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Résultats des tests du Hankook Ventus Prime 4

Tests Tyre Reviews : 1 Testé de 2022 à 2026 9 publications

Testé 15 fois par des publications indépendantes, le Hankook Ventus Prime 4 termine en moyenne 6e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 70% du plateau sur 16 tests ; la plus faible est Aquaplanage en virage, à 24% sur 9 tests.

  • 15Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 4Podiums
  • 6ePosition moyenne
  • 58%Plateau battu en moyenne
  • 9Publications

15 tests, de 2022 à 2026

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 58%
Le dernier test

Test de pneus été ADAC 2026 P11 sur 16

Le Ventus Prime4 manque de peu une bonne note en matière de sécurité en raison de performances décevantes sur sol mouillé. Le rapport indique une direction légèrement imprécise sur route sèche, mais une bonne adhérence. Le freinage sur sol mouillé, l'aquaplanage et la tenue de route sont seulement passables, ce qui entraîne un sous-virage ou un survirage précoce. Son bilan environnemental est bon grâce à un kilométrage prévisionnel élevé et une faible abrasion, bien que le pneu soit relativement lourd et bruyant. Ses points forts incluent une bonne tenue de route en conditions extrêmes sur route sèche, un kilométrage élevé et une faible consommation de carburant ; ses points faibles incluent des problèmes de confort sur route sèche, des performances insuffisantes sur sol mouillé et un poids légèrement supérieur à la moyenne.

Fort: Consommation de carburant Faible: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé - Béton, Aquaplaning en ligne droite Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Bilan par discipline

Où le Hankook Ventus Prime 4 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 16 P4,8 sur 19,8 68% 1
Comportement sur sec 7 P4,1 sur 14,1 70% 2
Tenue de route sur sol sec subj. 4 P2,8 sur 11,8 79% 1
Mouillé
Freinage sur sol mouillé Fort 16 P4,6 sur 19,8 70% 1
Freinage sur sol mouillé - Béton 3 P9,7 sur 27,3 44% -
Comportement sur mouillé 10 P5,2 sur 12,8 60% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 4 P4 sur 11,8 65% -
Cercle sur sol mouillé 4 P7,8 sur 17 57% -
Aquaplaning en ligne droite 14 P11,3 sur 15,5 30% 1
Aquaplanage en virage Faible 9 P14,4 sur 18,6 24% -
Neige
Freinage sur neige 1 P13 sur 13 0% -
Traction sur neige 1 P13 sur 13 0% -
Comportement sur neige 1 P13 sur 13 0% -
Tenue de route sur neige subj. 1 P13 sur 13 0% -
Tout-terrain
Traction sur gravier 1 P8 sur 12 36% -
Comportement sur terre 1 P2 sur 12 91% -
Traction sur sable 1 P5 sur 12 64% -
Traction sur herbe 1 P8 sur 12 36% -
Traction sur boue 1 P8 sur 12 36% -
Confort
Confort subj. 3 P4 sur 11 67% -
Bruit subj. 2 P6 sur 10,5 48% -
Bruit 10 P10,3 sur 16,7 43% 1
Poids du pneu 1 P41 sur 50 18% -
Valeur
Usure 5 P8,4 sur 24,6 66% -
Valeur 4 P10,3 sur 26,8 67% -
Résistance au roulement 9 P5 sur 13,3 62% -
Consommation de carburant 3 P10 sur 27,3 82% 2
Abrasion 3 P6 sur 27,3 77% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Hankook Ventus Prime 4. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Goodyear EfficientGrip Performance 2 10 en commun : 4 devant, 6 derrière Comparer avec EfficientGrip Performance 2 10 4 6 - 40%
Continental PremiumContact 7 10 en commun : 0 devant, 10 derrière Comparer avec PremiumContact 7 10 0 10 - 0%
Vredestein Ultrac 9 en commun : 7 devant, 2 derrière Comparer avec Ultrac 9 7 2 - 78%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 9 en commun : 5 devant, 3 derrière Comparer avec ZIEX ZE310 EcoRun 9 5 3 1 63%
Toyo Proxes Comfort 8 en commun : 7 devant, 0 derrière Comparer avec Proxes Comfort 8 7 0 1 100%
Kumho Ecsta HS52 8 en commun : 3 devant, 5 derrière Comparer avec Ecsta HS52 8 3 5 - 38%
BFGoodrich Advantage 7 en commun : 5 devant, 2 derrière 7 5 2 - 71%
Pirelli Cinturato P7 C2 7 en commun : 4 devant, 3 derrière 7 4 3 - 57%
Michelin Primacy 4+ 7 en commun : 1 devant, 5 derrière Comparer avec Primacy 4+ 7 1 5 1 17%
GT Radial FE2 6 en commun : 6 devant, 0 derrière 6 6 0 - 100%
Nexen N Fera Primus 6 en commun : 6 devant, 0 derrière 6 6 0 - 100%
Bridgestone Turanza 6 6 en commun : 1 devant, 5 derrière Comparer avec Turanza 6 6 1 5 - 17%
Kleber Dynaxer HP4 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%
Bridgestone Turanza T005 5 en commun : 1 devant, 4 derrière Comparer avec Turanza T005 5 1 4 - 20%
Fulda EcoControl HP2 4 en commun : 4 devant, 0 derrière 4 4 0 - 100%
Maxxis Premitra HP5 4 en commun : 4 devant, 0 derrière 4 4 0 - 100%
Uniroyal RainSport 5 4 en commun : 4 devant, 0 derrière 4 4 0 - 100%
Semperit Speed Life 3 4 en commun : 4 devant, 0 derrière 4 4 0 - 100%
Dunlop Sport BluResponse 4 en commun : 4 devant, 0 derrière 4 4 0 - 100%
Firestone RoadHawk 4 en commun : 3 devant, 1 derrière 4 3 1 - 75%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Hankook Ventus Prime 3 K125 Prédécesseur 31 5 5e 61%
Hankook Ventus Prime 4 Ce pneu 15 0 6e 58%

