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Tigar High Performance Voir la galerie (1)
165-225/45-65 R15-16 226 tailles 2017

Tigar High Performance

Le Tigar High Performance est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

4.2
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
83%
Adhérence sur le mouillé
73%
Ressenti de la route
80%
Progressivité
76%
Usure
72%
Confort
80%
A acheter à nouveau
80%
24 Rapports d'essais
77% Moyenne
270,860 kilomètres parcourus
Tigar High Performance

Tigar High Performance

Summer Economy
BÊTA
4.2 / 10
D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Dry
74
1.8x / 1 test
Wet
68.6
2x / 1 test

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
71.1
2 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 24
Note moyenne : 77.4%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.89
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Tigar High Performance

Pneus alternatifs

7.2/10
87% 6 rapports d'essais
6.0/10
88% 24 rapports d'essais
3.5/10
86% 8 rapports d'essais
86% 4 rapports d'essais
Size Fuel Wet Noise
15 pouce
195/65R15 95 H XL C C 71
195/55R15 85 V C C 71
195/65R15 91 V C C 71
195/65R15 91 T C C 71
185/65R15 88 H C C 70
195/55R15 85 H C C 71
185/65R15 88 T C C 70
195/65R15 91 H C C 71
185/65R15 88 T C C 70
195/65R15 95 H XL C C 71
195/55R15 85 H C C 71
195/65R15 91 T C C 71
195/65R15 91 V C C 71
185/65R15 88 H C C 70
195/55R15 85 V C C 71
195/65R15 91 H C C 71
195/65R15 91 H C C 71
195/65R15 91 V C C 71
195/65R15 95 H XL C C 71
195/65R15 91 T C C 71
195/55R15 85 H C C 71
185/65R15 88 H C C 70
185/65R15 88 T C C 70
195/55R15 85 V C C 71
185/65R15 88 H C C 70
195/55R15 85 V C C 71
185/65R15 88 T C C 70
195/65R15 91 T C C 71
195/65R15 95 H XL C C 71
195/65R15 91 V C C 71
195/65R15 91 H C C 71
195/55R15 85 H C C 71
16 pouce
205/60R16 92 H C C 71
205/60R16 96 V XL C C 71
205/55R16 91 H C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
215/60R16 99 H XL C C 71
215/60R16 99 V XL C C 71
205/60R16 96 H XL C C 71
205/55R16 91 V C C 71
215/60R16 99 H XL C C 71
205/55R16 91 V C C 71
205/60R16 96 H XL C C 71
205/60R16 96 V XL C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
205/60R16 92 H C C 71
215/60R16 99 V XL C C 71
205/55R16 91 H C C 71
205/60R16 92 H C C 71
205/55R16 91 H C C 71
215/60R16 99 V XL C C 71
205/55R16 91 V C C 71
205/60R16 96 V XL C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
215/60R16 99 H XL C C 71
205/60R16 96 H XL C C 71
205/60R16 92 H C C 71
205/55R16 91 H C C 71
215/60R16 99 V XL C C 71
215/60R16 99 H XL C C 71
205/55R16 91 V C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
205/55R16 94 V XL C C 71
205/60R16 96 H XL C C 71
205/60R16 96 V XL C C 71
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Questions et réponses pour le Tigar High Performance

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Résumé de l'évaluation

Basé sur 21 avis des utilisateurs

La plupart des conducteurs vantent le Tigar High Performance pour son excellent rapport qualité-prix, sa forte adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route assurée et son confort de conduite silencieux, le comparant souvent favorablement à des marques plus onéreuses. Les avis positifs soulignent une bonne longévité pour ce prix et une satisfaction générale, ce qui incite de nombreux conducteurs à renouveler leur achat. Une minorité relève des faiblesses : une importante détérioration de l'adhérence sur sol mouillé avec l'usure, une augmentation du bruit au fil du temps et une baisse des performances par temps froid. Globalement, il s'agit d'un pneu abordable offrant de bonnes performances par temps chaud, les principales préoccupations étant les performances sur sol mouillé liées à l'usure et au vieillissement, ainsi que le bruit.

