Cartes de test / Auto Bild

Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 225/45 R18
Pneus testés: 20
Disciplines: 10

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.2 m	Meilleur	0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3	33.3 m	+0,10 m	7 km/h
3Yokohama Advan Sport V107	33.5 m	+0,30 m	12 km/h
4Continental PremiumContact 7	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
4Falken Azenis FK520	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	34 m	+0,80 m	20 km/h
7Toyo Proxes Sport 2	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
10Sava Intensa UHP 2	34.3 m	+1,10 m	23 km/h
11Linglong Sport Master	34.4 m	+1,20 m	24 km/h
12Nexen N Fera Sport SU2	34.6 m	+1,40 m	26 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	34.8 m	+1,60 m	28 km/h
14Fulda SportControl 2	34.9 m	+1,70 m	29 km/h
15Kumho Ecsta PS71	35.1 m	+1,90 m	30 km/h
16Bridgestone Turanza 6	35.7 m	+2,50 m	34 km/h
17Giti GitiSportS2	35.8 m	+2,60 m	35 km/h
18GT Radial SportActive 2	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
18Kleber Dynaxer UHP	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
20Uniroyal RainSport 5	37.3 m	+4,10 m	43 km/h
Réf.Reference Budget	40.1 m	+6,90 m	54 km/h

Il y a une différence de 20,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,9 m ≈ 1,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Uniroyal RainSport 5 roulerait encore à 43 km/h lorsque le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli P Zero PZ4	121.3 km/h	Meilleur
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	120.9 km/h	-0,40 km/h
3Continental PremiumContact 7	120.3 km/h	-1,00 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	120.1 km/h	-1,20 km/h
5Hankook Ventus S1 evo 3	119.4 km/h	-1,90 km/h
6Falken Azenis FK520	119.2 km/h	-2,10 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	119.1 km/h	-2,20 km/h
8Toyo Proxes Sport 2	118.7 km/h	-2,60 km/h
9Kumho Ecsta PS71	118.4 km/h	-2,90 km/h
9GT Radial SportActive 2	118.4 km/h	-2,90 km/h
11Bridgestone Turanza 6	118.2 km/h	-3,10 km/h
12Maxxis Victra Sport 5	118.1 km/h	-3,20 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	117.8 km/h	-3,50 km/h
14Sava Intensa UHP 2	117.4 km/h	-3,90 km/h
15Dunlop SportMaxx RT 2	117.2 km/h	-4,10 km/h
16Fulda SportControl 2	117.1 km/h	-4,20 km/h
17Linglong Sport Master	116.8 km/h	-4,50 km/h
17Nexen N Fera Sport SU2	116.8 km/h	-4,50 km/h
19Giti GitiSportS2	116.7 km/h	-4,60 km/h
20Uniroyal RainSport 5	115.5 km/h	-5,80 km/h
Réf.Reference Budget	113.4 km/h	-7,90 km/h

Il y a une différence de 6,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,9 Km/H).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Hankook Ventus S1 evo 3	38.7 m	Meilleur	0 km/h
2Pirelli P Zero PZ4	38.9 m	+0,20 m	9 km/h
3Continental PremiumContact 7	39.5 m	+0,80 m	19 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	39.7 m	+1,00 m	21 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	39.7 m	+1,00 m	21 km/h
6Linglong Sport Master	40.3 m	+1,60 m	26 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	40.6 m	+1,90 m	28 km/h
8Uniroyal RainSport 5	41.4 m	+2,70 m	33 km/h
9Kumho Ecsta PS71	41.6 m	+2,90 m	34 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	41.7 m	+3,00 m	35 km/h
11Toyo Proxes Sport 2	42 m	+3,30 m	36 km/h
12Dunlop SportMaxx RT 2	42.2 m	+3,50 m	37 km/h
12Falken Azenis FK520	42.2 m	+3,50 m	37 km/h
14Nexen N Fera Sport SU2	42.5 m	+3,80 m	39 km/h
15Sava Intensa UHP 2	42.8 m	+4,10 m	40 km/h
15GT Radial SportActive 2	42.8 m	+4,10 m	40 km/h
17Bridgestone Turanza 6	43.1 m	+4,40 m	42 km/h
18Kleber Dynaxer UHP	43.7 m	+5,00 m	44 km/h
19Giti GitiSportS2	43.9 m	+5,20 m	45 km/h
20Fulda SportControl 2	45.3 m	+6,60 m	50 km/h
Réf.Reference Budget	62.3 m	+23,60 m	80 km/h

