Michelin Pilot Sport 4 S

Le MICHELIN PILOT SPORT 4 S est un pneu ultra hautes performances qui remplace le MICHELIN Pilot Super Sport dans la gamme des pneus d'exception du constructeur français.

Conçu pour les voitures de sport et les berlines performantes, le MICHELIN PILOT SPORT 4 S offre un agrément de conduite inégalé grâce à sa précision de direction et sa stabilité directionnelle exceptionnelles. Il offre des performances et une sécurité maximales sur toutes les surfaces grâce à son empreinte de bande de roulement optimisée qui adhère à la route dans toutes les situations, même les plus extrêmes.

Les données de rapports d'essai issues de 138 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 86% sur 1,524,685 kilomètres parcourus, et 22 tests avec un résultat moyen de 2nd.

Adhérence sur le sec 93%
Adhérence sur le mouillé 88%
Ressenti de la route 86%
Progressivité 87%
Usure 81%
Confort 86%
A acheter à nouveau 83%

Premier sur le marchéFebruary 2016
Taille de roue17 - 22"
Largeur205 - 355mm
Profil25 - 50
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléA - D
Bruit (dB)70 - 75
Classement hivernalNon classé hiver

The Pilot Sport 4 S is classé 10th de 78 Summer Max Performance pneus.

Ce pneu a remplacé le Michelin Pilot Super Sport and ce pneu a été remplacé par le Michelin Pilot Sport S 5.

Comparaisons approfondies des pneus

Tests inclus

22

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

5th

Résultat moyen

2nd

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus de voiture de sport 2024
2nd of 7 pneus
  • Pneu sport équilibré qui excelle sur les routes humides et sèches, direction précise, bon retour d'information, bon équilibre, distances de freinage courtes, bruit de roulement silencieux.
  • Réserves moyennes de sécurité contre l'aquaplaning.
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Essai des pneus d'été EVO 2024
2nd of 7 pneus
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Essai de pneus Sport Auto UHP 2023
3rd of 11 pneus
  • Bon freinage sur sol mouillé, excellente sécurité anti-aquaplaning. Freinage puissant, grande précision et très faible sensibilité aux changements de charge sur piste sèche.
  • Equilibrage difficile sur sol mouillé. Valeurs accrues de résistance au roulement et de bruit de pneu.
  • Protection anti-aquaplaning optimale et solide sur sol sec pour le Pilot Sport 4S, mais légers déficits sur sol mouillé.
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SizeFuelWetNoise
18 inch
245/40R18 97 Y XLCB71
245/45R18 (100Y) XLCB71
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Michelin Pilot Sport 4 S >>

Questions et réponses pour le Michelin Pilot Sport 4 S

2016-10-06 - Dans quelles tailles est-il disponible ?.

Une liste complète des tailles de lancement du Michelin Pilot Sport 4 S peut être trouvée ici .

2017-04-23 - Quelles sont les différences entre Michelin Pilot Sport 4 et Michelin Pilot Sport 4S ?.

Le Michelin Pilot Sport 4S est la version plus grande et plus performante du Pilot Sport.

2017-10-03 - Je me demande simplement où se trouve l'indicateur de direction sur ces pneus ? Tout ce que je peux vraiment trouver, c'est le mot "extérieur", qui semble suggérer que les pneus peuvent rouler sur les côtés gauche et droit du véhicule. Est-ce correct ? J'ai récemment fait monter 4 pneus et lorsque je regarde la sculpture de la bande de roulement depuis l'arrière du véhicule, les rainures extérieures de la bande de roulement sont inclinées vers le haut d'un côté, tandis que de l'autre côté, elles sont inclinées vers le bas. Je vérifie simplement si ce modèle de pneu est réellement asymétrique, et lorsque je regarde la sculpture du pneu depuis l'arrière, elles devraient couler dans la même direction ? Globalement, Michelin fabrique-t-il ces pneus dans les deux variantes gauche et droite ? ou une seule variante ?.

Le Michelin Pilot Sport 4 S est un pneu asymétrique, monté en fonction de l'extérieur et de l'intérieur. Il existe de légères variations dans le sens de la bande de roulement lorsque l'on regarde les pneus montés à gauche et à droite, mais cela n'a aucun effet sur les performances.

