2023 Meilleurs pneus SUV testés

Malheureusement, Tire Reviews n'effectue pas de test de pneus d'été pour SUV cette année, mais heureusement, la publication allemande AutoBild nous a une fois de plus couverts si vous voulez savoir quel est le meilleur pneu pour votre SUV !

Cette année, AutoBild a testé douze pneus SUV pour le segment des SUV multisegments dans la taille de pneu 225/65 R17.

Comme d'habitude, tous les pneus ont été testés sur le sec et sur le mouillé, et ont fait noter leur résistance au roulement et leur niveau de bruit/confort, mais comme cette catégorie de pneu est également destinée à certains "tout-terrain légers", ils ont testé les douze pneus SUV en boue, sable, saleté et même sur herbe mouillée ! Cela signifie que c'est vraiment le meilleur test de cette année pour vous montrer quel est le meilleur pneu pour votre SUV !

Il y a BEAUCOUP de données de ce test, donc nous ne préfacerons plus - C'est ainsi que les douze meilleurs pneus SUV se sont comportés sur le sec, le mouillé, le gravier, la boue, la saleté et le sable !

Publication de test:

225/65 R17 12 pneus 5 catégories

Tests similaires

Publication de test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Taille du test: 225/65 R17

Pneus testés: 12 pneus

Catégories de test:
5 catégories (15 tests)

Tests similaires

Humide

Le freinage sur sol mouillé a été mené par le SUV Michelin Pilot Sport 4. Le Michelin semble un peu déplacé dans ce test, le SUV Pilot Sport 4 est un pneu été ultra hautes performances, et tous les autres pneus du test sont plutôt des pneus touring/confort bias. Peut-être que le Michelin Primacy 4 aurait été un meilleur match pour le test, mais cela nous donne un excellent aperçu des différences entre les deux catégories de pneus.

Il n'est pas surprenant que l'Aplus A919 à la dernière place soit le pneu le moins cher à l'essai, mais il pourrait être surprenant que le Cooper Zeon 4XS Sport ait également eu du mal à arrêter la voiture.

Le Michelin a également été le plus rapide autour du tour de conduite sur sol mouillé, battant le nouveau Bridgestone Turanza 6.

Le Michelin a également eu la meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite, nettement devant tous les pneus à l'exception de l'Uniroyal RainSport 5, qui remporte généralement les tests en eau profonde !

Sec

Le Pirelli Cinturato P7 a réussi à battre le Michelin pour être le meilleur en freinage à sec, l'Aplus étant à nouveau à la traîne du peloton avec une marge importante.

Le biais plus confort Pirelli n'a pas pu résister au Michelin plus sportif lors du test de tenue de route sur sol sec.

Hors route

Le parcours de conduite sur terre battue a été mené par Pirelli, suivi de près par le nouveau Hankook Ventus Prime 4 !

Les trois points de données suivants sont des tests de traction sur gravier, sable et boue, mesurés en tant que force de traction. Il est important de noter que les tests tout-terrain sont parmi les tests les plus difficiles au monde, pas plus que la boue, alors souciez-vous moins de l'ordre précis et plus des tendances générales.

Ces tendances générales sont que le budget Aplus pourrait ne pas être en mesure d'adhérer sur les routes mouillées, mais il est excellent sur l'herbe mouillée et dans la boue mais pas dans le sable. Le General Grabber GT Plus était le meilleur dans le sable mais médiocre sur l'herbe... il semble que même les tendances générales soient difficiles avec les tests tout-terrain !

Environnement

Le bruit extérieur est un test beaucoup plus facile, et le SUV Goodyear EfficientGrip 2 s'est avéré être le pneu le plus silencieux du groupe par une énorme marge !

Le nouveau Bridgestone Turanza 6 a poursuivi les excellentes performances de Bridgestone dans les tests de résistance au roulement, devançant Hankook et Uniroyal.

L'Aplus était le pneu le moins cher à l'essai, mais cette fois le Michelin n'était pas le pneu le plus cher du groupe, c'était le plus cher avec Goodyear !

