Roadstone Eurovis Sport 04

Le Roadstone Eurovis Sport 04 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 64 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% sur 522,274 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 31st.

Adhérence sur le sec 84%
Adhérence sur le mouillé 78%
Ressenti de la route 76%
Progressivité 77%
Usure 75%
Confort 81%
A acheter à nouveau 78%

Premier sur le marchéAugust 2015
Taille de roue14 - 20"
Largeur165 - 275mm
Profil35 - 65
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)68 - 72
Classement hivernalNon classé hiver

The Eurovis Sport 04 is ranked 49th of 145 Summer Ultra High Performance pneus.

Tests inclus

1

Meilleur résultat

31st

Pire résultat

31st

Résultat moyen

31st

Faits Saillants de test des Pneus

2022 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
14 inch
175/65R14 82 TCC70
185/60R14 82 HCB70
185/60R14 82 HCB70
175/65R14 82 TCC70
15 inch
195/65R15 95 T XLBB71
185/65R15 88 HCC70
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 95 T XLBB71
185/65R15 88 TCC70
195/55R15 85 VCB71
185/65R15 88 TCC70
185/65R15 88 HCC70
195/55R15 85 VCB71
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 91 VCB71
16 inch
205/55R16 91 VCB71
205/55R16 91 HCB71
215/60R16 99 V XLBC71
205/55R16 91 VCB71
205/60R16 96 H XLBB70
215/60R16 99 V XLBC71
205/55R16 91 HCB71
205/60R16 96 H XLBB70
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Top 3 Roadstone Eurovis Sport 04 Rapports d'essais

