les pneus Fulda, BFGoodrich et Firestone ont eu du mal.

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Mouiller

Sur le mouillé, les pneus hiver se sont mieux comportés par rapport au pneu été de référence, avec six modèles hiver battant le pneu été en freinage sur sol mouillé.

Le Bridgestone Blizzak LM005 a poursuivi sa série d'impressionnants résultats de freinage sur sol mouillé, arrêtant le véhicule d'essai deux mètres devant Hankook, deuxième, et le nouveau Firestone WinterHawk 4 s'est également bien comporté.

Le pneu hiver économique a vraiment mis en évidence à quel point les pneus hiver bon marché peuvent être de mauvaise qualité, prenant 14 mètres de plus pour arrêter la voiture que le Bridgestone !

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Le pneu été a reconquis son avance sur le mouillé, battant de justesse les pneus hiver Hankook, Bridgestone et Vredestein.

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Neiger

En moyenne sur les trois tests de neige, les BF Goodrich, Bridgestone, Continental et Hankook ont tous obtenu des résultats cohérents.

Le freinage sur neige a permis au Dunlop de battre de justesse les pneus Goodyear et Continental. Le pneu bon marché a continué à mal performer.

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La traction sur neige a propulsé Bridgestone et Michelin aux deux premières places, Continental restant troisième.

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Hankook conduit BFGoodrich est le test de maniement de la neige important, avec le Laufenn I Fit+ (une sous-marque Hankook) également performant.

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Environnement

Nexen, Hankook, Bridgestone et Vredestein ont été les seuls pneus à battre le pneu été lors du test de bruit extérieur.

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Barum et Nokian avaient une petite avance sur le reste des pneus testés en termes de consommation de carburant, et cinq des pneus hiver avaient une résistance au roulement inférieure à celle du pneu été de référence.

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Porter

Le test d'usure a une fois de plus mis en évidence le chemin parcouru par Continental en termes de durée de vie de la bande de roulement par rapport à ses pneus il y a cinq ans en dominant le test et en ayant un avantage prévu de 5 300 km sur le deuxième Michelin Alpin 6.

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Les deux meilleurs pneus testés étaient également les plus chers à l'achat.

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En comparant le kilométrage au prix d'achat, le Barum Polaris 5 offrait le prix le plus bas par 1000/km, mais même avec le prix d'achat élevé, le Continental WinterContact TS870 était toujours le cinquième meilleur rapport qualité-prix.

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Résultats

1st: Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/70
Test#Difference%
Dry Braking9th+2.3 M95.15%
Dry Handling2nd-0.2 Km/H99.86%
Wet Braking6th+3.2 M94.01%
Wet Handling5th-1 Km/H98.63%
Wet Circle7th+0.18 s98.59%
Straight Aqua2nd-2.2 Km/H97.4%
Curved Aquaplaning1st100%
Snow Braking3rd+0.4 M98.56%
Snow Traction3rd-60 N97.93%
Snow Handling5th-0.6 Km/H98.96%
Noise6th+0.9 dB98.73%
Wear1st100%
Value5th+1.48 Price/100082.32%
Price19th+125 67.11%
Rolling Resistance3rd+0.73 kg / t90.81%
Nouveau pneu hiver aux caractéristiques convaincantes par tous les temps. distances de freinage courtes, direction précise, bonne résistance à l'aquaplaning, usure la plus faible au test.
Aucun mentionné.

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2nd: Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/69
Test#Difference%
Dry Braking2nd+0.8 M98.26%
Dry Handling11th-2 Km/H98.56%
Wet Braking7th+4.4 M91.94%
Wet Handling8th-1.4 Km/H98.08%
Wet Circle14th+0.36 s97.22%
Straight Aqua10th-6.5 Km/H92.31%
Curved Aquaplaning8th-0.29 m/sec291.42%
Snow Braking15th+1.8 M93.81%
Snow Traction2nd-37 N98.72%
Snow Handling10th-1.3 Km/H97.75%
Noise7th+1.2 dB98.31%
Wear2nd-5300 Km88.33%
Value15th+2.71 Price/100071.77%
Price20th+130 66.23%
Rolling Resistance14th+1.54 kg / t82.4%
Pneus hiver haut de gamme au potentiel équilibré, bonnes caractéristiques hivernales, tenue de route convaincante, faible usure.
Léger sous-virage sur le mouillé.

