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Avis de propriétaires sur le Hankook Ventus Prime 4

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 87 avis

Les propriétaires évaluent le Hankook Ventus Prime 4 très positivement dans l'ensemble (moyenne de 80,7 %), louant le plus souvent son fort grip sur sol sec et sa maniabilité sèche confiante et prévisible, soutenue par une conduite confortable et généralement silencieuse. Le grip sur sol mouillé est également largement considéré comme sûr pour un pneu de tourisme, beaucoup le qualifiant de rassurant sous une forte pluie, bien qu'une minorité signale une certaine instabilité ou une résistance à l'aquaplaning plus faible. Le principal inconvénient récurrent est la longévité : l'usure et la constance des performances divisent les opinions, environ un propriétaire sur quatre mentionnant la durée de vie de la bande de roulement et environ un sur dix disant que le grip diminue de manière notable à mesure que le pneu s'use, parfois accompagné d'un bruit accru.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 81 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 97 notes

  • Note des propriétaires 81%
  • Adhérence sur le sec 88%
  • Adhérence sur le mouillé 83%
  • Progressivité 82%
  • Ressenti de la route 81%
  • Confort 80%
  • Usure 78%

Avis sur le Hankook Ventus Prime 4 - Page 2

Répartition des notes sur 84 avis rédigés
89%
SENOL
Premières impressions
Le confort et la sécurité de conduite sont mes priorités. Je suis très satisfait de l'équilibre prix-qualité de ces pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 83
53%
Neyfun
Premières impressions
L'adhérence est correcte. Je conduis normalement, en respectant les limites de vitesse, donc ce pneu ne me dérange pas à cet égard.

Cependant, le confort est un désastre. Le pneu se sent instable sur mon véhicule, provoquant des secousses à basse vitesse et des vibrations significatives dans le volant à toutes les vitesses. Il est extrêmement sensible aux surfaces de la route. Il est aussi bruyant.
Je ne sais pas si c'est le cas avec tous les véhicules, mais je le déconseille fortement pour mon modèle.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 1
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 78

Avis et notes sur les pneusRéponse de Tyre Reviews

Cela pourrait indiquer un problème d'équilibrage de la suspension. Il serait judicieux de vérifier dans un autre garage, au cas où le garage qui a effectué le montage n'aurait pas été compétent en la matière.
84%
tim26
Premières impressions
Il a été principalement utilisé sur des routes interurbaines et parfois en ville. Il offre une excellente tenue de route et un bon freinage par temps chaud et sous la pluie. Parfois, les pneus patinent. Un autre inconvénient est la perte soudaine d'adhérence des pneus dans les virages serrés.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 82

