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Résultats des tests du Goodyear UltraGrip Performance+

Tests Tyre Reviews : 2 Testé de 2019 à 2023 7 publications

Testé 20 fois par des publications indépendantes, le Goodyear UltraGrip Performance+ compte 4 victoires et termine en moyenne 3e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur neige, où il bat 80% du plateau sur 12 tests ; la plus faible est Comportement sur sec, à 30% sur 8 tests.

  • 20Tests indépendants
  • 4Victoires
  • 14Podiums
  • 3ePosition moyenne
  • 80%Plateau battu en moyenne
  • 7Publications
Goodyear UltraGrip Performance+

20 tests, de 2019 à 2023

0%50%100%20192020202120222023Moyenne 80%Test de pneus hiver SUV AMS 2019 (2019): P1 sur 11, 100% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2019 (2019): P2 sur 53, 98% du plateau battuTest de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019 (2019): P2 sur 20, 95% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Express 2019 (2019): P1 sur 12, 100% du plateau battuTest de pneus d'hiver haute performance 19 pouces 2019 (2019): P1 sur 11, 100% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus (2020): P9 sur 51, 83% du plateau battuTest de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020 (2020): P3 sur 20, 89% du plateau battuTest de pneus hiver ADAC 2020 - 235/55 R17 (2020): P3 sur 13, 83% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2020 (2020): P1 sur 10, 100% du plateau battuTest de pneus hiver ACE 2020 (2020): P3 sur 9, 75% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Express 2020 (2020): P5 sur 9, 38% du plateau battuLes meilleurs pneus d'hiver pour 2020 (2020): P2 sur 19, 39% du plateau battuExamen des pneus 2021 Test de pneus d'hiver (2021): P5 sur 9, 50% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 17 pouces 2021 (2021): P3 sur 18, 88% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Express 2021 (2021): P5 sur 8, 43% du plateau battuTest de pneus d'hiver pour voitures de sport Auto Bild 2021 (2021): P5 sur 13, 58% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 (2022): P3 sur 17, 81% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2022 (2022): P4 sur 56, 95% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Bild 2022 (2022): P3 sur 20, 89% du plateau battuTest de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 (2023): P3 sur 15, 86% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 80%
Le dernier test

Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 P3 sur 15

Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ offre un bon retour de direction et des réserves de sécurité sur route sèche, avec une distance de freinage moyenne qui lui vaut une bonne note. Sur route mouillée, il se comporte bien en aquaplaning et en tenue de route, obtenant une bonne note globale malgré un écart de peu avec la bonne note en distance de freinage. En conditions hivernales, il affiche des performances supérieures à la moyenne en matière de freinage et de traction, et excelle dans la tenue de route sur neige et sur glace. Sur le plan environnemental, le pneu est bien noté pour son très bon kilométrage prévu, sa bonne usure et sa faible consommation de carburant, malgré son poids supérieur à la moyenne. Dans l'ensemble, il obtient une bonne note environnementale.

Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Bilan par discipline

Où le Goodyear UltraGrip Performance+ a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 9 P7,6 sur 15,2 53% -
Comportement sur sec Faible 8 P10,4 sur 15,4 30% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P6 sur 11 50% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 12 P6,9 sur 23,9 67% 1
Comportement sur mouillé 8 P4,9 sur 15,3 74% 2
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1 P1 sur 11 100% 1
Cercle sur sol mouillé 2 P5 sur 18 71% -
Aquaplaning en ligne droite 9 P5,7 sur 15,2 67% 1
Aquaplanage en virage 4 P3,3 sur 15,3 85% -
Neige
Freinage sur neige Fort 12 P4,2 sur 19 80% 1
Traction sur neige 6 P3,5 sur 15,5 83% 1
Comportement sur neige 8 P3,4 sur 14,6 82% 1
Tenue de route sur neige subj. 1 P1 sur 11 100% 1
Cercle sur neige 1 P5 sur 10 56% -
Slalom sur neige 2 P8,5 sur 18 54% -
Glace
Freinage sur glace 1 P7 sur 15 57% -
Confort
Confort subj. 2 P2 sur 10,5 89% -
Bruit 9 P9,4 sur 15,2 37% -
Valeur
Usure 4 P7,3 sur 18,8 65% -
Valeur 4 P12,3 sur 18,8 36% -
Résistance au roulement 8 P6,1 sur 15,1 62% -
Consommation de carburant 1 P3 sur 15 86% -
Abrasion 1 P6 sur 15 64% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Goodyear UltraGrip Performance+. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Bridgestone Blizzak LM005 18 en commun : 8 devant, 10 derrière 18 8 10 - 44%
Vredestein Wintrac Pro 16 en commun : 14 devant, 2 derrière 16 14 2 - 88%
Dunlop Winter Sport 5 16 en commun : 13 devant, 2 derrière 16 13 2 1 87%
Michelin Alpin 6 14 en commun : 6 devant, 6 derrière 14 6 6 2 50%
Kleber Krisalp HP3 10 en commun : 9 devant, 1 derrière 10 9 1 - 90%
Falken Eurowinter HS01 9 en commun : 9 devant, 0 derrière 9 9 0 - 100%
Nokian WR Snowproof 9 en commun : 9 devant, 0 derrière 9 9 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 9 en commun : 7 devant, 2 derrière 9 7 2 - 78%
Fulda Kristall Control HP2 8 en commun : 8 devant, 0 derrière 8 8 0 - 100%
Pirelli Winter Sottozero 3 8 en commun : 8 devant, 0 derrière 8 8 0 - 100%
Sava Eskimo HP2 7 en commun : 7 devant, 0 derrière 7 7 0 - 100%
Uniroyal MS+ 77 6 en commun : 6 devant, 0 derrière 6 6 0 - 100%
Nexen WinGuard Sport 2 6 en commun : 6 devant, 0 derrière 6 6 0 - 100%
Continental WinterContact TS 860 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Hankook Winter i cept RS2 6 en commun : 4 devant, 2 derrière 6 4 2 - 67%
Michelin Pilot Alpin 5 6 en commun : 0 devant, 5 derrière 6 0 5 1 0%
Apollo Aspire XP Winter 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%
Giti GitiWinterW1 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%
Maxxis Premitra Snow WP6 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%
Toyo Snowprox S954 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Prédécesseur 17 6 3e 83%
Goodyear UltraGrip Performance+ Ce pneu 20 4 3e 80%

Analyse des performances

Établie à partir de 20 tests. Mise à jour le 10 septembre 2025.

Le Goodyear UltraGrip Performance Plus est un pneu hiver de premier plan, avec une note moyenne de 3,2 sur 20 tests et plusieurs victoires (AE 2019, Auto Bild 19 pouces 2019, Auto Bild SUV 2020). Son profil remarquable offre d'excellentes performances sur sol mouillé et sur neige, le plaçant régulièrement parmi les meilleurs en termes de tenue de route et de freinage sur sol mouillé et de traction et de tenue de route sur neige, souvent associées à une forte résistance à l'aquaplaning. L'usure est généralement supérieure à la moyenne, ce qui contribue à la préservation de la valeur malgré des prix d'achat plus élevés. Ses faiblesses concernent les performances sur sol sec (notamment la tenue de route et le freinage sur sol sec) et son prix élevé. Le bruit est parfois supérieur à celui de ses concurrents. Quelques tests récents (par exemple, ADAC 2023) ont révélé un freinage sur sol mouillé plus souple que les leaders de la catégorie, mais l'équilibre général du pneu et ses nombreuses récompenses le maintiennent solidement dans la catégorie des pneus hautement recommandés.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Performances à sec Fort
    Détails
    • 14e/14e maniabilité sur sol sec en 2021 Auto Bild Sportscars
    • 8e-9e/10e freinage/tenue de route sur sol sec en 2021. Évaluations des pneus
    • 11e/15 freinage à sec en 2023 ADAC 17"
    • Freinages fréquents à sec en milieu de peloton (par exemple, 13e/21 en 2020 Auto Bild Performance)
  • Prix / Valeur Modéré
    Détails
    • Positions de prix élevées (par exemple, 17/20 dans Auto Bild 17" 2019, +56,7 % par rapport au meilleur ; 8/10 dans Auto Bild SUV 2020, +137 % par rapport au meilleur)
    • Les scores de valeur sont moyens à faibles (par exemple, valeur 12/20 dans Auto Bild Performance 2020 ; valeur 11/20 dans Auto Bild 2022)
  • Bruit / Confort Modéré
    Détails
    • Classements sonores plus élevés : 12/14 dans Auto Bild Sportscars 2021 (+3,7 % par rapport au meilleur), 9/10 dans Tyre Reviews 2021 (+5,1 % par rapport au meilleur)
    • Bruit de milieu de gamme dans plusieurs tests (par exemple, 7/11 2020 Auto Bild SUV ; 9/21 2019 Auto Bild 17")
  • Variabilité récente du freinage sur sol mouillé Mineure
    Détails
    • 13/15 freinage sur sol mouillé (+18,4% par rapport au meilleur) en 2023 ADAC 17"
    • Freinage sur sol mouillé en milieu de peloton lors des tests 2021-2022 (par exemple, 9/22 dans Auto Bild 2022, 9/14 dans Auto Bild Sportscars 2021) malgré une bonne tenue de route sur sol mouillé