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3rd: Kleber Krisalp HP3

Kleber Krisalp HP3
  • 205/55 R16
  • EU Label: E/B/69
Test#Difference%
Dry Braking8th+2 M95.75%
Dry Handling8th-1.6 Km/H98.85%
Wet Braking11th+5.4 M90.29%
Wet Handling12th-3 Km/H95.89%
Wet Circle12th+0.35 s97.3%
Straight Aqua7th-4.7 Km/H94.44%
Curved Aquaplaning12th-0.36 m/sec289.35%
Snow Braking8th+1.1 M96.13%
Snow Traction10th-114 N96.07%
Snow Handling8th-1.1 Km/H98.1%
Noise13th+1.9 dB97.35%
Wear12th-11300 Km75.11%
Value9th+1.76 Price/100079.65%
Price7th+40 86.44%
Rolling Resistance16th+2.08 kg / t77.61%
Pneus bon marché avec de bonnes performances hivernales, une tenue de route dynamique sur la neige, de bonnes propriétés d'aquaplaning, un faible bruit et un bon confort.
Léger sous-virage sur le mouillé.

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3rd: Vredestein Wintrac

Vredestein Wintrac
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/70
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling4th-1 Km/H99.28%
Wet Braking3rd+2.2 M95.8%
Wet Handling2nd-0.1 Km/H99.86%
Wet Circle5th+0.1 s99.21%
Straight Aqua9th-6 Km/H92.9%
Curved Aquaplaning14th-0.45 m/sec286.69%
Snow Braking20th+3 M90.1%
Snow Traction18th-229 N92.1%
Snow Handling11th-1.4 Km/H97.58%
Noise4th+0.6 dB99.15%
Wear15th-14100 Km68.94%
Value18th+3.01 Price/100069.6%
Price12th+55 82.26%
Rolling Resistance4th+0.76 kg / t90.46%
Convaincant polyvalent avec une conduite dynamique sur routes sèches et humides, une bonne direction, une faible résistance au roulement.
Kilométrage moyen.

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5th: Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking15th+3.2 M93.37%
Dry Handling6th-1.1 Km/H99.21%
Wet Braking1st100%
Wet Handling2nd-0.1 Km/H99.86%
Wet Circle1st100%
Straight Aqua3rd-2.8 Km/H96.69%
Curved Aquaplaning3rd-0.18 m/sec294.67%
Snow Braking6th+0.8 M97.15%
Snow Traction1st100%
Snow Handling4th-0.5 Km/H99.14%
Noise3rd+0.4 dB99.43%
Wear15th-14100 Km68.94%
Value19th+4.13 Price/100062.52%
Price16th+90 73.91%
Rolling Resistance7th+0.97 kg / t88.14%
Le roi de l'hiver avec les meilleures performances de conduite sur neige, une bonne résistance à l'aquaplaning, un freinage court sur sol mouillé, un faible niveau sonore.
Usure élevée.

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6th: Hankook Winter i cept RS2

Hankook Winter i cept RS2
  • 205/55 R16
  • EU Label: D/B/72
Test#Difference%
Dry Braking3rd+0.9 M98.04%
Dry Handling16th-2.5 Km/H98.2%
Wet Braking2nd+2 M96.17%
Wet Handling1st100%
Wet Circle2nd+0.05 s99.6%
Straight Aqua1st100%
Curved Aquaplaning4th-0.2 m/sec294.08%
Snow Braking7th+0.9 M96.81%
Snow Traction8th-80 N97.24%
Snow Handling1st100%
Noise2nd+0.1 dB99.86%
Wear14th-12500 Km72.47%
Value13th+2.38 Price/100074.33%
Price10th+50 83.61%
Rolling Resistance18th+2.18 kg / t76.78%
Performances de pointe dans des conditions de neige et de pluie, très bonne résistance à l'aquaplaning, courtes distances de freinage sur sol mouillé, bon prix.
Sous-virage sur le sec.

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7th: Goodyear UltraGrip 9+

Goodyear UltraGrip 9 Plus
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/71
Test#Difference%
Dry Braking12th+2.6 M94.55%
Dry Handling19th-3.2 Km/H97.7%
Wet Braking9th+4.8 M91.27%
Wet Handling7th-1.3 Km/H98.22%
Wet Circle4th+0.07 s99.45%
Straight Aqua4th-3.7 Km/H95.62%
Curved Aquaplaning2nd-0.11 m/sec296.75%
Snow Braking2nd+0.2 M99.27%
Snow Traction5th-63 N97.83%
Snow Handling12th-1.5 Km/H97.41%
Noise9th+1.6 dB97.76%
Wear7th-8800 Km80.62%
Value10th+1.85 Price/100078.83%
Price15th+65 79.69%
Rolling Resistance9th+1.04 kg / t87.39%
Convaincre la conduite dans la neige et sur route mouillée avec une tenue de route stable, un bon confort, un bon rapport qualité/prix.
Sous-virage sur le sec.