Analyse des performances

Établie à partir de 16 tests. Mise à jour le 26 février 2026.

Sur 16 tests, le pneu Hankook Ventus Prime 4 affiche une excellente adhérence sur sol sec (souvent parmi les meilleurs en freinage et en tenue de route) et une adhérence généralement compétitive sur sol mouillé, tant au freinage qu'à la tenue de route, lorsque l'aquaplanage n'est pas un facteur limitant. Il obtient également de bons résultats aux tests d'efficacité énergétique de type ADAC (notamment en matière de consommation de carburant) et offre un bon confort et un faible niveau sonore dans certaines configurations (par exemple, lors des tests en camping-car). Son principal point faible réside dans sa résistance à l'aquaplanage, en particulier en ligne droite et en virage, où il se classe fréquemment dans le dernier quartile, voire dernier. Ce déficit en aquaplanage explique probablement plusieurs résultats globaux moyens, malgré un freinage et une tenue de route par ailleurs bons. Le niveau sonore est également variable, allant de parmi les meilleurs de sa catégorie à le plus bas selon le test et le type de véhicule.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Hankook Ventus Prime 4 (13 tests) et 81 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Comportement sur sol sec point fort dans 7 test(s) sur 13 23 saluent, 0 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol mouillé point fort dans 7 test(s) sur 13 6 saluent, 2 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis
  • Freinage sur sol sec point fort dans 7 test(s) sur 13 9 saluent, 0 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis
  • Rapport qualité-prix point fort dans 2 test(s) sur 13 10 saluent, 1 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Bruit de roulement point faible dans 4 test(s) sur 13 26 saluent, 12 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis
  • Adhérence sur sol mouillé point faible dans 3 test(s) sur 13 24 saluent, 9 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis
  • Confort de roulement point faible dans 2 test(s) sur 13 25 saluent, 7 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis
  • Stabilité à haute vitesse point faible dans 1 test(s) sur 13 3 saluent, 0 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Performances une fois usé aucun test ne le mentionne 0 saluent, 8 critiquent sur 81 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 15

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test
P11 sur 16 33% du plateau battu