2018-02-22 - Comment les gens ont-ils trouvé les pneus 4 et 4S pour la conduite à froid ? J'ai utilisé des pneus Asym 2 qui devront bientôt être remplacés et je regretterais le fait qu'ils semblent offrir une adhérence complète dès le premier tour de volant, sur sol mouillé ou sec. (La voiture est une RS4 B7)..

Le réchauffement du 4S à froid sur ma M3 est incroyablement impressionnant. C'est mentionné dans la dernière vidéo YouTube ici

2018-04-23 - J'ai une AMG C63 d'un an qui aura bientôt besoin de nouveaux pneus tout autour. Après des recherches, j'aimerais monter des pneus Michelin Pilot Sport 4S tout autour, mais ils ne sont pas disponibles dans une taille pour mes pneus arrière. Mes pneus avant sont en 255/35 ZR19 et les pneus arrière en 285/30 ZR19. Pensez-vous qu'il serait possible de monter des pneus Pilot Sport 4S à l'avant et des pneus Pilot Super Sport à l'arrière ? Aucun des deux pneus n'est disponible dans les deux tailles dont j'ai besoin. Si ce n'est pas une bonne idée de monter ces deux types de pneus, que me recommanderiez-vous ? Ma voiture est actuellement équipée de Continental ContiSport Contact 5P tout autour, mais ils s'usent très vite. Mon kilométrage annuel est d'environ 6 à 7 000 miles, dont un certain nombre ne sont pas effectués avec beaucoup de précaution. Merci pour votre aide..

Je serais plus enclin à installer le PSS tout autour (vous pouvez l'obtenir dans votre taille avant) car je trouve qu'une voiture équilibrée est la clé du plaisir de conduite. Malheureusement, il n'y a pas de projet actuel pour le 285/30 R19 PS4S.

2018-07-22 - Quels sont les angles de carrossage recommandés pour les pneus Michelin Pilot Sport 4S 235/45/17 pour une utilisation sur piste sur une voiture à propulsion ? Je sais que le nombre exact dépend de la suspension de la voiture, etc., mais pouvez-vous s'il vous plaît me donner le point de référence..

Les angles de carrossage dépendent tellement du véhicule et de l'application qu'il est presque impossible de donner un point de départ précis. Comme pour tout pneu de performance, il est essentiel d'utiliser le carrossage et les pressions pour garantir que le pneu est chauffé uniformément. Mon point de départ serait probablement un carrossage légèrement plus négatif que les réglages d'origine et je partirais de là.

2018-08-27 - La PS4S sera-t-elle disponible en 18" dans un futur proche ? J'aimerais remplacer la Potenza S001 de ma 147 GTA par la PS4S mais elles ne sont pas disponibles et je ne veux pas dépenser de l'argent dans des PSS et que dans quelques mois elles sortent. Merci beaucoup.

Il n'y a pas de date officielle pour les versions 17 ou 18 pouces de la PS4S en Europe, mais des rumeurs courent à son sujet ! Je ne compte pas la voir avant 2019.

2018-08-31 - Je conduis une berline Mercedes E63s 2018. Elle était équipée de pneus Pirelli P zero. Même en mode confort, la voiture est extrêmement dure pour la qualité de conduite. Je cherche à les remplacer par un jeu de pneus qui me donnerait la meilleure qualité de conduite par rapport à tout le reste. Existe-t-il un meilleur pneu souple pour cette voiture que le Michelin Pilot Sport 4s ? Merci..

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est considéré comme un pneu très confortable dans certaines tailles et mérite donc d'être testé, mais le 4S est le meilleur pneu polyvalent disponible actuellement.

2019-05-06 - Ces PS4 conviendront-elles à la BMW 530d GT F07 pour une utilisation quotidienne, sur autoroute, en ville ? (taille 20").

La PS4S est une excellente option pour une utilisation quotidienne.

2019-07-02 - Des nouvelles sur si et quand la PS4S sera disponible en 17" ou 18" ? .

