P16 sur 20
16% du plateau battu
Résultats des tests du Nokian WR A4
Testé de 2017 à 2020
5 publications
Testé 6 fois par des publications indépendantes, le Nokian WR A4 termine en moyenne 9e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur neige, où il bat 39% du plateau sur 5 tests ; la plus faible est Freinage sur sol mouillé, à 33% sur 5 tests.
- 6Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 9ePosition moyenne
- 35%Plateau battu en moyenne
- 5Publications
6 tests, de 2017 à 2020
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 35%
Bilan par discipline
Où le Nokian WR A4 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 4 | P5,3 sur 13,3 | 71% | 1 |
| Comportement sur sec | 4 | P5,5 sur 13,3 | 67% | 1 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Faible | 5 | P10,6 sur 20,4 | 33% | - |
| Comportement sur mouillé | 4 | P11 sur 13,3 | 15% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 3 | P13,7 sur 14,3 | 3% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige Fort | 5 | P11 sur 16,6 | 39% | - |
| Traction sur neige | 1 | P11 sur 21 | 50% | - |
| Comportement sur neige | 4 | P10,3 sur 13 | 26% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 3 | P7 sur 14,3 | 52% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P17 sur 20 | 16% | - |
| Valeur | 1 | P13 sur 20 | 37% | - |
| Résistance au roulement | 3 | P2 sur 14 | 93% | 1 |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nokian WR A4. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Cooper Weather Master SA2+
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
5 en commun : 2 devant, 2 derrière
|
5 | 2 | 2 | 1 | 50% |
 Continental WinterContact TS 850 P
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Kumho WinterCraft WP71
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 en commun : 1 devant, 1 derrière
|
3 | 1 | 1 | 1 | 50% |
 Hankook Winter i cept evo2
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Dunlop Winter Sport 5
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Uniroyal MS+ 77
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Pilot Alpin 4
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 3
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WR A3 Prédécesseur | 7 | 0 | 4e | 37% |
| Nokian WR A4 Ce pneu | 6 | 0 | 9e | 35% |
| Nokian Snowproof P Successeur | 7 | 0 | 10e | 39% |
Analyse des performances
Établie à partir de 6 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Nokian WR A4 associe une résistance au roulement régulièrement faible à des faiblesses récurrentes sur sol mouillé lors des essais de pneus hiver. Il s'est classé premier sur dix pour la résistance au roulement lors du test AMS 2017, deuxième lors du test Auto Bild Sportscars 2019 et troisième sur 20 lors du test complet Auto Bild 2020. Son comportement sur sol mouillé, son freinage et sa résistance à l'aquaplaning ont fait l'objet de critiques répétées. En 2017, AMS l'a classé dernier pour le comportement sur sol mouillé et l'aquaplaning ; le test Sportscars 2019 l'a classé dernier pour le freinage sur sol mouillé et l'aquaplaning. Le test complet de 2020 a de nouveau critiqué son adhérence sur sol mouillé et l'a placé 16e sur 20 au classement général.
Les deux tests de performances de 2017 ont donné des résultats sur sol sec exceptionnellement bons par rapport aux résultats ultérieurs : AMS l'a classé premier pour le freinage et le comportement sur sol sec, et Sport Auto l'a placé deuxième dans les deux catégories. Les résultats ultérieurs sur sol sec se sont rapprochés du milieu du classement, voire ont été moins bons. Les performances sur neige sont mitigées malgré des commentaires favorables : Sport Auto l'a classé quatrième sur dix pour le freinage sur neige en 2017, tandis qu'AMS l'a exceptionnellement placé dernier cette année-là. Son comportement sur neige a été faible dans trois comparatifs, notamment avec une 19e place sur 21 en 2020, malgré les commentaires favorables de ce test sur la neige. Sport Auto l'a jugé « recommandé sous conditions » et AMS « recommandé avec réserves » en 2017 ; ACE l'a recommandé après une cinquième place sur huit. Les résultats en matière de bruit ont également varié : les bonnes performances ponctuelles ne suffisent donc pas à établir un avantage constant en matière de confort acoustique.