Résultats

1^st

Michelin Pilot Sport 4 SUV

225/65 R17 106V

• Label UE: C/A/72
• 3PMSF: no

Vainqueur du test avec des caractéristiques de conduite optimales sur routes mouillées et sèches, des réserves de sécurité exemplaires en cas d'aquaplaning, un comportement de direction précis, une bonne capacité tout-terrain, un bon confort.

Aucun mentionné.

Exemplaire.

Dry

99.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	35.2 M	34.6 M	+0.6 M	98.3%
Tenue de route sur sol sec	1st	103.3 Km/H			100%

Wet

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	49.9 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	86.8 Km/H			100%
Cercle sur sol mouillé	1st	14.41 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	1st	95.9 Km/H			100%
Aquaplanage en virage	1st	2.95 m/sec2			100%

Off road

92.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	1st	8265 N			100%
Tenue de route sur terre	7th	66 Km/H	66.6 Km/H	-0.6 Km/H	99.1%
Traction sur sable	10th	7744 N	8886 N	-1142 N	87.15%
Traction sur herbe	5th	2474 N	2924 N	-450 N	84.61%
Traction sur boue	3rd	3022 N	3261 N	-239 N	92.67%

Comfort

97.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	68.9 dB	67.3 dB	+1.6 dB	97.68%

Value

68.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	11th	610	300	+310	49.18%
Résistance au roulement	8th	8.44 kg / t	7.42 kg / t	+1.02 kg / t	87.91%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Bridgestone Turanza 6

225/65 R17 102H

• Label UE: B/A/69
• 3PMSF: no

Un nouveau pneu avec un potentiel de performance bien équilibré, des performances de pointe sur routes mouillées et sèches, de bonnes qualités tout-terrain, des propriétés d'aquaplaning sûres, une résistance au roulement économisant du carburant.

Aucun mentionné.

Exemplaire.

Dry

96.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	36.6 M	34.6 M	+2 M	94.54%
Tenue de route sur sol sec	3rd	102.4 Km/H	103.3 Km/H	-0.9 Km/H	99.13%

Wet

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	53 M	49.9 M	+3.1 M	94.15%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	86.4 Km/H	86.8 Km/H	-0.4 Km/H	99.54%
Cercle sur sol mouillé	3rd	14.58 s	14.41 s	+0.17 s	98.83%
Aquaplaning en ligne droite	6th	89 Km/H	95.9 Km/H	-6.9 Km/H	92.81%
Aquaplanage en virage	6th	2.76 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.19 m/sec2	93.56%

Off road

92.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	2nd	8254 N	8265 N	-11 N	99.87%
Tenue de route sur terre	9th	65.7 Km/H	66.6 Km/H	-0.9 Km/H	98.65%
Traction sur sable	4th	8346 N	8886 N	-540 N	93.92%
Traction sur herbe	12th	2289 N	2924 N	-635 N	78.28%
Traction sur boue	4th	2930 N	3261 N	-331 N	89.85%

Comfort

97%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	69.4 dB	67.3 dB	+2.1 dB	96.97%

Value

76.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	570	300	+270	52.63%
Résistance au roulement	1st	7.42 kg / t			100%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

3^rd

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

225/65 R17 106H

• Label UE: C/A/69
• 3PMSF: no

Bonnes qualités tout-terrain, tenue de route dynamique en tout-terrain, bonnes réserves d'aquaplaning, tenue de route sûre sur sol sec, courtes distances de freinage sur sol mouillé.

Adhérence moyenne en virage sur sol mouillé.

Exemplaire.