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Hankook Ventus Prime 4 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Hankook Ventus Prime 4 ?
93%
Membre
Premières impressions
Pneus Hankook Ventus Prime 4, 235/40/R18 95W XL. J'ai utilisé ces pneus sur ma BMW F30 pendant environ 45 000 km. Je les ai choisis pour leur confort, leur faible niveau sonore et leur bonne tenue de route. Les Hankook ne m'ont jamais déçu. Je ne souhaite pas les comparer à mes anciens pneus (Pirelli) car ils étaient très usés et avaient parcouru un kilométrage important. Du premier jour jusqu'à 45 000 km, les Hankook ont toujours offert une excellente sensation de conduite. Adhérence, distance de freinage, confort et niveau sonore étaient tous satisfaisants. L'évacuation de l'eau était un peu faible sous forte pluie. Mis à part cela, je n'ai constaté aucun point négatif. Cependant, je n'attendais pas de performances sportives de ces pneus. Je les utilisais quotidiennement, en les poussant occasionnellement dans leurs retranchements dans les virages. De ce point de vue, ils m'ont pleinement satisfait. Ce n'étaient pas des pneus ultra-silencieux, mais le bruit de roulement ne m'a jamais dérangé. Lorsque j'ai voulu conduire de manière dynamique, je n'ai constaté aucun défaut majeur. C'est un pneu très équilibré. Même à 45 000 km, les pneus étaient comme neufs. Aucune abrasion ni fissure. Même la bande de roulement était aussi souple qu'au premier jour, signe qu'elle n'avait pas durci. Cet aspect m'a vraiment impressionné. J'ai utilisé les mêmes pneus, en dimension 225/45 R19, sur ma Mercedes pendant un court laps de temps. J'en étais également très content. Cependant, les pneus que j'avais achetés pour mes deux voitures et qui me satisfaisaient étaient fabriqués en Hongrie. Nous avons acheté des pneus Hankook Ventus Prime, également fabriqués en Corée du Sud, pour un autre ami. Ses pneus ont présenté des abrasions et des fissures après 30 000 km. Nous en avons conclu que la qualité des pneus sud-coréens était peut-être inférieure. J'ai donc commandé les mêmes pneus pour ma BMW G20. Les précédents étaient des pneus runflat très durs, il a donc fallu les remplacer. J'espère que je serai tout aussi satisfait de ceux-ci.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 100
60%
Membre
Premières impressions
Sur la bande d'usure après 24 000 km de conduite régulière ! À éviter
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 1
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 1
Utile 244
83%
Membre
Premières impressions
  • Hyundai Getz
  • 185/65 R14
  • 48 280 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
C'était agréable, j'étais content.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 294
63%
Membre
Pneus d'origine Hyundai Accent Blue/Solaris/Verna 195/50/16. Je suis passé à une taille 195/55/16 pour plus de confort. Avant, j'utilisais des Continental EcoContact 5. Je voulais faire des économies, mais je le regrette.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 5
  • Usure 6
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 289
85%
Dimitar Atanasov Contributeur
J'ai remplacé mes pneus Michelin Pilot Sport 4 usés par des Ventus Prime 4 et la différence en termes de confort et de bruit était notable. L'adhérence sur sol sec et mouillé n'était pas au niveau des Michelin, mais pas significativement inférieure. Je ne les ai utilisés que sur environ 5 000 km avant de vendre ma voiture, mais pour des pneus tourisme, et pour la moitié du prix des Michelin, c'est un excellent choix. Surtout en matière de confort.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 296
86%
Normal person
  • Toyota Camry
  • 205/65 R16
  • 62 764 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Je vais commencer par les points positifs :
1- Ces pneus offrent une sécurité élevée. Malgré la présence d'environ trois clous par pneu, je n'ai ressenti aucune vibration ni aucun éclatement soudain, même à des vitesses supérieures à 120 km/h.
2- L'adhérence est restée quasiment constante pendant deux ans d'utilisation dans des conditions climatiques désertiques en ville. La différence entre le premier et le dernier jour d'utilisation était négligeable, surtout compte tenu des vitesses élevées que j'atteignais généralement dans les virages. Cela contraste avec d'autres marques de pneus où la différence entre les pneus neufs et usés est significative.
3- Très faible usure et longue durée de vie des pneus. J'ai atteint 50 000 km avec environ la moitié de la bande de roulement restante.
4- Excellent confort.
5- Pneus très silencieux lorsqu'ils sont neufs.

Inconvénients :
1- Le plus gros problème de ce pneu est sa tendance à ramasser des clous sur la route. Chaque pneu présente environ trois trous de clous, un problème que je n'ai rencontré avec aucun autre pneu, quelle que soit sa marque.
2- Il y a une différence significative de niveau sonore entre les pneus neufs et les vieux pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 6
Utile 343
67%
Membre
  • Honda City
  • 195/55 R15
  • 24 140 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Pneu économique idéal, offrant une bonne adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. Cependant, je le trouve assez bruyant et le confort de conduite inconfortable.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 6
Utile 299
74%
Membre
J'ai choisi ce pneu car j'avais eu une bonne expérience avec Hankook auparavant. Dans l'ensemble, j'en étais satisfait, mais il y a des points à améliorer. Sur le sec, il est silencieux et offre une excellente tenue de route, ce qui le rend adapté à tous les environnements et à tous les styles de conduite, avec une distance de freinage courte et une bonne consommation de carburant. Sur le mouillé, j'ai été déçu : la voiture était souvent instable à cause d'un léger aquaplanage. La qualité du matériau ne m'a pas convaincu non plus ; ce pneu semble très sujet aux crevaisons (deux fois en quatre mois), ce qui m'a coûté cher en réparations. J'ai également constaté qu'il accumulait beaucoup plus de poussière sur ses flancs que d'autres pneus. Je me sentais en sécurité avec eux jusqu'à présent, mais je sais qu'il est temps de changer. La bande de roulement était encore en bon état lorsque je les ai démontés.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 5
Utile 417
61%
Membre
  • BMW 320i
  • 225/50 R17
  • 1 609 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
J'avais ces pneus sur ma BMW F30 LCI 320iA xDrive (225/50R17 98W XL) et je les détestais. Ils avaient un problème étrange : après 10 à 15 minutes de conduite sur autoroute, ils commençaient à émettre un léger sifflement, distinct et constant. Une fois chauds, leurs caractéristiques semblaient changer. J'ai d'abord pensé à un problème de voiture, peut-être au niveau du différentiel ou des roulements, mais après vérification, tout était normal. Le bruit a complètement disparu lorsque j'ai installé des pneus été neufs. De manière générale, ils étaient aussi beaucoup plus bruyants que les 69 dB annoncés.

J'utilise actuellement des pneus Michelin Primacy 5, qui sont silencieux et excellents à tous points de vue.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
Utile 357
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