Pneus OEM sur mon Tundra W/T. N'a pas beaucoup conduit le camion pendant plusieurs années car j'avais un véhicule plus économique (Ford Focus). Pourtant, il n'a jamais reposé plus de 30 à 60 jours avant que je ne mette en rotation pour faire avancer les choses. J'avais remarqué une légère fissure dans le flanc au-dessus des jantes peu de temps après l'achat, mais je n'y avais pas beaucoup réfléchi car le concessionnaire ne l'avait jamais soulevé comme un problème lors de mon entretien régulier, qui comprenait des inspections de pneus.
Suite à un récent voyage à Fairbanks, un collègue a commenté l'état des fissures et a également observé des fissures dans la partie profonde de la bande de roulement. Un magasin de pneus là-bas a indiqué que les fissures de la bande de roulement étaient plus esthétiques, mais les fissures sur les flancs pourraient être catastrophiques. Elle a recommandé le remplacement avant la fin de l'année.
La fortune m'a souri car Costco avait une vente sur les pneus Michelin et j'ai obtenu un ensemble de LTX M/S 2 pour un prix décent. Le temps brut de 3 heures pour le changement n'était pas génial, mais je n'ai «pas Bridgestone». Après cette expérience, je ne recommanderai les pneus Bridgestone à personne.
Suite à un récent voyage à Fairbanks, un collègue a commenté l'état des fissures et a également observé des fissures dans la partie profonde de la bande de roulement. Un magasin de pneus là-bas a indiqué que les fissures de la bande de roulement étaient plus esthétiques, mais les fissures sur les flancs pourraient être catastrophiques. Elle a recommandé le remplacement avant la fin de l'année.
La fortune m'a souri car Costco avait une vente sur les pneus Michelin et j'ai obtenu un ensemble de LTX M/S 2 pour un prix décent. Le temps brut de 3 heures pour le changement n'était pas génial, mais je n'ai «pas Bridgestone». Après cette expérience, je ne recommanderai les pneus Bridgestone à personne.