Firestone RoadHawk

Le Firestone Roadhawk cible les automobilistes grand public qui effectuent quotidiennement tous les types de déplacements – urbains, autoroutes, déplacements domicile-travail, école, shopping –. Ces conducteurs veulent un pneu qui leur offre des performances durables dans des conditions routières où le temps humide, la circulation dense, les freinages brusques et la vitesse sur autoroute font tous partie du quotidien. Bref, un pneu sur lequel ils peuvent toujours compter.

Les données de rapports d'essai issues de 39 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 67% sur 245,906 kilomètres parcourus, et 24 tests avec un résultat moyen de 11th.

Adhérence sur le sec 84%
Adhérence sur le mouillé 74%
Ressenti de la route 69%
Progressivité 64%
Usure 56%
Confort 73%
A acheter à nouveau 51%

Premier sur le marchéJanuary 2017
Taille de roue15 - 21"
Largeur165 - 295mm
Profil30 - 70
Résistance au roulementA - D
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)70 - 73
Classement hivernalNon classé hiver

The RoadHawk is classé 119th de 153 Summer Premium Touring pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.

Tests inclus

24

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

31st

Résultat moyen

11th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus été AutoBild 2024
6th of 21 pneus
  • Pneu de marque avec tenue de route dynamique et sportive, distances de freinage courtes sur sol sec, bon rapport qualité/prix.
  • Augmentation du bruit de roulement.
  • Bien.
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Aperçu du marché des pneus d'été 2023
31st of 48 pneus
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Test de pneus d'été ADAC 2023
20th of 50 pneus
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SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65 R15 88 HCA70
195/55 R15 85 VCA71
185/65 R15 88 TCA70
195/55 R15 85 HCA71
185/65 R15 88 VCA70
195/55 R15 85 VCA71
195/65 R15 91 HCA71
195/65 R15 91 HCA71
195/65 R15 91 VCA71
195/65 R15 91 TCA71
195/65 R15 95 T XLCA71
16 inch
215/70 R16 100 HCA71
205/55 R16 91 HAC70
215/70 R16 100 HCB71
205/60 R16 92 VCA70
215/60 R16 99 V XLCA72
205/55 R16 91 VCB70
205/55 R16 91 VCA70
205/55 R16 91 WCA70
205/55 R16 91 HCA70
205/55 R16 94 V XLCA72
205/60 R16 92 VCA70
205/60 R16 92 HCA70
215/60 R16 99 H XLCA72
215/60 R16 99 V XLCA72
17 inch
235/65 R17 104 VCA71
235/65 R17 108 V XLCA71
225/60 R17 99 HCA71
235/65 R17 108 V XLBB71
265/65 R17 112 HCB71
225/45 R17 94 W XLCA72
225/60 R17 99 HCA71
215/55 R17 98 W XLBA71
225/45 R17 91 YCA71
225/45 R17 94 W XLCA72
215/55 R17 94 WCA71
225/50 R17 98 Y XLCA72
225/50 R17 98 W XLCA72
205/50 R17 93 W XLCA72
215/45 R17 91 Y XLCA72
18 inch
245/45 R18 100 Y XLCA71
235/60 R18 107 V XLCA71
235/60 R18 103 VCA71
235/60 R18 103 VBB71
255/35 R18 94 Y XLCA73
245/40 R18 97 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
19 inch
235/35 R19 91 Y XLCA71
20 inch
245/35 R20 95 Y XLCA71
255/45 R20 105 W XLBA73
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Firestone RoadHawk >>

Questions et réponses pour le Firestone RoadHawk

2017-04-24 - Les pneus Firestone Roadhawk sont-ils directionnels en ce qui concerne le montage, ou peuvent-ils être montés de n'importe quelle manière, c'est-à-dire de l'intérieur vers l'extérieur, etc..

Le Firestone RoadHawk est un pneu asymétrique et peut donc être monté dans les deux sens. Assurez-vous simplement que « l'extérieur » est à l'extérieur de la roue.

