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Firestone RoadHawk contre Uniroyal RainSport 5

Cette comparaison oppose le Firestone RoadHawk, un pneu été haut de gamme pour le tourisme, à l'Uniroyal RainSport 5, une option ultra-performante reconnue pour son efficacité sur route mouillée. Lors de sept tests partagés dans des dimensions de base comme 205/55 R16 et 225/45 R18, le RoadHawk obtient systématiquement de meilleurs résultats malgré sa vocation tourisme, tandis que le RainSport 5 offre une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning et un freinage puissant sur route mouillée lors de plusieurs essais.
RoadHawk VS RainSport-5

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de sept tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Firestone RoadHawk six
six gagne
Uniroyal RainSport 5 un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Firestone RoadHawk soit meilleur que le Uniroyal RainSport 5 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Constance de premier ordre en matière de freinage à sec dans tous les tests partagés
  • Tenue de route équilibrée sur sol sec/humide avec une meilleure résistance au roulement
  • Proposition de valeur plus forte et kilométrage projeté généralement plus long
  • Performances compétitives sur sol mouillé sans faiblesses majeures
  • Excellente résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe
  • Freinage sur sol mouillé souvent plus court, notamment sur les surfaces en béton
  • Manipulation stable et sûre sur sol mouillé à grande vitesse
  • Réduction du bruit extérieur dans plusieurs tests

Dry Braking

En examinant les données de sept tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de sept tests de dry braking. En moyenne, le Firestone RoadHawk était a arrêté le véhicule en% 3.38 que le moins de distance.

Firestone RoadHawk
36.63M
Uniroyal RainSport 5
37.91M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
35.7M
Uniroyal RainSport 5
37.4M (+1.7M)
Firestone RoadHawk
35.7M
Uniroyal RainSport 5
37.4M (+1.7M)
Firestone RoadHawk
37.7M
Uniroyal RainSport 5
38.4M (+0.7M)
Firestone RoadHawk
36M
Uniroyal RainSport 5
37.3M (+1.3M)
Firestone RoadHawk
38.1M
Uniroyal RainSport 5
39.1M (+1M)
Firestone RoadHawk
36.6M
Uniroyal RainSport 5
37.9M (+1.3M)
Firestone RoadHawk
36.6M
Uniroyal RainSport 5
37.9M (+1.3M)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Firestone RoadHawk était était% 1.75 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Firestone RoadHawk
105.9Km/H
Uniroyal RainSport 5
104.05Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
96.1Km/H
Uniroyal RainSport 5
94.3Km/H (-1.8Km/H)
Firestone RoadHawk
115.7Km/H
Uniroyal RainSport 5
113.8Km/H (-1.9Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de sept tests de pneus, le Uniroyal RainSport 5 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Uniroyal RainSport 5 était a arrêté le véhicule en% 3.93 que le moins de distance.

Firestone RoadHawk
37.13M
Uniroyal RainSport 5
35.67M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Uniroyal RainSport 5

Firestone RoadHawk
31.6M
Uniroyal RainSport 5
32M (+0.4M)
Firestone RoadHawk
49.3M
Uniroyal RainSport 5
49.9M (+0.6M)
Firestone RoadHawk
32.8M
Uniroyal RainSport 5
33.5M (+0.7M)
Firestone RoadHawk
30.9M (+4.4M)
Uniroyal RainSport 5
26.5M
Firestone RoadHawk
41.7M (+4.9M)
Uniroyal RainSport 5
36.8M
Firestone RoadHawk
28.7M (+1M)
Uniroyal RainSport 5
27.7M
Firestone RoadHawk
44.9M (+1.6M)
Uniroyal RainSport 5
43.3M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Uniroyal RainSport 5 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Uniroyal RainSport 5 était a arrêté le véhicule en% 10.59 que le moins de distance.

Firestone RoadHawk
40.6M
Uniroyal RainSport 5
36.3M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Uniroyal RainSport 5

Firestone RoadHawk
40.6M (+4.3M)
Uniroyal RainSport 5
36.3M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Firestone RoadHawk était était% 1.04 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Firestone RoadHawk
77.2Km/H
Uniroyal RainSport 5
76.4Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
78.8Km/H
Uniroyal RainSport 5
78Km/H (-0.8Km/H)
Firestone RoadHawk
75.6Km/H
Uniroyal RainSport 5
74.8Km/H (-0.8Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Uniroyal RainSport 5 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Uniroyal RainSport 5 était avait% 2.05 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.

Firestone RoadHawk
6.21m/s
Uniroyal RainSport 5
6.34m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Uniroyal RainSport 5

Firestone RoadHawk
6.21m/s (-0.13m/s)
Uniroyal RainSport 5
6.34m/s

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Uniroyal RainSport 5 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Uniroyal RainSport 5 était a flotté à une% 2.13 que le vitesse plus élevée.

