Publication de test:
Auto Bild
245/45 R18
21 pneus
5 catégories
Taille du test:
245/45 R18
Pneus testés:
21 pneus
Auto Bild n'est pas affilié à Tyre Reviews et ne le cautionne pas. Il s'agit d'une couverture éditoriale indépendante de leur test publié.
Dans le
prolongement du test de freinage sur pneus hiver 52 , les 20 meilleurs pneus hiver des 245/45 R18 ont été soumis aux tests habituels de pneus hiver Auto Bild, afin de découvrir le meilleur pneu hiver pour la saison 2020.
Comme d'habitude, il y a un pneu d'été pour référence, alors faites défiler vers le bas pour voir tous les détails de ce méga test, et n'oubliez pas de consulter le site Web d'Auto Bild pour tous les détails de ce pneu d'hiver épique.
Sécher
Comme toujours, le pneu d'été avait un avantage significatif en freinage sur sec, car les pneus d'hiver à lamelles ne peuvent pas fournir une rigidité de blocage suffisante pour correspondre au pneu d'été lors d'un arrêt d'urgence.
Le meilleur des pneus hiver était le Michelin Pilot Alpin 5, près de deux mètres devant le deuxième Vredestein Wintrac Pro.
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Vredestein Wintrac Pro
- Laufenn I Fit Plus
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- Kleber Krisalp HP3
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Semperit Speed Grip 3
- Nokian WR A4
- Bridgestone Blizzak LM005
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Uniroyal MS Plus 77
- Barum Polaris 5
- Giti GitiWinterW1
- Dunlop Winter Sport 5
- General Altimax Winter 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Continental WinterContact TS 850 P
- Fulda Kristall Control HP2
Le pneu d'été a tenu l'avantage dans les tests de maniabilité sur sec, avec l'Apollo Aspire XP Winter passant au meilleur des pneus hiver testés.
- Reference Summer
- Apollo Aspire XP Winter
- Michelin Pilot Alpin 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Continental WinterContact TS 850 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian WR A4
- Semperit Speed Grip 3
- Dunlop Winter Sport 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Barum Polaris 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Kleber Krisalp HP3
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Giti GitiWinterW1
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Fulda Kristall Control HP2
- Cooper Weather Master SA2 Plus
Mouiller
À mesure que la technologie des pneus d'hiver progresse, nous commençons à voir les pneus d'hiver surpasser les pneus d'été dans des conditions humides, même lorsqu'il fait chaud.
Dans ce test, le Bridgestone Blizzak LM005 avait un avantage impressionnant dans le test de freinage sur sol mouillé, les pires pneus prenant près de 10 mètres de plus pour arrêter la voiture.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Semperit Speed Grip 3
- Reference Summer
- Continental WinterContact TS 850 P
- Michelin Pilot Alpin 5
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Uniroyal MS Plus 77
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Kleber Krisalp HP3
- Nokian WR A4
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Apollo Aspire XP Winter
- Giti GitiWinterW1
- Barum Polaris 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Dunlop Winter Sport 5
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Fulda Kristall Control HP2
Les Michelin, Continental et Semperit étaient tous en avance sur le pneu d'été dans le test de tenue de route sur sol mouillé.
- Continental WinterContact TS 850 P
- Michelin Pilot Alpin 5
- Semperit Speed Grip 3
- Reference Summer
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Giti GitiWinterW1
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Kleber Krisalp HP3
- Uniroyal MS Plus 77
- Dunlop Winter Sport 5
- Nokian WR A4
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Barum Polaris 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Fulda Kristall Control HP2
Il est intéressant de noter que le pneu d'été avait un gros avantage en aquaplaning droit, ce qui est inhabituel pour les pneus d'été modernes de haut niveau. Cela pourrait indiquer que le pneu d'été choisi était une marque de deuxième rang.