Il y a des rumeurs selon lesquelles quelques tailles de 18 pouces seront disponibles à un moment donné dans le futur, mais ne vous attendez pas à beaucoup de tailles de clés comme c'est le cas en Amérique. Michelin est satisfait du fait que la PS4 couvre cette gamme de tailles.

2019-08-16 - Bonjour, j'ai une Mercedes C63 avec des jantes de 19 pouces, actuellement sur des pneus MPSS qui sont fabuleux, même s'ils pourraient être un peu meilleurs pour la traction par temps froid et humide. Je ne fais pas de piste avec la voiture, je veux juste une conduite solide sur route et une meilleure adhérence par temps humide. Recommanderiez-vous les MPS4 ou les nouveaux pneus supersport GoodYear ? J'ai adoré votre récent film qui me fait penser que les pneus Goodyear sont encore meilleurs sur sol mouillé ?.

D'après notre test, le Goodyear Eagle F1 SuperSport devrait offrir une traction sur sol mouillé un peu plus importante que le Michelin Pilot Sport 4S. D'autres tests devraient confirmer cela l'année prochaine !

2019-09-27 - Bonjour Jonathan, tout d'abord merci pour les excellentes vidéos de tests de pneus et ce super site Web ! Première question : quelle est la différence entre un Michelin Pilot Sport 4S avec l'indicateur d'étoile BMW et un Michelin Pilot Sport 4S sans indicateur ou même avec un mauvais indicateur comme MO pour une BMW ? Ce serait génial de voir une vidéo sur ce sujet avec une BMW M2 !!! Deuxième question : comment mesurez-vous exactement la distance d'arrêt ? Lorsque, par exemple, dans la vidéo, elle donne la distance d'arrêt moyenne pour 100-0 km/h, à quelle vitesse avez-vous appuyé sur les freins ? À +6 km/h ? Et pourquoi ne mesurez-vous pas 100-5 km/h comme le recommande la distance d'arrêt allemande DIN ? Et combien de freins effectuez-vous pour obtenir une moyenne ? Et lisez-vous simplement la distance de freinage à partir de l'instrumentation de logique de course ou utilisez-vous un calcul différent comme le MFDD (décélération moyenne entièrement développée) pour déterminer la distance d'arrêt ? Et quelle instrumentation avec combien de Hz utilisez-vous ? Merci beaucoup d'avance et continuez à publier vos fantastiques critiques !.

Cela fait beaucoup de questions, je vais donc résumer. Envoyez-moi un e-mail si vous souhaitez plus de détails.
1) Parfois, il y a très peu de différences entre les pneus marqués * et AO etc., parfois beaucoup. Il faut tester au cas par cas. 2) Nous commençons toujours à freiner à une vitesse plus élevée, généralement +5-8, et mesurons généralement jusqu'à environ 5 km/h en raison des systèmes ABS qui affectent les derniers km/h. Parfois, nous calculons jusqu'à zéro, parfois nous affichons simplement les distances 100-5. 3) Nous faisons généralement 5 à 7 bons freinages pour faire la moyenne par train. 4) L'instrument dépend du lieu de test. En général, c'est la logique de course.

2019-12-05 - Bonjour, je cherche à acheter des Michelin PS4 pour mon TTRS, mais j'ai remarqué que la classification européenne de C et E fait-elle une grande différence sur les performances du pneu..

La différence entre une note C et une note E en freinage sur sol mouillé peut être très faible dans le monde réel (la note D n'est pas utilisée), mais dans la mesure du possible, achetez toujours la version la plus récente du pneu.

2021-07-04 - J'ai récemment remplacé les Pilot Sport PS2 N2 assez usés et vieillissants de ma Porsche 997 Carrera S par des PS4S. Les tailles sont 235/35/19 et 305/30/19. Pour une raison quelconque, les pneus avant n'étaient disponibles qu'en version « DT1 ». J'ai hésité, mais je les ai choisis. Après avoir parcouru 200 km avec, je les déteste absolument jusqu'à présent. Le virage est si vague et indirect, le simple fait de changer de voie sur le sec à vitesse normale me faisait presque peur. Je ne trouve aucune bonne information sur cette version DT1. Ce sont mes premiers pneus 4S. Les choses s'amélioreront-elles avec le kilométrage, les différentes pressions, est-ce le DT1 (uniquement à l'avant, l'arrière n'est pas DT1) ou est-ce juste que j'ai fait une erreur et que je devrais à nouveau acheter des PS2 ? Merci pour tout conseil !.

