Suite au test de freinage de 51 pneus d'hiver , l'excellent magazine allemand Auto Bild a présenté les 20 meilleurs pneus à son test hivernal complet, qui couvre tous les aspects de la performance des pneus d'hiver.
Comme toujours, un pneu été et un pneu toutes saisons (non spécifiés) ont été inclus à titre de référence, et contrairement aux dernières années, ce n'est pas le remarquable Continental WinterContact TS860 qui occupe la première place du classement général…
Sec
Lors du test de freinage sur sol sec, le pneu été a dominé, le pneu toutes saisons comblant l'écart entre le meilleur pneu hiver et le pneu été (ce qui nous laisse supposer qu'il s'agissait soit du Michelin CrossClimate, soit du Continental AllSeasonContact). Yokohama avait un léger avantage au freinage sur sol sec, mais le reste du peloton était extrêmement serré, séparé par seulement quelques mètres.
Freinage sur sol sec
Propagé: 7.70 M (19.5%)|Moyenne: 45.35 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
Dry Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
Sur sol sec, le pneu été a affiché un avantage similaire, mais cette fois-ci, c'est le pneu hiver Hankook qui s'est imposé.
Tenue de route sur sol sec
Propagé: 5.10 Km/H (4.6%)|Moyenne: 106.27 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Summer
109.90 Km/H
Reference All Season
107.70 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
107.60 Km/H
Gislaved Euro Frost 6
106.60 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
106.50 Km/H
Vredestein Snowtrac 5
106.50 Km/H
Michelin Alpin 5
106.40 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
106.40 Km/H
Falken Eurowinter HS01
106.40 Km/H
Goodyear UltraGrip 9
106.30 Km/H
Barum Polaris 3
106.20 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
106.20 Km/H
Kleber Krisalp HP3
106.10 Km/H
Continental WinterContact TS 860
106.00 Km/H
Debica Frigo HP2
106.00 Km/H
Nokian WR D4
105.70 Km/H
Firestone Winterhawk 3
105.60 Km/H
Matador MP 92 Sibir Snow
105.60 Km/H
Pirelli Cinturato Winter
105.20 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
105.10 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
105.10 Km/H
Semperit Master Grip 2
104.80 Km/H
Mouillé
Les performances sur sol mouillé sont un facteur clé pour les hivers britanniques ; ce sont donc les résultats les plus importants de ce test. Bridgestone et Continental se sont particulièrement distingués en matière de freinage sur sol mouillé, suivis de près par Dunlop, Fulda et Hankook.
Freinage sur sol mouillé
Propagé: 3.90 M (11.4%)|Moyenne: 36.08 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
Wet Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
Continental et Hankook sont les deux marques qui ont obtenu des résultats constants aux tests d'adhérence sur sol mouillé.
Tenue de route sur sol mouillé
Propagé: 5.30 Km/H (7.3%)|Moyenne: 71.03 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
Continental WinterContact TS 860
72.80 Km/H
Pirelli Cinturato Winter
72.50 Km/H
Reference Summer
72.30 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
72.20 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
72.10 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
72.10 Km/H
Semperit Master Grip 2
72.10 Km/H
Reference All Season
71.90 Km/H
Goodyear UltraGrip 9
71.80 Km/H
Michelin Alpin 5
71.50 Km/H
Kleber Krisalp HP3
71.40 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
71.10 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
71.10 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
70.90 Km/H
Falken Eurowinter HS01
70.50 Km/H
Vredestein Snowtrac 5
70.50 Km/H
Debica Frigo HP2
70.20 Km/H
Nokian WR D4
69.70 Km/H
Matador MP 92 Sibir Snow
69.60 Km/H
Barum Polaris 3
69.50 Km/H
Gislaved Euro Frost 6
69.30 Km/H
Firestone Winterhawk 3
67.50 Km/H
Continental a une fois de plus prouvé sa constance sur sol mouillé en décrochant un troisième podium sur sol mouillé lors des tests d'aquaplanage en ligne droite.
