Note de
90%
au volant d'une
Citroën C6
(245/45 R18) sur
a combination of roads
pendant 200
spirited kilomètres
J'avais un ensemble mixte de marques dont je n'avais jamais entendu parler auparavant sur la voiture quand je l'ai achetée, je ne sais pas pourquoi certaines personnes auront de belles voitures et la ruineront en mettant des Ditchfinders bruyants, mais de toute façon.
J'avais fait des recherches approfondies avant de m'engager à acheter des pneus comme je le fais normalement et je l'avais réduit à ces Hankook ou à certains Goodyear EF1 AS6 qui sont également de très bons pneus. Les Hankook ont fini par gagner en fonction du prix, car il y avait vraiment très peu de choix entre les deux en ce qui concerne les résultats des tests, les caractéristiques et les critiques. Quatre des Hankook coûtaient un peu plus de 500 £ pour ma taille.
Il y a eu une amélioration significative du bruit immédiatement avec les nouveaux pneus, ce qui était attendu mais très rassurant aussi. J'ai mis ces pneus à l'épreuve quand je les ai eus et c'était sec, et commodément suivi d'une période de pluie qui a également permis quelques tests sur le mouillé. La tenue de route à sec est exceptionnelle, je pense que vous auriez probablement plus de chance de tourner la voiture sur son toit en faisant un film scandinave que de perdre de l'adhérence ou du sous-virage avec ceux-ci, ils collent vraiment.
La tenue de route sur sol mouillé est également très bonne, avec une amélioration considérable par rapport à mes anciens pneus qui avaient tendance à faire de l'aquaplane au premier signe d'eau stagnante. Les virages peuvent être complétés en toute confiance sans sous-virage, même dans une voiture à traction avant lourde comme la mienne.
Comme mentionné précédemment, je n'ai rien à reprocher au niveau de bruit avec ceux-ci, et personnellement, je pense qu'ils sont plus silencieux que les Goodyears que j'envisageais également. Je recommanderais certainement.