Pour 2024, le magazine camping-car Autobild a testé dix trains de pneus 225/55 R17 sur un fourgon comme le Mercedes Vito Tourer.
Le début de la saison des voyages marque un moment crucial pour les camping-caristes qui doivent évaluer l’état et les performances de leurs pneus. L'examen complet d'Autobild commence par des conseils pratiques sur l'inspection des pneus, soulignant l'importance de comprendre l'âge des pneus grâce au code DOT et la nécessité de contrôles réguliers de l'usure et des dommages. D'une manière générale, les pneus de plus de cinq ans approchent de leur fin de vie, même s'ils ont une bonne profondeur de sculpture.
Comme pour chacun de leurs excellents tests de pneus, Autobild a évalué des facteurs clés tels que la résistance à l'aquaplaning, la stabilité de conduite, l'efficacité du freinage et la résistance au roulement sur différentes marques de pneus.
Bridgestone, Continental, Hankook et Michelin terminent avec de bons résultats, Bridgestone et Continental étant effectivement à égalité pour la première place du classement général et Hankook et Michelin à égalité pour la troisième !
Sec
Sur surfaces sèches, Continental a de nouveau eu les meilleures performances de freinage, s'arrêtant à 36,9 mètres à 100 km/h, avec Goodride à 39,2 mètres.
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Lors du test de conduite sur sol sec, Continental a également atteint la vitesse moyenne la plus élevée sur un tour de 79,2 km/h, tandis que Toyo était en dernière position avec 77,3 km/h.
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Mouillé
Continental avait à nouveau la distance de freinage la plus courte sur surfaces mouillées avec 39,7 mètres, tandis que Goodride avait la plus longue avec 45,6 mètres.
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Pour la maniabilité sur surfaces mouillées, Bridgestone était en tête avec une vitesse de 69,1 km/h, tandis que Falken était le plus lent avec 67,2 km/h.
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Lors du test d'aquaplaning, Continental s'est imposé comme le plus performant avec une vitesse de 93,9 km/h, tandis que Goodride était à la traîne avec 91,3 km/h.
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Bridgestone a propulsé Continental au premier rang des sports lors du test d'aquaplaning courbe.
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Confort
Bridgestone a produit le niveau de bruit le plus élevé avec 73,3 dB, tandis que Hankook était le plus silencieux avec 71,2 dB lors du test de bruit de passage
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Valeur
Pirelli a démontré la résistance au roulement la plus faible, indiquant des économies de carburant potentielles, tandis que Vredestein avait la résistance au roulement la plus élevée lors du test.
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Résultats
Bridgestone Potenza Sport
225/55 R17 101Y XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 2e / 10 | 37.6 m | +0,70 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 10 | 78.9 km/h | -0,30 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 2e / 10 | 40.1 m | +0,40 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 10 | 69.1 km/h | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 10 | 92.9 km/h | -1,00 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 10 | 12.3 m/sec2 | -1,00 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 10e / 10 | 73.3 dB | +2,10 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 2e / 10 | 7.69 kg/t | +0,03 kg/t |
- Label UE
- C/A/72
Continental PremiumContact 7
225/55 R17 101Y XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 1er / 10 | 36.9 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 10 | 79.2 km/h | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 1er / 10 | 39.7 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 10 | 68.4 km/h | -0,70 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 10 | 93.9 km/h | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 10 | 12.4 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 9e / 10 | 72.3 dB | +1,10 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 3e / 10 | 7.82 kg/t | +0,16 kg/t |
- Label UE
- C/A/72
Hankook Ventus Prime 4
225/55 R17 101W XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 6e / 10 | 38.5 m | +1,60 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 10 | 78 km/h | -1,20 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 4e / 10 | 41.9 m | +2,20 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 10 | 67.9 km/h | -1,20 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 10 | 93 km/h | -0,90 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 10 | 12.6 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 1er / 10 | 71.2 dB | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 6e / 10 | 8.38 kg/t | +0,72 kg/t |
- Label UE
- B/A/69
Michelin Primacy 4+
225/55 R17 100V