- Reference Summer
- Fulda Kristall Control HP2
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- Uniroyal MS Plus 77
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Barum Polaris 5
- Michelin Pilot Alpin 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Laufenn I Fit Plus
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR A4
- Semperit Speed Grip 3
- General Altimax Winter 3
Neiger
Sans surprise, le pneu d'été n'avait pas d'adhérence dans les tests sur neige, et il y avait un écart de près de 2 mètres entre le meilleur et le pire pneu hiver lors du freinage sur neige.
- Michelin Pilot Alpin 5
- Bridgestone Blizzak LM005
- Fulda Kristall Control HP2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Barum Polaris 5
- Vredestein Wintrac Pro
- Uniroyal MS Plus 77
- Hankook Winter i cept evo3
- Dunlop Winter Sport 5
- Continental WinterContact TS 850 P
- Apollo Aspire XP Winter
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR A4
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Semperit Speed Grip 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Reference Summer
Le test de traction sur neige était encore pire pour le pneu été, avec environ 1/6 des performances de traction du meilleur pneu hiver.
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- BFGoodrich gForce Winter 2
- General Altimax Winter 3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Fulda Kristall Control HP2
- Continental WinterContact TS 850 P
- Dunlop Winter Sport 5
- Hankook Winter i cept evo3
- Nokian WR A4
- Apollo Aspire XP Winter
- Giti GitiWinterW1
- Vredestein Wintrac Pro
- Semperit Speed Grip 3
- Barum Polaris 5
- Laufenn I Fit Plus
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Kleber Krisalp HP3
- Reference Summer
Les marques sœurs de Dunlop et Goodyear mènent les tests de maniement de la neige.
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Fulda Kristall Control HP2
- Uniroyal MS Plus 77
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- Hankook Winter i cept evo3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Barum Polaris 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Apollo Aspire XP Winter
- Laufenn I Fit Plus
- Vredestein Wintrac Pro
- General Altimax Winter 3
- Semperit Speed Grip 3
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR A4
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Reference Summer
Environnement
Comme d'habitude, Michelin avait la meilleure usure projetée du pneu, le pire pneu hiver représentant près de 50% du kilométrage prévu.
- Michelin Pilot Alpin 5
- Laufenn I Fit Plus
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Continental WinterContact TS 850 P
- Semperit Speed Grip 3
- Kleber Krisalp HP3
- Dunlop Winter Sport 5
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW1
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Hankook Winter i cept evo3
- General Altimax Winter 3
- Apollo Aspire XP Winter
- Nokian WR A4
- Barum Polaris 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Cooper Weather Master SA2 Plus
Lorsque vous comparez le prix au kilométrage projeté, le pneu Laufenn bon marché et à faible usure s'est avéré être le meilleur rapport qualité-prix.
Même si le Michelin avait la meilleure usure au test, il avait également le prix d'achat le plus cher, ce qui en faisait l'un des pneus les moins chers.
- Laufenn I Fit Plus
- Giti GitiWinterW1
- General Altimax Winter 3
- Fulda Kristall Control HP2
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Barum Polaris 5
- Semperit Speed Grip 3
- Kleber Krisalp HP3
- Apollo Aspire XP Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Hankook Winter i cept evo3
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Nokian WR A4
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Uniroyal MS Plus 77
- Continental WinterContact TS 850 P
- Dunlop Winter Sport 5
- Michelin Pilot Alpin 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
Pirelli et Bridgestone ont eu le plus faible impact sur la consommation de carburant lors des essais.
Auto Bild teste le lecteur externe par le bruit, pas par le bruit interne de la cabine. Lors de ce test, les trois marques Michelin se sont révélées être les pneus les plus silencieux.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Reference Summer
- Laufenn I Fit Plus
- General Altimax Winter 3
- Nokian WR A4
- Barum Polaris 5
- Continental WinterContact TS 850 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Uniroyal MS Plus 77
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Giti GitiWinterW1
- Vredestein Wintrac Pro
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Semperit Speed Grip 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Fulda Kristall Control HP2
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- Dunlop Winter Sport 5
Résultats
Vainqueur du test avec une adhérence élevée sur la neige, une tenue de route dynamique sur sol sec et mouillé, des distances de freinage courtes, une très faible usure et une faible résistance au roulement.
