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Vredestein Quatrac Pro vs Falken Euroall Season AS220 Pro

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken Euroall Season AS220 Pro a fini devant 2 fois et le Quatrac Pro pas une seule fois. Avantage au Quatrac Pro en Neige et Confort, au Euroall Season AS220 Pro en Sec, Mouillé et Valeur.

Profil de performance

11 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Quatrac Pro

Euroall Season AS220 Pro

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 4 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Quatrac Pro Écart Euroall Season AS220 Pro Victoires
Sec Euroall Season AS220 Pro devant
Freinage sur sol sec m 43,8 4,5% 41,85 0-2
Comportement sur sec km/h 84,4 1,5% 85,65 0-2
Mouillé Euroall Season AS220 Pro devant
Freinage sur sol mouillé m 42,35 = 42,25 1-1
Comportement sur mouillé km/h 71,3 0,4% 71,05 2-0
Cercle sur sol mouillé (m/s) 6,41 1,4% 6,5 0-1
Cercle sur sol mouillé s 14,8 0,7% 14,7 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 70,2 3,5% 72,5 1-1
Aquaplanage en virage m/sec2 2,6 5,8% 2,74 0-2
Neige Quatrac Pro devant
Freinage sur neige m 27,35 1,4% 27,65 1-1
Traction sur neige N 1 365 1,8% 1 294 1-1
Comportement sur neige km/h 54,7 5,5% 51,85 2-0
Cercle sur neige ms/2 2,95 19,7% 3,53 0-1
Slalom sur neige m/sec2 4,13 6,2% 3,89 1-0
Confort Quatrac Pro devant
Bruit dB 72 0,7 dB 72,7 2-0
Valeur Euroall Season AS220 Pro devant
Résistance au roulement kg / t 8,72 3,6% 8,38 0-2

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests en 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Quatrac Pro Plateau Euroall Season AS220 Pro
Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2024 Auto Bild Sportscars · 2024 · 225/40 R18 P9 sur 11 P8 sur 11
Test de pneus toutes saisons pour camping-car et camping-car 2024 Promobil · 2024 · 235/55 R17 P5 sur 8 P4 sur 8

Quatrac Pro vs Euroall Season AS220 Pro : vos questions

Le Vredestein Quatrac Pro ou le Falken Euroall Season AS220 Pro : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken Euroall Season AS220 Pro a fini devant 2 fois et le Quatrac Pro pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Quatrac Pro obtient 8 et le Euroall Season AS220 Pro 8,1 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Quatrac Pro ou le Euroall Season AS220 Pro ?

Le Euroall Season AS220 Pro a pris l'avantage sur 6 des 10 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a conservé 5,8 % d'adhérence en plus en aquaplaning en courbe en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Euroall Season AS220 Pro a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,5 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Quatrac Pro a pris l'avantage sur 5 des 8 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a tenu une vitesse moyenne 5,5 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur neige en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Euroall Season AS220 Pro a affiché une résistance au roulement 3,6 % plus faible (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 7,7/10 pour le Quatrac Pro et 8/10 pour le Euroall Season AS220 Pro.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le Quatrac Pro a été 0,7 dB plus silencieux (2 tests). Les conducteurs notent le confort 8,9/10 pour le Quatrac Pro et 8,7/10 pour le Euroall Season AS220 Pro.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Quatrac Pro 82 % sur 47 avis et le Euroall Season AS220 Pro 86 % sur 3.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Quatrac Pro est fabriqué en 97 dimensions (de 17 à 22 pouces) et le Euroall Season AS220 Pro en 61 (de 17 à 21 pouces). 53 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Quatrac Pro est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Euroall Season AS220 Pro, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Euroall Season AS220 Pro est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le Quatrac Pro en 2018. Le Quatrac Pro a remplacé le Vredestein Quatrac 5.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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