Malgré qu'il s'agisse d'un ancien modèle de pneu Dunlop, il fonctionne si bien avec des caractéristiques sportives, un composé dur mais bruyant. Je les ai remplacés après 45 000 km parcourus principalement dans des conditions sèches et à des températures élevées, mais il semblait qu'ils avaient encore 5 000 km de durée de vie facilement. J'étais très satisfait en général et je les remplace maintenant par des AS6 avec un composé trop mou sans caractéristiques sportives et instables quand on les pousse un peu plus. J'aurais aimé choisir le même.
Les meilleurs pneus pour la Audi A3 Sport
Les conducteurs de Audi A3 Sport ont laissé 31 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 712 191 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Audi A3 Sport. Pour une vue complète, la page Audi A3 réunit 432 avis de toutes les variantes. Tous les avis Audi A3 →
- 31avis de propriétaires
- 712 191 kmparcourus avec
- 28pneus différents notés
- 71%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Audi A3 Sport
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Audi A3 Sport. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 225/40 R18 et 205/55 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Audi A3 Sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A3 Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Audi A3 Sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A3 Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Audi A3 Sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A3 Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Audi A3 Sport
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 25 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 88% | 2 | 48 280 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Remplacé par Dunlop Sport BluResponse | Ete | 86% | 2 | 59 546 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 69% | 2 | 80 467 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Audi A3 Sport
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Audi A3 Sport
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ce sont des pneus très confortables qui sont excellents sur le sec et le bruit de la cabine est faible. Cependant, ils ont vraiment du mal à mettre de la puissance sur le mouillé et mes pneus ont commencé à périr après seulement 18 mois. Ils ont été remplacés sous garantie mais je ne les rachèterais plus.
Des pneus absolument fantastiques, ne seraient tout simplement pas sans eux pendant les mois d'hiver. C'est ma deuxième année / saison d'entre eux et ils sont toujours en très bonne forme avec une bande de roulement suffisante et le caoutchouc est toujours souple et flexible, car les pneus d'hiver devraient être comparés à d'autres marques. Je les trouve excellents dans des conditions humides et sèches et exceptionnels dans la neige. Honnêtement, je ne peux rien reprocher à ces pneus de quelque manière que ce soit. J'achèterai certainement les mêmes pneus s'ils sont encore disponibles au moment de les remplacer. J'ai utilisé des pneus hiver Michelin, Nokian et Goodyear dans le passé, mais je peux vous assurer que ceux-ci sont tout aussi bons sinon meilleurs à mon avis.
Excellent pneu qui fait le travail. beaucoup moins bruyant alors le r888 a besoin d'un peu d'échauffement
Very good tire with long life.
In all conditions wet, dry and cornering you'r safe with them.
At bit noisy so I 'll not buy again, prefering to find a quieter tire.
In all conditions wet, dry and cornering you'r safe with them.
At bit noisy so I 'll not buy again, prefering to find a quieter tire.
These tyres are downright dangerous - would not recommend to anyone and will never buy cheap tyres again.
I bought a used Audi A3 which needed new front tyres, so I got these fitted for £55 each. Bad mistake. To be fair when the road was dry they were fine - grip was ok and handling fine. But as soon as there was any wetness on the road (which is common in Scotland) these were awful - no grip at all, even going round a roundabout at normal speeds they would cause the car to understeer. I only kept them on for a month and then bought some Goodyears because I knew they would kill me, or my fiancee who sometimes drives my car.
AVOID AT ALL COST would be my advice.
I bought a used Audi A3 which needed new front tyres, so I got these fitted for £55 each. Bad mistake. To be fair when the road was dry they were fine - grip was ok and handling fine. But as soon as there was any wetness on the road (which is common in Scotland) these were awful - no grip at all, even going round a roundabout at normal speeds they would cause the car to understeer. I only kept them on for a month and then bought some Goodyears because I knew they would kill me, or my fiancee who sometimes drives my car.
AVOID AT ALL COST would be my advice.
I had 4 of these on my Audi A3 1.9TDi, after switching from downright dangerous Nankang tyres.
These a definitely good tyres and I would buy again - grip is very good in dry or wet, and they are quiet and comfortable. I have done 20,000 miles now and they are getting near replacement, so quite happy with the wear rate given how I drive.
Got them for about £75 a corner, fitted, so worth the exta over cheaper tyres.
These a definitely good tyres and I would buy again - grip is very good in dry or wet, and they are quiet and comfortable. I have done 20,000 miles now and they are getting near replacement, so quite happy with the wear rate given how I drive.
Got them for about £75 a corner, fitted, so worth the exta over cheaper tyres.
The rears were fitted 20,000 miles ago and will probably last the same again. The fronts, with a heavy diesel engine will need to be replaced within a few thousand miles, which will be about 18,000.
I was going through front tyres within 6,000 miles before I found these (Toyo Proxy, Michelin). I'm going to stick with them while I have the car, especially given the low price that I can get them for.
I was going through front tyres within 6,000 miles before I found these (Toyo Proxy, Michelin). I'm going to stick with them while I have the car, especially given the low price that I can get them for.
Had these on for 2 years / >25000 miles and are only down to 4mm. (Rotated once).
Mainly motorway miles. Yesterday I encountered a relatively high speed blowout (NS rear) on the A1, where the complete tyre except the walls around the edges shredded off. I guess the solid walls of the Tyre saved any worse damage and I managed to safely get into the lay-by.
All the other Dunlops have been checked this morning and a Infinity tyre installed temporarily. Therefore, I reccomend this tyre. It has certainly proved its worth, and I guess the blowout was a one-off.
Mainly motorway miles. Yesterday I encountered a relatively high speed blowout (NS rear) on the A1, where the complete tyre except the walls around the edges shredded off. I guess the solid walls of the Tyre saved any worse damage and I managed to safely get into the lay-by.
All the other Dunlops have been checked this morning and a Infinity tyre installed temporarily. Therefore, I reccomend this tyre. It has certainly proved its worth, and I guess the blowout was a one-off.
Done 12000 miles in the last year & still approx 5mm tread left. Brill in dry & they excel in the wet. Perhaps getting a tad noisy but so far so good
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.