Firestone RoadHawk
84.2Km/H
Uniroyal RainSport 5
86.03Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Uniroyal RainSport 5

Firestone RoadHawk
84.3Km/H (-1.8Km/H)
Uniroyal RainSport 5
86.1Km/H
Firestone RoadHawk
83.6Km/H (-3.1Km/H)
Uniroyal RainSport 5
86.7Km/H
Firestone RoadHawk
84.7Km/H (-0.6Km/H)
Uniroyal RainSport 5
85.3Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Uniroyal RainSport 5 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Uniroyal RainSport 5 était a dérapé à une% 5.33 que le vitesse plus élevée.

Firestone RoadHawk
4.26m/sec2
Uniroyal RainSport 5
4.5m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Uniroyal RainSport 5

Firestone RoadHawk
3.8m/sec2 (-0.2m/sec2)
Uniroyal RainSport 5
4m/sec2
Firestone RoadHawk
4.72m/sec2 (-0.28m/sec2)
Uniroyal RainSport 5
5m/sec2

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Uniroyal RainSport 5 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Uniroyal RainSport 5 était mesuré% 2.17 que le plus silencieux.

Firestone RoadHawk
72.27dB
Uniroyal RainSport 5
70.7dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Uniroyal RainSport 5

Firestone RoadHawk
69.9dB (+1.6dB)
Uniroyal RainSport 5
68.3dB
Firestone RoadHawk
72.4dB (+1.5dB)
Uniroyal RainSport 5
70.9dB
Firestone RoadHawk
74.5dB (+1.6dB)
Uniroyal RainSport 5
72.9dB

Tyre Weight

En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Firestone RoadHawk était pesait% 10.59 que le moins.

Firestone RoadHawk
7.6Kg
Uniroyal RainSport 5
8.5Kg
Tyre Weight Per Set, plus bas est meilleur

Meilleur en Tyre Weight : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
7.6Kg
Uniroyal RainSport 5
8.5Kg (+0.9Kg)

Wear

En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Firestone RoadHawk était est prévu pour parcourir% 2.79 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Firestone RoadHawk
31976.67KM
Uniroyal RainSport 5
31083.33KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
27880KM (-4420KM)
Uniroyal RainSport 5
32300KM
Firestone RoadHawk
38200KM
Uniroyal RainSport 5
33300KM (-4900KM)
Firestone RoadHawk
29850KM
Uniroyal RainSport 5
27650KM (-2200KM)

Value

En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Firestone RoadHawk était s'est avéré avoir une% 0.69 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Firestone RoadHawk
7.17Price/1000
Uniroyal RainSport 5
7.22Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
9.15Price/1000 (+1.1Price/1000)
Uniroyal RainSport 5
8.05Price/1000
Firestone RoadHawk
2.3Price/1000
Uniroyal RainSport 5
2.76Price/1000 (+0.46Price/1000)
Firestone RoadHawk
10.05Price/1000
Uniroyal RainSport 5
10.85Price/1000 (+0.8Price/1000)

Price

En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Firestone RoadHawk était coûtait% 1.38 que le moins cher.

Firestone RoadHawk
214.33
Uniroyal RainSport 5
217.33
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
255
Uniroyal RainSport 5
260 (+5)
Firestone RoadHawk
88
Uniroyal RainSport 5
92 (+4)
Firestone RoadHawk
300
Uniroyal RainSport 5
300

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Firestone RoadHawk était avait une% 5.82 que le résistance au roulement inférieure.

Firestone RoadHawk
8.09kg / t
Uniroyal RainSport 5
8.59kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
8.51kg / t
Uniroyal RainSport 5
9.24kg / t (+0.73kg / t)
Firestone RoadHawk
7.67kg / t
Uniroyal RainSport 5
7.93kg / t (+0.26kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone RoadHawk et le Uniroyal RainSport 5 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.

Firestone RoadHawk
5.9l/100km
Uniroyal RainSport 5
5.9l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales

Firestone RoadHawk
5.9l/100km
Uniroyal RainSport 5
5.9l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone RoadHawk était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Firestone RoadHawk était a émis% 26.29 que le moins de particules d'usure.

