Menu
Goodyear Eagle Touring Voir la galerie (1)
225-305/30-60 R18-22 39 tailles 2021

Goodyear Eagle Touring

Goodyear Pneus Ultra Haute Performance Toutes saisons

Le Goodyear Eagle Touring est conçu pour offrir une maniabilité sûre et une conduite douce et silencieuse pour des performances confortables en toute saison. L'Eagle Touring est accompagné de la garantie limitée de remplacement des pneus Goodyear Highway pour automobiles et camions légers.

6.3
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
65%
Adhérence sur le mouillé
48%
Ressenti de la route
55%
Progressivité
53%
Usure
58%
Confort
75%
A acheter à nouveau
38%
5 Rapports d'essais
52% Moyenne
121,000 kilomètres parcourus
Goodyear Eagle Touring

Goodyear Eagle Touring

All Season Premium
BÊTA
6.3 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 5
Note moyenne : 51.7%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 1.99
Points historiques : 9
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Goodyear Eagle Touring

Size Fuel Wet Noise
20 pouce
255/45R20 105 W XL B B 71
255/45R20 105 W XL B B 71
255/45R20 105 W XL A B 71
255/45R20 105 W XL A B 71
255/45R20 105 W XL A B 71
255/45R20 105 W XL A B 71
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Goodyear Eagle Touring >>

Questions et réponses pour le Goodyear Eagle Touring

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Goodyear Eagle Touring. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Top 3 Goodyear Eagle Touring Rapports d'essais

Note de 46% au volant d'une Jeep Wagoneer (285/45 R22) sur a combination of roads pendant 33,000 average kilomètres
Ces pneus ont été installés sur mon Jeep Wagoneer Série 3 2022. Dès le début, ils ont eu de mauvaises performances sur sol mouillé. Je dois être très prudent sous la pluie dans les virages. La tenue de route sur sol sec est correcte - c'est un gros SUV, il est donc difficile de dire quelle est la tenue de route. Je n'achèterais pas ce pneu.
Utile 917
February 11, 2025
Note de 31% au volant d'une Land Rover Range Rover L405 SDV8 (285/45 R22) sur mostly country roads pendant 8,000 average kilomètres
Je les avais montés sur mon SV Range Rover. C'est à coup sûr le pneu le plus dangereux et le plus imprévisible avec lequel j'ai jamais roulé ! D'innombrables appels rapprochés avec la voiture cassant complètement l'adhérence au milieu du virage dans les conditions, l'ABS entrerait en action sur les routes humides, etc. Je ne peux pas croire comment Goodyear - une marque haut de gamme les passerait. Je les ai remplacés prématurément par des Continental Premium Contact 6 et c'est littéralement une voiture complètement différente à conduire. À moins que vous ne les vouliez pour un circuit de dérive, restez à l'écart ! Chercheurs de fossés comme on dit
Utile 1050
January 15, 2023
Tesla Model S (245/45 R19) sur mostly town pendant 30,000 average kilomètres
Indicateurs de profondeur des pneus à 31 000 milles.
Utile 912
November 8, 2022

Comment évalueriez-vous le Goodyear Eagle Touring ?

Cliquez sur une étoile pour commencer votre avis

194 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributor Aucun compte requis

Latest Goodyear Eagle Touring Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Dodge Charger RT (245/45 R20) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Pneu souple et rond de marque. Superbe conduite et esthétique sur ma Charger R/T.
Utile 204
October 3, 2025
Évaluez le Goodyear Eagle Touring