Test de pneus été ADAC 2026

ADAC 225/50 R17

Le Ventus Prime4 manque de peu une bonne note en matière de sécurité en raison de performances décevantes sur sol mouillé. Le rapport indique une direction légèrement imprécise sur route sèche, mais une bonne adhérence. Le freinage sur sol mouillé, l'aquaplanage et la tenue de route sont seulement passables, ce qui entraîne un sous-virage ou un survirage précoce. Son bilan environnemental est bon grâce à un kilométrage prévisionnel élevé et une faible abrasion, bien que le pneu soit relativement lourd et bruyant. Ses points forts incluent une bonne tenue de route en conditions extrêmes sur route sèche, un kilométrage élevé et une faible consommation de carburant ; ses points faibles incluent des problèmes de confort sur route sèche, des performances insuffisantes sur sol mouillé et un poids légèrement supérieur à la moyenne.

FortConsommation de carburant FaibleFreinage sur sol secFreinage sur sol mouillé - BétonAquaplaning en ligne droite VainqueurContinental PremiumContact 7

2025 4 tests
P6 sur 7 17% du plateau battu

Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire Testers

Die Reifentester 205/55 R17

Le Hankook a affiché des performances mitigées. Il a dominé le freinage sur sol sec, mais n'a pas réussi à le faire sur sol mouillé et a été moins performant en adhérence. Les testeurs ont conclu que, même s'il n'a pas joué un rôle majeur, son équilibre le rend parfaitement adapté à un usage quotidien ; la prudence est toutefois de mise sur sol mouillé.

FaibleFreinage sur sol mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Aquaplaning en ligne droite VainqueurFalken ZIEX ZE320

P6 sur 7 17% du plateau battu

Essai des pneus été Al Volante 2025

Al Volante 225/55 R18

Le Hankook Ventus Prime4 offre des performances correctes, sans être exceptionnelles, dans la plupart des domaines. Si son freinage sur sol mouillé est compétitif, il présente une résistance à l'aquaplanage plus faible en virage et un freinage sur sol sec inférieur à la moyenne. Malgré une bonne résistance au roulement, c'est le pneu le plus bruyant parmi les marques haut de gamme testées. Les testeurs ont constaté que, malgré des performances constantes, son adhérence est moindre que celle de ses concurrents de premier plan et qu'il peut présenter une certaine instabilité à l'arrière sur sol mouillé, notamment lors des décélérations en virage.

FaibleFreinage sur sol secComportement sur mouilléAquaplanage en virageBruit VainqueurPirelli Cinturato C3

P6 sur 14 62% du plateau battu

Essai combiné de pneus été et toutes saisons 2025

UTAC 225/45 R17

Le Hankook Ventus Prime 4 est facile à conduire et offre une bonne sensation de direction. Son adhérence latérale est bonne sur chaussée mouillée, mais il peut déraper de l'arrière lors de manœuvres d'évitement. Au freinage, volant légèrement braqué, il peut perdre de l'adhérence. La résistance à l'aquaplanage est un point fort du Hankook Ventus Prime 4. Sur route sèche, il est généralement précis, mais peut légèrement sous-virer lors de manœuvres d'évitement ; un phénomène sans danger, mais désagréable. Le bruit de roulement et la résistance au roulement élevée font baisser sa note globale à 8,4 points.

FortTenue de route sur sol sec subj. VainqueurMichelin Primacy 5

P3 sur 8 71% du plateau battu

Essai des pneus d'été pour voitures 2025

Moottori 205/55 R16

Avec une note globale de 8,9, le Hankook Ventus Prime 4 offre des performances équilibrées, notamment en matière de maniabilité et de résistance à l'aquaplanage. Sur sol mouillé, le pneu réagit rapidement et précisément aux sollicitations du volant. Les distances de freinage sont bonnes sur sol sec comme sur sol mouillé, même si elles ne sont pas les meilleures de sa catégorie. Bien que le pneu soit performant dans la plupart des domaines, son adhérence sur sol mouillé à haute vitesse est légèrement inférieure à celle des meilleurs pneus. Le Hankook offre un bon rapport qualité-prix avec seulement quelques compromis mineurs en termes de performances.