2017-08-14 - J'aurai besoin de nouveaux pneus dans environ 6 mois et je me demandais si le Firestone Roadhawk devait être testé cette année. Il semble être dans ma gamme de prix et semble meilleur que la plupart des pneus à ce niveau de prix. Je me demandais simplement si quelque chose de concluant avait été publié ? .

Tous les tests de l'été 2017 ont été publiés maintenant, mais si vous lisez notre rapport de lancement, vous trouverez quelques chiffres du TUV qui montrent que le Firestone RoadHawk se comporte favorablement.

2017-08-16 - Ces pneus Firestone n'ont pas été testés par rapport à un « bon » pneu comme le Hankook Ventus Prime 3. Ils ont été comparés à des pneus de moindre qualité, je crois. Et ils ne semblent pas être disponibles avec une cote de 95, mais seulement avec une cote de 99 ou XL. Ce que je ne recherche pas, car ma voiture a de toute façon une suspension assez dure. Pensez-vous que les pneus Hankook seraient un meilleur achat ? .

Je dirais que les Uniroyal RainSport 3, Fulda EcoControl HP, Kleber Dynaxer HP3 et Nexen N Blue Plus, comparés au RoadHawk par le TUV et qui sont mentionnés dans le rapport de lancement du RoadHawk , sont de bons pneus pour le secteur. Malheureusement, je n'ai vu aucun critère de référence en matière de confort, je ne peux donc pas dire quelle option sera la plus confortable.

2017-09-05 - Quelle est la profondeur du filetage du Firestone Roadhawk 195/65/15 s'il vous plaît ?.

Je crois que la profondeur de la bande de roulement de départ du Firestone RoadHawk est d'un peu plus de 7 mm.

2018-06-20 - Le Roadhawk 94w est-il un pneu run flat ? .

Autant que je sache, il n'existe actuellement aucune version runflat du RoadHawk.

2019-02-19 - où sont fabriqués les pneus ? .

Firestone et Bridgestone utilisent des usines partout dans le monde, vous devrez donc vérifier directement auprès de Firestone la taille que vous recherchez.

2023-06-03 - Comment les pneus Firestone Roadhawk se comparent-ils aux Bridgestone Turanza T005 ? .

Il existe un certain nombre de tests très approfondis sur le site comparant le T005 et le Roadhawk, celui-ci est le meilleur actuellement : Cliquez ici

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Top 3 Firestone Roadhawk Rapports d'essais

Note de 67% au volant d'une Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (225/40 R18) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Je viens d'en faire poser 4, les 1ères impressions semblent bonnes. Semble être un pneu bien fait, intéressé de voir combien de temps dure la bande de roulement de 6,5 à 6,7 mm.
Utile 49 - pneu essayé sur May 31, 2023
Note de 84% au volant d'une Ford Fiesta mk7 (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 35,000 average kilomètres
Pneu très sûr jusqu'à la saison dernière, bonne maniabilité, mais très bruyant, pire que mon Dębica Frigo 2 d'hiver. Après 35 000 km et 5 saisons, toujours une bande de roulement de 4 mm mais ils commencent à se fissurer et doivent être remplacés. J'achèterais à nouveau comme pneu pour petite voiture.
Utile 35 - pneu essayé sur October 13, 2023
Note de 40% au volant d'une Ford Fiesta mk7 (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
Ce sont les pires pneus sur lesquels j'ai jamais conduit sur le mouillé, ils sont mortels Je conduis depuis plus de 50 ans maintenant des plis croisés où mieux sur le mouillé que Ces pneus Firestone étaient toujours bons dans le passé Je suis un ambulancier à la retraite nous avons toujours utilisé des pneus firestone sur toutes nos ambulances mais ces road hawk by firestone sont carrément dangereux sur le mouillé reste clair Philip
Utile 36 - pneu essayé sur July 15, 2023
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Latest Firestone Roadhawk Rapports d'essais