Dry

96.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	36.2 M	34.6 M	+1.6 M	95.58%
Tenue de route sur sol sec	8th	100.4 Km/H	103.3 Km/H	-2.9 Km/H	97.19%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	52.9 M	49.9 M	+3 M	94.33%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	84.8 Km/H	86.8 Km/H	-2 Km/H	97.7%
Cercle sur sol mouillé	11th	15.01 s	14.41 s	+0.6 s	96%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	91 Km/H	95.9 Km/H	-4.9 Km/H	94.89%
Aquaplanage en virage	4th	2.88 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.07 m/sec2	97.63%

Off road

92.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	4th	8140 N	8265 N	-125 N	98.49%
Tenue de route sur terre	3rd	66.4 Km/H	66.6 Km/H	-0.2 Km/H	99.7%
Traction sur sable	2nd	8422 N	8886 N	-464 N	94.78%
Traction sur herbe	7th	2444 N	2924 N	-480 N	83.58%
Traction sur boue	7th	2870 N	3261 N	-391 N	88.01%

Comfort

96.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	8th	69.6 dB	67.3 dB	+2.3 dB	96.7%

Value

75.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	465	300	+165	64.52%
Résistance au roulement	10th	8.59 kg / t	7.42 kg / t	+1.17 kg / t	86.38%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

4^th

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

225/65 R17 106V

• Label UE: C/A/71
• 3PMSF: no

Profil haut de gamme avec des caractéristiques de conduite équilibrées et sûres, une bonne résistance à l'aquaplaning, de courtes distances de freinage sur sol mouillé, de bonnes capacités tout-terrain, un bon confort.

Niveau de prix légèrement supérieur.

Exemplaire.

Dry

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	36.5 M	34.6 M	+1.9 M	94.79%
Tenue de route sur sol sec	6th	100.5 Km/H	103.3 Km/H	-2.8 Km/H	97.29%

Wet

96.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	52.1 M	49.9 M	+2.2 M	95.78%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	85.2 Km/H	86.8 Km/H	-1.6 Km/H	98.16%
Cercle sur sol mouillé	6th	14.74 s	14.41 s	+0.33 s	97.76%
Aquaplaning en ligne droite	5th	90.2 Km/H	95.9 Km/H	-5.7 Km/H	94.06%
Aquaplanage en virage	5th	2.83 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.12 m/sec2	95.93%

Off road

92.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	7th	7871 N	8265 N	-394 N	95.23%
Tenue de route sur terre	6th	66.1 Km/H	66.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.25%
Traction sur sable	6th	8102 N	8886 N	-784 N	91.18%
Traction sur herbe	4th	2505 N	2924 N	-419 N	85.67%
Traction sur boue	4th	2930 N	3261 N	-331 N	89.85%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	67.3 dB			100%

Value

68.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	11th	610	300	+310	49.18%
Résistance au roulement	9th	8.49 kg / t	7.42 kg / t	+1.07 kg / t	87.4%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

5^th

Hankook Ventus Prime 4

225/65 R17 102H

• Label UE: B/A/69
• 3PMSF: no

Bonnes qualités tout-terrain, tenue de route équilibrée sur sol sec et mouillé, comportement sportif de la direction, courtes distances de freinage sur sol mouillé, résistance au roulement économe en carburant.

Résistance modérée à l'aquaplaning.

Exemplaire.

Dry

97.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	35.5 M	34.6 M	+0.9 M	97.46%
Tenue de route sur sol sec	6th	100.5 Km/H	103.3 Km/H	-2.8 Km/H	97.29%

Wet

93.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	52.6 M	49.9 M	+2.7 M	94.87%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	85.4 Km/H	86.8 Km/H	-1.4 Km/H	98.39%
Cercle sur sol mouillé	5th	14.72 s	14.41 s	+0.31 s	97.89%
Aquaplaning en ligne droite	10th	86.2 Km/H	95.9 Km/H	-9.7 Km/H	89.89%
Aquaplanage en virage	8th	2.57 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.38 m/sec2	87.12%

Off road

91.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	8th	7796 N	8265 N	-469 N	94.33%
Tenue de route sur terre	2nd	66.5 Km/H	66.6 Km/H	-0.1 Km/H	99.85%
Traction sur sable	5th	8304 N	8886 N	-582 N	93.45%
Traction sur herbe	8th	2435 N	2924 N	-489 N	83.28%
Traction sur boue	8th	2803 N	3261 N	-458 N	85.96%

Comfort

95.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	11th	70.2 dB	67.3 dB	+2.9 dB	95.87%

Value

79.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	485	300	+185	61.86%
Résistance au roulement	2nd	7.63 kg / t	7.42 kg / t	+0.21 kg / t	97.25%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

6^th

Pirelli CINTURATO P7

225/65 R17 106V

• Label UE: C/A/70
• 3PMSF: no

Tenue de route sportive et dynamique avec de courtes distances de freinage sur routes mouillées et sèches, bonnes réserves d'aquaplaning, tenue de route agile en tout-terrain.