Prix élevé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
41.9 M |
37.2 M |
+4.7 M |
88.78% |
| Tenue de route sur sol sec |
3rd |
110.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.64% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
5th |
49.9 M |
47.3 M |
+2.6 M |
94.79% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
74.4 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
15th |
86.1 Km/H |
93.7 Km/H |
-7.6 Km/H |
91.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
1st |
24.3 M |
|
|
100% |
| Traction sur neige |
5th |
3005 N |
3098 N |
-93 N |
97% |
| Tenue de route sur neige |
9th |
60.2 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.3 Km/H |
97.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
3rd |
70.1 dB |
69.7 dB |
+0.4 dB |
99.43% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
1st |
47970 KM |
|
|
100% |
| Valeur |
19th |
15.22 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.81 Price/1000 |
68.4% |
| Résistance au roulement |
8th |
7.97 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.02 kg / t |
87.2% |
Performances convaincantes sur tous les plans, excellentes propriétés hivernales, bonne tenue de route sur sol sec et mouillé, faible résistance au roulement.
Usure moyenne.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
11th |
44.4 M |
37.2 M |
+7.2 M |
83.78% |
| Tenue de route sur sol sec |
6th |
110.1 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.8 Km/H |
99.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
47.3 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
5th |
73.9 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.33% |
| Aquaplaning en ligne droite |
12th |
87.6 Km/H |
93.7 Km/H |
-6.1 Km/H |
93.49% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
2nd |
24.5 M |
24.3 M |
+0.2 M |
99.18% |
| Traction sur neige |
2nd |
3029 N |
3098 N |
-69 N |
97.77% |
| Tenue de route sur neige |
3rd |
61.2 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.51% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
10th |
71.3 dB |
69.7 dB |
+1.6 dB |
97.76% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
11th |
40180 KM |
47970 KM |
-7790 KM |
83.76% |
| Valeur |
15th |
14.68 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.27 Price/1000 |
70.91% |
| Résistance au roulement |
2nd |
7.35 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.4 kg / t |
94.56% |
Excellent sur la neige et sur route sèche, caractéristiques sûres sur route mouillée, bonne résistance à l'aquaplaning.
Confort moyen.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
13th |
44.7 M |
37.2 M |
+7.5 M |
83.22% |
| Tenue de route sur sol sec |
4th |
110.4 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.55% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
10th |
53.7 M |
47.3 M |
+6.4 M |
88.08% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
11th |
72 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.77% |
| Aquaplaning en ligne droite |
5th |
89.6 Km/H |
93.7 Km/H |
-4.1 Km/H |
95.62% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
7th |
24.8 M |
24.3 M |
+0.5 M |
97.98% |
| Traction sur neige |
1st |
3098 N |
|
|
100% |
| Tenue de route sur neige |
2nd |
61.3 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.2 Km/H |
99.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
14th |
72.7 dB |
69.7 dB |
+3 dB |
95.87% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
10th |
40590 KM |
47970 KM |
-7380 KM |
84.62% |
| Valeur |
12th |
13.55 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+3.14 Price/1000 |
76.83% |
| Résistance au roulement |
6th |
7.83 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.88 kg / t |
88.76% |
Pneu hiver convaincant avec une bonne économie, bon sur la neige, bonne résistance à l'aquaplaning et faible usure.
Résistance au roulement accrue.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
9th |
44.2 M |
37.2 M |
+7 M |
84.16% |
| Tenue de route sur sol sec |
16th |
108.2 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.7 Km/H |
97.57% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
53.3 M |
47.3 M |
+6 M |
88.74% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
9th |
72.6 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.58% |
| Aquaplaning en ligne droite |
7th |
88.5 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.2 Km/H |
94.45% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
24.6 M |
24.3 M |
+0.3 M |
98.78% |
| Traction sur neige |
3rd |
3012 N |
3098 N |
-86 N |
97.22% |
| Tenue de route sur neige |
6th |
60.7 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.7% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
1st |
69.7 dB |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
3rd |
44280 KM |
47970 KM |
-3690 KM |
92.31% |
| Valeur |
10th |
12.99 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+2.58 Price/1000 |
80.14% |
| Résistance au roulement |
13th |
8.44 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.49 kg / t |
82.35% |
Bon rapport qualité-prix avec un bon niveau de performance et une maniabilité sûre par tous les temps, faible usure.
