Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 contre Michelin Pilot Sport 4

Ce duel oppose deux des pneus été les plus performants et éprouvés : l'Eagle F1 Asymmetric 5 de Goodyear et le Pilot Sport 4 de Michelin. Lors de 11 tests professionnels partagés, ils se sont partagé les victoires au classement général et se sont souvent retrouvés au coude à coude, mais leurs performances sont subtilement différentes. Michelin domine généralement les indicateurs de précision, notamment le freinage sur sol sec et le rythme au tour, tandis que Goodyear réagit régulièrement avec un freinage exceptionnel sur sol mouillé, une excellente sécurité anti-aquaplaning et un rapport qualité-prix attractif. Le choix entre ces deux pneus dépend de votre préférence : un freinage et une précision de conduite optimaux, ou un freinage sur sol mouillé de premier ordre et un coût d'utilisation réduit.
Eagle-F1-Asymmetric-5 VS Pilot-Sport-4

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu onze tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de onze tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 cinq
cinq gagne
Michelin Pilot Sport 4 cinq
cinq gagne
un tirages dans un tests

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 et le Michelin Pilot Sport 4 ont un nombre égal de victoires aux tests. Cependant, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage exceptionnel sur sol mouillé (par exemple, 33,71 m contre 35,08 m ; avantage de +3,9 %)
  • Forte résistance à l'aquaplaning et équilibre sécurisé sur sol mouillé
  • Excellent rapport qualité/prix : souvent 10 à 30 % moins cher avec une meilleure usure
  • Confortable et suffisamment silencieux avec des résultats de test globaux constamment élevés
  • Freinage à sec de premier ordre dans tous les tests (par exemple, 32,1 m contre 33,2 m ; environ 3 % plus court)
  • Manipulation rapide et rassurante sur sol sec et humide
  • Résistance au roulement plus faible dans plusieurs tests (meilleure efficacité)
  • NVH et confort raffinés avec un minimum de faiblesses

Dry Braking

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de huit tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était a arrêté le véhicule en% 1.73 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.69M
Michelin Pilot Sport 4
34.09M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.7M (+0.5M)
Michelin Pilot Sport 4
34.2M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.7M (+0.5M)
Michelin Pilot Sport 4
34.2M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
36M
Michelin Pilot Sport 4
36.6M (+0.6M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
36.6M (+1.2M)
Michelin Pilot Sport 4
35.4M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
33.2M (+1.1M)
Michelin Pilot Sport 4
32.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
33.2M (+1.1M)
Michelin Pilot Sport 4
32.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.4M (+0.4M)
Michelin Pilot Sport 4
34M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
35.1M (+0.8M)
Michelin Pilot Sport 4
34.3M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.27M (+0.34M)
Michelin Pilot Sport 4
33.93M

Dry Handling [s]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de trois tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était était% 0.91 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
84.76s
Michelin Pilot Sport 4
83.99s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
89.3s (+1.2s)
Michelin Pilot Sport 4
88.1s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
69.1s (+0.1s)
Michelin Pilot Sport 4
69s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
95.87s (+1s)
Michelin Pilot Sport 4
94.87s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était était% 0.39 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
114.38Km/H
Michelin Pilot Sport 4
114.83Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
116.8Km/H (-0.9Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
117.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
99.2Km/H
Michelin Pilot Sport 4
99Km/H (-0.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
116.2Km/H (-0.2Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
116.4Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
125.3Km/H (-0.9Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
126.2Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était a obtenu% 8.62 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
23 Points
Michelin Pilot Sport 4
25.17 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
52 Points (-5.5 Points)
Michelin Pilot Sport 4
57.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8 Points (-1 Points)
Michelin Pilot Sport 4
9 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9 Points
Michelin Pilot Sport 4
9 Points

Wet Braking

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était a arrêté le véhicule en% 1.42 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
36.81M
Michelin Pilot Sport 4
37.34M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
28.8M
Michelin Pilot Sport 4
29.6M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
28.8M
Michelin Pilot Sport 4
29.6M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
48.7M
Michelin Pilot Sport 4
50.9M (+2.2M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
39.9M (+0.9M)
Michelin Pilot Sport 4
39M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
30.8M (+1M)
Michelin Pilot Sport 4
29.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
48.1M (+1.6M)
Michelin Pilot Sport 4
46.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
30.6M
Michelin Pilot Sport 4
30.8M (+0.2M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
41.9M
Michelin Pilot Sport 4
44.8M (+2.9M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
33.71M
Michelin Pilot Sport 4
35.08M (+1.37M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était était% 1 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71s
Michelin Pilot Sport 4
70.29s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
84.4s (+1.1s)
Michelin Pilot Sport 4
83.3s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
63.4s (+0.3s)
Michelin Pilot Sport 4
63.1s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
65.2s (+0.74s)
Michelin Pilot Sport 4
64.46s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était était% 0.75 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
79.95Km/H
Michelin Pilot Sport 4
79.35Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
74.7Km/H (-1.8Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
76.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
87.7Km/H
Michelin Pilot Sport 4
85.4Km/H (-2.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
74.3Km/H
Michelin Pilot Sport 4
71.9Km/H (-2.4Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
83.1Km/H (-0.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
83.6Km/H