Traction moyenne sur boue et gravier.

Bien.

Dry

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	34.6 M			100%
Tenue de route sur sol sec	2nd	102.7 Km/H	103.3 Km/H	-0.6 Km/H	99.42%

Wet

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	52.2 M	49.9 M	+2.3 M	95.59%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	85.7 Km/H	86.8 Km/H	-1.1 Km/H	98.73%
Cercle sur sol mouillé	2nd	14.46 s	14.41 s	+0.05 s	99.65%
Aquaplaning en ligne droite	4th	90.9 Km/H	95.9 Km/H	-5 Km/H	94.79%
Aquaplanage en virage	3rd	2.91 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.04 m/sec2	98.64%

Off road

86%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	12th	7140 N	8265 N	-1125 N	86.39%
Tenue de route sur terre	1st	66.6 Km/H			100%
Traction sur sable	9th	7998 N	8886 N	-888 N	90.01%
Traction sur herbe	10th	2397 N	2924 N	-527 N	81.98%
Traction sur boue	12th	2337 N	3261 N	-924 N	71.67%

Comfort

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	9th	70.1 dB	67.3 dB	+2.8 dB	96.01%

Value

69.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	590	300	+290	50.85%
Résistance au roulement	7th	8.35 kg / t	7.42 kg / t	+0.93 kg / t	88.86%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

7^th

Uniroyal RainExpert 5

225/65 R17 102H

• Label UE: C/A/71
• 3PMSF: no

Performances de pointe en tout-terrain, très bonne sécurité, résistance à l'aquaplaning, qualités sur sol mouillé bien équilibrées, faible résistance au roulement, prix équitable.

Adhérence modérée sur sol sec.

Bien.

Dry

93%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	11th	37.9 M	34.6 M	+3.3 M	91.29%
Tenue de route sur sol sec	11th	97.9 Km/H	103.3 Km/H	-5.4 Km/H	94.77%

Wet

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	53.8 M	49.9 M	+3.9 M	92.75%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	85 Km/H	86.8 Km/H	-1.8 Km/H	97.93%
Cercle sur sol mouillé	9th	14.83 s	14.41 s	+0.42 s	97.17%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	94.5 Km/H	95.9 Km/H	-1.4 Km/H	98.54%
Aquaplanage en virage	2nd	2.93 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.02 m/sec2	99.32%

Off road

96.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	5th	8104 N	8265 N	-161 N	98.05%
Tenue de route sur terre	4th	66.2 Km/H	66.6 Km/H	-0.4 Km/H	99.4%
Traction sur sable	3rd	8398 N	8886 N	-488 N	94.51%
Traction sur herbe	2nd	2669 N	2924 N	-255 N	91.28%
Traction sur boue	2nd	3204 N	3261 N	-57 N	98.25%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	5th	69.3 dB	67.3 dB	+2 dB	97.11%

Value

80%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	475	300	+175	63.16%
Résistance au roulement	3rd	7.67 kg / t	7.42 kg / t	+0.25 kg / t	96.74%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

8^th

Toyo Proxes Comfort

225/65 R17 106V

• Label UE: C/A/70
• 3PMSF: no

Tenue de route équilibrée et sûre sur routes sèches et mouillées, courtes distances de freinage sur routes sèches, faible résistance au roulement, prix bas.

Performances moyennes en aquaplaning, performances moyennes en tout-terrain.

Bien.