Note de 60% au volant d'une Honda Civic (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 7,000 spirited kilomètres
Horrible sur le mouillé en tirant aux jonctions.
Helpful 45 - pneu essayé sur November 29, 2022
Note de 59% au volant d'une Volvo V60 D3 (235/40 R18) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
J'en ai acheté 4 pour ma Volvo V60 R Design et j'ai été surpris de voir à quel point ils étaient silencieux. En train de raconter qu'ils vont bien et qu'ils sont à nouveau mouillés, bien. Si vous poussez lorsqu'ils sont mouillés, ils ont tendance à perdre l'adhérence plus facilement que les autres que j'ai eus, mais dans une navette familiale, ils sont adéquats. J'ai malheureusement dû les retirer avec une bande de roulement de 4 mm car ils ont développé des fissures entre les bandes de roulement. Aurais-je acheter à nouveau? Probablement pas, mes prochains pneus sont des Vredestein Ultrac Satin prêts à rouler demain donc je n'ai pas encore essayé.
Helpful 23 - pneu essayé sur August 14, 2023
Note de 83% au volant d'une Holden 2004 VYII Calais Supercharged V6 (225/55 R16) sur pendant 2,000 kilomètres
Le montage de 2 pneus à l'avant a conduit 2 trajets de 1000 klm, les pneus n'ont jamais bougé ou ont eu l'impression qu'ils perdraient de l'adhérence jusqu'à 130 ks autour de 60 k virages. Apporté 2 autres pour l'arrière de la voiture
Helpful 36 - pneu essayé sur May 30, 2022
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Latest Roadstone Eurovis Sport 04 Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Audi 3.2 v6 Quattro (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 13,000 spirited kilomètres
Avantages : excellent rapport qualité/prix, excellente tenue de route et adhérence sur sol sec ou mouillé tout au long de la durée de vie des pneus. Inconvénients : ils doivent être remplacés à 21 000 km, des fissures apparaissent sur les zones extérieures de la bande de roulement. Je rachèterai les mêmes.
Helpful 0 - pneu essayé sur September 22, 2024
Note de 63% au volant d'une Renault Kadjar 1.5DCi (225/45 R19) sur a combination of roads pendant 15,000 kilomètres
J'ai fait monter ces pneus deux fois à l'avant (15 000) et une fois à l'arrière (30 000), donc il en reste encore un peu à l'arrière.
Aucune plainte, mais j'essaie maintenant une autre marque pour essayer de tirer quelques kilomètres supplémentaires des pneus avant.
Helpful 0 - pneu essayé sur September 10, 2024
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Note de 97% au volant d'une Alfa Romeo Giuiletta (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,700 spirited kilomètres
En tant que pilote et propriétaire de plusieurs voitures sport de luxe, j'ai besoin de pneus avec une adhérence élevée dans les virages et au freinage dans des conditions humides et sèches. Et je suis heureux de partager avec mes collègues passionnés de voitures, en particulier les pilotes rapides, mes meilleures expériences avec les pneus Roadstone Eurovis Sport 04 que j'ai montés sur toutes mes voitures en 2 ans. Au cours des 20 dernières années, je n’ai jamais eu d’expériences aussi positives avec d’autres marques.
Helpful 3 - pneu essayé sur June 27, 2024
Note de 66% au volant d'une Renault (225/45 R19) sur a combination of roads pendant 14,000 kilomètres
En roulant sur une Renault 1.5 diesel kadjar, ces pneus n'ont duré que 6 mois - 13 à 14 000 miles seulement à l'avant.
A part ça, je n'ai rien à redire.
Je viens de remplacer à nouveau par le même, mais après avoir vérifié combien de temps a duré la dernière paire, j'essaierai quelque chose de différent dans 13 à 14 000 milles supplémentaires.
Helpful 4 - pneu essayé sur March 10, 2024
Note de 74% au volant d'une Mercedes Benz c 220 cdi (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Trop tôt pour le dire, je viens de parcourir environ 1 000 miles avec eux mais j'avais auparavant des pneus Nexen et j'étais très content. Ils sont très silencieux et ils adhèrent bien MAIS je reviendrai pour une mise à jour. L'ensemble est décalé avant 225/40/18 et arrière est 255/35/18.
Helpful 24 - pneu essayé sur March 16, 2023
Note de 47% au volant d'une Saab Automobile 9 5 3.0 V6 (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
J'en avais un ensemble de 4 sur ma Saab lorsque j'ai acheté la voiture. Ils étaient relativement corrects en été quand il faisait sec, avec un bruit moyen et plutôt bon en termes de confort. Probablement adapté à un style de conduite régulier ou moyen dans une voiture familiale qui circule en ville. Dès que vous rencontrez une sorte d'humidité ou de froid, mon Dieu, quelle déception ! Maniabilité absolument diabolique sur le mouillé avec des niveaux incroyables de sous-virage sur une voiture lourde à l'avant si vous essayez de dépasser une vitesse trop prudente. Pour cette seule raison, je ne les achèterais plus jamais car je les considérerais en fait comme dangereux dans certaines situations. Du côté positif, 6 mois de trajets quotidiens sur l'autoroute semblent avoir usé peu de la bande de roulement. Donc probablement idéal si vous êtes un chauffeur de taxi désireux d'avoir la plus longue durée de vie.