Subj. Wet Handling

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était a obtenu% 8.98 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
22 Points
Michelin Pilot Sport 4
24.17 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
49 Points (-7.5 Points)
Michelin Pilot Sport 4
56.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9 Points (-1 Points)
Michelin Pilot Sport 4
10 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8 Points
Michelin Pilot Sport 4
6 Points (-2 Points)

Straight Aqua

En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était a flotté à une% 1.81 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
84.64Km/H
Michelin Pilot Sport 4
86.2Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
95Km/H (-4.7Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
99.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
88.9Km/H (-3.2Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
92.1Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
77.5Km/H
Michelin Pilot Sport 4
76.7Km/H (-0.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
93.9Km/H (-5.2Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
99.1Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
88.3Km/H (-0.4Km/H)
Michelin Pilot Sport 4
88.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71.5Km/H
Michelin Pilot Sport 4
70.4Km/H (-1.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
77.4Km/H
Michelin Pilot Sport 4
76.7Km/H (-0.7Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était a dérapé à une% 1.35 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
2.2m/sec2
Michelin Pilot Sport 4
2.23m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
2.2m/sec2 (-0.03m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4
2.23m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de trois tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était a obtenu% 5.41 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
10.5 Points
Michelin Pilot Sport 4
11.1 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6 Points (-3 Points)
Michelin Pilot Sport 4
9 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6 Points (-1 Points)
Michelin Pilot Sport 4
7 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
22.5 Points (-1 Points)
Michelin Pilot Sport 4
23.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
10 Points
Michelin Pilot Sport 4
9 Points (-1 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8 Points
Michelin Pilot Sport 4
7 Points (-1 Points)

Noise

En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était mesuré% 0.46 que le plus silencieux.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71.7dB
Michelin Pilot Sport 4
71.37dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
72.6dB (+1dB)
Michelin Pilot Sport 4
71.6dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
73.2dB (+1.1dB)
Michelin Pilot Sport 4
72.1dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
72.8dB (+0.3dB)
Michelin Pilot Sport 4
72.5dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
69.5dB
Michelin Pilot Sport 4
70.1dB (+0.6dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71dB
Michelin Pilot Sport 4
71.1dB (+0.1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71.1dB (+0.3dB)
Michelin Pilot Sport 4
70.8dB

Wear

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était est prévu pour parcourir% 7.79 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
44291KM
Michelin Pilot Sport 4
40838.67KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
54210KM
Michelin Pilot Sport 4
51090KM (-3120KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
39600KM
Michelin Pilot Sport 4
38200KM (-1400KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
39063KM
Michelin Pilot Sport 4
33226KM (-5837KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était s'est avéré avoir une% 25.63 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
10.94Price/1000
Michelin Pilot Sport 4
14.71Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9.59Price/1000 (+0.19Price/1000)
Michelin Pilot Sport 4
9.4Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
12.29Price/1000
Michelin Pilot Sport 4
20.01Price/1000 (+7.72Price/1000)

Price

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de cinq tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était coûtait% 18.31 que le moins cher.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
415.62
Michelin Pilot Sport 4
508.75
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
520 (+40)
Michelin Pilot Sport 4
480
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
560
Michelin Pilot Sport 4
675 (+115)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
480
Michelin Pilot Sport 4
665 (+185)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
468
Michelin Pilot Sport 4
704 (+236)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
390
Michelin Pilot Sport 4
440 (+50)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
75.7
Michelin Pilot Sport 4
88.5 (+12.8)

Rolling Resistance

En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 était avait une% 1.37 que le résistance au roulement inférieure.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.79kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.67kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9.61kg / t
Michelin Pilot Sport 4
9.8kg / t (+0.19kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.95kg / t (+0.65kg / t)
Michelin Pilot Sport 4
8.3kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.59kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.88kg / t (+0.29kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
7.55kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.09kg / t (+0.54kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.9kg / t (+0.5kg / t)
Michelin Pilot Sport 4
8.4kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.6kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.64kg / t (+0.04kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9.31kg / t (+0.75kg / t)
Michelin Pilot Sport 4
8.56kg / t

Avis des conducteurs réels

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Driver Reviews

Les conducteurs apprécient généralement le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son excellent retour d'information, soulignant souvent un confort accru par rapport à leurs pneus précédents. Nombreux sont ceux qui font état d'une usure régulière pour un pneu UHP, bien qu'une minorité notable signale une usure plus rapide ou une baisse de performance sur sol mouillé en fin de vie. Le bruit de roulement peut être plus élevé sur les surfaces rugueuses pour certains, et quelques rares utilisateurs signalent des problèmes de déformation (aspect ovoïde) ou une sensation de flancs souples sur certains véhicules. L'avis général est très positif, comme en témoigne la forte proportion de notes supérieures à 80 %.