C'est une plainte courante concernant la PS4S. Je suggérerais d'augmenter légèrement la pression à l'avant pour essayer de compenser. Les pneus s'enfonceront davantage, mais il est peu probable qu'ils ressemblent à ceux de la PS2 spécifique à la N, malheureusement.

2021-07-26 - Où puis-je trouver les spécifications concernant les caractéristiques Run Flat du Michelin Pilot Sport 4S ?.

Malheureusement, je n'ai jamais vu de pneus runflat testés.

2021-11-13 - J'apprécierais des conseils sur les pneus, s'il vous plaît. Je souhaite changer mes pneus de compétition F82 M4 de PSS à PS4S, car j'en ai sur mon Cayman et ils sont excellents. Bizarrement, je ne trouve que les pneus arrière 285 30 20 dans l'homologation BMW, pas les pneus avant 265 30 20. Je suis persuadé par vos vidéos que l'OEM est meilleur en raison de la R&D, mais combiner l'OEM avec le non-OEM sur un essieu différent va probablement à l'encontre de l'objectif. Est-il préférable de simplement mettre le PS4S générique sur les deux essieux ou l'avant générique et l'arrière BMW ? Vos réflexions sont appréciées, merci. .

Je ne suis pas sûr que la F82 ait jamais eu le 4S officiellement, vous trouvez l'arrière de la G82. Comme vous l'avez vu dans la vidéo, ce sont des pneus assez différents, donc je choisirais probablement de faire correspondre les quatre pneus avec des pneus non d'origine. Ou bien montez un jeu de roues G82 et utilisez l'avant 19" :)

2022-01-30 - La semaine dernière, j'étais en train de comparer le prix d'un jeu de pneus Pilot Sport 4S pour mon Cayman et j'ai appris que Michelin venait d'annoncer le Pilot Sport 5. Je peux attendre un mois ou deux et j'espérais que l'équipe de tirereviews.com pourrait donner son avis sur le nouveau pneu. Est-il probable que vous puissiez mettre la main sur le Pilot Sport 5 prochainement ?.

Le Pilot Sport 5 remplace directement le Pilot Sport 4, pas le 4S qui est un pneu encore plus orienté performance. J'espère pouvoir me procurer la PS5 en mars, mais je pense que pour une Cayman, la PS4S ou l'un des rivaux directs comme le Sport Contact 7 sera la meilleure option.

2022-08-01 - Le PS4S en 295/30-18 est-il un pneu classé N ?.

S'il existe une version classée N en 295/30R18, le détaillant doit afficher ce marquage.

2023-07-04 - Cher Jonathan ! Que choisirais-tu pour un gros coupé sportif à propulsion arrière lourd comme pneu arrière pour les longs trajets sur route fougueux : - les routes sont horribles (des trous partout) - tu veux éviter l'arrière bancal dans les virages PS4 ou PS4S ? Je n'arrive pas à décider. Le bruit est le même, et la S est bien meilleure, mais je ne sais pas vraiment si le flanc moins rigide de la PS4 la rend trop bancale et peu sûre dans les virages serrés, ou si c'est gérable, et le gain en confort est important. Ou l'inverse... Alors, comment se comportent-ils ? La PS4 est juste un peu plus confortable, et toujours solide, confiante, ou la PS4S n'est pas beaucoup moins confortable, mais a une sensation d'arrière solide comme le roc. Je voudrais les deux... mais je dois choisir. :D.

Personnellement, j'opterais pour la PS4S. Elle est moins instable que la PS4, mais reste plus confortable que certaines de ses concurrentes.

2023-07-21 - J'ai une BMW Série 3 320d Msport Touring (G21) de 2020. J'ai actuellement des pneus run flat de 19 pouces et je cherche à les remplacer par des pneus non run flat. J'envisage d'acheter le Michelin Pilot Sport 4 ou 4. Cependant, je voulais savoir si la note par étoiles (*) ferait une différence significative car ce n'est pas une voiture M Performance et s'il fallait envisager le Michelin Pilot Sport 5 ? La plupart de mes déplacements se font sur l'autoroute pour me rendre au travail et en revenir, ainsi que dans les centres-villes. Tout conseil serait grandement apprécié..