Haute résistance au roulement.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
44.1 M |
37.2 M |
+6.9 M |
84.35% |
| Tenue de route sur sol sec |
15th |
108.4 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.5 Km/H |
97.75% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
10th |
53.7 M |
47.3 M |
+6.4 M |
88.08% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
11th |
72 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.77% |
| Aquaplaning en ligne droite |
9th |
88.1 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.6 Km/H |
94.02% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
24.6 M |
24.3 M |
+0.3 M |
98.78% |
| Traction sur neige |
20th |
2294 N |
3098 N |
-804 N |
74.05% |
| Tenue de route sur neige |
8th |
60.6 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.9 Km/H |
98.54% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
1st |
69.7 dB |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
5th |
43050 KM |
47970 KM |
-4920 KM |
89.74% |
| Valeur |
7th |
12.08 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.67 Price/1000 |
86.18% |
| Résistance au roulement |
18th |
8.67 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.72 kg / t |
80.16% |
Nouveau profil hiver avec des performances sportives sur routes sèches et mouillées, bon sur la neige, distances de freinage courtes sur neige et sur sol mouillé.
Haute résistance au roulement.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
43.9 M |
37.2 M |
+6.7 M |
84.74% |
| Tenue de route sur sol sec |
7th |
110 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
99.19% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
50.5 M |
47.3 M |
+3.2 M |
93.66% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
7th |
73.2 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.39% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
88.6 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.1 Km/H |
94.56% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
11th |
25 M |
24.3 M |
+0.7 M |
97.2% |
| Traction sur neige |
10th |
2890 N |
3098 N |
-208 N |
93.29% |
| Tenue de route sur neige |
9th |
60.2 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.3 Km/H |
97.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
18th |
74.2 dB |
69.7 dB |
+4.5 dB |
93.94% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
13th |
39770 KM |
47970 KM |
-8200 KM |
82.91% |
| Valeur |
11th |
13.33 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+2.92 Price/1000 |
78.09% |
| Résistance au roulement |
17th |
8.59 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.64 kg / t |
80.91% |
Spécialiste du mouillé avec tenue de route dynamique et sportive dans toutes les conditions météorologiques, direction précise, très faible usure.
Longues distances de freinage à sec, prix élevé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
20th |
46.1 M |
37.2 M |
+8.9 M |
80.69% |
| Tenue de route sur sol sec |
4th |
110.4 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.55% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
49.7 M |
47.3 M |
+2.4 M |
95.17% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
74.4 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
13th |
87.5 Km/H |
93.7 Km/H |
-6.2 Km/H |
93.38% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
14th |
25.2 M |
24.3 M |
+0.9 M |
96.43% |
| Traction sur neige |
8th |
2926 N |
3098 N |
-172 N |
94.45% |
| Tenue de route sur neige |
4th |
60.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.86% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
9th |
71.2 dB |
69.7 dB |
+1.5 dB |
97.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
4th |
43460 KM |
47970 KM |
-4510 KM |
90.6% |
| Valeur |
17th |
14.73 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.32 Price/1000 |
70.67% |
| Résistance au roulement |
11th |
8.26 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.31 kg / t |
84.14% |
Pneus hiver équilibrés avec une excellente adhérence sur la neige, haute résistance à l'aquaplaning, bon confort.
