Test de pneus d'été Auto Image 2020

Dans le prolongement de la cinquantaine de coups de feu au freinage , Auto Bild a testé de manière plus approfondie les vingt meilleurs pneus été 245/45 R18 sur une BMW Série 5 à propulsion.

Les trois meilleurs pneus ne devraient pas surprendre, avec Continental, Goodyear et Michelin se révélant être les pneus les plus arrondis de tous les tests.

Le Continental Premium Contact 6 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 sont à égalité pour la première place. Comme nous l'avons constaté avec notre comparaison vidéo , les pneus Continental et Goodyear offrent une tenue de route sportive, de bons niveaux d'adhérence sur sol sec et mouillé et un bon niveau de confort. Les deux pneus ont également dépassé le test d'usure et, lorsqu'ils sont combinés à leur prix d'achat raisonnable, ils offrent l'une des meilleures valeurs au test.

Le Michelin Pilot Sport 4 était un proche tiers, et comme le Continental et le Goodyear fourni pour avoir une excellente performance arrondie dans toutes les conditions. Une chose à noter, le Michelin avait une usure nettement pire que le Contiental et le Goodyear, ce qui, combiné au prix d'achat le plus cher du test, signifiait que le pneu français offrait la pire valeur. Une situation inhabituelle pour un pneu Michelin.

D'autres performances notables proviennent à nouveau de Vredestein et de sa maison mère Apollo aux quatrième et cinquième places, tandis que Nexen et Falken complètent la liste des pneus "hautement recommandés" aux sixième et septième places.

Sécher

Michelin avait son avantage habituel de freinage sur sol sec, s'arrêtant près d'un mètre de moins que tout autre pneu.

L'avantage du freinage sur sol sec de Michelin n'a pas pu être reporté sur la conduite sur sol sec, le Vredestien Ultrac Vorti s'avérant être le meilleur à l'essai.

Mouiller

Bridgestone souligne les améliorations de l'adhérence sur sol mouillé de la S001, remportant les tests de freinage sur sol mouillé.

Bridgestone a maintenu son avantage sur sol mouillé jusqu'au test de manipulation sur sol mouillé.

Michelin a remporté une deuxième victoire lors des tests d'aquaplaning.

Porter

Continental a de nouveau montré qu'elle avait la plus faible usure au test, Goodyear et Falken étant extrêmement proches derrière.

Grâce à leur excellente usure et à des prix d'achat raisonnables, les Falken, Goodyear et Continental se révèlent être la valeur des vingt pneus.

Environnement

Le Fulda SportControl 2 avait la résistance au roulement la plus faible au test, le Bridgestone ayant la plus haute de loin.

Les tests de bruit étaient relativement proches, le Nexen ayant les niveaux de bruit au passage les plus silencieux.

Le pneu Zeetex à petit budget était le moins cher du test, mais aussi le pire dans l'ensemble.

Résultats

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1.1 M96.69%
Dry Handling2nd-0.2 Km/H99.83%
Wet Braking5th+2.3 M95.13%
Wet Handling6th-1.6 Km/H97.86%
Straight Aqua15th-5.5 Km/H94.45%
Noise19th+2.5 dB96.6%
Wear1st100%
Value3rd+0.91 Price/100092.9%
Price19th+275 52.17%
Rolling Resistance7th+0.5 kg / t93.45%
Comportement de conduite équilibré à un niveau élevé. Maniabilité dynamique avec direction précise, distances de freinage courtes, meilleure usure à l'essai, faible consommation de carburant.
Aucun mentionné.
Exemplaire.

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1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1.1 M96.69%
Dry Handling5th-0.8 Km/H99.32%
Wet Braking9th+3.2 M93.35%
Wet Handling2nd-0.3 Km/H99.6%
Straight Aqua14th-5.2 Km/H94.75%
Noise15th+1.8 dB97.53%
Wear2nd-5837 Km87%
Value2nd+0.39 Price/100096.83%
Price12th+180 62.5%
Rolling Resistance5th+0.42 kg / t94.44%
Pneus de conduite sportive sur sol mouillé et sec, direction précise, distances de freinage courtes, très bon kilométrage, prix abordable.
Aucun mentionné.
Exemplaire.