Note de 41% au volant d'une Alfa Romeo Giulia 2.2d rwd 180hp (225/50 R17) sur a combination of roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Ils sont peut-être un bon choix pour les chauffeurs de taxi et dans les conditions urbaines. Pas de bon retour d'information dans les virages, un 165/70/13 est plus précis et direct, terrible dans des conditions humides, la voiture va dans différentes directions en ligne droite à 80 km/h. Quand ils vieillissent, c'est comme ne pas avoir de pneus du tout
Utile 5 - pneu essayé sur November 12, 2024
Note de 73% au volant d'une Ford Fiesta Mk7.5 (195/55 R15) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
J'en ai acheté deux récemment pour remplacer les pneus avant d'une Fiesta Mk7.5. Le prix était similaire à celui des autres pneus de milieu de gamme et après quelques kilomètres, ils s'usent bien. En termes de maniabilité, l'adhérence sur sol sec est bonne avec moins de sous-virage que les pneus Turanza ou Bluresponse. L'adhérence sur sol mouillé est correcte, en particulier sur l'eau stagnante, et la sensation de direction est plus légère mais plus précise que celle du Turanza ou du Bluresponse. Le bruit et l'économie de carburant ne sont ni sensiblement meilleurs ni pires que les autres pneus que j'ai utilisés, mais le Bluresponse était plus doux sur les bosses. Dans l’ensemble, c’est un pneu de milieu de gamme décent que vous pouvez utiliser tous les jours sans pénalités significatives.
Utile 19 - pneu essayé sur June 3, 2024
Que faut-il savoir sur les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2025 ? Cliquez pour le découvrir !
Note de 61% au volant d'une Citroën c3 Picasso 1.6 diesel (195/55 R16) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Le problème principal est qu'après 4 ans, il montre de mauvais signes de fissuration et de détérioration, ce qui n'est pas bon pour une utilisation à faible kilométrage
Utile 32 - pneu essayé sur March 4, 2023
Note de 67% au volant d'une Volkswagen Caddy (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 15,500 average kilomètres
Les RoadHawk sont de très bons pneus pour le prix, fonctionnent bien sur sol mouillé et assez bons sur sec. Cependant, ils s'usent rapidement. Je fais peu d'autoroute, un mélange de ville et alentours, après 25000 km mes pneus avant (traction avant) sont presque usés pour de bon. Pourrait presser 1k km de plus mais c'est tout. Bon prix, bonnes performances, s'use vite.
Utile 40 - pneu essayé sur February 1, 2023
Note de 93% au volant d'une Ford Focus 2002 Hatchback (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Pneus très agréables et stables. Peu importe qu'il fasse sec ou humide, ils n'ont pas peur des nids de poule et des mauvaises routes. Je vais acheter à nouveau.
Utile 39 - pneu essayé sur January 26, 2023
Note de 83% au volant d'une Fiat Grande Punto TJet (205/45 R17) sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
Généralement je cherchais un bon jeu de pneus mais assez moins cher cette fois, avant j'avais des Michelin, Conti, Dunlop. Un de mes amis avait ces pneus dans sa voiture il m'a conseillé de les acheter je ne le regretterai pas. Après la suggestion du responsable du magasin de pneus également, j'ai décidé de les installer dans ma voiture... Eh bien, j'oserais dire que le pneu Firestone est exceptionnel ! Excellents pneus polyvalents, très bonne adhérence sur sol sec et mouillé. Très bon freinage et confort également. Bonne usure et maniabilité, peu bruyant. En fait, il existe des marques équivalentes à des marques premium, sinon meilleures de la plupart des primes et certains aspects cependant beaucoup moins chers. Honnêtement, je ne comprends pas pourquoi Firestone qui est une ancienne usine de pneus américaine filiale de Brigestone, qui fabrique d'excellents pneus, manque de commercialisation de la marque et surtout les pneus Roadhawk sont géniaux. . N'hésitez pas, achetez-les, équipez-les vous serez surpris.
