Ces pneus étaient montés d'origine sur ma voiture : 245/40R19 à l'avant et 275/35R19 à l'arrière. J'ai parcouru un peu plus de 25 000 km avec et je les change maintenant en raison de leur âge (norme DOT 2019) et non de la profondeur de la bande de roulement. Durant cette période, je n'ai constaté aucune dégradation significative de leurs performances sur route : adhérence, freinage, tenue de route, etc.
Elles ont été conduites la majeure partie de leur vie tranquillement, sans sportivité. Je ne les ai jamais emmenées sur circuit pour les pousser à leurs limites, même si elles ont connu quelques rares occasions de conduite sportive par temps chaud.
\r\nElles adhèrent bien sur le sec et sur le mouillé, je n'ai jamais eu de problèmes d'adhérence, de sur/sous-virage ou d'aquaplanage.
Mon seul problème avec ces pneus, c'est le bruit et le confort. Mes pneus hiver sont des Bridgestone Blizzak LM005 en 245/45R18 et avec eux, je conduis une voiture complètement différente.
Avec les pneus Goodyear, je suis assis sur le tarmac et je sens et j'entends chaque petit caillou.
Je voulais les changer avec des PremiumContact 7, mais malheureusement, dans ces dimensions, seuls les pneus « sport » sont disponibles.
J'envisageais d'installer des SportContact 7, mais les Pirelli PZ5, sortis d'usine, ont remporté tous les tests. Je vais donc opter pour ceux-ci. Après quelques kilomètres d'utilisation, je laisserai un avis. J'espère qu'ils seront plus confortables que les Goodyear.