Il y a une différence de 61% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (23,6 m ≈ 5,2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Fulda SportControl 2 roulerait encore à 50 km/h lorsque le Hankook Ventus S1 evo 3 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli P Zero PZ4	77.2 km/h	Meilleur
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	76.7 km/h	-0,50 km/h
3Continental PremiumContact 7	76.3 km/h	-0,90 km/h
4Hankook Ventus S1 evo 3	75.7 km/h	-1,50 km/h
5Maxxis Victra Sport 5	75.5 km/h	-1,70 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	75.5 km/h	-1,70 km/h
7Yokohama Advan Sport V107	75 km/h	-2,20 km/h
8Kumho Ecsta PS71	74.6 km/h	-2,60 km/h
9Dunlop SportMaxx RT 2	74.4 km/h	-2,80 km/h
10GT Radial SportActive 2	74.3 km/h	-2,90 km/h
11Fulda SportControl 2	73.9 km/h	-3,30 km/h
11Bridgestone Turanza 6	73.9 km/h	-3,30 km/h
13Toyo Proxes Sport 2	73.8 km/h	-3,40 km/h
13Uniroyal RainSport 5	73.8 km/h	-3,40 km/h
15Linglong Sport Master	73.7 km/h	-3,50 km/h
16Nexen N Fera Sport SU2	73.5 km/h	-3,70 km/h
16Sava Intensa UHP 2	73.5 km/h	-3,70 km/h
18Giti GitiSportS2	73.4 km/h	-3,80 km/h
19Falken Azenis FK520	73.1 km/h	-4,10 km/h
20Kleber Dynaxer UHP	72.2 km/h	-5,00 km/h
21	65 km/h	-12,20 km/h
Réf.Reference Budget	65 km/h	-12,20 km/h

Il y a une différence de 15,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (12,2 Km/H).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Uniroyal RainSport 5	111.1 km/h	Meilleur
2Giti GitiSportS2	108.5 km/h	-2,60 km/h
3GT Radial SportActive 2	107.2 km/h	-3,90 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	106.3 km/h	-4,80 km/h
5Toyo Proxes Sport 2	105.7 km/h	-5,40 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	105.7 km/h	-5,40 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	105.4 km/h	-5,70 km/h
8Kleber Dynaxer UHP	104.5 km/h	-6,60 km/h
9Pirelli P Zero PZ4	104.4 km/h	-6,70 km/h
10Hankook Ventus S1 evo 3	104.3 km/h	-6,80 km/h
11Falken Azenis FK520	104.1 km/h	-7,00 km/h
12Continental PremiumContact 7	104 km/h	-7,10 km/h
13Linglong Sport Master	103.9 km/h	-7,20 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	103.9 km/h	-7,20 km/h
15Kumho Ecsta PS71	103.7 km/h	-7,40 km/h
16Yokohama Advan Sport V107	103 km/h	-8,10 km/h
17Fulda SportControl 2	102.8 km/h	-8,30 km/h
18Nexen N Fera Sport SU2	102.4 km/h	-8,70 km/h
19Bridgestone Turanza 6	102.3 km/h	-8,80 km/h
20Sava Intensa UHP 2	101.2 km/h	-9,90 km/h
Réf.Reference Budget	100.4 km/h	-10,70 km/h