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 3e / 10 | 38 m | +1,10 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 10 | 78.8 km/h | -0,40 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 5e / 10 | 42.2 m | +2,50 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 10 | 68.2 km/h | -0,90 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 10 | 92.3 km/h | -1,60 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 10 | 12.6 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 7e / 10 | 71.8 dB | +0,60 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 7e / 10 | 8.42 kg/t | +0,76 kg/t |
- Label UE
- B/A/70
Goodyear EfficientGrip Performance 2
225/55 R17 101W XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 5e / 10 | 38.3 m | +1,40 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 10 | 78.4 km/h | -0,80 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 7e / 10 | 42.6 m | +2,90 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 10 | 67.7 km/h | -1,40 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 10 | 91.5 km/h | -2,40 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 10 | 13.1 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 5e / 10 | 71.6 dB | +0,40 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 5e / 10 | 8.34 kg/t | +0,68 kg/t |
- Label UE
- A/A/70
Pirelli Cinturato P7 C2
225/55 R17 101Y XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 6e / 10 | 38.5 m | +1,60 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 10 | 78.1 km/h | -1,10 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 3e / 10 | 41.7 m | +2,00 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 10 | 67.8 km/h | -1,30 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 10 | 93.6 km/h | -0,30 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 10 | 12.9 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 2e / 10 | 71.3 dB | +0,10 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 1er / 10 | 7.66 kg/t | Meilleur résultat dans cette discipline |
- Label UE
- B/A/69
Vredestein Ultrac
225/55 R17 101Y XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 8e / 10 | 38.6 m | +1,70 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 10 | 77.7 km/h | -1,50 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 8e / 10 | 42.8 m | +3,10 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 9e / 10 | 67.6 km/h | -1,50 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 10 | 92.4 km/h | -1,50 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 10 | 13.1 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 3e / 10 | 71.5 dB | +0,30 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 10e / 10 | 8.86 kg/t | +1,20 kg/t |
- Label UE
- B/A/69
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
225/55 R17 101V XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 9e / 10 | 38.8 m | +1,90 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 10 | 78.3 km/h | -0,90 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 6e / 10 | 42.3 m | +2,60 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 10 | 67.2 km/h | -1,90 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 3e / 10 | 93.1 km/h | -0,80 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 2e / 10 | 13.2 m/sec2 | -0,10 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 3e / 10 | 71.5 dB | +0,30 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 4e / 10 | 8 kg/t | +0,34 kg/t |
- Label UE
- C/A/69
Toyo Proxes Comfort
225/55 R17 101W XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 4e / 10 | 38.1 m | +1,20 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 10 | 77.3 km/h | -1,90 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 9e / 10 | 43.3 m | +3,60 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 4e / 10 | 67.9 km/h | -1,20 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 6e / 10 | 92.8 km/h | -1,10 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 5e / 10 | 13 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| BruitPlus bas est mieux | 5e / 10 | 71.6 dB | +0,40 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 9e / 10 | 8.85 kg/t | +1,19 kg/t |
- Label UE
- C/A/70
Goodride Z 107 ZuperEco
225/55 R17 101W XL
Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (8)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol secPlus bas est mieux | 10e / 10 | 39.2 m | +2,30 m |
| Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est | 8e / 10 | 77.8 km/h | -1,40 km/h |
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 10e / 10 | 45.6 m | +5,90 m |
| Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est | 7e / 10 | 67.7 km/h | -1,40 km/h |
| Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est | 10e / 10 | 91.3 km/h | -2,60 km/h |
| Aquaplanage en viragePlus c'est haut, mieux c'est | 1er / 10 | 13.3 m/sec2 | Meilleur résultat dans cette discipline |
| BruitPlus bas est mieux | 8e / 10 | 71.9 dB | +0,70 dB |
| Résistance au roulementPlus bas est mieux | 8e / 10 | 8.47 kg/t | +0,81 kg/t |
- Label UE
- C/B/72
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