Les versions non M des pneus ne sont certainement pas aussi bien réglées que les versions M, mais elles le sont quand même. Cela dit, si vous passez beaucoup de temps à vous déplacer, vous apprécierez peut-être le confort supplémentaire, la durée de vie de la bande de roulement et l'adhérence sur sol mouillé de la PS5 de rechange par rapport aux équipements d'origine.

2023-11-01 - Je conduis une BMW 128ti 2023 équipée de Bridgestone Potenza S 235/35x19. La voiture a parcouru 5 000 miles. Je trouve ces pneus insupportablement bruyants avec une conduite difficile. J'envisage de les remplacer par des Michelin PS4 (184 £) et des Continental Sport 7 (158 £). Les prix sont indiqués par des cercles noirs. Selon vos tests, le Continental est le meilleur pneu, mais vous dites que le Michelin est silencieux. Bien que les résultats soient très proches, je ne vois rien qui indique à quel point le Continental est silencieux. Le confort et le raffinement sont une priorité, mais il y a aussi une certaine différence de coût que je suis prêt à payer si vous pensez qu'il y a une différence marquée entre les 2 pneus. Vos commentaires seraient appréciés. .

Vous posez la question sur la page du Pilot Sport 4 S mais vous dites PS4, qui est le Pilot Sport 4. Ce sera le plus confortable des trois. Entre le PS4S et le SC7, il sera très proche, avec probablement l'avantage en faveur du Michelin. Si le bruit et le confort sont une priorité, le montage d'un pneu de tourisme à dominante comme le Primacy 4 donnera de meilleurs résultats.

2024-02-06 - Mes pneus avant Michelin PS 5 ne dépassent que de 4 mm de la jante en alliage. Est-ce qu'un PS 4 me donnera plus de caoutchouc pour protéger les jantes arrière des petits coups de trottoir ? Je sais que rien ne protégera les jantes d'un coup de trottoir sérieux..

La protection des bordures peut varier en fonction du motif ET de la taille du pneu (et même du marquage d'origine). Ainsi, même si certains pneus PS4S peuvent avoir une bonne protection de la jante, d'autres peuvent n'en avoir aucune. Le Bridgestone Potenza Sport semble presque toujours avoir une bonne protection de la jante.

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Michelin Pilot Sport 4 S Rapports d'essais

Note de 66% au volant d'une Volkswagen Golf GTI (225/45 R17) sur mostly town pendant 5,000 spirited kilomètres
Très bien mais un gros problème... Beaucoup de bons points sur la PS4S... mais la prise en main est trop fluide. Moins de précision en début de courbe. Le pneu se comporte très bien à haute vitesse mais pour 99,% des gens on a besoin de s'amuser à moins de 120km/h...
Utile 135 - pneu essayé sur April 19, 2023
Note de 89% au volant d'une Audi a6 avant 3.0 tdi s line (255/35 R20) sur a combination of roads pendant 300 average kilomètres
Ceux-ci ont remplacé certains pneus Goodyear F1 Supersport. Les Goodyears avaient une adhérence incroyable, une excellente réponse de la direction et j'ai parcouru près de 30 000 milles. Le problème avec eux était la conduite difficile, j'ai vraiment remarqué une différence lorsque j'ai fait installer la PS4 S et ce n'était pas un cas d'ancien contre un nouveau, j'ai remarqué la conduite difficile après que les Goodyears ont remplacé certains Pirelli. Les Michelin sont tellement plus confortables, un peu plus silencieux mais toujours réactifs aux commandes de la direction. Si vous êtes un coureur inconditionnel, choisissez les Goodyears, si vous voulez 99% de la réponse de la direction du Goodyear mais que le confort de valeur choisissez les Michelins, je le ferai à l'avenir !
Utile 151 - pneu essayé sur November 17, 2021
Note de 79% au volant d'une Ford Focus ST (235/35 R19) sur a combination of roads pendant 14,000 spirited kilomètres
D’après une évaluation strictement basée sur les performances, les pneus ont été exemplaires.
Une combinaison presque parfaite d'adhérence sur sol sec et mouillé, de confort de conduite et de faible bruit.
L'usure des pneus a été, OK. Les pneus avant ont atteint la fin de leur durée de vie, mais les pneus arrière ont toujours une bande de roulement d'environ 5 mm.
Le plus grand souci est la disparition et la fissuration visibles autour de l'épaule des 4 pneus. Ceci est visible sur le bord et entre les pavés extérieurs de la bande de roulement.
Sous une forte pluie, les pneus semblaient un peu sensibles à l'aquaplaning en ligne droite. Cependant, dans des conditions humides « normales », l'adhérence est bonne et le freinage inspire confiance.
Est-ce que je les rachèterais ? La périssance/fissuration autour des extérieurs m'a rebuté. La voiture de ma femme est équipée de pneus Michelin Primacy 4 et eux aussi ont péri sensiblement.
Les PS4S de ma voiture sont sur le point d'être remplacées par des Goodyear Eagle F1 Assymétrique 6.
Utile 78 - pneu essayé sur August 24, 2023
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Latest Michelin Pilot Sport 4 S Rapports d'essais