Points forts en matière de performance
-
Résistance au roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 4
Détails
- Premier sur dix, test AMS 2017
- Deuxième lors du test Auto Bild Sportscars 2019 et troisième sur 20 lors du test complet Auto Bild 2020
-
Freinage sur sol sec
Mineure
Détails
- Premier sur dix lors du test AMS 2017 et deuxième sur dix lors du test Sport Auto 2017
- Plus proche du milieu du classement lors des tests Auto Bild 2019 et 2020, ce qui rend les performances de 2017 exceptionnelles
-
Comportement sur sol sec
Mineure
Détails
- Premier sur dix lors du test AMS 2017 et deuxième sur dix lors du test Sport Auto 2017
- Dixième sur 12 lors du test Auto Bild Sportscars 2019, à l'opposé des résultats exceptionnellement bons de 2017
- Motricité sur neige Fort dans 2 test(s) sur 4
-
Adhérence sur sol sec
Fort
dans 2 test(s) sur 4
Détails
Faiblesses de performance
-
Comportement sur sol mouillé
Fort
dans 3 test(s) sur 4
Détails
- Dixième sur dix, comportement instable critiqué, test AMS 2017
- Huitième sur dix, tendance au survirage critiquée, test Sport Auto 2017
- Onzième sur 12, test Auto Bild Sportscars 2019
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 2 test(s) sur 4
Détails
- Neuvième sur dix, distance de freinage supérieure de 11,5 % à celle du meilleur pneu, test AMS 2017
- Douzième sur 12, distance de freinage supérieure de 19,9 % à celle du meilleur pneu, test Auto Bild Sportscars 2019
- Douzième sur 21, distance de freinage supérieure de 14,2 % à celle du meilleur pneu, test complet Auto Bild 2020
-
Résistance à l'aquaplaning
Fort
dans 1 test(s) sur 4
Détails
- Dixième sur dix, test AMS 2017
- Douzième sur 12, test Auto Bild Sportscars 2019
- Dix-neuvième sur 21, test complet Auto Bild 2020
-
Comportement sur neige
Modéré
dans 1 test(s) sur 4
Détails
- Neuvième sur dix, tendance au sous-virage critiquée, test AMS 2017
- Huitième sur dix, test Sport Auto 2017
- Dix-neuvième sur 21 lors du test complet Auto Bild 2020, malgré des commentaires favorables sur ses performances sur neige
- Adhérence sur sol mouillé Fort dans 3 test(s) sur 4
-
Comportement à la limite
Fort
dans 2 test(s) sur 4
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Nokian WR A4 (4 tests) et 21 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Motricité sur neige point fort dans 2 test(s) sur 4 8 saluent, 1 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec point fort dans 2 test(s) sur 4 6 saluent, 0 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
- Bruit de roulement point fort dans 1 test(s) sur 4 4 saluent, 1 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Adhérence sur sol mouillé point faible dans 3 test(s) sur 4 7 saluent, 0 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol mouillé point faible dans 3 test(s) sur 4 4 saluent, 0 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
- Comportement à la limite point faible dans 2 test(s) sur 4 3 saluent, 1 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
- Comportement sur neige point faible dans 1 test(s) sur 4 4 saluent, 1 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 4 4 saluent, 0 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Stabilité à haute vitesse aucun test ne le mentionne 3 saluent, 1 critiquent sur 21 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 6
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2020 2 tests
P12 sur 51
77% du plateau battu
2019 1 test
P10 sur 11
10% du plateau battu
2017 3 tests
P7 sur 10
33% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Sport Auto 2017
Recommandation conditionnelle
P5 sur 8
43% du plateau battu
Test de pneus hiver SUV 235/55 R17 (2017)
Recommandé.
P5 sur 10
33% du plateau battu
Test de pneus d'hiver AMS Performance 2017 (18 pouces)
Recommandé avec restrictions
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