Helpful 28 - pneu essayé sur December 15, 2022
Note de 77% au volant d'une Mercedes Benz E Class (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Pneu Eurovis sport 04 au meilleur rapport qualité-prix sur le marché À mon avis, tout aussi bon que les marques moyennes / premium que j'ai achetées dans le passé Excellente conduite sur routes sèches et humides et usure uniforme
Helpful 28 - pneu essayé sur November 16, 2022
Note de 56% au volant d'une Citroën DS3 (205/45 R17) sur a combination of roads pendant 10 average kilomètres
Ils conduisent généralement bien sur le sec - prévisible avec une adhérence, une rétroaction et une maniabilité décentes - mais vous devez être beaucoup plus prudent sur le mouillé, quand ils ont tendance à glisser et à glisser un peu s'ils sont poussés du tout. Ils semblent bons pour l'économie de carburant mais médiocres en termes d'usure de la bande de roulement. Ma paire avant est presque descendue à 2 mm (et doit maintenant être remplacée) après un peu plus de 10 000 milles. Un pneu bon marché et fiable si votre kilométrage annuel est faible.
Helpful 24 - pneu essayé sur November 13, 2022
Note de 40% au volant d'une Saab Automobile 9 5 3.0 V6 (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Au début, ceux-ci semblaient corrects, pendant la longue et chaude période estivale que nous venons de vivre, je ne les utilisais que sur des routes sèches pour commencer, j'attendais donc avec impatience que le ciel s'ouvre. Deux fois, j'ai conduit sous la pluie récemment et ils sont des ordures absolues quand il pleut. Sous-virage, pas d'adhérence, tête à queue au départ d'un rond-point en conduite normale et témoin antipatinage allumé beaucoup. Dommage car sur le sec ils sont respectables pour un pneu bon marché. Malheureusement, le manque de contrôle sur le mouillé est le dernier clou dans le cercueil pour moi et je cherche à obtenir autre chose.
Helpful 26 - pneu essayé sur August 25, 2022
Note de 73% au volant d'une BMW 130i M (255/35 R18) sur mostly country roads pendant 25,000 spirited kilomètres
La caractéristique la plus impressionnante de ces pneus était qu'ils duraient 40 000 km (25 000 milles). Pendant ces 40 000 km, je les ai abusés sur la piste de course. Et traversé une chaîne de montagnes sinueuses dur et rapide au moins une fois par semaine. C'était aussi sur les routes néo-zélandaises. Qui sont beaucoup plus dures que les routes britanniques et surtout des joints à copeaux bon marché, hors cambrure et mal entretenus. Bien que les pneus ne donnent pas beaucoup de retour, je pense qu'ils sont parfaits pour un navetteur ou un randonneur. Je suis allé les remplacer par les mêmes pneus et malheureusement ils n'avaient pas ma taille à l'époque. Je suis allé voir du Laufenn Z LK03 (n'existe pas sur ce site). Bien que ceux-ci aient une bien meilleure sensation, ils n'offraient pas une meilleure adhérence sur sol mouillé ou sec. Cependant, ceux-ci n'ont duré que 25 000 km sur les mêmes routes. Je viens de remplacer les arrières par les Roadstones.
Helpful 30 - pneu essayé sur July 17, 2022
Note de 54% au volant d'une Vauxhall Astra Sports Tourer (225/50 R17) sur a combination of roads pendant 1,500 easy going kilomètres
J'ai une Astra J SRi Sports tourer 1.6cdti 110bhp, sa conduite est lente et prudente pour réduire les coûts, avec une moyenne de 20 000 par an, de longs trajets, des trajets quotidiens et le porte à porte habituel. J'ai pensé que j'allais les essayer car ils coûtaient presque la moitié du prix à 200 £ sur ebay, puis 40 £ pour s'adapter à mon magasin de pneus local. Ils sont littéralement la moitié du pneu, ils ne sont pas aussi adhérents. surtout sur le mouillé et après moins de 2 ans, ils ont commencé à se fissurer entre les bandes de roulement. La paire avant a été remplacée après moins de 15 000 miles (le Continental ContiEcoContact 5 d'origine a fait plus de 30 000 avant de devoir être remplacé) et la paire arrière est toujours allumée après 30 000 (encore une fois les originaux ont fait plus de 60 000) mais ils seront remplacés dès qu'il y a encore des fissures entre les marches. Morale de l'histoire, achetez pas cher, vous achetez deux fois, mais je comprends que beaucoup de gens n'auront pas 500 £ à débourser en pneus pour ce qui est une voiture moyenne
Helpful 35 - pneu essayé sur February 11, 2022
Note de 64% au volant d'une Ford Focus MK1 (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 15,000 kilomètres
Bon rapport qualité prix. J'avais des pneus pirelli avant. A dépassé mes attentes pour le prix, des performances globales décentes et le mien a actuellement environ 60% de bande de roulement après 25 000 km parcourus.
Helpful 27 - pneu essayé sur September 2, 2021