Note de 76% au volant d'une Mercedes Benz A45 S AMG (245/35 R19) sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Ce sont une excellente combinaison de sportivité et de capacité avec une souplesse pour le confort. Ils sont excellents sur le sec et très performants une fois réchauffés. Ils sont corrects sur le mouillé, mais si vous poussez fort, le retour d'information peut être lent. L'usure pour un pneu de performance est excellente à mon avis, ils me durent assez longtemps.
Utile 18 - pneu essayé sur September 19, 2024
Note de 86% au volant d'une Ford Puma (225/40 R19) sur mostly country roads pendant 25,000 spirited kilomètres
Un excellent pneu polyvalent. Je l'ai sur ma Ford Puma ST et ma Toyota GR Yaris.
Je suis surpris par la longévité du pneu de la PS4S. J'ai parcouru 40 000 km avec la Puma et les bandes de roulement sont descendues à 3,8 mm (avant) et 4,8 mm (arrière), il reste donc encore beaucoup de vie.
Utile 20 - pneu essayé sur September 17, 2024
Que faut-il savoir sur les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2025 ? Cliquez pour le découvrir !
Note de 57% au volant d'une Audi RS3 8V (255/30 R19) sur a combination of roads pendant 7,600 spirited kilomètres
J'avais l'habitude de les utiliser sur des voitures de 310 ch et ils étaient parfaits, j'ai même réussi à parcourir 28 000 miles avec un jeu. Sur ma RS3 après moins de 8 000 miles, ils sont morts, cuits et usés de manière inégale, même si la suspension était bonne. Le composé qu'ils ont mis dans les pneus plus récents pourrait être en cause ici. Entre ceux-ci et Super Sports, les seules PS4 gagnent dans le froid et durent plus longtemps en général.
Utile 20 - pneu essayé sur August 15, 2024
Note de 100% au volant d'une BMW 330D Touring (225/40 R19) sur a combination of roads pendant 100 spirited kilomètres
Après avoir regardé une critique sur YouTube comparant 3 pneus haut de gamme, j'ai opté pour les pilotes 4. A instantanément transformé la qualité de conduite et réduit le bruit de la route que j'avais des run flats de milieu de gamme. Des retours fantastiques qui se transforment en virages. Colle à la route comme de la merde à une couverture. Vraiment content de mon achat. Je ne les ai pas encore essayés sur le mouillé car ils ne sont sur la voiture que depuis quelques jours, mais pour mon style de conduite, ils sont superbes.
Utile 25 - pneu essayé sur June 20, 2024
Note de 59% au volant d'une Mercedes Benz GLE 350de (325/35 R22) sur mostly motorways pendant 800 average kilomètres
Il s'agit principalement de pneus Pirelli ou Continental au cours des 35 dernières années, parcourant environ 30 000 milles par an. Si Michelin Pilot Sport avait été installé sur une voiture 4x4 (donc censé être idéal pour les terrains accidentés) et en moins de 800 milles, un petit renflement de paroi latérale est apparu. Fitter a pensé qu'il s'agissait probablement d'un pneu défectueux, car il n'y avait aucun autre signe de dommage sur la roue, mais une perte de temps à contacter Michelin car ils diraient certainement simplement des dommages à la route. Je n'ai jamais eu de dommages aux parois latérales dans le passé, donc la leçon apprise restera fidèle aux marques qui ne m'ont jamais laissé tomber dans le passé. Ce sont des pneus à 450 £ et en regardant les autres critiques, les parois latérales semblent être la chute de Michelin. Comme cela peut être difficile de fabriquer un pneu décent, j'ai eu des bougies d'anniversaire qui ont duré plus longtemps.
Utile 30 - pneu essayé sur May 24, 2024
Note de 97% au volant d'une Hyundai Elantra N (245/35 R19) sur a combination of roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Très bon pneu. J'ai toute confiance en eux même sous une pluie battante. Maintenant, pour être honnête, j'ai une largeur de 245, ce qui aide, mais mon Elantra N est assez légère, donc il n'y a pas beaucoup de poids pour maintenir les pneus plantés. Pourtant ces pneus n'ont jamais dirigé (
Utile 35 - pneu essayé sur May 2, 2024
Note de 81% au volant d'une Nissan 370Z (305/30 R19) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
J'ai utilisé le Michelin PS4S comme pneu à usage général sur route sur mon 370Z pendant un peu plus de 2 ans. J'ajouterai l'avertissement selon lequel mon alignement utilisé était davantage biaisé sur la piste avec un carrossage supplémentaire négatif, mais ceux-ci n'ont jamais vu la piste. Dans l’ensemble, ce sont d’excellents pneus à utiliser sur la route. L'adhérence maximale est excellente et la qualité de conduite est également sensiblement améliorée par rapport aux concurrents. Lorsque la bande de roulement était adéquate (au-dessus des barres d’usure), la traction sur sol mouillé était également assez bonne. Cependant, je n’ai pas apprécié le retour de direction du véhicule. Comparé aux mêmes tailles de mon précédent Continental Extreme Contact Sport, le virage était vague et moins réactif. L'usure globale de la bande de roulement des pneus est excellente. Mes pneus avant sont toujours bons, mais étant une voiture à propulsion arrière, on s'attend à ce qu'ils s'usent plus rapidement.