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Goodyear UltraGrip Performance+ (17 tests) et 13 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Motricité sur neige point fort dans 13 test(s) sur 17 7 saluent, 0 critiquent sur 13 avis · Lire ces avis
  • Adhérence sur sol mouillé point fort dans 7 test(s) sur 17 6 saluent, 1 critiquent sur 13 avis · Lire ces avis
  • Longévité point fort dans 1 test(s) sur 17 4 saluent, 0 critiquent sur 13 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 20

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2023 1 test
P3 sur 15 86% du plateau battu

Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023

ADAC 225/45 R17

Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ offre un bon retour de direction et des réserves de sécurité sur route sèche, avec une distance de freinage moyenne qui lui vaut une bonne note. Sur route mouillée, il se comporte bien en aquaplaning et en tenue de route, obtenant une bonne note globale malgré un écart de peu avec la bonne note en distance de freinage. En conditions hivernales, il affiche des performances supérieures à la moyenne en matière de freinage et de traction, et excelle dans la tenue de route sur neige et sur glace. Sur le plan environnemental, le pneu est bien noté pour son très bon kilométrage prévu, sa bonne usure et sa faible consommation de carburant, malgré son poids supérieur à la moyenne. Dans l'ensemble, il obtient une bonne note environnementale.

VainqueurContinental WinterContact TS 870

2022 3 tests
P3 sur 17 81% du plateau battu

Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance + obtient de bons résultats dans tous les principaux critères et obtient également la meilleure note dans la catégorie neige. Cela lui vaut une bonne note globale et la mention « particulièrement recommandé ».

VainqueurContinental WinterContact TS 870

2021 4 tests
P5 sur 9 50% du plateau battu

Examen des pneus 2021 Test de pneus d'hiver

Tyre Reviews 225/40 R18 Testé par Tyre Reviews

Le Goodyear UltraGrip Performance+ a une bonne adhérence sur sol mouillé et enneigé, mais n'a pas pu rivaliser avec les meilleurs pneus testés sur sol sec. Le Goodyear est généralement proposé à un prix raisonnable pour un pneu haut de gamme.

FortAquaplanage en virageTraction sur neigeComportement sur neigeConfort subj. FaibleComportement sur secBruit VainqueurContinental WinterContact TS 870 P

2020 7 tests
2019 5 tests
P1 sur 11 100% du plateau battu

Test de pneus hiver SUV AMS 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

vainqueur du test

FortComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Aquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeComportement sur neigeTenue de route sur neige subj.Confort subj. FaibleComportement sur sec

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Goodyear

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