Note de
76%
au volant d'une
Mazda 3 MPS
(235/40 R18 W) sur
a combination of roads
pendant 12
spirited kilomètres
J'avais une paire de ces ATR Sport 2 sur ma voiture pendant un an, pour les fronts.
La première moitié avec des tâches de conduite quotidiennes, tandis que la seconde moitié, elle a été utilisée principalement le week-end, conduit sur des routes sinueuses / des pistes d'autoroute
Avec un couple de 450 nm sur les pneus avant, ces pneus offrent des performances supérieures aux attentes, similaires aux marques deux fois plus chères. Malgré son indice de résistance à l'usure 400, il adhère très bien sur le sec et sur le mouillé, il a des performances décentes (ce n'est que vers la fin de sa vie utile qu'il a eu du mal pour la traction sur le mouillé).
Le retour est superbe aussi, beaucoup d'avertissements quand il est sur le point d'atteindre la limite de l'adhérence, du plaisir sur les routes sinueuses.
Pas aussi bruyant que le Kumho V720, des poignées comme le Goodyear Eagle F1 Asymm 2 et une durabilité qui dépasse ces deux marques, pour son prix, je lui donnerais certainement une autre chance. Très heureux en effet