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8th: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/71
Test#Difference%
Dry Braking13th+2.7 M94.35%
Dry Handling17th-2.6 Km/H98.13%
Wet Braking5th+2.3 M95.62%
Wet Handling4th-0.5 Km/H99.32%
Wet Circle2nd+0.05 s99.6%
Straight Aqua14th-8.1 Km/H90.41%
Curved Aquaplaning13th-0.43 m/sec287.28%
Snow Braking1st100%
Snow Traction6th-69 N97.62%
Snow Handling9th-1.2 Km/H97.93%
Noise17th+2.6 dB96.4%
Wear18th-14700 Km67.62%
Value20th+4.67 Price/100059.6%
Price17th+100 71.83%
Rolling Resistance13th+1.32 kg / t84.53%
Convaincante conduite dans la neige et sur route mouillée avec freinage court, bon confort.
Direction lente, usure moyenne.

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9th: Semperit Speed Grip 3

Semperit Speed Grip 3
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/72
Test#Difference%
Dry Braking17th+3.6 M92.61%
Dry Handling10th-1.7 Km/H98.78%
Wet Braking8th+4.7 M91.44%
Wet Handling14th-3.2 Km/H95.62%
Wet Circle15th+0.4 s96.92%
Straight Aqua13th-8 Km/H90.53%
Curved Aquaplaning7th-0.27 m/sec292.01%
Snow Braking9th+1.2 M95.79%
Snow Traction17th-198 N93.17%
Snow Handling18th-3 Km/H94.82%
Noise9th+1.6 dB97.76%
Wear8th-9200 Km79.74%
Value17th+2.92 Price/100070.23%
Price17th+100 71.83%
Rolling Resistance10th+1.15 kg / t86.24%
Freinage court sur neige, tenue de route dynamique sur sol sec, faible bruit, faible usure.
Performances moyennes sur neige, freinage long sur sol sec.

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10th: Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/71
Test#Difference%
Dry Braking20th+4.2 M91.48%
Dry Handling18th-2.9 Km/H97.91%
Wet Braking3rd+2.2 M95.8%
Wet Handling6th-1.2 Km/H98.36%
Wet Circle11th+0.34 s97.37%
Straight Aqua6th-4.6 Km/H94.56%
Curved Aquaplaning17th-0.47 m/sec286.09%
Snow Braking10th+1.3 M95.45%
Snow Traction3rd-60 N97.93%
Snow Handling6th-0.7 Km/H98.79%
Noise5th+0.8 dB98.87%
Wear10th-9300 Km79.52%
Value4th+1.28 Price/100084.33%
Price7th+40 86.44%
Rolling Resistance5th+0.87 kg / t89.23%
Très bonnes caractéristiques hivernales, neige courte et freinage sur sol mouillé, faible usure, bon prix.
Sous-virage sur le sec avec freinage long sur sol sec.

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11th: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
  • 205/55 R16
  • EU Label: D/B/69
Test#Difference%
Dry Braking16th+3.3 M93.18%
Dry Handling21st-3.6 Km/H97.41%
Wet Braking11th+5.4 M90.29%
Wet Handling9th-1.6 Km/H97.81%
Wet Circle8th+0.26 s97.98%
Straight Aqua5th-4.3 Km/H94.91%
Curved Aquaplaning10th-0.31 m/sec290.83%
Snow Braking4th+0.6 M97.85%
Snow Traction12th-125 N95.69%
Snow Handling2nd-0.4 Km/H99.31%
Noise14th+2.1 dB97.08%
Wear13th-11500 Km74.67%
Value14th+2.4 Price/100074.17%
Price13th+60 80.95%
Rolling Resistance17th+2.13 kg / t77.19%
Bonne adhérence sur glace et neige, tenue de route stable sur sol mouillé, bonne résistance à l'aquaplaning.
Direction lente.

