Il y a beaucoup de pneus dans le test Auto Bild 195/65 R15 de 2018, nous allons donc faire l'introduction aussi courte que possible et laisser les données parler d'elles-mêmes.
Il est important de noter que les vingt pneus sélectionnés pour ce test ont subi un prétest de freinage sur sol sec et mouillé portant sur 51 pneus . Cela signifie que les pneus inclus dans ce test figurent parmi les meilleurs du marché. Si Auto Bild avait inclus certains des pneus les moins performants dans le prétest, l'écart entre les meilleurs et les moins bons pneus aurait été bien plus important.
Sec
Sur sol sec, le Hankook a dominé les tests, remportant à la fois le freinage et la tenue de route. Firestone, marque de milieu de gamme développée par Bridgestone, a devancé sa maison mère en terminant deuxième des deux tests, tandis que le Maxxis Premitra HP5 s'est classé troisième au classement général.
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Firestone RoadHawk
- Maxxis Premitra HP5
- Bridgestone Turanza T005
- Dunlop Sport BluResponse
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Continental Premium Contact 5
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Vredestein Sportrac 5
- Fulda EcoControl HP
- Nokian Line
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Michelin Energy Saver
- Cooper Zeon CS8
- Giti GitiSynergy E1
- Infinity Ecosis
- Avon ZV7
- BFGoodrich gGrip
- Uniroyal RainExpert 3
- Kleber Dynaxer HP 3
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Firestone RoadHawk
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Maxxis Premitra HP5
- Fulda EcoControl HP
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Michelin Energy Saver
- Continental Premium Contact 5
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Dunlop Sport BluResponse
- Infinity Ecosis
- Bridgestone Turanza T005
- Nokian Line
- Vredestein Sportrac 5
- BFGoodrich gGrip
- Kleber Dynaxer HP 3
- Uniroyal RainExpert 3
- Avon ZV7
- Giti GitiSynergy E1
- Cooper Zeon CS8
Mouillé
Si Bridgestone n'a pas pu égaler sa gamme inférieure Firestone sur le sec, elle domine sur le mouillé. Les premiers essais du nouveau Turanza T005 prouvent que Bridgestone a enfin résolu ses problèmes de comportement sous la pluie, remportant les tests de freinage et de tenue de route sur sol mouillé.
Uniroyal, une marque réputée pour ses performances sur sol mouillé, se classe deuxième au freinage sur sol mouillé, mais éprouve des difficultés lors du test de tenue de route sur sol mouillé, probablement en raison de ses flancs extrêmement souples qui affectent la maniabilité. De son côté, Hankook prouve qu'il est possible de fabriquer un pneu performant aussi bien sur sol sec que mouillé, le Prime 3 terminant troisième au freinage et à la tenue de route sur sol mouillé.
- Bridgestone Turanza T005
- Uniroyal RainExpert 3
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Continental Premium Contact 5
- Firestone RoadHawk
- Vredestein Sportrac 5
- Infinity Ecosis
- Dunlop Sport BluResponse
- Cooper Zeon CS8
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Kleber Dynaxer HP 3
- Nokian Line
- Maxxis Premitra HP5
- Avon ZV7
- Michelin Energy Saver
- BFGoodrich gGrip
- Giti GitiSynergy E1
- Fulda EcoControl HP
- Bridgestone Turanza T005
- Firestone RoadHawk
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Vredestein Sportrac 5
- Continental Premium Contact 5
- Cooper Zeon CS8
- Maxxis Premitra HP5
- Dunlop Sport BluResponse
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Avon ZV7
- Nokian Line
- Infinity Ecosis
- Fulda EcoControl HP
- Michelin Energy Saver
- Uniroyal RainExpert 3
- Giti GitiSynergy E1
- BFGoodrich gGrip
- Kleber Dynaxer HP 3
Ce que l'Uniroyal perdait en maniabilité sur sol mouillé, il le compensait lors des tests d'aquaplanage, terminant loin devant les pneus Avon et Goodyear, arrivés respectivement deuxième et troisième.