Je passe aux pneus Bridgestone Potenza Sport (principalement en raison d'un prix de clôture) car les Michelin sont tout simplement beaucoup trop chers pour ce qu'ils offrent sur la route. Pour la piste, je recommande simplement de vous procurer un bon jeu de pneus 200TW.
Utile 34 - pneu essayé sur April 2, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
La PS4S se comporte bien sur piste, pour sa catégorie c'est plutôt bon, mais vous avez raison, il n'y a rien de tel qu'un pneu 200tw pour la réponse et le retour de direction.

Vous devriez remarquer une amélioration de la maniabilité avec les Potenza Sport, mais ils ne s'useront pas aussi bien, et si vous les suivez, faites attention à ne pas les faire trop chauffer.
Note de 87% au volant d'une Mercedes Benz A45 (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 24,000 spirited kilomètres
je l'utilise pour mon A45 et mon FK8.
Conduire par temps humide est bon pour moi, à moins qu'il n'y ait de gros pots d'eau.
Lors de la conduite de collines à grande vitesse, les pneus sont capables de couper dans des virages extrêmes à grande vitesse et dans des virages courts.
Le retour d'information sur la route est un peu bruyant sur un vieux trottoir et sur une mauvaise route. Sur un trottoir neuf normalement c'est bien.
En termes de confort, c'est bon mais peut encore être meilleur avec la paroi latérale souple.
comparé au sport contact 6, c'est mieux sans pierre collante sur le pneu.
Utile 39 - pneu essayé sur February 21, 2024
Note de 100% au volant d'une Volkswagen Golf GTI Performance Mk. 7.5 (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 7,500 average kilomètres
Bonjour à tous,
Michelin a récemment annoncé une autre offre PS4S pour l'Europe
marchés : 225/45 ZR17 94Y XL.
Pas de PS4, mais 4S ! Il s'agit en fait de la toute première PS4S 17" vendue en Europe.
Début de production : semaine 36 2023.
Oui, pour nos amis d’outre-Atlantique, ce n’est pas une nouvelle.
Mon avis sur mon propre 225/40 R18 Y PS4S reste le même.
Un peu plus rigide et plus bruyant par rapport à mon précédent PSS, mais
beaucoup mieux sur sol mouillé, n'importe où, n'importe quand, en particulier par temps froid
(~+10°C).
Holger
Utile 9 - pneu essayé sur January 3, 2024
Note de 84% au volant d'une BMW M4 Competition (285/30 R20) sur mostly country roads pendant 4,000 average kilomètres
Ma BMW M3 Competition xDrive avait des Pirelli de l'usine. Ils étaient ok... mais après avoir lu quelques tests sur le Michelin Pilot Sport 4S * (la version M3/M4), j'ai opté pour ceux-là après 27.000 km (environ 17.000 miles) sur les Pirelli.
Les Michelin sont encore meilleurs sur route sèche, encore meilleurs que les Michelin Supersport (plus détendus en ce qui concerne la température).