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3rd: Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling3rd-0.6 Km/H99.49%
Wet Braking4th+1.6 M96.56%
Wet Handling9th-2.7 Km/H96.38%
Straight Aqua1st100%
Noise14th+1.5 dB97.93%
Wear5th-11674 Km74%
Value20th+8.11 Price/100059.47%
Price20th+365 45.11%
Rolling Resistance12th+0.96 kg / t88.13%
Comportement de direction sportif, excellente dynamique de conduite, bonne résistance à l'aquaplaning, courtes distances de freinage.
Coûteux.
Exemplaire.

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4th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking6th+1.3 M96.11%
Dry Handling1st100%
Wet Braking12th+4 M91.82%
Wet Handling10th-3.1 Km/H95.84%
Straight Aqua8th-3.6 Km/H96.37%
Noise15th+1.8 dB97.53%
Wear7th-12572 Km72%
Value7th+2.17 Price/100084.58%
Price7th+155 65.93%
Rolling Resistance19th+2.03 kg / t77.84%
Bonne adhérence et excellente maniabilité sur sol sec et humide, direction précise, bonne résistance à l'aquaplaning, bon prix.
Haute résistance au roulement.
Exemplaire.

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5th: Apollo Aspire XP

Apollo Aspire XP
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking13th+2.6 M92.51%
Dry Handling9th-1.6 Km/H98.63%
Wet Braking6th+2.4 M94.93%
Wet Handling11th-4 Km/H94.64%
Straight Aqua5th-2.5 Km/H97.48%
Noise2nd+0.2 dB99.72%
Wear5th-11674 Km74%
Value5th+1.19 Price/100090.91%
Price3rd+135 68.97%
Rolling Resistance4th+0.3 kg / t95.96%
Bonne tenue de route, courtes distances de freinage, faible usure, bon rapport prix / usure.
Aucun mentionné.
Exemplaire.

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6th: Nexen N Fera Sport SU2

Nexen N Fera Sport SU2
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1.1 M96.69%
Dry Handling9th-1.6 Km/H98.63%
Wet Braking11th+3.4 M92.96%
Wet Handling13th-4.6 Km/H93.83%
Straight Aqua13th-4.1 Km/H95.86%
Noise1st100%
Wear9th-14817 Km67%
Value8th+3.22 Price/100078.7%
Price7th+155 65.93%
Rolling Resistance17th+1.85 kg / t79.4%
Comportement de conduite sûr sur sol sec et mouillé, courtes distances de freinage, faible bruit, bon confort.
Haute résistance au roulement.
Exemplaire.

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7th: Falken Azenis FK510

Falken Azenis FK510
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking19th+3.9 M89.17%
Dry Handling15th-2.2 Km/H98.12%
Wet Braking8th+3.1 M93.54%
Wet Handling16th-5.4 Km/H92.76%
Straight Aqua8th-3.6 Km/H96.37%
Noise8th+1.1 dB98.47%
Wear2nd-5837 Km87%
Value1st100%
Price10th+165 64.52%
Rolling Resistance15th+1.32 kg / t84.38%
Maniabilité sûre, courtes distances de freinage sur sol mouillé, faible bruit, faible usure, très bon rapport qualité / prix.
Aucun mentionné.
Exemplaire.

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8th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking2nd+0.8 M97.57%
Dry Handling8th-1.1 Km/H99.06%
Wet Braking3rd+0.5 M98.9%
Wet Handling3rd-0.7 Km/H99.06%
Straight Aqua17th-6.4 Km/H93.54%
Noise17th+2.2 dB96.99%
Wear13th-17511 Km61%
Value14th+5.63 Price/100067.88%
Price12th+180 62.5%
Rolling Resistance9th+0.64 kg / t91.76%
Bonne tenue de route et freinage court sur sol mouillé et sec, direction précise.
Usure moyenne.
Bon.