Firestone RoadHawk
68.7mg/km/t
Uniroyal RainSport 5
93.2mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
68.7mg/km/t
Uniroyal RainSport 5
93.2mg/km/t (+24.5mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Firestone RoadHawk Driver Reviews

Les avis des conducteurs sur le pneu Firestone RoadHawk sont partagés : de nombreux avis positifs vantent son adhérence rassurante sur sol sec et mouillé, son confort et son rapport qualité-prix, notamment pour les petites voitures légères et pour une utilisation quotidienne. Cependant, un nombre important d'utilisateurs signalent une usure rapide et des flancs souples, donnant l'impression d'un sous-gonflage, ce qui peut nuire à la précision de la direction et à la tenue de route en virage. Si l'on pondère les notes, l'adhérence sur sol mouillé et la stabilité générale restent des points forts, mais la durabilité et la rigidité des flancs constituent des inconvénients récurrents. En définitive, le RoadHawk convient à un usage quotidien et aux conducteurs soucieux de leur budget, au prix de compromis notables sur la longévité de la bande de roulement et la sportivité du comportement routier.

Basé sur 41 avis avec une note moyenne de 67%

Uniroyal RainSport 5 Driver Reviews

La plupart des conducteurs apprécient les performances du pneu Uniroyal RainSport 5 sur chaussée mouillée, louant son adhérence et sa résistance à l'aquaplanage. Nombreux sont ceux qui soulignent son confort de conduite, son silence et son bon rapport qualité-prix. Sur sol sec, ses performances sont généralement suffisantes pour un usage quotidien, même s'il ne s'agit pas d'un pneu véritablement sportif. Une minorité notable, notamment sur les voitures performantes ou à propulsion, signale des flancs souples entraînant une direction imprécise et des problèmes de stabilité à haute vitesse. Certains mentionnent également une usure plus rapide que prévu. Globalement, l'avis est positif : le RainSport 5 est davantage adapté aux trajets domicile-travail et aux climats humides qu'à une conduite dynamique.

Basé sur 85 avis avec une note moyenne de 73%

Meilleur avis pour le Firestone RoadHawk
Note de 40% 195/50 R15 sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
Ce sont les pires pneus sur lesquels j'ai jamais conduit sur le mouillé, ils sont mortels Je conduis depuis plus de 50 ans maintenant des plis croisés où mieux sur le mouillé que Ces pneus Firestone étaient toujours bons dans le passé Je suis un ambulancier à la retraite nous avons toujours utilisé des pneus firestone sur toutes nos ambulances mais ces road hawk by firestone sont carrément dangereux sur le mouillé reste clair Philip
Utile 1113 - pneu essayé sur July 15, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Firestone RoadHawk >>
Meilleur avis pour le Uniroyal RainSport 5
Note de 80% 255/35 R20 sur mostly country roads pendant 15,000 spirited kilomètres
Bon pneu pour le prix avec de superbes performances sur route mouillée, s'attaque facilement à l'eau stagnante. Je m'attends à ce que les avants durent environ 20 000 avant de les remplacer par les arrières, probablement bons pour 10 000 supplémentaires. Pas au même niveau qu'un Pilot sport ou Sportcontact en termes de performances globales/longévité, mais un peu moins cher.
Utile 1157 - pneu essayé sur April 19, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Uniroyal RainSport 5 >>

Conclusion

Lors de nombreux tests indépendants, le Firestone RoadHawk s'est révélé être le pneu le plus polyvalent : des arrêts sur sol sec plus courts et fiables, une tenue de route plus équilibrée, une meilleure résistance au roulement et une meilleure résistance à l'usure. L'Uniroyal RainSport 5 a acquis sa réputation en eau profonde, se montrant souvent en tête face à l'aquaplaning et affichant d'excellents résultats de freinage sur sol mouillé. Cependant, il est freiné par une tenue de route sur sol sec imprécise, un bruit plus élevé et une efficacité/longévité mitigée. Si vous recherchez des performances quotidiennes fiables, un comportement prévisible, des coûts d'utilisation réduits et des résultats constants sur sol sec comme sur sol mouillé, choisissez le RoadHawk. Si votre priorité est une sécurité maximale sous de fortes pluies et dans les eaux stagnantes (ornières d'autoroute, averses orageuses ou routes inondables), le RainSport 5 est la solution idéale, acceptant les compromis sur la précision sur sol sec, le bruit et la consommation.
Key Differences
  • Freinage à sec : RoadHawk remporte tous les face-à-face (par exemple, 36,6 m contre 37,9 m en 2024)
  • Freinage sur sol mouillé : RainSport 5 est en tête dans plusieurs tests (jusqu'à ~14 % de temps plus court), mais pas tous
  • Aquaplaning : RainSport 5 systématiquement supérieur dans les tests en lignes droites/courbes
  • Sensation de conduite : RoadHawk plus précis ; RainSport 5 décrit comme vague/sous-vireur sur sol sec
  • Efficacité et usure : RoadHawk présente généralement une résistance au roulement plus faible et un meilleur kilométrage/valeur
  • Bruit : RainSport 5 plus silencieux selon plusieurs tests ; RoadHawk peut être plus bruyant
Firestone RoadHawk

Vainqueur global : Firestone RoadHawk

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Firestone RoadHawk a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.