Sur le mouillé, je dirais que je sens un peu mieux la PS 4S* que celle des Pirelli. Pas vraiment pour les slides « surprises », mais pour une adhérence de base sur sol mouillé. De toute façon. Avec des pneus comme ceux-ci, lorsque votre voiture se sent « heureuse », cela signifie que vous conduisez comme un fou.
Je n'ai pas remarqué de différence au niveau du bruit de la route et du confort.
J'ai remarqué une différence dans le contrôle et le feedback. Il semble que vous obteniez plus d'informations de la route et de la voiture, et donc. Un meilleur contrôle.
Je n'ai pas encore testé le Michelin à Spa-Francorchamps ou sur le Nürbürgring, je ne peux donc pas commenter la part de joie de la journée sur piste.
Conduire prudemment ;)
Utile 66 - pneu essayé sur November 10, 2023
Note de 90% au volant d'une Porsche Boxster 2.5 (235/35 R20) sur mostly country roads pendant 100 spirited kilomètres
Juste remplacé les zéros Pirelli P, avant et arrière sur Boxster 718 GTS, par Michelin PS4S . Quelle différence, il a transformé la conduite sans affecter la maniabilité. Ne pourrait pas être plus heureux !!!
Utile 81 - pneu essayé sur May 12, 2023
Note de 91% au volant d'une Volkswagen (225/40 R18) sur mostly country roads pendant 300 spirited kilomètres
ENFIN! Je viens d'installer un nouvel ensemble de 225/40 R18 Michelin PS4S sur ma GTI Performance et je les ai eus sur la voiture pendant environ 450 km actuellement. Rappelez-vous que j'ai passé cette commande le 30 mars 2022. Ouais, 2022 ! Après une attente interminable jusqu'au 8 octobre livré au concessionnaire, et j'utilise pour monter les hivers en octobre, pas de pneus d'été. En passant: DOT 2222, donc ces pneus produits aux États-Unis ont été fabriqués deux mois après ma commande. . . . Un peu facétieusement, n'est-ce pas ?
Ces PS4S ont remplacé mon ancien PSS dans la spécification HN (Hyundai i30N). Alors, à quoi ressemblent-ils ? Beaucoup plus large, avec une bien meilleure protection de la jante par rapport au PSS HN. Les flancs sont presque droits sur les jantes VW 7,5". Très content de poser mes yeux dessus. Mon ancien PSS HN ressemblait à un 205. Comment se sentent-ils ? Raides. Je ne m'attendais pas exactement à ce qu'ils soient plus durs par rapport au PSS, mais ils le sont vraiment. Avec ~3,5 mm, mon ancien PSS se sentait plus indulgent, voire plus doux. Ces PS4S roulent comme 19" au lieu de 18" et je ne m'y attendais pas. n'est pas un adepte des performances sur sol mouillé. Nous avons eu des journées pluvieuses plutôt fraîches (légèrement en dessous de +10 °C). En un mot, ce PS4S a livré ! Exactement ce que vous attendez d'un pneu contemporain "plus performant".
Utile 91 - pneu essayé sur April 16, 2023