Points forts
  • Rapport qualité-prix
  • Bonne adhérence sur sol sec
  • Bonne adhérence sur sol mouillé
  • Conduite confortable
  • Faible bruit (à l'état neuf)
  • Maniabilité/stabilité
  • Je rachèterais
Domaines à améliorer
  • L'adhérence sur sol mouillé se dégrade avec l'usure
  • Le bruit augmente avec le temps
  • Les performances chutent par temps froid

Top 3 Tigar High Performance Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Kia Motors ceed (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Bons pneus, je les ai depuis 5 ans et environ 30 000 km sur une Kia Ceed 2020. Ils se comportent bien sur sol mouillé et sec, ils collent à la route dans les virages, rien à redire.
Le seul inconvénient est les petites fissures qui sont apparues avec le temps, j'ai vu la même chose sur un pneu Kormoran très similaire, c'est juste le caoutchouc qui vieillit. Je l'achèterais à 100 % à nouveau.
August 18, 2025
Note de 93% au volant d'une Audi A3 1.8T Quattro Sport (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 15,000 spirited kilomètres
pneus au meilleur rapport qualité/prix.
très satisfait des performances sur sol mouillé, très bonne maniabilité
J'achèterais à nouveau.
je viens d'avoir 15 000 km
November 2, 2023
Note de 89% au volant d'une Citroën c2 (195/55 R15) sur a combination of roads pendant 50,000 easy going kilomètres
Très bons pneus pour ce prix. Bonne adhérence . faible bruit !
November 21, 2023

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Latest Tigar High Performance Rapports d'essais