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12th: Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01
  • 205/55 R16
  • EU Label: D/B/70
Test#Difference%
Dry Braking6th+1.3 M97.2%
Dry Handling8th-1.6 Km/H98.85%
Wet Braking17th+6.4 M88.69%
Wet Handling10th-1.8 Km/H97.53%
Wet Circle6th+0.14 s98.9%
Straight Aqua8th-5.3 Km/H93.73%
Curved Aquaplaning8th-0.29 m/sec291.42%
Snow Braking19th+2.2 M92.54%
Snow Traction20th-301 N89.62%
Snow Handling16th-2.6 Km/H95.51%
Noise18th+3 dB95.87%
Wear11th-10600 Km76.65%
Value8th+1.73 Price/100079.93%
Price9th+45 85%
Rolling Resistance20th+2.27 kg / t76.05%
Adhérence équilibrée sur sol mouillé et sec, bon kilométrage, aquaplaning sûr.
Capacité hivernale limitée, direction lente et longues distances de freinage sur sol mouillé.

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12th: Uniroyal MS+ 77

Uniroyal MS Plus 77
  • 205/55 R16
  • EU Label: D/C/71
Test#Difference%
Dry Braking14th+2.8 M94.15%
Dry Handling7th-1.5 Km/H98.92%
Wet Braking15th+6.2 M89.01%
Wet Handling11th-2.8 Km/H96.16%
Wet Circle12th+0.35 s97.3%
Straight Aqua11th-6.9 Km/H91.83%
Curved Aquaplaning6th-0.26 m/sec292.31%
Snow Braking10th+1.3 M95.45%
Snow Traction16th-195 N93.27%
Snow Handling19th-3.3 Km/H94.3%
Noise21st+4 dB94.57%
Wear6th-8600 Km81.06%
Value7th+1.67 Price/100080.49%
Price13th+60 80.95%
Rolling Resistance11th+1.25 kg / t85.22%
Manipulation stable sur sol mouillé et sec, bonne résistance à l'aquaplaning, faible usure.
Capacités hivernales modérées avec des niveaux élevés de sous-virage et un long freinage sur sol mouillé.

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14th: Yokohama BluEarth Winter V906

Yokohama BluEarth Winter V906
  • 205/55 R16
  • EU Label: D/B/71
Test#Difference%
Dry Braking10th+2.5 M94.75%
Dry Handling4th-1 Km/H99.28%
Wet Braking14th+5.9 M89.48%
Wet Handling14th-3.2 Km/H95.62%
Wet Circle9th+0.28 s97.82%
Straight Aqua15th-9.2 Km/H89.11%
Curved Aquaplaning11th-0.33 m/sec290.24%
Snow Braking16th+1.9 M93.49%
Snow Traction15th-172 N94.07%
Snow Handling14th-2.3 Km/H96.03%
Noise9th+1.6 dB97.76%
Wear19th-15700 Km65.42%
Value16th+2.87 Price/100070.59%
Price5th+35 87.93%
Rolling Resistance21st+2.3 kg / t75.81%
Freinage court et bonne tenue de route sur le sec, bon confort, bon prix.
Sous-virage dans la neige, freinage long sur sol mouillé, usure moyenne.

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15th: Barum Polaris 5

Barum Polaris 5
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/C/72
Test#Difference%
Dry Braking18th+4 M91.85%
Dry Handling12th-2.2 Km/H98.42%
Wet Braking15th+6.2 M89.01%
Wet Handling13th-3.1 Km/H95.75%
Wet Circle10th+0.31 s97.6%
Straight Aqua17th-10.6 Km/H87.46%
Curved Aquaplaning19th-0.68 m/sec279.88%
Snow Braking14th+1.5 M94.79%
Snow Traction13th-139 N95.21%
Snow Handling7th-1 Km/H98.27%
Noise16th+2.5 dB96.54%
Wear5th-8400 Km81.5%
Value1st100%
Price1st100%
Rolling Resistance1st100%
Bonne adhérence hivernale, faible usure, faible résistance au roulement.
Faible résistance à l'aquaplaning, long freinage sur sol mouillé et sec.