Dry

97.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	35.7 M	34.6 M	+1.1 M	96.92%
Tenue de route sur sol sec	5th	101.7 Km/H	103.3 Km/H	-1.6 Km/H	98.45%

Wet

93.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	54.7 M	49.9 M	+4.8 M	91.22%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	85.5 Km/H	86.8 Km/H	-1.3 Km/H	98.5%
Cercle sur sol mouillé	4th	14.64 s	14.41 s	+0.23 s	98.43%
Aquaplaning en ligne droite	9th	87.1 Km/H	95.9 Km/H	-8.8 Km/H	90.82%
Aquaplanage en virage	9th	2.56 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.39 m/sec2	86.78%

Off road

87.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	10th	7523 N	8265 N	-742 N	91.02%
Tenue de route sur terre	12th	65.1 Km/H	66.6 Km/H	-1.5 Km/H	97.75%
Traction sur sable	11th	7407 N	8886 N	-1479 N	83.36%
Traction sur herbe	3rd	2589 N	2924 N	-335 N	88.54%
Traction sur boue	11th	2522 N	3261 N	-739 N	77.34%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	5th	69.3 dB	67.3 dB	+2 dB	97.11%

Value

80.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	430	300	+130	69.77%
Résistance au roulement	5th	8.16 kg / t	7.42 kg / t	+0.74 kg / t	90.93%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

9^th

General Grabber GT+

225/65 R17 102H

• Label UE: C/A/71
• 3PMSF: no

Points forts Qualités tout-terrain bien équilibrées, forte traction tout-terrain, faible résistance au roulement.

Tenue de route en sous-virage sur routes mouillées et sèches, distances de freinage sur routes sèches légèrement plus longues.

Équitable.

Dry

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	37.2 M	34.6 M	+2.6 M	93.01%
Tenue de route sur sol sec	10th	98.4 Km/H	103.3 Km/H	-4.9 Km/H	95.26%

Wet

92%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	55 M	49.9 M	+5.1 M	90.73%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	84.3 Km/H	86.8 Km/H	-2.5 Km/H	97.12%
Cercle sur sol mouillé	10th	14.9 s	14.41 s	+0.49 s	96.71%
Aquaplaning en ligne droite	7th	87.8 Km/H	95.9 Km/H	-8.1 Km/H	91.55%
Aquaplanage en virage	10th	2.48 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.47 m/sec2	84.07%

Off road

93%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	9th	7752 N	8265 N	-513 N	93.79%
Tenue de route sur terre	8th	65.9 Km/H	66.6 Km/H	-0.7 Km/H	98.95%
Traction sur sable	1st	8886 N			100%
Traction sur herbe	9th	2415 N	2924 N	-509 N	82.59%
Traction sur boue	4th	2930 N	3261 N	-331 N	89.85%

Comfort

97.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	69.1 dB	67.3 dB	+1.8 dB	97.4%

Value

77.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	510	300	+210	58.82%
Résistance au roulement	4th	7.78 kg / t	7.42 kg / t	+0.36 kg / t	95.37%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

10^th

Nexen N Fera Sport SUV

225/65 R17 102H

• Label UE: D/A/71
• 3PMSF: no

Distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, bonne traction sur sable et herbe, niveau de prix bas.

Réponse de la direction retardée avec une tenue de route significativement sous-vireuse sur routes mouillées et sèches.

Équitable.

Dry

97.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	35.3 M	34.6 M	+0.7 M	98.02%
Tenue de route sur sol sec	9th	99.9 Km/H	103.3 Km/H	-3.4 Km/H	96.71%

Wet

93.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	53.6 M	49.9 M	+3.7 M	93.1%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	84.4 Km/H	86.8 Km/H	-2.4 Km/H	97.24%
Cercle sur sol mouillé	8th	14.79 s	14.41 s	+0.38 s	97.43%
Aquaplaning en ligne droite	7th	87.8 Km/H	95.9 Km/H	-8.1 Km/H	91.55%
Aquaplanage en virage	7th	2.64 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.31 m/sec2	89.49%

