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Cartes de test / Auto Bild

Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
205/55 R16
Pneus testés
20
Disciplines
14

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

2

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
Réf.Reference Summer
37.9 m -7,20 m 0 km/h
45.1 m Meilleur 0 km/h
45.9 m +0,80 m 17 km/h
46 m +0,90 m 18 km/h
46 m +0,90 m 18 km/h
46.2 m +1,10 m 20 km/h
46.4 m +1,30 m 22 km/h
46.4 m +1,30 m 22 km/h
47.1 m +2,00 m 27 km/h
47.4 m +2,30 m 29 km/h
Réf.Reference Winter Budget
47.6 m +2,50 m 30 km/h
47.6 m +2,50 m 30 km/h
47.7 m +2,60 m 30 km/h
47.8 m +2,70 m 31 km/h
47.9 m +2,80 m 31 km/h
48.3 m +3,20 m 33 km/h
48.4 m +3,30 m 34 km/h
48.7 m +3,60 m 35 km/h
49.1 m +4,00 m 37 km/h
49.1 m +4,00 m 37 km/h
49.3 m +4,20 m 38 km/h
49.6 m +4,50 m 39 km/h

Il y a une différence de 30,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (11,7 m ≈ 2,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Fulda Kristall Control HP2 roulerait encore à 39 km/h lorsque le Vredestein Wintrac serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
141.3 km/h +2,30 km/h
139 km/h Meilleur
138.8 km/h -0,20 km/h
138.7 km/h -0,30 km/h
138 km/h -1,00 km/h
138 km/h -1,00 km/h
137.9 km/h -1,10 km/h
137.5 km/h -1,50 km/h
137.4 km/h -1,60 km/h
137.4 km/h -1,60 km/h
137.3 km/h -1,70 km/h
137 km/h -2,00 km/h
136.8 km/h -2,20 km/h
136.8 km/h -2,20 km/h
Réf.Reference Winter Budget
136.7 km/h -2,30 km/h
136.6 km/h -2,40 km/h
136.5 km/h -2,50 km/h
136.4 km/h -2,60 km/h
136.1 km/h -2,90 km/h
135.8 km/h -3,20 km/h
135.7 km/h -3,30 km/h
135.4 km/h -3,60 km/h

Il y a une différence de 4,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,9 Km/H).

Mouillé

5

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
50.2 m Meilleur 0 km/h
52.2 m +2,00 m 25 km/h
52.4 m +2,20 m 27 km/h
52.4 m +2,20 m 27 km/h
52.5 m +2,30 m 27 km/h
53.4 m +3,20 m 32 km/h
Réf.Reference Summer
54.3 m +4,10 m 36 km/h
54.6 m +4,40 m 37 km/h
54.9 m +4,70 m 38 km/h
55 m +4,80 m 38 km/h
55 m +4,80 m 38 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
56.1 m +5,90 m 42 km/h
56.4 m +6,20 m 43 km/h
56.4 m +6,20 m 43 km/h
56.6 m +6,40 m 44 km/h
57.1 m +6,90 m 45 km/h
57.1 m +6,90 m 45 km/h
57.5 m +7,30 m 46 km/h
Réf.Reference Winter Budget
64.8 m +14,60 m 62 km/h

Il y a une différence de 29,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (14,6 m ≈ 3,2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Fulda Kristall Control HP2 roulerait encore à 46 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak LM005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
73.2 km/h +0,20 km/h
73 km/h Meilleur
72.9 km/h -0,10 km/h
72.9 km/h -0,10 km/h
72.5 km/h -0,50 km/h
72 km/h -1,00 km/h
71.8 km/h -1,20 km/h
71.7 km/h -1,30 km/h
71.6 km/h -1,40 km/h
71.4 km/h -1,60 km/h
71.2 km/h -1,80 km/h
70.2 km/h -2,80 km/h
70 km/h -3,00 km/h
69.9 km/h -3,10 km/h
69.8 km/h -3,20 km/h
69.8 km/h -3,20 km/h
69.5 km/h -3,50 km/h
69.5 km/h -3,50 km/h
69.4 km/h -3,60 km/h
69.1 km/h -3,90 km/h
68 km/h -5,00 km/h
Réf.Reference Winter Budget
63.8 km/h -9,20 km/h

Il y a une différence de 12,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (9,4 Km/H).

Cercle sur sol mouillé

Temps au tour sur circuit mouillé en secondes

Plus bas est mieux ↓
Cercle sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
12.58 s -0,01 s
12.59 s Meilleur
12.64 s +0,05 s
12.64 s +0,05 s
12.66 s +0,07 s
12.69 s +0,10 s
12.73 s +0,14 s
12.77 s +0,18 s
12.85 s +0,26 s
12.87 s +0,28 s
12.9 s +0,31 s
12.93 s +0,34 s
12.94 s +0,35 s
12.94 s +0,35 s
12.95 s +0,36 s
12.99 s +0,40 s
13.03 s +0,44 s
13.04 s +0,45 s
13.06 s +0,47 s
13.17 s +0,58 s
13.2 s +0,61 s
Réf.Reference Winter Budget
13.75 s +1,16 s

Il y a une différence de 9,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,17 s).

