Pirelli Cinturato Winter 2 vs Kumho WinterCraft WP52+
En tête dans chaque discipline
Le Pirelli Cinturato Winter 2 et le Kumho WinterCraft WP52+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterCraft WP52+ a fini devant. Avantage au Cinturato Winter 2 en Confort, au WinterCraft WP52+ en Mouillé et Neige.
Profil de performance
15 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Cinturato Winter 2
WinterCraft WP52+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Cinturato Winter 2
WinterCraft WP52+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Cinturato Winter 2
En tête dans aucune catégorie
WinterCraft WP52+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Cinturato Winter 2 80 % sur 3 avis et le WinterCraft WP52+ 91 % sur 6. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Cinturato Winter 2 | Écart | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Sec Égalité | |||
| Freinage sur sol sec m | 44,1 | 0,9% | 44,5 |
| Comportement sur sec km/h | 114,1 | 0,4% | 114,5 |
| Mouillé WinterCraft WP52+ devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 53,9 | 3% | 52,3 |
| Comportement sur mouillé km/h | 84,4 | 2,2% | 82,6 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,11 | 2,6% | 12,43 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 75 | 1,3% | 76 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,13 | 8,9% | 2,32 |
| Neige WinterCraft WP52+ devant | |||
| Freinage sur neige m | 28,7 | 1,4% | 28,3 |
| Traction sur neige N | 2 368 | 5,2% | 2 492 |
| Comportement sur neige km/h | 59 | 0,2% | 59,1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 2,85 | 1,4% | 2,89 |
| Confort Cinturato Winter 2 devant | |||
| Confort subj. pts | 8 | 19,4% | 6,7 |
| Bruit dB | 65,6 | 0,1 dB | 65,7 |
| Valeur Égalité | |||
| Usure km | 48 230 | 8,3% | 44 520 |
| Résistance au roulement kg / t | 9,05 | 3,9% | 8,7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Cinturato Winter 2 | Plateau | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Test des pneus d'hiver Autobild 2025 | P10 sur 20 | P3 sur 20 |
Cinturato Winter 2 vs WinterCraft WP52+ : vos questions
Le Pirelli Cinturato Winter 2 ou le Kumho WinterCraft WP52+ : lequel est le meilleur pneu ?
Le Pirelli Cinturato Winter 2 et le Kumho WinterCraft WP52+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterCraft WP52+ a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Cinturato Winter 2 obtient 9,3 et le WinterCraft WP52+ 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Cinturato Winter 2 ou le WinterCraft WP52+ ?
Le WinterCraft WP52+ a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le Cinturato Winter 2 et le WinterCraft WP52+.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le WinterCraft WP52+ a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le Cinturato Winter 2 et 8,8/10 pour le WinterCraft WP52+.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Cinturato Winter 2 80 % sur 3 avis et le WinterCraft WP52+ 91 % sur 6.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Cinturato Winter 2 est fabriqué en 41 dimensions (de 16 à 20 pouces) et le WinterCraft WP52+ en 115 (de 13 à 21 pouces). 35 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Cinturato Winter 2 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterCraft WP52+, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le WinterCraft WP52+ est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le Cinturato Winter 2 en 2021. Le Cinturato Winter 2 a remplacé le Pirelli Cinturato Winter.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
3-1 en 4 tests communs
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 en 10 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Pirelli Cinturato Winter 2
6-0 en 6 tests communs
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 2
7-1 en 8 tests communs
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Pirelli Cinturato Winter 2
11-2 en 13 tests communs
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
14-2 en 16 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Pirelli Cinturato Winter 2
8-3 en 11 tests communs
vs 
Pirelli Cinturato Winter 2 vs Semperit Speed Grip 5
8-3 en 11 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.