Les meilleurs pneus pour la Audi RS3 8V

J'avais l'habitude de les utiliser sur des voitures de 310 ch et ils étaient parfaits, j'ai même réussi à parcourir 28 000 miles avec un jeu. Sur ma RS3 après moins de 8 000 miles, ils sont morts, cuits et usés de manière inégale, même si la suspension était bonne. Le composé qu'ils ont mis dans les pneus plus récents pourrait être en cause ici. Entre ceux-ci et Super Sports, les seules PS4 gagnent dans le froid et durent plus longtemps en général.

J'ai acheté un ensemble complet de Sport Contact 7 pour ma berline RS3 en février 2023, avance rapide jusqu'à aujourd'hui - 26 mai - j'ai parcouru environ 12 à 14 000 milles sur cet ensemble et je ne pourrais pas être plus impressionné par ces pneus. Le niveau d'adhérence sur le sec est fantastique et inspire confiance. Les RS3 sont connus pour leur sous-virage, mais avec les SC7, j'ai connu très peu ou pas de sous-virage. Les miles 12-14k ont consisté en un mélange de conduite fougueuse et normale, mais il a été principalement fougueux. Ces pneus ont également vu de nombreux jours sur le circuit de course de Santa Pod et de Donnington et malgré toute la conduite difficile et le kilométrage considérable, ils résistent très bien. L'usure des 4 pneus a été constante et a actuellement une bande de roulement d'environ 2 à 3 mm tout autour, mais même à ce niveau, la voiture adhère merveilleusement sur le sec et exceptionnellement bien sur le mouillé. Il se sent tellement planté sur le mouillé et est tout aussi impressionnant, sinon plus, sous les averses que sur le sec. De loin le pneu de l'année, vous pouvez certainement voir et ressentir pourquoi le SC7 a surpassé les puissants MPS4 et pour la différence de prix, c'est une évidence. Je vais certainement les acheter à nouveau.

Les meilleurs pneus que j'avais sur mon RS3, j'ai essayé de nombreuses marques depuis 5/6 ans. Pirelli Pzero remet les pires, aquaplaning à 70kmh et s'est usé si vite... Ceux-ci à la place wow, juste wow. Jamais glissé hors de contrôle sous la pluie, sensation et adhérence agréables par tous les temps, usure presque nulle de la bande de roulement. Dans des conditions sèches, très agréable et précis à conduire en coopération avec l'Audi 4x4... Super content de l'expérience dans l'ensemble. J'irais avec la prochaine génération de ce modèle sans prise de tête pour les nouveaux que j'obtiendrai à l'avenir.

C'est la deuxième RS3 que je possède, et jusqu'à présent, je suis restée fidèle au stock Pirelli Zeros. Les pneus de série allaient bien, mais avaient l'habitude de jalonner des lignes blanches, ce que j'ai fini par trouver ennuyeux. Le temps de changer! Je voulais un pneu d'été qui fonctionnait bien sur le mouillé (hé, c'est le Royaume-Uni), alors après avoir lu beaucoup de critiques, j'ai pensé que j'essaierais les sports. Les mauvais morceaux d'abord: ils s'usent plus vite, et ils font plus de bruit sur la route, en particulier sur les surfaces dures (comme les plaques de béton sur l'autoroute). Ils sont également nettement plus carrés et plus larges que les Pirelli pour la même taille de pneu (j'ai 255/30 sur les quatre roues), donc si vous utilisez des dégagements serrés sur les Pirelli, vous vous frotterez probablement avec les Sports. Je dirais aussi que les performances se dégradent plus rapidement dans le froid que les Pirellis aussi. Pas de problème pour moi, car j'ai tendance à passer aux hivers. Alors, les bons côtés: plus de jalonnage. Et la performance sur sol mouillé est bien meilleure que celle du Pirelli: se sent très stable dans l'eau stagnante. L'adhérence dans les virages durs est également meilleure, et je pensais que la tendance au bump-steer était réduite. La sensation entre les deux pneus est en fait assez différente. Je dirais que lorsqu'il est déchargé (comme en ligne droite) en général, le Pirelli se sent plus stable à la vitesse. Cependant, c'est plus une question de «sensation», car lorsque j'ai vraiment poussé la voiture fort, les Sports ont l'impression d'être plus contrôlés et le point d'échappée est plus prévisible. Remarque: essayez d'utiliser le Sports avec des valeurs de gonflage des pneus plus élevées. Pour moi, les valeurs basses me semblent simplement vagues et flottantes, tandis que les valeurs plus élevées sont plus précises.

Les pneus Davanti sont les meilleurs du marché pour leur prix, leur longue durée de vie et leur rapport qualité / prix. Le service après-vente est également très bon. Ma femme et moi avons eu trois séries entre nous, elles durent aussi longtemps que n'importe quelle autre marque de pneu, à moitié prix. Pneus de grande valeur.

First review I've ever left. These tyres are that BAD I need to write a review. I purchased two rear tyres and honestly I pulled over to check if the wheels were tightened correctly, the back end of the car was sliding horrendously. If you like drifting then these are the tyre for you. Honestly that bad

I replaced the front tyres with these just a few months ago.
I'm absolutely amazed by them - they grip at a level I didn't think was possible. In the dry they seem to hook in and never let go and apparently are just as good in the wet as I've yet to find their limit. Launching the car, the slip at the front is vastly reduced, and braking performance is amazing.
In terms of feedback and cornering, where on previous tyres I would have found understeer easily enough if I had pushed hard in the bends, this has now completely gone now matter how ham fisted I try to be. Even in the wet, the rear is stepping out long before the front does. As with most Michelins, they have great positive turn-in and decent feedback through the wheel. I can't talk of how they act at the limit as, like I say, I have struggled to reach it on public roads, but you can feel the tyre loading round corners and get a good idea of how the grip is being used. I suspect at the limit, these will be progressive and easily modulated.
These are not neccessarily quieter in absolute db than other tyres I've had on, but the actual pitch of the noise is relatively low and so they appear much less intrusive and subjectively are pretty quiet. They ride well on the roads and have good compliance and comfort - better than anything else I've had.

In case I wasn't clear enough - these are amazing. They are brilliant all round and you compromise nothing in the process. The only downside is the price, but frankly, they're worth it.