Freinage prolongé sur sol mouillé, prix élevé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
17th |
45.6 M |
37.2 M |
+8.4 M |
81.58% |
| Tenue de route sur sol sec |
11th |
109.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.74% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
13th |
71.7 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.37% |
| Aquaplaning en ligne droite |
4th |
89.7 Km/H |
93.7 Km/H |
-4 Km/H |
95.73% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
11th |
25 M |
24.3 M |
+0.7 M |
97.2% |
| Traction sur neige |
9th |
2909 N |
3098 N |
-189 N |
93.9% |
| Tenue de route sur neige |
1st |
61.5 Km/H |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
21st |
74.8 dB |
69.7 dB |
+5.1 dB |
93.18% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
7th |
42640 KM |
47970 KM |
-5330 KM |
88.89% |
| Valeur |
18th |
14.77 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.36 Price/1000 |
70.48% |
| Résistance au roulement |
4th |
7.59 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.64 kg / t |
91.57% |
Bonne traction et distances de freinage courtes, bonne résistance à l'aquaplaning, tenue de route dynamique sur sol sec.
Freinage prolongé sur sol mouillé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
43.9 M |
37.2 M |
+6.7 M |
84.74% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
110.6 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.73% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
14th |
54.9 M |
47.3 M |
+7.6 M |
86.16% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
8th |
72.8 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.85% |
| Aquaplaning en ligne droite |
7th |
88.5 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.2 Km/H |
94.45% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
15th |
25.3 M |
24.3 M |
+1 M |
96.05% |
| Traction sur neige |
12th |
2876 N |
3098 N |
-222 N |
92.83% |
| Tenue de route sur neige |
12th |
59.9 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.4% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
20th |
74.7 dB |
69.7 dB |
+5 dB |
93.31% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
15th |
39360 KM |
47970 KM |
-8610 KM |
82.05% |
| Valeur |
9th |
12.83 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+2.42 Price/1000 |
81.14% |
| Résistance au roulement |
7th |
7.95 kg / t |
6.95 kg / t |
+1 kg / t |
87.42% |
Distances de freinage courtes et comportement dynamique sur sol mouillé, kilométrage élevé, bon rapport qualité-prix.
Faible résistance à l'aquaplaning.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
10th |
44.3 M |
37.2 M |
+7.1 M |
83.97% |
| Tenue de route sur sol sec |
10th |
109.6 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.83% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
48.1 M |
47.3 M |
+0.8 M |
98.34% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
3rd |
74.3 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.1 Km/H |
99.87% |
| Aquaplaning en ligne droite |
20th |
83 Km/H |
93.7 Km/H |
-10.7 Km/H |
88.58% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
19th |
26 M |
24.3 M |
+1.7 M |
93.46% |
| Traction sur neige |
15th |
2854 N |
3098 N |
-244 N |
92.12% |
| Tenue de route sur neige |
17th |
59.6 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.9 Km/H |
96.91% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
16th |
72.8 dB |
69.7 dB |
+3.1 dB |
95.74% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
5th |
43050 KM |
47970 KM |
-4920 KM |
89.74% |
| Valeur |
7th |
12.08 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.67 Price/1000 |
86.18% |
| Résistance au roulement |
9th |
8.18 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.23 kg / t |
84.96% |
Bonne adhérence sur la neige, bonne résistance à l'aquaplaning, bon confort, faible usure.
Sous-virage sur sol sec et mouillé, freinage prolongé sur sol mouillé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
21st |
46.5 M |
37.2 M |
+9.3 M |
80% |
| Tenue de route sur sol sec |
20th |
106.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-4.4 Km/H |
96.03% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
21st |
56.7 M |
47.3 M |
+9.4 M |
83.42% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
21st |
69.6 Km/H |
74.4 Km/H |
-4.8 Km/H |
93.55% |
| Aquaplaning en ligne droite |
2nd |
91.3 Km/H |
93.7 Km/H |
-2.4 Km/H |
97.44% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
2nd |
24.5 M |
24.3 M |
+0.2 M |
99.18% |
| Traction sur neige |
7th |
2942 N |
3098 N |
-156 N |
94.96% |
| Tenue de route sur neige |
4th |
60.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.86% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
18th |
74.2 dB |
69.7 dB |
+4.5 dB |
93.94% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
8th |
42230 KM |
47970 KM |
-5740 KM |
88.03% |
| Valeur |
4th |
11.6 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.19 Price/1000 |
89.74% |
| Résistance au roulement |
5th |
7.67 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.72 kg / t |
90.61% |
Équilibré dans toutes les conditions météorologiques, courtes distances de freinage sur neige, tenue de route dynamique sur sol mouillé.