Il y a une différence de 9,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,7 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Uniroyal RainSport 5	4.12 m/sec2	Meilleur
2Giti GitiSportS2	3.97 m/sec2	-0,15 m/sec2
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	3.93 m/sec2	-0,19 m/sec2
4GT Radial SportActive 2	3.88 m/sec2	-0,24 m/sec2
5Dunlop SportMaxx RT 2	3.87 m/sec2	-0,25 m/sec2
6Michelin Pilot Sport 5	3.83 m/sec2	-0,29 m/sec2
7Pirelli P Zero PZ4	3.8 m/sec2	-0,32 m/sec2
8Continental PremiumContact 7	3.77 m/sec2	-0,35 m/sec2
9Fulda SportControl 2	3.73 m/sec2	-0,39 m/sec2
10Yokohama Advan Sport V107	3.68 m/sec2	-0,44 m/sec2
11Kumho Ecsta PS71	3.63 m/sec2	-0,49 m/sec2
11Bridgestone Turanza 6	3.63 m/sec2	-0,49 m/sec2
13Linglong Sport Master	3.58 m/sec2	-0,54 m/sec2
14Maxxis Victra Sport 5	3.54 m/sec2	-0,58 m/sec2
15Hankook Ventus S1 evo 3	3.53 m/sec2	-0,59 m/sec2
16Sava Intensa UHP 2	3.51 m/sec2	-0,61 m/sec2
17Falken Azenis FK520	3.38 m/sec2	-0,74 m/sec2
18Toyo Proxes Sport 2	3.33 m/sec2	-0,79 m/sec2
19Kleber Dynaxer UHP	3.23 m/sec2	-0,89 m/sec2
20Nexen N Fera Sport SU2	3.19 m/sec2	-0,93 m/sec2
Réf.Reference Budget	3.04 m/sec2	-1,08 m/sec2

Il y a une différence de 26,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,08 m/sec2).

Confort

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Kleber Dynaxer UHP	71.9 dB	Meilleur
2Linglong Sport Master	72 dB	+0,10 dB
3Giti GitiSportS2	72.1 dB	+0,20 dB
4Hankook Ventus S1 evo 3	72.2 dB	+0,30 dB
5Nexen N Fera Sport SU2	72.3 dB	+0,40 dB
6Bridgestone Turanza 6	72.4 dB	+0,50 dB
7Uniroyal RainSport 5	72.9 dB	+1,00 dB
7GT Radial SportActive 2	72.9 dB	+1,00 dB
9Toyo Proxes Sport 2	73 dB	+1,10 dB
9Falken Azenis FK520	73 dB	+1,10 dB
11Maxxis Victra Sport 5	73.1 dB	+1,20 dB
12Sava Intensa UHP 2	73.2 dB	+1,30 dB
12Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	73.2 dB	+1,30 dB
12Fulda SportControl 2	73.2 dB	+1,30 dB
15Yokohama Advan Sport V107	73.6 dB	+1,70 dB
15Dunlop SportMaxx RT 2	73.6 dB	+1,70 dB
17Pirelli P Zero PZ4	73.7 dB	+1,80 dB
18Michelin Pilot Sport 5	73.8 dB	+1,90 dB
Réf.Reference Budget	73.9 dB	+2,00 dB
19Continental PremiumContact 7	74 dB	+2,10 dB
20Kumho Ecsta PS71	75.3 dB	+3,40 dB

Il y a une différence de 4,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,4 dB).

Valeur

Usure
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	63 200 KM	Meilleur
2Michelin Pilot Sport 5	55 600 KM	-7 600 KM
3Continental PremiumContact 7	51 600 KM	-11 600 KM
4Falken Azenis FK520	44 800 KM	-18 400 KM
5Kleber Dynaxer UHP	43 600 KM	-19 600 KM
6Dunlop SportMaxx RT 2	41 600 KM	-21 600 KM
7Fulda SportControl 2	40 400 KM	-22 800 KM
7Bridgestone Turanza 6	40 400 KM	-22 800 KM
7Uniroyal RainSport 5	40 400 KM	-22 800 KM
10Sava Intensa UHP 2	39 200 KM	-24 000 KM
11GT Radial SportActive 2	38 800 KM	-24 400 KM
11Kumho Ecsta PS71	38 800 KM	-24 400 KM
13Hankook Ventus S1 evo 3	35 200 KM	-28 000 KM
14Nexen N Fera Sport SU2	34 400 KM	-28 800 KM
15Yokohama Advan Sport V107	33 600 KM	-29 600 KM
15Maxxis Victra Sport 5	33 600 KM	-29 600 KM
17Toyo Proxes Sport 2	32 800 KM	-30 400 KM
17Pirelli P Zero PZ4	32 800 KM	-30 400 KM
19Giti GitiSportS2	32 000 KM	-31 200 KM
20Linglong Sport Master	27 600 KM	-35 600 KM

Il y a une différence de 56,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (35 600 KM).