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
84.5 km/h Meilleur
82.3 km/h -2,20 km/h
81.7 km/h -2,80 km/h
80.8 km/h -3,70 km/h
80.2 km/h -4,30 km/h
79.9 km/h -4,60 km/h
79.8 km/h -4,70 km/h
79.2 km/h -5,30 km/h
78.5 km/h -6,00 km/h
Réf.Reference Summer
78.3 km/h -6,20 km/h
78 km/h -6,50 km/h
77.6 km/h -6,90 km/h
76.9 km/h -7,60 km/h
76.5 km/h -8,00 km/h
76.4 km/h -8,10 km/h
75.3 km/h -9,20 km/h
74.5 km/h -10,00 km/h
73.9 km/h -10,60 km/h
73.7 km/h -10,80 km/h
73.7 km/h -10,80 km/h
72.4 km/h -12,10 km/h
Réf.Reference Winter Budget
68.6 km/h -15,90 km/h

Il y a une différence de 18,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (15,9 Km/H).

Aquaplanage en virage

Accélération latérale restante

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplanage en virage
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
3.38 m/sec2 Meilleur
3.27 m/sec2 -0,11 m/sec2
Réf.Reference Summer
3.22 m/sec2 -0,16 m/sec2
3.2 m/sec2 -0,18 m/sec2
3.18 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.12 m/sec2 -0,26 m/sec2
3.11 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.07 m/sec2 -0,31 m/sec2
3.05 m/sec2 -0,33 m/sec2
3.02 m/sec2 -0,36 m/sec2
2.95 m/sec2 -0,43 m/sec2
2.93 m/sec2 -0,45 m/sec2
2.93 m/sec2 -0,45 m/sec2
2.92 m/sec2 -0,46 m/sec2
Réf.Reference Winter Budget
2.91 m/sec2 -0,47 m/sec2
2.91 m/sec2 -0,47 m/sec2
2.7 m/sec2 -0,68 m/sec2
2.57 m/sec2 -0,81 m/sec2
2.32 m/sec2 -1,06 m/sec2

Il y a une différence de 31,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,06 m/sec2).

Neige

3

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
27.3 m Meilleur
27.5 m +0,20 m
27.7 m +0,40 m
27.9 m +0,60 m
28 m +0,70 m
28.1 m +0,80 m
28.2 m +0,90 m
28.4 m +1,10 m
28.5 m +1,20 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.8 m +1,50 m
29.1 m +1,80 m
29.2 m +1,90 m
29.2 m +1,90 m
29.4 m +2,10 m
29.5 m +2,20 m
30.3 m +3,00 m
Réf.Reference Winter Budget
33.8 m +6,50 m
Réf.Reference Summer
46.2 m +18,90 m

Il y a une différence de 69,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (18,9 m ≈ 4,2 Longueurs des voitures).

Traction sur neige

Force de traction en Newtons

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Traction sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
2899 N Meilleur
2862 N -37,00 N
2839 N -60,00 N
2839 N -60,00 N
2836 N -63,00 N
2830 N -69,00 N
2823 N -76,00 N
2819 N -80,00 N
2818 N -81,00 N
2785 N -114,00 N
2784 N -115,00 N
2774 N -125,00 N
2760 N -139,00 N
2738 N -161,00 N
2727 N -172,00 N
2704 N -195,00 N
2701 N -198,00 N
2670 N -229,00 N
2648 N -251,00 N
2598 N -301,00 N
Réf.Reference Winter Budget
2158 N -741,00 N
Réf.Reference Summer
734 N -2 165,00 N

Il y a une différence de 74,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 165 N).

Comportement sur neige

Vitesse moyenne sur neige

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
57.9 km/h Meilleur
57.5 km/h -0,40 km/h
57.5 km/h -0,40 km/h
57.4 km/h -0,50 km/h
57.3 km/h -0,60 km/h
57.2 km/h -0,70 km/h
56.9 km/h -1,00 km/h
56.8 km/h -1,10 km/h
56.7 km/h -1,20 km/h
56.6 km/h -1,30 km/h
56.5 km/h -1,40 km/h
56.4 km/h -1,50 km/h
56 km/h -1,90 km/h
55.6 km/h -2,30 km/h
55.6 km/h -2,30 km/h
55.3 km/h -2,60 km/h
55.1 km/h -2,80 km/h
54.9 km/h -3,00 km/h
54.6 km/h -3,30 km/h
54.5 km/h -3,40 km/h
Réf.Reference Winter Budget
53.9 km/h -4,00 km/h

Il y a une différence de 6,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4 Km/H).

