Pneus 205/45 R18

Tout ce que nous savons sur la dimension 205/45 R18 : 5 avis de conducteurs couvrant 120 701 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

5avis de propriétaires
120 701 kmparcourus avec
33pneus fabriqués dans cette dimension

205/45 R18 À l'échelle, mm

Étiquette européenne en 205/45 R18

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 205/45 R18 et non une fourchette sur tout un modèle. 25 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 90 (jusqu'à 600 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h). 15 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

8 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

A Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 2 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

Michelin Primacy 5 Energy Ete 7,9
Continental EcoContact 7 Ete 7,6

68dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 205/45 R18 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 205/45 R18 ?

Un pneu 205/45 R18 mesure 205 mm de large, son flanc mesure 45% de cette largeur (92 mm), et il se monte sur une jante de 18 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 642 mm.

Dimensions nominales 205/45 R18
Largeur de section	205 mm
Hauteur de flanc	92 mm
Diamètre de jante	18" (457 mm)
Diamètre total	≈ 642 mm
Circonférence	≈ 2 016 mm
Tours par km	≈ 496
Tours par mile	≈ 798

Quelles voitures utilisent des pneus 205/45 R18 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Renault Clio 182 Cup Pack 1 avis dans cette dimension Citroën DS4 1 avis dans cette dimension MINI Cooper S 1 avis dans cette dimension Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT 1 avis dans cette dimension

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 205/45 R18

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

39%

Goodyear Eagle Touring 205/45 R18 Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT 32 187 km 1 octobre 2026

Pneus OEM pour ma voiture, j'ai décidé de les remplacer un peu plus tôt que ce que j'aurais préféré (3,5 mm à 26k km) à cause de mauvaises performances (même pour un OEM !).

Celui-ci ne donne aucun retour. Je n'avais aucune confiance avec, j'ai eu deux sous-virages qui m'ont pris par surprise (pas dangereusement vite, mais m'ont tout de même surpris).
Je pouvais sentir et entendre chaque petit caillou sur la route, pourtant il ne m'a pas du tout fait savoir où était la limite, ce que je ne savais même pas possible.

J'avais un Continental 65 R16 sur ma vieille voiture qui avait les mêmes performances avec un meilleur retour qui n'était bien sûr même pas proche de sportif !

Je n'ai jamais possédé de roue R18 auparavant, donc je n'avais pas de référence, je pensais que mon R16 était déjà à la limite de la technologie à l'époque. J'avais tort, ceux-ci sont juste nuls !
J'ai pris des F1 Asy 6 (215/45 R18, un peu plus larges) et c'est le jour et la nuit. J'aurais dû le faire plus tôt.

J'ai lu que Goodyear avait de super pneus et d'autres pas tellement, celui-ci est définitivement l'un des mauvais.

Comparé aux Asy6, celui-ci est plus bruyant, inconfortable, a de moins bonnes performances, et est environ 25 % moins cher (non ajusté au kilométrage, donc peut-être 35 % moins cher ?)

51%

Bridgestone Turanza T005 205/45 R18 MINI Cooper S 12 875 km 24 mars 2022

Les pneus étaient déjà montés sur la voiture lorsque nous avons acheté la voiture. Pas mon choix de pneus, si je devais les choisir. Néanmoins, voici mes pensées. L'adhérence sur sol sec et mouillé était moyenne. Rien de spécial. Le confort était horrible. Inacceptable pour un pneu touring. C'est la voiture quotidienne de ma femme et elle ne supporte pas le trajet. Lorsque nous passons à des pneus d'hiver dans les mêmes dimensions (Michelin Alpin 6) le niveau de confort est BEAUCOUP meilleur. L'usure n'est pas mauvaise, pourrait être meilleure. Cela me dérange que les pneus soient si durs et inconfortables, mais il n'y a aucun avantage apparent à cela (usure, adhérence, bruit…) peut-être la consommation de carburant.

Nexen N Fera SU1 205/45 R18 Opel 32 187 km 26 septembre 2020

Tire est prévisible à la limite. Bonne adhérence sur sol sec et mouillé. Je le recommande, c'est un bon pneu pour l'argent.

36%

Landsail LS988 205/45 R18 Citroën DS4 11 265 km 15 juin 2015

Got these tyres fitted to a CitroÃ«n ds4, and have used them for 7 months, in different weathers. In the dry , they are OK, if noisy. If it's wet, don't even think about going round a roundabout at faster than walking pace, you just slide out, massive under steer. Useless in the snow. Avoid these dangerous tyres.

89%

Toyo T1R 205/45 R18 Renault Clio 182 Cup Pack 32 187 km 1 juin 2010

clio 182 luvs these tires,dry grip is amazin,car jus hangs on, not much understeer an v responsive steerin,good brakin an traction. i remember goin 2 work 1 day in winter an tellin 1 of the boys the car felt bit loose on 1 particular bend an e told me e spun his car on the ice...enuf said....always used 2 put avon zv on cars,did put em on clio but ordered toyos after doin 1k on the avons,felt like drivin on flat tires.....t1r gets my vote 4 small hot hatch any day.......wil try r1r or 888 but overall b hard 2 try anythin but toyo on my clio........my boy is also puttin em on his saxo vtr,bet he will luv em ..........i get 10k out of em but its pushin 200bhp an the traction control is not always on lol..............

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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