Valeur moyenne, résistance au roulement accrue.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
43.7 M |
37.2 M |
+6.5 M |
85.13% |
| Tenue de route sur sol sec |
8th |
109.9 Km/H |
110.9 Km/H |
-1 Km/H |
99.1% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
51.9 M |
47.3 M |
+4.6 M |
91.14% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
6th |
73.7 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.7 Km/H |
99.06% |
| Aquaplaning en ligne droite |
10th |
87.7 Km/H |
93.7 Km/H |
-6 Km/H |
93.6% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
9th |
24.9 M |
24.3 M |
+0.6 M |
97.59% |
| Traction sur neige |
14th |
2869 N |
3098 N |
-229 N |
92.61% |
| Tenue de route sur neige |
14th |
59.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.7 Km/H |
97.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
14th |
72.7 dB |
69.7 dB |
+3 dB |
95.87% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
11th |
40180 KM |
47970 KM |
-7790 KM |
83.76% |
| Valeur |
14th |
14.56 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.15 Price/1000 |
71.5% |
| Résistance au roulement |
20th |
8.85 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.9 kg / t |
78.53% |
Distances de freinage courtes et bonne traction sur la neige, tenue de route dynamique sur sol mouillé, faible usure, prix bas.
Résistance moyenne à l'aquaplaning, freinage long sur sol mouillé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
16th |
45.3 M |
37.2 M |
+8.1 M |
82.12% |
| Tenue de route sur sol sec |
17th |
108 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.9 Km/H |
97.39% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
9th |
72.6 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.58% |
| Aquaplaning en ligne droite |
18th |
84 Km/H |
93.7 Km/H |
-9.7 Km/H |
89.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
16th |
25.4 M |
24.3 M |
+1.1 M |
95.67% |
| Traction sur neige |
13th |
2874 N |
3098 N |
-224 N |
92.77% |
| Tenue de route sur neige |
18th |
59.5 Km/H |
61.5 Km/H |
-2 Km/H |
96.75% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
13th |
72.1 dB |
69.7 dB |
+2.4 dB |
96.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
9th |
41820 KM |
47970 KM |
-6150 KM |
87.18% |
| Valeur |
2nd |
11.12 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+0.71 Price/1000 |
93.62% |
| Résistance au roulement |
12th |
8.34 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.39 kg / t |
83.33% |
Bon sur la neige, haute résistance à l'aquaplaning, bon niveau de confort.
Adhérence moyenne sur sol mouillé, usure élevée.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
14th |
45.2 M |
37.2 M |
+8 M |
82.3% |
| Tenue de route sur sol sec |
14th |
108.7 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.2 Km/H |
98.02% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
9th |
53.4 M |
47.3 M |
+6.1 M |
88.58% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
13th |
71.7 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.37% |
| Aquaplaning en ligne droite |
10th |
87.7 Km/H |
93.7 Km/H |
-6 Km/H |
93.6% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
11th |
25 M |
24.3 M |
+0.7 M |
97.2% |
| Traction sur neige |
6th |
2990 N |
3098 N |
-108 N |
96.51% |
| Tenue de route sur neige |
6th |
60.7 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.7% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
11th |
71.4 dB |
69.7 dB |
+1.7 dB |
97.62% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
19th |
33620 KM |
47970 KM |
-14350 KM |
70.09% |
| Valeur |
16th |
14.72 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.31 Price/1000 |
70.72% |
| Résistance au roulement |
10th |
8.23 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.28 kg / t |
84.45% |
Bon sur la neige et sur route sèche, bonnes réserves d'aquaplaning.