Aquaplaning en ligne droite
Propagé: 13.20 Km/H (14.9%)|Moyenne: 80.81 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
Falken Eurowinter HS01
88.30 Km/H
Continental WinterContact TS 860
86.40 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
84.80 Km/H
Michelin Alpin 5
83.80 Km/H
Reference Summer
83.60 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
83.50 Km/H
Pirelli Cinturato Winter
83.50 Km/H
Goodyear UltraGrip 9
83.30 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
81.30 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
81.00 Km/H
Kleber Krisalp HP3
80.60 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
80.60 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
80.30 Km/H
Reference All Season
79.60 Km/H
Semperit Master Grip 2
79.50 Km/H
Vredestein Snowtrac 5
79.40 Km/H
Firestone Winterhawk 3
79.20 Km/H
Nokian WR D4
76.80 Km/H
Debica Frigo HP2
76.40 Km/H
Barum Polaris 3
75.60 Km/H
Matador MP 92 Sibir Snow
75.20 Km/H
Gislaved Euro Frost 6
75.10 Km/H
Neige
Sans surprise, le pneu été a peiné lors des essais sur neige, affichant des performances dangereuses, voire inutilisables. Goodyear a pris l'avantage au freinage sur neige, mais les résultats globaux étaient serrés.
Freinage sur neige
Propagé: 16.20 M (60%)|Moyenne: 28.73 M
Freinage sur neige en mètres (Plus bas est mieux)
Snow Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
La tenue de route sur neige a une fois de plus donné l'avantage au Goodyear, le Pirelli et le Nokian restant constants lors des deux tests.
Tenue de route sur neige
Propagé: 25.20 Km/H (47.7%)|Moyenne: 50.51 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
Goodyear UltraGrip 9
52.80 Km/H
Nokian WR D4
52.70 Km/H
Pirelli Cinturato Winter
52.60 Km/H
Kleber Krisalp HP3
52.30 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
52.20 Km/H
Barum Polaris 3
52.00 Km/H
Semperit Master Grip 2
52.00 Km/H
Continental WinterContact TS 860
51.90 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
51.80 Km/H
Firestone Winterhawk 3
51.80 Km/H
Vredestein Snowtrac 5
51.70 Km/H
Falken Eurowinter HS01
51.60 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
51.60 Km/H
Matador MP 92 Sibir Snow
51.50 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
51.50 Km/H
Gislaved Euro Frost 6
51.40 Km/H
Debica Frigo HP2
51.00 Km/H
Michelin Alpin 5
50.60 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
50.40 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
50.20 Km/H
Reference All Season
50.10 Km/H
Reference Summer
27.60 Km/H
Environnement
Nokian et Goodyear ont confirmé leurs excellents résultats aux tests de résistance au roulement, Nokian affichant un avantage considérable en matière de consommation de carburant.
Résistance au roulement
Propagé: 2.18 kg / t (31.3%)|Moyenne: 8.38 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
Nokian WR D4
6.96 kg / t
Goodyear UltraGrip 9
7.63 kg / t
Continental WinterContact TS 860
8.01 kg / t
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
8.03 kg / t
Fulda Kristall Control HP2
8.06 kg / t
Barum Polaris 3
8.11 kg / t
Reference All Season
8.15 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.17 kg / t
Yokohama BluEarth Winter V905
8.32 kg / t
Vredestein Snowtrac 5
8.43 kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.48 kg / t
Reference Summer
8.48 kg / t
Semperit Master Grip 2
8.49 kg / t
Uniroyal MS Plus 77
8.49 kg / t
Gislaved Euro Frost 6
8.49 kg / t
Debica Frigo HP2
8.58 kg / t
Firestone Winterhawk 3
8.66 kg / t
Matador MP 92 Sibir Snow
8.68 kg / t
Pirelli Cinturato Winter
8.88 kg / t
Falken Eurowinter HS01
9.03 kg / t
Hankook Winter i cept RS2
9.13 kg / t
Michelin Alpin 5
9.14 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.
