Linglong Green Max

Le Linglong Green Max est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 38 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 71% sur 285,052 kilomètres parcourus, et 4 tests avec un résultat moyen de 16th.

Adhérence sur le sec 78%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 67%
Progressivité 70%
Usure 67%
Confort 73%
A acheter à nouveau 71%

The Green Max is ranked 92nd of 147 Summer Ultra High Performance pneus.

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Top 3 Linglong Green Max Rapports d'essais

Note de 24% au volant d'une (285/35 R22) sur mostly motorways pendant 1,200 easy going kilomètres
La bande de roulement des pneus n'est pas droite. Cela provoque d'énormes vibrations sur la voiture, ceci à partir de 115 km/h.
Vous ne devriez pas vous attendre à un service long de Ling.
Pacotille.
Plus jamais.
Helpful 46 - pneu essayé sur September 9, 2023
Note de 13% au volant d'une Saab Automobile 9 3 Aero HOT (215/45 R17) sur mostly motorways pendant 200 average kilomètres
L'ancien propriétaire de ma voiture les avait achetés comme pneus neufs pour la voiture, mais l'expérience était si horrible que je devais les partager.

La voiture tremblait au-dessus de 80 km/h et à 100 km/h, j'avais l'impression qu'elle rebondissait un peu sur le côté. J'ai pensé que oui, l'équilibrage n'était pas fait correctement et j'ai emmené les pneus dans un magasin. Ils ont déclaré que les pneus n'étaient en fait pas ronds mais elliptiques en plus de cela, ils étaient impossibles à équilibrer.

Alors je suis allé acheter des pneus premium et plus de problèmes. Je n'avais jamais essayé de pneus économiques auparavant et c'était certainement ma dernière expérience avec eux. Plus jamais 0/5.
Helpful 37 - pneu essayé sur July 27, 2023
Note de 49% au volant d'une Honda Mobilio (185/65 R15) sur mostly town pendant 20,000 average kilomètres
Je viens d'Inde, j'ai acheté les pneus ling long max pour ma Honda mobilio. À 20 000 milles, ils ont atteint la mi-vie. Le coin latéral du pneu est trop mou. J'ai acheté 4 pneus dont 1 a eu une bulle latérale à 5 000 kilomètres et a dû être remplacé par une autre marque à mes frais car nous n'avons pas de réseau de revendeurs pour cette marque en Inde. C'est mon dernier achat depuis longtemps.
Helpful 44 - pneu essayé sur January 3, 2023
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Latest Linglong Green Max Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Audi 1.8T Quattro (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
Bonne qualité
Helpful 3 - pneu essayé sur November 26, 2024
Note de 66% au volant d'une Honda Accord Tourer (225/35 R19) sur mostly country roads pendant 0 spirited kilomètres
Au début, j'aimais beaucoup ces pneus, car ils étaient très performants dans tous les domaines, MAIS... il faut admettre que je conduis probablement comme un fou, et ces pneus ne m'ont pas supporté, alors j'ai eu... (attendez) TROIS éclatements... mes trois premiers... en moins de 5 000 miles !

Deux d'entre eux ont explosé violemment, sur le flanc du pneu, tous deux sur le côté intérieur de la roue, tournés vers l'intérieur, un à l'avant, un à l'arrière, à une "bonne vitesse sur route de campagne", 80-90 KM/h / 56 MPH - Le dernier, en quelque sorte, s'est crevé, sur l'autoroute, à 110 KMT / 70 MPH, et bien que je me sois arrêté immédiatement, il y avait un rodage sur le flanc du pneu... et encore une fois, à l'intérieur !

Je teste mes pneus... et ceux-ci ont une excellente adhérence/traction/un faible bruit, mais une très mauvaise durabilité ! Je ne fais pas de virages avec le frein à main, ni rien de ce genre, alors pourquoi deux d'entre eux devraient-ils exploser comme ça ! J'ai été assez surpris, et j'espère un peu, que ces pneus ne soient plus sur le marché... "parce que ces bébés sont dangereux"... pour les conducteurs fous en tout cas !
Helpful 4 - pneu essayé sur August 13, 2024
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Note de 84% au volant d'une Peugeot 607 (235/45 R18 W) sur mostly motorways pendant 100 average kilomètres
J'ai acheté 4 pneus neufs pour ma 607 2.7 hdi
Qui est une voiture comfi de 1800 kg
Je vis dans le sud de la France et je fais 160 km par jour sur l'autoroute.
Comme il n'est presque jamais mouillé, je ne pourrais pas être limité avec cela.

Venant de P zéro ce qui était une déception au prix de 178 pièces. ( monté )
C'est toujours agréable de se faire plaisir et maintenant que vous avez l'un des meilleurs pneus sous vos yeux.
Ils ont l'air sympa mais j'avais déjà de l'expérience avec LingLong alors je suis retourné au greenmax.

Acheté 4 nouveaux Linglongs à 65 euros montés

Enfin silence et tranquillité de retour dans ma voiture.
Pour cet argent, le meilleur pneu pour moi et ma voiture.
Helpful 107 - pneu essayé sur January 22, 2019
Note de 80% au volant d'une Volkswagen Bora Tdi Sport (225/40 R18 W) sur mostly town pendant 2,000 average kilomètres
J'ai acheté ces pneus car j'avais des contraintes budgétaires et je ne pouvais pas vraiment me permettre de faire autre chose.Avant ceux-ci, j'avais Goodride SV308 qui n'était pas un excellent pneu, un de mes amis m'a dit d'essayer les Linlong car il les utilisait également alors je leur ai donné une chance en m'attendant à un pneu médiocre et j'ai été agréablement surpris ... la voiture a changé radicalement, les virages étaient maintenant excellents, la qualité de roulement globale beaucoup plus douce et il y avait beaucoup moins de bruit sur l'autoroute, les routes ici au Chili sont terribles mais ces pneus se sont étonnamment échappés intacts d'une conduite assez vigoureuse et de nids-de-poule. ma voiture est abaissée sur la suspension H&R Sports et la qualité de roulement reste confortable. Je ne les ai pas vraiment essayés sur le mouillé car il ne pleut pas souvent ici. dans l'ensemble très satisfait de l'achat et des performances de ces pneus.
Helpful 70 - pneu essayé sur May 22, 2018