Freinage long sur sol mouillé, usure moyenne, résistance au roulement élevée.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
14th |
45.2 M |
37.2 M |
+8 M |
82.3% |
| Tenue de route sur sol sec |
13th |
109.3 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.6 Km/H |
98.56% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
16th |
71.3 Km/H |
74.4 Km/H |
-3.1 Km/H |
95.83% |
| Aquaplaning en ligne droite |
14th |
87.2 Km/H |
93.7 Km/H |
-6.5 Km/H |
93.06% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
9th |
24.9 M |
24.3 M |
+0.6 M |
97.59% |
| Traction sur neige |
16th |
2834 N |
3098 N |
-264 N |
91.48% |
| Tenue de route sur neige |
11th |
60 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.5 Km/H |
97.56% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
7th |
71.1 dB |
69.7 dB |
+1.4 dB |
98.03% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
18th |
35260 KM |
47970 KM |
-12710 KM |
73.5% |
| Valeur |
6th |
11.77 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.36 Price/1000 |
88.45% |
| Résistance au roulement |
16th |
8.53 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.58 kg / t |
81.48% |
Équilibre entre performances sur sol sec, faible bruit, faible résistance au roulement.
Sous-virage sur neige, résistance moyenne à l'aquaplaning.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
43.9 M |
37.2 M |
+6.7 M |
84.74% |
| Tenue de route sur sol sec |
19th |
106.8 Km/H |
110.9 Km/H |
-4.1 Km/H |
96.3% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
20th |
56.6 M |
47.3 M |
+9.3 M |
83.57% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
20th |
70 Km/H |
74.4 Km/H |
-4.4 Km/H |
94.09% |
| Aquaplaning en ligne droite |
17th |
85.1 Km/H |
93.7 Km/H |
-8.6 Km/H |
90.82% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
7th |
24.8 M |
24.3 M |
+0.5 M |
97.98% |
| Traction sur neige |
17th |
2827 N |
3098 N |
-271 N |
91.25% |
| Tenue de route sur neige |
14th |
59.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.7 Km/H |
97.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
5th |
70.6 dB |
69.7 dB |
+0.9 dB |
98.73% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
2nd |
44690 KM |
47970 KM |
-3280 KM |
93.16% |
| Valeur |
1st |
10.41 Price/1000 |
|
|
100% |
| Résistance au roulement |
15th |
8.52 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.57 kg / t |
81.57% |
Bonne qualité de neige, bon rapport qualité/prix.
Faible adhérence sur sol mouillé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
11th |
44.4 M |
37.2 M |
+7.2 M |
83.78% |
| Tenue de route sur sol sec |
9th |
109.7 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.92% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
12th |
54 M |
47.3 M |
+6.7 M |
87.59% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
15th |
71.4 Km/H |
74.4 Km/H |
-3 Km/H |
95.97% |
| Aquaplaning en ligne droite |
19th |
83.8 Km/H |
93.7 Km/H |
-9.9 Km/H |
89.43% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
17th |
25.5 M |
24.3 M |
+1.2 M |
95.29% |
| Traction sur neige |
11th |
2883 N |
3098 N |
-215 N |
93.06% |
| Tenue de route sur neige |
19th |
59.3 Km/H |
61.5 Km/H |
-2.2 Km/H |
96.42% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
7th |
71.1 dB |
69.7 dB |
+1.4 dB |
98.03% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
17th |
37310 KM |
47970 KM |
-10660 KM |
77.78% |
| Valeur |
13th |
13.8 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+3.39 Price/1000 |
75.43% |
| Résistance au roulement |
3rd |
7.42 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.47 kg / t |
93.67% |
Bon rapport qualité-prix avec de bonnes performances sur la neige et un faible bruit.