Note de 70% au volant d'une Volkswagen 1995 vw passat 2.0 estate B4 (195/60 R14) sur mostly town pendant 10 average kilomètres
Ils étaient bon marché, mais s'usaient vite. Ce n'est pas un problème sur une voiture avec un faible kilométrage annuel.
Ou à l'arrière d'une voiture à traction avant.
Il ne semblait pas se fissurer aussi gravement que les autres marques, ok peut-être 5 ans lorsque la voiture a été recyclée.
J'aimerais bien qu'il y ait une liste de marques de pneus anti-fissuration ! Ça ne sert à rien d'avoir des pneus résistants s'ils sont fissurés et jetés avec la bande de roulement intacte.
Nous n'étions pas chers.
September 20, 2025
Note de 87% au volant d'une Fiat 500X (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 150 average kilomètres
Des pneus Michelin sauf le nom - à moins de la moitié du prix !
October 13, 2023
Note de 79% au volant d'une Nissan Qashqai (225/45 R19) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Bon rapport qualité prix
May 11, 2023
Note de 35% au volant d'une Skoda (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 18,000 easy going kilomètres
Une paire de ces pneus avait été montée à l'avant de ma Skoda Octavia lorsque je l'ai achetée d'occasion en août 2020. Au départ, je pensais que la voiture n'était tout simplement pas très bonne dans les virages, mais à mesure que les pneus s'usaient (ils parcouraient 18 000 miles en un peu plus de 2 ans), les virages et les performances globales sont devenus carrément dangereux sur le mouillé. Bien qu'ils aient encore beaucoup de bande de roulement visible, ils ont glissé et tourné partout sur la route malgré mon style de conduite assez conservateur. J'ai remplacé ces pneus par une paire de Pirelli le mois dernier et la différence est étonnante. La voiture est transformée et se comporte désormais comme elle a été conçue. en résumé, le pneu Tigar Performance est très médiocre dans l'ensemble. L'adhérence à sec n'est que moyenne, l'adhérence sur sol mouillé est horrible, en particulier dans les longs virages, et les performances chutent de manière alarmante avec une usure moyenne seulement. Du côté positif, ce sont de très beaux pneus. J'ai lu quelques critiques où les gens s'extasient sur ces pneus parce que Michelin possède Tigar. Ne soyez pas dupe. Ils sont loin d'être de la qualité Michelin.
March 2, 2023
Note de 87% au volant d'une Volkswagen Passat 1.9Tdi (225/45 R17) sur mostly town pendant 25,000 average kilomètres
De très bons pneus par rapport au prix que j'ai payé, parcouru près de 40 000 km (~25 000 miles) avec ma VW Passat 1.9 TDI principalement en ville et sur autoroute, mais essayé même en terrain dur. Je recommanderais à tous ceux qui ne veulent pas dépenser beaucoup d'argent avec des marques chères.
February 6, 2023
Note de 91% au volant d'une Ford Fiesta (195/50 R15) sur mostly country roads pendant 20,000 easy going kilomètres
J'ai ces pneus depuis environ 30000 km. Ils sont très bons dans des conditions sèches et humides, en particulier en aquaplaning. Ils sont également doux et confortables. Tigar est une filiale de Michelin
November 12, 2022
Note de 83% au volant d'une Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 22,000 average kilomètres
Golf 6, toutes saisons Positivement surpris. Je les ai eues à cause du prix et des recommandations du magasin… mais après j'ai fait une recherche et j'ai réalisé qu'il s'agissait d'une société sœur de Michelin. Ils peuvent facilement être plus chers pour la qualité qu'ils offrent….
June 18, 2022
Note de 70% au volant d'une Audi A1 (215/45 R16) sur a combination of roads pendant 5,500 average kilomètres
J'avais besoin de remplacer un train de pneus été très performants, mais extrêmement usés, avant un long voyage. En raison de la disponibilité et des contraintes budgétaires, j'ai opté pour les pneus Tigar High Performance. Ceux-ci se sont avérés très bons, surtout au niveau des prix. Les pneus offraient une très bonne adhérence sur sol sec, une bonne maniabilité et un bon confort. L'adhérence sur sol mouillé est également bonne et ils sont relativement silencieux. Ils ont porté un peu plus de 5500 milles, mais je m'y attendais compte tenu du prix. Dans l'ensemble, je recommanderais certainement à tous ceux qui ont un budget limité.
Utile 1006
March 3, 2022
Note de 90% au volant d'une Chevrolet aveo (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Un très bon pneus à petit budget Bonne tenue de route sur routes sèches et mouillées Bon prix Faible bruit C'est le propre de Michelin
Utile 1005
September 6, 2021
Note de 20% au volant d'une Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDi 130bhp highline (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 14,000 spirited kilomètres
Je pense simplement que ces pneus ne devraient pas être légaux. Performances épouvantables dans les virages et au freinage, à la fois sec et humide
Utile 1037
May 10, 2021
Note de 61% au volant d'une Fiat Punto Mk2b Sporting 1.4 (185/55 R15 V) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Ceci est ma deuxième revue de ces pneus. Après 10 000 km supplémentaires (en plus des 7 500 km précédents), ces pneus montrent leur plus grande faiblesse. Et c'est le matériau qui est fait. Donc, près de 20 000 sur ces pneus, et ils ont commencé à se sentir et à avoir l'air d'être en plastique. Pour être honnête, je ne suis pas surpris de ce prix, mais si la température tombe en dessous de 15 ° C, ces pneus sont solides et ressemblent à du plastique. J'ai eu quelques appels rapprochés, tous au freinage avec des rues un peu mouillées, ce qui m'a obligé à remettre mes pneus d'hiver. Avec ça aussi, le niveau de bruit a beaucoup augmenté, là où il est devenu vraiment gênant sur les autoroutes et surtout au freinage (faisant un bruit vraiment étrange, testé sur des pneus d'hiver, ce son est parti) Avec tout cela dit, sur sec et été pluvieux, je n'ai eu absolument aucun problème, le confort était correct, la maniabilité, la réactivité .. tous sont corrects, comme mentionné précédemment, plus le pneu s'use, plus le bruit augmente. Pourtant, après avoir conduit un tas de pneus économiques, celui-ci était l'un des meilleurs. Quant à l'acheter à nouveau ... j'en doute fortement. Je dois vérifier leur comportement l'année prochaine pour en conclure. Encore une fois, si vous êtes à la recherche de pneus d'été à petit budget et que vous cherchez à obtenir des performances décentes sur les routes chaudes et sèches de l'été, c'est une excellente option pour vous, si le niveau de bruit ne vous dérange pas.
Utile 1104
November 7, 2020
Note de 79% au volant d'une Fiat Grande punto (195/55 R16 V) sur mostly country roads pendant 7,500 spirited kilomètres
Je les ai achetés parce que je n'avais pas beaucoup d'argent à dépenser pour les pneus, mais je suis satisfait de la performance. Ils sont un peu plus doux que mon dernier set (Kumho Solus KH17) mais adhèrent assez bien sur le sec et sur le mouillé. Ne m'a pas donné de surprises, et sont assez prévisibles. Ils perdent en adhérence lorsque les températures chutent (10 degrés C), mais sont toujours fiables. La consommation de carburant est correcte et le bruit est plutôt bon. Je dirais qu'ils sont meilleurs que le Tigar Ultra HP sur sol mouillé.
October 26, 2020
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