Utile 51 - pneu essayé sur April 16, 2022
Note de 83% au volant d'une Dacia Sandero Mk.1 1.4 mpi (185/65 R15) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
Acheté ces nouveaux pour remplacer les pneus d'origine toutes saisons Barum qui sont venus en standard de l'usine. Je pense que, pour le prix, c'était la meilleure option à l'époque. Amélioration massive par rapport aux pneus précédents en termes de bruit, de confort et d'adhérence. Le pneu est plus léger et il a une paroi latérale mince qui aide à l'amortissement sur les routes inégales, ce qui est très visible sur les voitures moins chères avec des suspensions peu sophistiquées. L'adhérence sur sol sec est excellente et je pense que le comportement du pneu convient aux voitures plus petites et plus légères. L'adhérence sur sol mouillé est également très impressionnante, je n'ai pas pu aquaplaner ces pneus même lorsque j'ai essayé, ce que j'ai pu faire souvent avec les vieux pneus. De plus, arrêter un virage semble solide sur le mouillé. Dans l'ensemble, je pense que Firestone en général a les meilleurs pneus pour sa gamme de prix (j'ai aussi un ensemble de Winterhawks). Mais comme je l'ai déjà dit, ils conviennent mieux aux voitures plus petites et plus légères, où des choses comme l'usure des pneus ne sont pas aussi évidentes, et vous pouvez avoir une grande confiance en eux pour passer de A à B. Pour quelque chose de plus grand qu'un 225, je commencerais chercher ailleurs.
Utile 46 - pneu essayé sur March 18, 2022
Note de 47% au volant d'une Volvo V40 T4 AUTO (205/50 R16) sur a combination of roads pendant 9,941 spirited kilomètres
Seulement 16 000 km jusqu'à ce que les bandes de roulement intérieures commencent à apparaître. A part ça, c'est un pneu normal. OK pour le prix.
Utile 42 - pneu essayé sur January 3, 2022
Note de 93% au volant d'une Saab Automobile 9 3 Aero HOT (235/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Je les ai achetés comme une avancée par rapport aux pneus bon marché et je ne pouvais pas être plus heureux. J'ai remarqué une énorme différence dans la tenue de route et l'adhérence dès la minute où j'ai pris un virage. Maintenant que les routes sont mouillées avec le changement de temps, j'étais prudent au début mais je n'avais aucune raison de l'être. Manipulez très bien sur les routes mouillées / graisseuses et prenez de l'eau de surface relativement profonde dans leur foulée. Je ne les ai eu que quelques mois, donc je ne suis pas arrivé au point où je peux commenter l'usure. Cependant, je vais, selon ce qu'ils ont été jusqu'à présent, les acheter à nouveau.
Utile 49 - pneu essayé sur December 10, 2020
Note de 74% au volant d'une Alfa Romeo Giulietta (225/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Les pneus se comportent bien sur terrain sec et même sur sol mouillé. Adhérence moyenne dans les virages, bruit de pneu moyen, le 94W que je possède est parfait pour transporter de lourdes charges et c'est son principal avantage. Dans l'ensemble, un bon pneu bon marché pour la conduite quotidienne et une bonne durée de vie.
Utile 40 - pneu essayé sur December 3, 2020
Note de 61% au volant d'une Mercedes Benz E220Cdi (225/50 R17 W) sur mostly town pendant 7,000 easy going kilomètres
le fil commence à 7 et s'use assez rapidement, a eu six pneus depuis 2014, je n'achèterai plus.
Utile 56 - pneu essayé sur November 18, 2020
Note de 39% au volant d'une Mercedes Benz E320 CDI Sport (265/35 R18 W) sur mostly country roads pendant 5,000 average kilomètres
Je les ai achetés chez qwikfit en tant que pneu à prix moyen. Conduite raisonnable tant que vous ne faites que sauter sur la route du club de pétanque. Achetées en juin, elles doivent désormais être remplacées en novembre. Je n'ai jamais eu d'usure de pneus comme celle-ci. Suivi testé et jugé correct. Donc dans l'ensemble, un pneu de merde. Jamais par un autre Firestone
Utile 42 - pneu essayé sur November 12, 2020