Off road

89.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	11th	7499 N	8265 N	-766 N	90.73%
Tenue de route sur terre	11th	65.3 Km/H	66.6 Km/H	-1.3 Km/H	98.05%
Traction sur sable	6th	8102 N	8886 N	-784 N	91.18%
Traction sur herbe	6th	2454 N	2924 N	-470 N	83.93%
Traction sur boue	9th	2747 N	3261 N	-514 N	84.24%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	68.3 dB	67.3 dB	+1 dB	98.54%

Value

86%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	350	300	+50	85.71%
Résistance au roulement	10th	8.59 kg / t	7.42 kg / t	+1.17 kg / t	86.38%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

11^th

Cooper Zeon 4XS Sport

225/65 R17 102H

• Label UE: C/A/70
• 3PMSF: no

Tenue de route dynamique sur sol sec, bonne traction sur gravier, faible résistance au roulement.

Adhérence modérée sur route mouillée, distances de freinage sur route mouillée nettement plus longues, protection limitée contre l'aquaplaning.

Recommandé sous conditions.

Dry

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	37.1 M	34.6 M	+2.5 M	93.26%
Tenue de route sur sol sec	4th	102 Km/H	103.3 Km/H	-1.3 Km/H	98.74%

Wet

89%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	11th	61.1 M	49.9 M	+11.2 M	81.67%
Tenue de route sur sol mouillé	11th	84 Km/H	86.8 Km/H	-2.8 Km/H	96.77%
Cercle sur sol mouillé	7th	14.77 s	14.41 s	+0.36 s	97.56%
Aquaplaning en ligne droite	12th	83.8 Km/H	95.9 Km/H	-12.1 Km/H	87.38%
Aquaplanage en virage	11th	2.41 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.54 m/sec2	81.69%

Off road

87.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	3rd	8239 N	8265 N	-26 N	99.69%
Tenue de route sur terre	10th	65.6 Km/H	66.6 Km/H	-1 Km/H	98.5%
Traction sur sable	12th	7230 N	8886 N	-1656 N	81.36%
Traction sur herbe	11th	2332 N	2924 N	-592 N	79.75%
Traction sur boue	10th	2573 N	3261 N	-688 N	78.9%

Comfort

95.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	12th	70.4 dB	67.3 dB	+3.1 dB	95.6%

Value

80.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	420	300	+120	71.43%
Résistance au roulement	6th	8.34 kg / t	7.42 kg / t	+0.92 kg / t	88.97%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

12^th

Aplus A919

225/65 R17 102H

• Label UE: E/C/71
• 3PMSF: no

Bonnes qualités tout-terrain, prix bas.

Réserves de sécurité très limitées sur sol mouillé et en cas d'aquaplaning, distances de freinage dangereusement longues sur sol mouillé et sec, résistance au roulement considérablement accrue.

Non recommandé.

Dry

90.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	12th	40.3 M	34.6 M	+5.7 M	85.86%
Tenue de route sur sol sec	12th	97.4 Km/H	103.3 Km/H	-5.9 Km/H	94.29%

Wet

87.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	12th	63.6 M	49.9 M	+13.7 M	78.46%
Tenue de route sur sol mouillé	12th	82.5 Km/H	86.8 Km/H	-4.3 Km/H	95.05%
Cercle sur sol mouillé	12th	15.23 s	14.41 s	+0.82 s	94.62%
Aquaplaning en ligne droite	11th	83.9 Km/H	95.9 Km/H	-12 Km/H	87.49%
Aquaplanage en virage	12th	2.35 m/sec2	2.95 m/sec2	-0.6 m/sec2	79.66%

Off road

97.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Traction sur gravier	6th	8068 N	8265 N	-197 N	97.62%
Tenue de route sur terre	4th	66.2 Km/H	66.6 Km/H	-0.4 Km/H	99.4%
Traction sur sable	8th	8012 N	8886 N	-874 N	90.16%
Traction sur herbe	1st	2924 N			100%
Traction sur boue	1st	3261 N			100%

Comfort

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	9th	70.1 dB	67.3 dB	+2.8 dB	96.01%

Value

88.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	300			100%
Résistance au roulement	12th	9.56 kg / t	7.42 kg / t	+2.14 kg / t	77.62%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test