Sous-virage sur sol sec et humide, résistance moyenne à l'aquaplaning.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
18th |
45.7 M |
37.2 M |
+8.5 M |
81.4% |
| Tenue de route sur sol sec |
18th |
107 Km/H |
110.9 Km/H |
-3.9 Km/H |
96.48% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
19th |
56.2 M |
47.3 M |
+8.9 M |
84.16% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
19th |
70.1 Km/H |
74.4 Km/H |
-4.3 Km/H |
94.22% |
| Aquaplaning en ligne droite |
21st |
81.9 Km/H |
93.7 Km/H |
-11.8 Km/H |
87.41% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
6th |
24.7 M |
24.3 M |
+0.4 M |
98.38% |
| Traction sur neige |
4th |
3006 N |
3098 N |
-92 N |
97.03% |
| Tenue de route sur neige |
16th |
59.7 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.07% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
6th |
70.7 dB |
69.7 dB |
+1 dB |
98.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
15th |
39360 KM |
47970 KM |
-8610 KM |
82.05% |
| Valeur |
3rd |
11.18 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+0.77 Price/1000 |
93.11% |
| Résistance au roulement |
14th |
8.5 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.55 kg / t |
81.76% |
Bon sur la neige et sur le sec, faible consommation de carburant.
Adhérence moyenne sur sol mouillé, prix élevé, usure importante.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
43.7 M |
37.2 M |
+6.5 M |
85.13% |
| Tenue de route sur sol sec |
11th |
109.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.74% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
18th |
70.5 Km/H |
74.4 Km/H |
-3.9 Km/H |
94.76% |
| Aquaplaning en ligne droite |
16th |
86 Km/H |
93.7 Km/H |
-7.7 Km/H |
91.78% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
18th |
25.8 M |
24.3 M |
+1.5 M |
94.19% |
| Traction sur neige |
18th |
2825 N |
3098 N |
-273 N |
91.19% |
| Tenue de route sur neige |
12th |
59.9 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.4% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
12th |
71.7 dB |
69.7 dB |
+2 dB |
97.21% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
13th |
39770 KM |
47970 KM |
-8200 KM |
82.91% |
| Valeur |
20th |
16.22 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+5.81 Price/1000 |
64.18% |
| Résistance au roulement |
1st |
6.95 kg / t |
|
|
100% |
Bonne résistance à l'aquaplaning, faible bruit, prix bas.
Adhérence moyenne sur neige, sous-virage sur sol sec, forte usure.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
19th |
45.9 M |
37.2 M |
+8.7 M |
81.05% |
| Tenue de route sur sol sec |
21st |
106.3 Km/H |
110.9 Km/H |
-4.6 Km/H |
95.85% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
12th |
54 M |
47.3 M |
+6.7 M |
87.59% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
16th |
71.3 Km/H |
74.4 Km/H |
-3.1 Km/H |
95.83% |
| Aquaplaning en ligne droite |
3rd |
89.8 Km/H |
93.7 Km/H |
-3.9 Km/H |
95.84% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
20th |
26.1 M |
24.3 M |
+1.8 M |
93.1% |
| Traction sur neige |
19th |
2777 N |
3098 N |
-321 N |
89.64% |
| Tenue de route sur neige |
20th |
57.4 Km/H |
61.5 Km/H |
-4.1 Km/H |
93.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
16th |
72.8 dB |
69.7 dB |
+3.1 dB |
95.74% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Usure |
20th |
29930 KM |
47970 KM |
-18040 KM |
62.39% |
| Valeur |
5th |
11.69 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.28 Price/1000 |
89.05% |
| Résistance au roulement |
19th |
8.69 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.74 kg / t |
79.98% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
37.2 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec |
1st |
110.9 Km/H |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
49.1 M |
47.3 M |
+1.8 M |
96.33% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
74.1 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.6% |
| Aquaplaning en ligne droite |
1st |
93.7 Km/H |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
21st |
51.2 M |
24.3 M |
+26.9 M |
47.46% |
| Traction sur neige |
21st |
420 N |
3098 N |
-2678 N |
13.56% |
| Tenue de route sur neige |
21st |
38.1 Km/H |
61.5 Km/H |
-23.4 Km/H |
61.95% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Bruit |
4th |
70.4 dB |
69.7 dB |
+0.7 dB |
99.01% |
Discussion