Confort

1

Bruit

Bruit externe en dB

Plus bas est mieux ↓
Bruit
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
69.7 dB Meilleur
69.8 dB +0,10 dB
70.1 dB +0,40 dB
70.3 dB +0,60 dB
Réf.Reference Summer
70.4 dB +0,70 dB
70.5 dB +0,80 dB
70.6 dB +0,90 dB
70.9 dB +1,20 dB
71.1 dB +1,40 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.4 dB +1,70 dB
71.6 dB +1,90 dB
71.8 dB +2,10 dB
71.9 dB +2,20 dB
72.2 dB +2,50 dB
72.3 dB +2,60 dB
72.7 dB +3,00 dB
72.8 dB +3,10 dB
Réf.Reference Winter Budget
73.3 dB +3,60 dB
73.7 dB +4,00 dB

Il y a une différence de 5,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4 dB).

Valeur

3

Usure

Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Usure
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
45 400 KM Meilleur
40 100 KM -5 300 KM
39 700 KM -5 700 KM
37 200 KM -8 200 KM
37 000 KM -8 400 KM
36 800 KM -8 600 KM
36 600 KM -8 800 KM
36 200 KM -9 200 KM
36 200 KM -9 200 KM
36 100 KM -9 300 KM
34 800 KM -10 600 KM
34 100 KM -11 300 KM
33 900 KM -11 500 KM
32 900 KM -12 500 KM
31 300 KM -14 100 KM
31 300 KM -14 100 KM
31 200 KM -14 200 KM
30 700 KM -14 700 KM
29 700 KM -15 700 KM
28 500 KM -16 900 KM

Il y a une différence de 37,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (16 900 KM).

Valeur

Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure

Plus bas est mieux ↓
Valeur
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurcoût par 1 000 km
6.89 Price/1000 Meilleur €8,78
7.3 Price/1000 +0,41 Price/1000 €13,72
7.39 Price/1000 +0,50 Price/1000 €12,75
8.17 Price/1000 +1,28 Price/1000 €13,30
8.37 Price/1000 +1,48 Price/1000 €12,58
8.43 Price/1000 +1,54 Price/1000 €10,98
8.56 Price/1000 +1,67 Price/1000 €15,04
8.62 Price/1000 +1,73 Price/1000 €18,94
8.65 Price/1000 +1,76 Price/1000 €18,32
8.74 Price/1000 +1,85 Price/1000 €14,46
8.81 Price/1000 +1,92 Price/1000 €14,79
8.95 Price/1000 +2,06 Price/1000 €18,29
9.27 Price/1000 +2,38 Price/1000 €19,38
9.29 Price/1000 +2,40 Price/1000 €19,16
9.6 Price/1000 +2,71 Price/1000 €16,99
9.76 Price/1000 +2,87 Price/1000 €20,54
9.81 Price/1000 +2,92 Price/1000 €15,95
9.9 Price/1000 +3,01 Price/1000 €14,92
11.02 Price/1000 +4,13 Price/1000 €16,81
11.56 Price/1000 +4,67 Price/1000 €18,68

Il y a une différence de 67,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,67 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Barum Polaris 5) revient €470 moins cher que le plus coûteux (Yokohama BluEarth Winter V906).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2021 ; les coûts de financement sont exclus.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
7.21 kg/t Meilleur €0
7.38 kg/t +0,17 kg/t €12
7.94 kg/t +0,73 kg/t €51
7.97 kg/t +0,76 kg/t €53
8.08 kg/t +0,87 kg/t €61
8.16 kg/t +0,95 kg/t €66
Réf.Reference Summer
8.16 kg/t +0,95 kg/t €66
8.18 kg/t +0,97 kg/t €67
8.23 kg/t +1,02 kg/t €71
8.25 kg/t +1,04 kg/t €72
8.36 kg/t +1,15 kg/t €80
8.46 kg/t +1,25 kg/t €87
8.48 kg/t +1,27 kg/t €88
8.53 kg/t +1,32 kg/t €92
8.75 kg/t +1,54 kg/t €107
9.09 kg/t +1,88 kg/t €131
9.29 kg/t +2,08 kg/t €145
9.34 kg/t +2,13 kg/t €148
9.39 kg/t +2,18 kg/t €152
Réf.Reference Winter Budget
9.46 kg/t +2,25 kg/t €157
9.48 kg/t +2,27 kg/t €158
9.51 kg/t +2,30 kg/t €160

Il y a une différence de 31,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,3 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Yokohama BluEarth Winter V906 consomme environ 97 L (€160) de carburant de plus que le Barum Polaris 5.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Conditions enregistrées

Freinage sur sol sec
100 → 0 km/h
Freinage sur sol mouillé
100 → 0 km/h

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