Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Bon : Excellente adhérence sur sol sec et mouillé. Sensation sportive. Économies à l'état neuf.
Mauvais : ils ont été montés sur la Civic 5 portes 1.8 après Dunlop Max. Le facteur de charge est maintenant de 94 au lieu de 91. L'inconvénient est qu'ils sont très instables dans les bosses et les trous !
Je les utilise sur ma Honda Civic 1.8 depuis qu'ils m'ont été recommandés pour la première fois par mon magasin de pneus local. Je suis maintenant sur mon deuxième set et je vais les mettre sur mon Audi TT. Ils ne font qu'agripper et agripper, sûrs et tout à fait prévisibles. Je ne peux tout simplement pas leur en vouloir.
En comparant ceux-ci avec mon précédent Nexen cp662, le Nokian a de moins bonnes performances sur le sec et la maniabilité, sur la neige, ils sont meilleurs
Le pire pneu que j'ai jamais acheté. Le pneu n'a pas duré 6 mois, et a généré un bruit incroyable... J'ai envoyé ma voiture chez le garagiste car j'ai appris la niloise de la voiture. Comment ça vient des pneus... N'achetez pas du tout. C'est pire que le pire pneu à petit budget.
Excellents pneus qui fonctionnent bien sur le 1.8 civic. Rien à redire car non seulement ils ont bien duré, mais vous obtenez d'excellents retours et aucun roulis si bon pour la manipulation.
Nettement meilleur que le Fulda SC 2 monté précédemment. Ne les a toujours pas mis dans des situations vraiment difficiles mais jusqu'à présent excellents pour la conduite de tous les jours que Fulda.
Mon allée est à flanc de montagne et est raide. Ma Honda Civic a filé jusqu'à ce que je monte ces pneus Yokohama. Génial, je monte sans problème par tous les temps. Récemment, j'ai testé une nouvelle voiture allemande également à traction avant. Il a échoué au test final d'escalade de mon allée!
Le pire pneu jamais monté, monté sur ma Honda Civic 235/35/19 Continental premium contact 6, la tenue de route était quelque peu normale, comme Bridgestone et Michelin pas vraiment impressionnant. Le pire, c'était l'usure du pneu! Cela n'a été fait que 12 000 milles et j'ai dû changer tous mes 4 pneus!
Il n'y a pas de réclamation de garantie. Et ne dure pas plus .. Les bosses de flanc sont souvent. Mauvaise expérience.
Les pneus sont livrés avec Honda Civic 2010 1.8 essence. 225/40 / R18 XL Y. J'ai été complètement étonné de voir à quel point ces pneus étaient tactiles. Ils communiquaient tout ce qui se passait, la direction était précise et directe. En voyageant sur les autoroutes, la voiture s'est sentie très stable et sûre. Je ne pouvais pas croire à quel point les pneus étaient bons.
La prise en main sèche était brillante tout comme la maniabilité, la prise en main sur sol mouillé également très bonne, bien qu'étant plus âgé et plus sage, je n'ai jamais essayé d'imiter Ayrton Senna! Mais également sur le mouillé, la voiture n'a jamais glissé à moins que je ne la pousse exprès, puis les pneus vous indiquent à temps quand ils commencent à perdre de l'adhérence.
Cependant, les Civic de 8e génération ont une suspension ferme, le seul gros inconvénient des pneus était la conduite difficile. Les pneus s'écraseraient bruyamment sur les mauvaises surfaces de la route et n'amortissaient pas du tout la conduite. Brillant sur de bonnes routes plates, mauvais sur des chaussées imparfaites. J'ai fait remplacer les façades par des Potenzas S001, la conduite est encore assez dure, mais pas si sévère, peut-être 30% d'amélioration, des niveaux d'adhérence similaires mais seulement la moitié du retour tactile maintenant.
Une mise en garde à retenir est que la conduite de la Civic est connue pour être ferme et que les jantes sont de taille 18 et les deux pneus sont renforcés. J'achèterais certainement à nouveau Michelin et j'obtiendrais la dernière PS4, mais pas tant que j'ai la Civic. Je prévois de remplacer tous les pneus par Continental Premium Contact 6 ou Goodyear Asymmetric 3 dans un proche avenir. Je soupçonne que les PS4 ont probablement un bon confort ainsi que leurs autres attributs gagnants au test, mais l'objectif principal de mon prochain achat sera le confort de conduite, car les routes sur lesquelles je vis sont assez pauvres.