Les tests de bruit ont mis en évidence le fait que de nombreux pneus d'hiver sont désormais plus silencieux que leurs homologues d'été.
Bruit
Propagé: 3.60 dB (5.6%)|Moyenne: 66.65 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
64.80 dB
Kleber Krisalp HP3
64.80 dB
Pirelli Cinturato Winter
65.60 dB
Fulda Kristall Control HP2
65.60 dB
Semperit Master Grip 2
65.60 dB
Reference All Season
65.70 dB
Debica Frigo HP2
66.00 dB
Matador MP 92 Sibir Snow
66.20 dB
Continental WinterContact TS 860
66.30 dB
Falken Eurowinter HS01
66.30 dB
Dunlop Winter Sport 5
66.40 dB
Nokian WR D4
66.40 dB
Yokohama BluEarth Winter V905
66.50 dB
Firestone Winterhawk 3
67.30 dB
Goodyear UltraGrip 9
67.40 dB
Gislaved Euro Frost 6
67.40 dB
Vredestein Snowtrac 5
67.70 dB
Hankook Winter i cept RS2
67.80 dB
Reference Summer
67.80 dB
Barum Polaris 3
68.20 dB
Michelin Alpin 5
68.20 dB
Uniroyal MS Plus 77
68.40 dB
Valeur
Comme nous l'avons constaté avec d'autres modèles Michelin, l'Alpin 5 a nettement dominé les tests d'usure, ce qui en fait le pneu offrant le meilleur rapport qualité-prix. Le Hankook s'est également révélé être un pneu à très faible usure, ce qui, combiné à son prix d'achat inférieur, en fait un choix tout aussi intéressant que le Michelin.
Usure
Propagé: 43650.00 KM (60.2%)|Moyenne: 44657.14 KM
Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM (Plus c'est haut, mieux c'est)
Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure (Plus bas est mieux)
Michelin Alpin 5
4.07 Price/1000
Hankook Winter i cept RS2
4.09 Price/1000
Firestone Winterhawk 3
5.11 Price/1000
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
5.38 Price/1000
Semperit Master Grip 2
5.45 Price/1000
Reference All Season
5.46 Price/1000
Falken Eurowinter HS01
5.56 Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
5.60 Price/1000
Uniroyal MS Plus 77
5.61 Price/1000
Nokian WR D4
5.66 Price/1000
Debica Frigo HP2
5.68 Price/1000
Goodyear UltraGrip 9
5.76 Price/1000
Kleber Krisalp HP3
5.80 Price/1000
Matador MP 92 Sibir Snow
5.85 Price/1000
Fulda Kristall Control HP2
5.96 Price/1000
Barum Polaris 3
6.13 Price/1000
Yokohama BluEarth Winter V905
6.42 Price/1000
Gislaved Euro Frost 6
6.48 Price/1000
Continental WinterContact TS 860
6.77 Price/1000
Vredestein Snowtrac 5
8.11 Price/1000
Pirelli Cinturato Winter
9.99 Price/1000
Résultats
Les résultats globaux sont présentés ci-dessous. Pour les résultats complets, consultez autobild.de ou le numéro du 20 septembre du magazine Auto Bild.
Excellente moto polyvalente offrant d'excellentes performances hivernales. Direction très précise et comportement dynamique sur neige et chaussée mouillée, bon confort, faible résistance au roulement.
Pneu hiver économique offrant d'excellentes performances sur neige. Distances de freinage courtes en toutes conditions, faible niveau sonore, bon rapport qualité-prix.
Spécialiste des pneus hiver, offrant des performances équilibrées sur sol sec et mouillé. Sécurité aquaplanante élevée, fonctionnement silencieux, faible consommation de carburant.
Pneus d'hiver de bon rapport qualité-prix, offrant un comportement équilibré sur neige et routes sèches. Distances de freinage courtes par tous les temps.
Malgré son prix élevé, ce pneu s'est révélé être le plus avantageux grâce à son usure extrêmement faible. Performant sur sol sec comme sur sol mouillé.
Performances moyennes sur neige, résistance au roulement élevée.
Discussion