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16th: Fulda Kristall Control HP2

Fulda Kristall Control HP2
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/71
Test#Difference%
Dry Braking21st+4.5 M90.93%
Dry Handling20th-3.3 Km/H97.63%
Wet Braking20th+7.3 M87.3%
Wet Handling18th-3.6 Km/H95.07%
Wet Circle20th+0.61 s95.38%
Straight Aqua12th-7.6 Km/H91.01%
Curved Aquaplaning5th-0.23 m/sec293.2%
Snow Braking10th+1.3 M95.45%
Snow Traction9th-81 N97.21%
Snow Handling20th-3.4 Km/H94.13%
Noise19th+3.1 dB95.74%
Wear3rd-5700 Km87.44%
Value2nd+0.41 Price/100094.38%
Price5th+35 87.93%
Rolling Resistance12th+1.27 kg / t85.02%
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17th: Sava Eskimo HP2

Sava Eskimo HP2
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/C/71
Test#Difference%
Dry Braking18th+4 M91.85%
Dry Handling12th-2.2 Km/H98.42%
Wet Braking18th+6.9 M87.92%
Wet Handling19th-3.9 Km/H94.66%
Wet Circle19th+0.58 s95.6%
Straight Aqua18th-10.8 Km/H87.22%
Curved Aquaplaning14th-0.45 m/sec286.69%
Snow Braking5th+0.7 M97.5%
Snow Traction11th-115 N96.03%
Snow Handling14th-2.3 Km/H96.03%
Noise15th+2.2 dB96.94%
Wear4th-8200 Km81.94%
Value3rd+0.5 Price/100093.23%
Price3rd+20 92.73%
Rolling Resistance6th+0.95 kg / t88.36%
Bonne traction et courtes distances de freinage dans la neige, faible usure, prix bas.
Adhérence modérée sur sol mouillé, tenue de route sous-vireuse sur sol mouillé, long freinage sur sol mouillé et sec.

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18th: Nokian WR Snowproof

Nokian WR Snowproof
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/B/69
Test#Difference%
Dry Braking5th+1.1 M97.62%
Dry Handling1st100%
Wet Braking18th+6.9 M87.92%
Wet Handling20th-5 Km/H93.15%
Wet Circle17th+0.45 s96.55%
Straight Aqua18th-10.8 Km/H87.22%
Curved Aquaplaning16th-0.46 m/sec286.39%
Snow Braking16th+1.9 M93.49%
Snow Traction14th-161 N94.45%
Snow Handling17th-2.8 Km/H95.16%
Noise8th+1.4 dB98.03%
Wear8th-9200 Km79.74%
Value6th+1.54 Price/100081.73%
Price10th+50 83.61%
Rolling Resistance2nd+0.17 kg / t97.7%
Équilibre de l'adhérence sur le sec, faible usure, faible résistance au roulement.
Adhérence limitée sur sol mouillé et sur neige, résistance moyenne à l'aquaplaning.

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19th: Nexen Winguard Snow G3

Nexen Winguard Snow G3
  • 205/55 R16
  • EU Label: D/B/72
Test#Difference%
Dry Braking6th+1.3 M97.2%
Dry Handling15th-2.4 Km/H98.27%
Wet Braking11th+5.4 M90.29%
Wet Handling16th-3.5 Km/H95.21%
Wet Circle18th+0.47 s96.4%
Straight Aqua16th-10 Km/H88.17%
Curved Aquaplaning20th-0.81 m/sec276.04%
Snow Braking18th+2.1 M92.86%
Snow Traction19th-251 N91.34%
Snow Handling13th-1.9 Km/H96.72%
Noise1st100%
Wear20th-16900 Km62.78%
Value12th+2.06 Price/100076.98%
Price1st100%
Rolling Resistance15th+1.88 kg / t79.32%
Freinage court sur neige, bon confort, petit prix.
Sous-virage dans toutes les conditions, forte usure, faible résistance à l'aquaplaning, haute résistance au roulement.

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20th: Laufenn I Fit+

Laufenn I Fit Plus
  • 205/55 R16
  • EU Label: C/C/72
Test#Difference%
Dry Braking3rd+0.9 M98.04%
Dry Handling3rd-0.3 Km/H99.78%
Wet Braking9th+4.8 M91.27%
Wet Handling16th-3.5 Km/H95.21%
Wet Circle16th+0.44 s96.62%
Straight Aqua20th-12.1 Km/H85.68%
Curved Aquaplaning21st-1.06 m/sec268.64%
Snow Braking10th+1.3 M95.45%
Snow Traction7th-76 N97.38%
Snow Handling2nd-0.4 Km/H99.31%
Noise12th+1.7 dB97.62%
Wear17th-14200 Km68.72%
Value11th+1.92 Price/100078.21%
Price3rd+20 92.73%
Rolling Resistance8th+1.02 kg / t87.61%
Bonne adhérence en hiver, bonne tenue de route au sec, prix bas.
Très faible résistance à l'aquaplaning, mauvaise adhérence sur sol mouillé, forte usure.

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