- Uniroyal RainExpert 3
- Avon ZV7
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Dunlop Sport BluResponse
- Fulda EcoControl HP
- Cooper Zeon CS8
- Michelin Energy Saver
- Maxxis Premitra HP5
- Nokian Line
- Firestone RoadHawk
- Continental Premium Contact 5
- BFGoodrich gGrip
- Vredestein Sportrac 5
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Kleber Dynaxer HP 3
- Bridgestone Turanza T005
- Infinity Ecosis
- Giti GitiSynergy E1
Environnement
La nouvelle marque, Giti, s'avère avoir la consommation de carburant la plus faible lors des tests, et de loin, tandis que Bridgestone combine faible consommation et performance sur sol mouillé mieux que tout autre pneu.
- Infinity Ecosis
- Vredestein Sportrac 5
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Giti GitiSynergy E1
- Michelin Energy Saver
- Dunlop Sport BluResponse
- Fulda EcoControl HP
- Continental Premium Contact 5
- Cooper Zeon CS8
- Maxxis Premitra HP5
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Avon ZV7
- Kleber Dynaxer HP 3
- Nokian Line
- BFGoodrich gGrip
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Uniroyal RainExpert 3
- Bridgestone Turanza T005
- Firestone RoadHawk
Coût
Bien que les pneus Infinity et Maxxis soient parmi les moins chers du test (voir le troisième graphique ci-dessous), le Maxxis en particulier s'avère être un très mauvais investissement en raison de son usure plus importante.
La Fulda présente le deuxième prix d'achat le plus bas et la meilleure usure prévue, ce qui signifie que le coût aux 1000 km est de loin le plus avantageux.
- Fulda EcoControl HP
- Vredestein Sportrac 5
- Infinity Ecosis
- BFGoodrich gGrip
- Firestone RoadHawk
- Kleber Dynaxer HP 3
- Giti GitiSynergy E1
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Uniroyal RainExpert 3
- Michelin Energy Saver
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Bridgestone Turanza T005
- Cooper Zeon CS8
- Continental Premium Contact 5
- Nokian Line
- Dunlop Sport BluResponse
- Avon ZV7
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Maxxis Premitra HP5
- Fulda EcoControl HP
- Michelin Energy Saver
- BFGoodrich gGrip
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Kleber Dynaxer HP 3
- Bridgestone Turanza T005
- Vredestein Sportrac 5
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Giti GitiSynergy E1
- Uniroyal RainExpert 3
- Continental Premium Contact 5
- Firestone RoadHawk
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Infinity Ecosis
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Dunlop Sport BluResponse
- Cooper Zeon CS8
- Avon ZV7
- Nokian Line
- Maxxis Premitra HP5
- Infinity Ecosis
- Fulda EcoControl HP
- Maxxis Premitra HP5
- Firestone RoadHawk
- Vredestein Sportrac 5
- Giti GitiSynergy E1
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Nokian Line
- Uniroyal RainExpert 3
- Cooper Zeon CS8
- Kleber Dynaxer HP 3
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- BFGoodrich gGrip
- Dunlop Sport BluResponse
- Avon ZV7
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Continental Premium Contact 5
- Bridgestone Turanza T005
- Michelin Energy Saver
Résultats
Vous trouverez ci-dessous les notes et commentaires des testeurs du magazine. Comme toujours, pour plus de détails (en allemand), consultez le site web d'Auto Bild.
Modèle primé, doté d'excellentes qualités dynamiques. Performant sur sol mouillé et sec, avec une direction précise et un freinage court aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Bon confort, excellent rapport qualité-prix.
Résultat moyen d'aquaplanage.
Total: 40
Dry
9
Wet
7
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
7
Wear
5
Pneu haut de gamme excellent, sans défaut. Bonne tenue de route et bon équilibre sur sol mouillé, freinage court sur sol sec comme sur sol mouillé. Silencieux.
Cher.
Total: 37
Dry
7
Wet
7
Comfort
6
Rolling Resistance
5
Noise
7
Wear
5
Excellente sécurité en cas d'aquaplanage, bonne précision de direction et tenue de route stable sur sol sec. Freinage court sur sol mouillé et sec. Faible usure.
Résistance au roulement relativement élevée.
Total: 39
Dry
7
Wet
6
Comfort
7
Rolling Resistance
4
Noise
7
Wear
8
Un pneu été à prix compétitif offrant une excellente tenue de route, une bonne précision de direction et un freinage court sur sol sec comme sur sol mouillé. Bon confort.