FortFreinage sur sol secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouillé FaibleAquaplaning en ligne droite VainqueurNokian Hakka Blue 3

2024 4 tests
P8 sur 16 53% du plateau battu

Test de pneus été ADAC 2024

ADAC 215/55 R17

Le Hankook Ventus Prime4 obtient une note satisfaisante, principalement en raison de ses performances sur sol mouillé. Sur route sèche, il offre un retour de direction satisfaisant et est considéré comme sûr à la limite, avec une distance de freinage jugée bonne par rapport aux autres pneus du test. Cependant, sur route mouillée, le Ventus Prime4 rate de peu une bonne note dans les mesures de distance de freinage et est clairement en deçà de la tenue de route sur sol mouillé, offrant un niveau d'adhérence moyen et une intégration sous-optimale des forces longitudinales et latérales. Sa résistance à l'aquaplaning est également jugée comme juste satisfaisante. En termes d'impact environnemental, le Ventus Prime4 obtient une bonne note, avec à la fois son kilométrage prévu et son usure jugés bons. Son poids est considéré comme bon pour l'efficacité, et il obtient presque une très bonne note en matière de consommation de carburant.

FortConsommation de carburant FaibleAquaplanage en virage VainqueurContinental PremiumContact 7

2023 4 tests
P7 sur 8 14% du plateau battu

Test de pneus d'été à moteur 2023

Motor 205/55 R16

Ce pneu n'est pas en reste en termes de qualité par rapport aux produits haut de gamme. C'est le pneu le moins cher de la gamme et il offre un niveau de sécurité décent. Il n'est que légèrement en retrait dans les tests d'aquaplaning, mais il n'est pas dangereux dans ces conditions. Il obtient une faible note pour la résistance au roulement.

FortFreinage sur sol sec FaibleComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droite VainqueurContinental PremiumContact 7

P5 sur 12 64% du plateau battu

2023 Meilleurs pneus SUV testés

Auto Bild Allrad 225/65 R17

Exemplaire.

FortComportement sur terreRésistance au roulement FaibleBruit VainqueurMichelin Pilot Sport 4 SUV

P9 sur 50 84% du plateau battu

Test de pneus d'été ADAC 2023

ADAC 205/55 R16

Sécurité de conduite : le Hankook Ventus Prime4 a obtenu une bonne note globale pour la sécurité de conduite. Le Ventus Prime 4 offre au conducteur un retour d'information satisfaisant sur le volant sur route sèche, mais reste sûr à la limite. Sa distance de freinage est classée comme bonne par rapport au terrain d'essai. Sur route mouillée, le Hankook Ventus Prime 4 obtient des résultats satisfaisants en termes de distance de freinage et de tenue de route sur sol mouillé, avec une bonne adhérence et une conduite sûre. Cependant, son comportement en cas d'aquaplanage n'est jugé que satisfaisant. Dans l'ensemble, le Hankook a obtenu une bonne note pour les performances sur sol mouillé. Bilan environnemental : Le Ventus Prime4 obtient une bonne note en termes de kilométrage prévu et d'abrasion. En revanche, en termes d'efficacité, il perd en raison de son poids relativement élevé. Dans l'ensemble, il ne dépasse pas un résultat satisfaisant en termes de bilan environnemental.

FortFreinage sur sol secFreinage sur sol mouillé - Béton VainqueurGoodyear EfficientGrip Performance 2

P7 sur 13 50% du plateau battu

Évaluations des pneus 2023 Test des pneus d'été

Tyre Reviews 205/55 R16 Testé par Tyre Reviews Recommandé

Le nouveau Hankook Ventus Prime 4 est très solide sur sol sec, possède une bonne tenue de route sur sol mouillé et un bon freinage ainsi qu'une résistance au roulement raisonnable. Cependant, il a eu du mal dans les eaux plus profondes des tests d'aquaplaning et avait un bruit externe élevé

FortConfort subj. FaibleAquaplanage en virageBruit VainqueurContinental PremiumContact 7

2022 2 tests
P2 sur 21 95% du plateau battu

Essai de pneus d'été Auto Image 2022

Auto Bild 215/55 R17

FortComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouillé VainqueurGoodyear EfficientGrip Performance 2

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