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9th: Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking11th+2.2 M93.59%
Dry Handling9th-1.6 Km/H98.63%
Wet Braking9th+3.2 M93.35%
Wet Handling7th-2.3 Km/H96.92%
Straight Aqua5th-2.5 Km/H97.48%
Noise17th+2.2 dB96.99%
Wear13th-17511 Km61%
Value11th+4.71 Price/100071.64%
Price7th+155 65.93%
Rolling Resistance10th+0.7 kg / t91.06%
Pneus à bon prix avec un comportement équilibré sur sol mouillé et sec. bonne résistance à l'aquaplaning.
Usure moyenne.
Bon.

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9th: Fulda SportControl 2

Fulda SportControl 2
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking10th+2.1 M93.86%
Dry Handling13th-2 Km/H98.29%
Wet Braking14th+4.6 M90.71%
Wet Handling12th-4.1 Km/H94.5%
Straight Aqua19th-7.4 Km/H92.53%
Noise5th+0.5 dB99.3%
Wear13th-17511 Km61%
Value18th+8 Price/100059.8%
Price17th+245 55.05%
Rolling Resistance1st100%
Conduite stable sur sol mouillé, courtes distances de freinage sur sol sec, bon confort, faible résistance au roulement.
Usure moyenne, prix élevé.
Bon.

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11th: Bridgestone Potenza S001

Bridgestone Potenza S001
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.4 M95.82%
Dry Handling12th-1.7 Km/H98.55%
Wet Braking1st100%
Wet Handling1st100%
Straight Aqua7th-3.3 Km/H96.67%
Noise20th+2.6 dB96.47%
Wear11th-17062 Km62%
Value19th+8.04 Price/100059.68%
Price18th+255 54.05%
Rolling Resistance20th+2.69 kg / t72.61%
Un spécialiste humide avec un bon équilibre et des propriétés de maniabilité sûres, de bonnes réserves d'aquaplaning, de courtes distances de freinage.
Usure moyenne, haute résistance au roulement.
Satisfaisant.

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12th: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking13th+2.6 M92.51%
Dry Handling5th-0.8 Km/H99.32%
Wet Braking6th+2.4 M94.93%
Wet Handling8th-2.5 Km/H96.65%
Straight Aqua10th-3.7 Km/H96.27%
Noise11th+1.2 dB98.34%
Wear16th-18858 Km58%
Value13th+5 Price/100070.41%
Price4th+140 68.18%
Rolling Resistance13th+1.02 kg / t87.48%
Performances convaincantes sur routes mouillées et sèches, courtes distances de freinage, bonne résistance à l'aquaplaning, bon prix.
Usure moyenne.
Satisfaisant.

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13th: Laufenn S Fit EQ+

Laufenn S Fit EQ Plus
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking8th+1.9 M94.41%
Dry Handling7th-0.9 Km/H99.23%
Wet Braking18th+6.1 M88.04%
Wet Handling17th-5.7 Km/H92.36%
Straight Aqua12th-3.9 Km/H96.06%
Noise3rd+0.3 dB99.58%
Wear11th-17062 Km62%
Value10th+4.09 Price/100074.42%
Price6th+145 67.42%
Rolling Resistance8th+0.52 kg / t93.2%
Maniabilité sportive, bonne adhérence sur sec, faible résistance au roulement.
Sous-virage sur sol mouillé, usure moyenne.
Satisfaisant.

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14th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking11th+2.2 M93.59%
Dry Handling16th-2.4 Km/H97.95%
Wet Braking19th+6.7 M87.02%
Wet Handling18th-5.8 Km/H92.23%
Straight Aqua16th-5.9 Km/H94.05%
Noise8th+1.1 dB98.47%
Wear10th-15266 Km66%
Value12th+4.97 Price/100070.54%
Price16th+200 60%
Rolling Resistance3rd+0.27 kg / t96.35%
Bonne adhérence latérale, freinage court sur sec, faible résistance au roulement.
Maniabilité en sous-virage et freinage long sur sol mouillé.
Satisfaisant.