Basé sur 250 avis avec une note moyenne de 86%

Michelin Pilot Sport 4 Driver Reviews

Les conducteurs louent en grande partie le Michelin Pilot Sport 4 pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sec, son freinage confiant et sa maniabilité prévisible, notant souvent une excellente résistance à l'aquaplaning et de bonnes manières routières polyvalentes pour la conduite quotidienne. Beaucoup trouvent également le PS4 confortable (surtout par rapport aux runflats) tout en offrant une grande stabilité et confiance à grande vitesse. Une minorité notable signale une sensation de flanc plus souple avec un retour de direction réduit, une usure plus rapide lors d'une utilisation agressive/sur circuit, et des performances sur sol mouillé qui diminuent à mesure que la bande de roulement et les températures baissent. Le sentiment général est fortement positif, de nombreux utilisateurs remplaçant le PS4 par un autre jeu ou passant au PS5.

Basé sur 338 avis avec une note moyenne de 82%

Meilleur avis pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Note de 100% 225/50 R18 sur mostly motorways pendant 5,000 spirited kilomètres
J'avais installé ma BMW et ils sont absolument géniaux. Direction précise, excellente sur chaussée mouillée et excellente sur route sèche.
Utile 1542 - pneu essayé sur January 1, 2019
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 >>
Meilleur avis pour le Michelin Pilot Sport 4
Note de 84% 215/55 R17 sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
J'ai acheté le MPS4 pour remplacer le ContiEcoContact fourni en OEM, donc la plupart des comparaisons seront faites avec eux, même si ce n'est pas vraiment la même catégorie... Les Michelin s'useront probablement plus vite (même si j'ai remplacé mon précédent jeu de pneus à cause des deux ayant parcouru 40 000 kilomètres, et comme ils commençaient à se sentir moins bien en termes de maniabilité - même s'ils n'étaient pas tellement usés), mais tout le reste est bien meilleur (à part la rigidité, qui semble être à peu près la même, du moins... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 980 - pneu essayé sur March 15, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin Pilot Sport 4 >>

Conclusion

Les deux pneus sont exceptionnellement arrondis. Le Pilot Sport 4 offre systématiquement un freinage sur sol sec de premier ordre (8 victoires de catégorie contre 1 pour Goodyear) et des victoires plus fréquentes en tenue de route sur sol sec et mouillé, ainsi qu'une résistance au roulement plus faible lors de plusieurs tests. Les conducteurs qui apprécient la précision de la direction et les arrêts sur sol sec les plus courts ressentiront l'avantage du PS4. L'Eagle F1 Asymmetric 5 réagit là où il compte au quotidien : il remporte plus souvent le freinage sur sol mouillé (6 contre 3), affiche une forte résistance à l'aquaplaning en ligne droite et offre un prix inférieur à celui de Michelin, souvent de plusieurs dizaines de points, tout en affichant une usure supérieure lors de plusieurs tests. Pour les acheteurs recherchant une sécurité et un rapport qualité-prix optimaux sur sol mouillé sans sacrifier les performances, le Goodyear est incontournable. En résumé : choisissez Michelin pour des performances sur sol sec et polyvalentes les plus précises et rassurantes ; choisissez Goodyear pour un freinage optimal sur sol mouillé, une durée de vie de la bande de roulement plus longue et un coût total nettement inférieur.
Key Differences
  • Freinage à sec : la PS4 domine (8 victoires de catégorie contre 1), s'arrêtant régulièrement ~1-3% plus court.
  • Freinage sur sol mouillé : Asym 5 mène (6 victoires contre 3), réalisant des arrêts sur sol mouillé plus courts dans les tests clés.
  • Biais de maniabilité : la PS4 est plus régulièrement la plus rapide sur les tours secs/humides ; l'Asym 5 semble souvent sûre et stable plutôt que très précise.
  • Aquaplaning : Mixte, mais Goodyear souvent en avance en ligne droite ; Michelin contourne l'aquaplaning en courbe.
  • Efficacité et usure : Goodyear s'use souvent plus longtemps et est moins cher ; Michelin affiche souvent une résistance au roulement plus faible.
  • Rapport qualité/prix : Goodyear est généralement 10 à 30 % moins cher, ce qui améliore le coût par 1 000 km.
Michelin Pilot Sport 4

Vainqueur global : Michelin Pilot Sport 4

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Pilot Sport 4 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

Comparaisons similaires

Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :

Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.