Valeur
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	coût par 1 000 km
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.7 Price/1000	Meilleur	€13,07
2Sava Intensa UHP 2	10.97 Price/1000	+2,27 Price/1000	€16,01
3Falken Azenis FK520	11.38 Price/1000	+2,68 Price/1000	€18,43
4GT Radial SportActive 2	11.47 Price/1000	+2,77 Price/1000	€17,68
5Nexen N Fera Sport SU2	11.92 Price/1000	+3,22 Price/1000	€20,36
6Kleber Dynaxer UHP	11.93 Price/1000	+3,23 Price/1000	€15,46
7Continental PremiumContact 7	12.11 Price/1000	+3,41 Price/1000	€17,06
8Kumho Ecsta PS71	12.37 Price/1000	+3,67 Price/1000	€17,62
9Uniroyal RainSport 5	12.5 Price/1000	+3,80 Price/1000	€18,71
9Michelin Pilot Sport 5	12.5 Price/1000	+3,80 Price/1000	€17,31
11Maxxis Victra Sport 5	12.65 Price/1000	+3,95 Price/1000	€20,88
12Fulda SportControl 2	12.75 Price/1000	+4,05 Price/1000	€18,33
13Dunlop SportMaxx RT 2	13.82 Price/1000	+5,12 Price/1000	€20,39
14Linglong Sport Master	14.49 Price/1000	+5,79 Price/1000	€21,95
15Hankook Ventus S1 evo 3	15.06 Price/1000	+6,36 Price/1000	€20,60
16Bridgestone Turanza 6	15.47 Price/1000	+6,77 Price/1000	€17,20
17Giti GitiSportS2	15.78 Price/1000	+7,08 Price/1000	€22,26
18Yokohama Advan Sport V107	16.07 Price/1000	+7,37 Price/1000	€28,74
19Toyo Proxes Sport 2	16.62 Price/1000	+7,92 Price/1000	€22,93
20Pirelli P Zero PZ4	19.51 Price/1000	+10,81 Price/1000	€26,09

Il y a une différence de 124,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,81 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6) revient €627 moins cher que le plus coûteux (Yokohama Advan Sport V107).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2023 ; les coûts de financement sont exclus.

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Bridgestone Turanza 6	7.13 kg/t	Meilleur	€0
2Kleber Dynaxer UHP	7.65 kg/t	+0,52 kg/t	€37
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.01 kg/t	+0,88 kg/t	€62
3Sava Intensa UHP 2	8.01 kg/t	+0,88 kg/t	€62
5Kumho Ecsta PS71	8.06 kg/t	+0,93 kg/t	€65
6Michelin Pilot Sport 5	8.09 kg/t	+0,96 kg/t	€68
6Hankook Ventus S1 evo 3	8.09 kg/t	+0,96 kg/t	€68
8Continental PremiumContact 7	8.1 kg/t	+0,97 kg/t	€68
9Fulda SportControl 2	8.17 kg/t	+1,04 kg/t	€73
10Toyo Proxes Sport 2	8.26 kg/t	+1,13 kg/t	€79
11Giti GitiSportS2	8.29 kg/t	+1,16 kg/t	€82
12GT Radial SportActive 2	8.32 kg/t	+1,19 kg/t	€84
13Pirelli P Zero PZ4	8.33 kg/t	+1,20 kg/t	€84
14Uniroyal RainSport 5	8.34 kg/t	+1,21 kg/t	€85
Réf.Reference Budget	8.41 kg/t	+1,28 kg/t	€90
15	8.41 kg/t	+1,28 kg/t	€90
16Dunlop SportMaxx RT 2	8.45 kg/t	+1,32 kg/t	€93
17Linglong Sport Master	8.46 kg/t	+1,33 kg/t	€94
18Falken Azenis FK520	8.61 kg/t	+1,48 kg/t	€104
19Maxxis Victra Sport 5	8.79 kg/t	+1,66 kg/t	€117
20Nexen N Fera Sport SU2	8.86 kg/t	+1,73 kg/t	€122
21Yokohama Advan Sport V107	9.99 kg/t	+2,86 kg/t	€201

Il y a une différence de 40,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,86 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Yokohama Advan Sport V107 consomme environ 122 L (€201) de carburant de plus que le Bridgestone Turanza 6.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.