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15th: Kleber Dynaxer UHP

Kleber Dynaxer UHP
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking9th+2 M94.13%
Dry Handling18th-2.8 Km/H97.61%
Wet Braking16th+5.6 M88.91%
Wet Handling19th-5.9 Km/H92.09%
Straight Aqua18th-6.6 Km/H93.34%
Noise11th+1.2 dB98.34%
Wear8th-13021 Km71%
Value9th+3.31 Price/100078.24%
Price14th+184 61.98%
Rolling Resistance11th+0.81 kg / t89.8%
Freinage sec court, faible usure, faible résistance au roulement, prix bas.
Performance moyenne sur sol mouillé.
Satisfaisant.

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16th: Uniroyal RainSport 3

Uniroyal RainSport 3
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking18th+3.6 M89.92%
Dry Handling19th-3.3 Km/H97.18%
Wet Braking17th+5.7 M88.74%
Wet Handling20th-6.9 Km/H90.75%
Straight Aqua11th-3.8 Km/H96.17%
Noise7th+0.8 dB98.89%
Wear4th-8980 Km80%
Value6th+1.88 Price/100086.36%
Price15th+195 60.61%
Rolling Resistance6th+0.43 kg / t94.31%
Faible usure, faible résistance au roulement.
Maniement de sous-virage, direction lente sur sol mouillé.
Satisfaisant.

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17th: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking16th+2.8 M91.98%
Dry Handling17th-2.7 Km/H97.69%
Wet Braking2nd+0.4 M99.12%
Wet Handling5th-1.4 Km/H98.12%
Straight Aqua2nd-0.6 Km/H99.39%
Noise13th+1.4 dB98.07%
Wear20th-22450 Km50%
Value16th+7.25 Price/100062.14%
Price2nd+130 69.77%
Rolling Resistance18th+1.92 kg / t78.78%
Bonne résistance à l'aquaplaning, freinage court sur sol mouillé.
Sous-virage dans le sec, usure moyenne, forte consommation de carburant.
Recommandé sous condition.

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18th: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking15th+2.7 M92.24%
Dry Handling4th-0.7 Km/H99.4%
Wet Braking20th+7.3 M86.02%
Wet Handling4th-1.3 Km/H98.26%
Straight Aqua3rd-1.9 Km/H98.08%
Noise8th+1.1 dB98.47%
Wear18th-21552 Km52%
Value15th+6.95 Price/100063.13%
Price4th+140 68.18%
Rolling Resistance16th+1.73 kg / t80.47%
Maniabilité sportive, bonne sécurité en aquaplaning, courtes distances de freinage.
Freinage long sur sol mouillé, forte usure.
Recommandé sous condition.

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19th: Toyo Proxes Sport

Toyo Proxes Sport
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking17th+3.3 M90.68%
Dry Handling14th-2.1 Km/H98.21%
Wet Braking13th+4.3 M91.26%
Wet Handling14th-5 Km/H93.3%
Straight Aqua4th-2.4 Km/H97.58%
Noise3rd+0.3 dB99.58%
Wear17th-21103 Km53%
Value17th+7.85 Price/100060.25%
Price11th+170 63.83%
Rolling Resistance14th+1.17 kg / t85.9%
Résistance élevée à l'aquaplaning, courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec.
Sous-virage sur sol mouillé, faible usure.
Recommandé sous condition.

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20th: Zeetex HP2000 vfm

Zeetex HP2000 vfm
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking19th+3.9 M89.17%
Dry Handling20th-4.5 Km/H96.15%
Wet Braking15th+4.8 M90.34%
Wet Handling15th-5.1 Km/H93.16%
Straight Aqua20th-8.4 Km/H91.52%
Noise6th+0.7 dB99.02%
Wear18th-21552 Km52%
Value4th+0.95 Price/100092.61%
Price1st100%
Rolling Resistance2nd+0.21 kg / t97.14%
Distances de freinage courtes sur sol mouillé et sec, prix bas, faible résistance au roulement.
Sous-virage sur sol sec et humide, faible résistance à l'aquaplaning, forte usure.
Recommandé sous condition.

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