Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Rapports d'essais - Page 7

Note de 66% au volant d'une Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 1,875 spirited kilomètres
Pneu très silencieux et confortable qui a une bonne adhérence aussi bien sur le mouillé que sur le sec. Ça vaut vraiment le coup, mais les flancs semblent vraiment minces, je ne les recommanderais donc pas à quelqu'un qui a l'habitude d'avoir un bon retour et une bonne précision de direction des pneus. Ils se sentent très pâteux par rapport au Toyo Proxes T1 Sport que j'avais auparavant, ce qui était décevant.
Helpful 18 - pneu essayé sur August 11, 2018
Note de 93% au volant d'une Jaguar XF S (255/35 R20 W) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
Je les ai montés sur mon XFS pour remplacer le fabricant d'origine Dunlop Sport Maxx. Ils sont sur la voiture depuis 6 mois maintenant, nous avons 2 XF, l'autre était toujours sur Dunlops et cela a fait une comparaison intéressante, j'ai trouvé que les Goodyears étaient un peu plus adhérents sur le mouillé et sec et plus silencieux avec consommation de carburant légèrement améliorée sur 6 mois, peut-être 1,5 mpg de mieux. Comme nous avons eu quelques jours de neige l'hiver dernier, je dirais que les Goodyears étaient acceptables sinon brillants dans la neige, les Dunlops étaient vraiment médiocres en comparaison. Le taux d'usure semble légèrement plus élevé avec les Goodyears, ce qui, d'après mon expérience, a toujours été le cas. Un bon compromis pour de meilleures performances. Une autre chose, les Goodyears ont une lèvre saillante pour donner une plus grande protection aux jantes, si votre autre moitié se gare aussi soigneusement que la mienne, c'est un véritable économiseur d'argent et de jante! Est-ce que j'achèterais à nouveau? Je viens de faire.
Helpful 23 - pneu essayé sur June 11, 2018
Note de 83% au volant d'une (225/45 R19 W) sur mostly motorways pendant 3,000 average kilomètres
J'attendais vraiment beaucoup de ce pneu sur la Tesla Model S 85D. Ce n'est pas que le pneu ne soit pas bon. Au contraire, c'est probablement la meilleure solution pour cette voiture. Un excellent all arounder avec une bonne adhérence sur sol sec et mouillé et une très bonne résistance au roulement et des niveaux de bruit. Je ne trouve vraiment aucun inconvénient significatif. Je suis juste un peu déçu que ce soit plutôt un solide 8,5 / 10 partout. J'achèterais probablement la PS4 Michelin si je devais choisir à nouveau, juste pour la petite adhérence supplémentaire. Par rapport à son prix, l'ASY3 sera sûrement dans la liste restreinte de tout le monde dans ce segment. Impossible d'évaluer l'usure pour le moment.
Helpful 26 - pneu essayé sur May 23, 2018
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Note de 94% au volant d'une BMW 130i M (225/45 R17) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Pneu Masterpiece!
Son nom - BALANCE
Helpful 29 - pneu essayé sur May 1, 2018