Bruyant.
Total: 36
Dry
8
Wet
7
Comfort
7
Rolling Resistance
5
Noise
4
Wear
5
Usure minimale et excellente résistance au roulement. Distances de freinage courtes et maniabilité précise sur sol sec.
Mauvaise tenue en virage, prix d'achat élevé.
Total: 42
Dry
7
Wet
5
Comfort
5
Rolling Resistance
8
Noise
7
Wear
10
Un pneu haut de gamme bien équilibré offrant une tenue de route sûre en toutes conditions. Distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, bon kilométrage.
Mauvaise glisse en courbe.
Total: 36
Dry
7
Wet
6
Comfort
5
Rolling Resistance
5
Noise
6
Wear
7
Excellentes performances sur sol mouillé, distance de freinage courte sur sol sec et mouillé, tenue de route stable sur sol sec, faible usure et faible consommation de carburant.
Résultat moyen en aquaplanage, prix élevé.
Total: 43
Dry
7
Wet
8
Comfort
8
Rolling Resistance
8
Noise
5
Wear
7
Très bonne tenue de route en aquaplanage, bonne maniabilité et excellente direction sur sol sec, usure minimale lors des essais et prix le plus bas.
Freinage moyen sur sol mouillé.
Total: 42
Dry
7
Wet
5
Comfort
8
Rolling Resistance
5
Noise
7
Wear
10
Performances équilibrées sur sol sec et mouillé, distances de freinage courtes sur sol sec, faible niveau sonore, faible usure.
Résultat moyen d'aquaplanage.
Total: 42
Dry
6
Wet
6
Comfort
8
Rolling Resistance
7
Noise
8
Wear
7
Meilleur résultat en aquaplanage en courbe, tenue de route stable sur sol mouillé et sec.
Consommation moyenne de carburant, kilométrage moyen.
Total: 38
Dry
7
Wet
7
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
6
Wear
4
Bon comportement en aquaplanage, tenue de route stable sur sol mouillé et sec.
Consommation moyenne de carburant, kilométrage moyen.
Total: 36
Dry
7
Wet
6
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
7
Wear
4
Meilleur résultat en aquaplanage en ligne droite, distances de freinage courtes sur sol mouillé.
Fort sous-virage sur chaussée mouillée et sèche.
Total: 34
Dry
4
Wet
7
Comfort
6
Rolling Resistance
5
Noise
6
Wear
6
Manipulation à sec stable, faible niveau sonore, prix bas.
Résultat moyen d'aquaplanage, kilométrage moyen.
Total: 33
Dry
6
Wet
5
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
8
Wear
4
Bon résultat en aquaplanage, bon confort.
Sous-virage sur sol sec, prix moyen.
Total: 31
Dry
4
Wet
6
Comfort
8
Rolling Resistance
3
Noise
6
Wear
4
Usure très faible, faible résistance au roulement, faible consommation de carburant.
Mauvaise adhérence sur sol mouillé.
Total: 36
Dry
5
Wet
4
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
9
Performances équilibrées sur sol mouillé, bon confort.
Sous-virage sur sol sec, usure moyenne, résistance au roulement élevée.
Total: 29
Dry
4
Wet
6
Comfort
6
Rolling Resistance
2
Noise
7
Wear
4
Bon confort, bonne usure, consommation de carburant la plus basse lors du test.
Fort sous-virage sur sol sec.
Total: 38
Dry
5
Wet
4
Comfort
6
Rolling Resistance
10
Noise
7
Wear
6
Faible usure, bon confort, bon rapport qualité-prix.
Adhérence limitée sur sol mouillé, freinage long sur sol sec.
Total: 34
Dry
4
Wet
4
Comfort
7
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
7
Freinage court sur sol sec, faible résistance au roulement, bon niveau de confort.
Mauvais résultat en aquaplanage incurvé, usure importante.
Total: 30
Dry
5
Wet
5
Comfort
6
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
2
Freinage court sur sol sec, performances équilibrées sur sol mouillé.
Usure très rapide, ce qui en fait le pneu offrant le moins bon rapport qualité-prix du test. Confort moyen.
Total: 32
Dry
8
Wet
6
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
7
Wear
1
Discussion