Les conducteurs de Audi A1 ont laissé 30 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 555 705 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Meilleure note pondérée des conducteurs de Audi A1. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
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Les pneus les mieux notés pour la Audi A1
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Audi A1 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Audi A1 est le Continental Premium Contact 2 - 78% sur 3 avis de conducteurs et 96 882 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Continental PremiumContact 7.
Pneus Ete classés par la note des conducteurs de Audi A1
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Audi A1
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Audi A1. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 215/45 R16, 225/45 R17, 225/35 R18 et 185/60 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Audi A1
Aucun conducteur de Audi A1 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la Audi A1
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons →Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Audi A1 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la Audi A1
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver →Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Audi A1
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 22 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
Tous les pneus évalués par les conducteurs de Audi A1
Excellents pneus pour les climats modérés. Je les utilise aux Pays-Bas depuis plus d'un an et ils ne déçoivent pas dans n'importe quelle condition météorologique. Des petites choses, je trouve que le bruit peut être assez perceptible sur certaines routes, et la résistance au roulement est plus élevée qu'elle ne devrait l'être.
J'ai ces pneus sur les trois roues de mon A1. Après 37 000 km, mon pneu d'origine à l'arrière n'a plus que 4 mm de profondeur de sculpture. Ce pneu-ci, à l'arrière, après 16 000 km, n'a plus que 3 mm. Ils sont confortables, mais je n'aime pas conduire de manière sportive avec, et ils s'usent beaucoup trop vite.
Ces pneus étaient montés d'origine sur mon Audi A1. Après 64 000 km et deux ans, j'ai remplacé les trois premiers par ceux que je préférais, mais le pneu arrière gauche a encore 4 mm de profondeur de sculpture, tandis que le pneu arrière droit (celui-ci) n'en a plus que 3 mm après un an et 29 000 km. Je les rachèterais sans hésiter.
Très déçu par ces pneus. Bonne adhérence sur sol sec (la plupart des pneus le font, non ?) et plutôt bonne sur sol mouillé pendant les premiers kilomètres. Ils ont tenu 9 000 kilomètres à l'avant d'une A1 TDI, usés au centre, signe d'un surgonflage (ce qui n'était pas le cas). Forme bizarre du pneu lorsqu'il est démonté pour être remplacé. Il ne conserve tout simplement pas sa forme sur (ce qui reste de) la bande de roulement. Cela me rappelle leurs pneus de course hors jantes. Ont-ils appliqué la technologie des pneus de course à leurs pneus de route ? Si oui, ça ne marche pas.
Je ne recommanderais certainement pas ce pneu à moins que vous ne rouliez à vitesse d'escargot sur le sec avec une voiture peu puissante. L'avant se laisse aller dans les virages sur sol mouillé, avec peu d'avertissement. J'ai acheté une Audi A1 d'occasion avec eux, et sans la capacité de manipulation et les caractéristiques de sécurité de la voiture ainsi que mon expérience et mes compétences de conduite, ces pneus m'auraient causé des ennuis.
Ce pneu est monté sur une A1 5 portes. Le but est un pneu de tous les jours tout au long de l'année, légalement capable d'effectuer des voyages sur la route de la saison de ski dans les Alpes. Par conséquent, un pneu très sûr pour les conditions britanniques toute l'année. Pour une conduite sans fougue, le pneu est excellent, silencieux, efficace. Lorsqu'il est conduit calmement, le pneu fonctionne aussi bien sur sol sec, humide et sur de longs trajets vers les Alpes. Lorsque je conduis plus vite, je sens que la neige limite la vitesse de maniement dans les conditions britanniques et je ne peux pas conduire l'A1 aussi rapidement sur une route graisseuse du Royaume-Uni que je pourrais le faire avec un pneu hiver TS870. Pour moi, dans une voiture plus rapide, ce n'est pas un pneu que je choisirais. Cependant, pour ma femme dans un A1, excellent et sûr, toute l'année. Je pense que c'est un excellent prix, souvent à prix réduit, bien approvisionné et je le recommanderais à tous ceux qui ne sont pas fougueux dans leur conduite.
J'avais besoin de remplacer un train de pneus été très performants, mais extrêmement usés, avant un long voyage. En raison de la disponibilité et des contraintes budgétaires, j'ai opté pour les pneus Tigar High Performance. Ceux-ci se sont avérés très bons, surtout au niveau des prix. Les pneus offraient une très bonne adhérence sur sol sec, une bonne maniabilité et un bon confort. L'adhérence sur sol mouillé est également bonne et ils sont relativement silencieux. Ils ont porté un peu plus de 5500 milles, mais je m'y attendais compte tenu du prix. Dans l'ensemble, je recommanderais certainement à tous ceux qui ont un budget limité.
Dans l'ensemble, un bon jeu de pneus. Sur le sec, l'adhérence est bonne, rien de spécial mais bon étant donné que ce sont des pneus toutes saisons. Sur le mouillé, c'est là qu'ils commencent à briller, une bonne adhérence à l'accélération et au freinage ainsi que dans les virages sur routes mouillées. À vitesse d'autoroute, dans des conditions très humides sous de fortes pluies, pas d'aquaplaning du tout. Ils donnent beaucoup de confiance dans ces situations. Dans la neige, ils ont l'habitude de vous ramener à la maison, ils n'ont pas une performance spectaculaire, mais si vous vivez dans des climats comme moi où il neige une fois tous les trois ou quatre ans, les jours où il neige, vous n'aurez pas de problèmes pour rentrer chez vous sans encombre. Si vous conduisez fréquemment sur des routes enneigées ou que vous vous rendez souvent dans les stations de ski, ce ne sont pas les bons pneus, ils n'ont pas été conçus pour cela, dans ces situations, un ensemble de pneus d'hiver complets est le bon. Mais comme je l'ai dit, pour une conduite quotidienne normale sur sol sec ou mouillé, de très bons pneus. Dans la neige, ils vous sauveront, rien d'autre.
97%
Davanti DX390185-60-15-HAudi A11 609 km16 novembre 2020
Je les ai achetés à un garage d'amis, Harborne Tyres, et je lui ai dit que je laisserais un commentaire car j'étais vraiment satisfait du service et des pneus. Il a dit que c'était le meilleur endroit pour écrire une critique car vous ne pouvez pas le faire sur son site Web. Ne conduisez qu'une A1 et ne conduisez pas vite, donc je ne sais pas exactement comment marquer certains des points ci-dessus, mais les pneus ont été vraiment bons jusqu'à présent, alors j'ai essayé de refléter cela dans les marques. La première fois que j'ai changé les pneus de ceux sur lesquels ils étaient. Je ne vois aucune différence qui, selon lui, était bonne, car les mêmes pneus qu'il a remplacés m'auraient coûté beaucoup plus cher.
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Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
