J'ai eu ces suspensions sur ma BMW E39 530D pendant environ 2 ans ; elles n'étaient pas mauvaises à bien des égards, mais les sensations et le bruit de la route pouvaient être horribles.
Les meilleurs pneus pour la BMW 530D M sport
Les conducteurs de BMW 530D M sport ont laissé 25 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 688 170 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la BMW 530D M sport. Pour une vue complète, la page BMW 530D réunit 136 avis de toutes les variantes. Tous les avis BMW 530D →
- 25avis de propriétaires
- 688 170 kmparcourus avec
- 21pneus différents notés
- 70%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Accelera PHI 3,2 Version actuelle : Accelera PHI 2 | 60% sur 4 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de BMW 530D M sport. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la BMW 530D M sport
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la BMW 530D M sport pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la BMW 530D M sport est le Accelera PHI - 60% sur 4 avis de conducteurs et 93 342 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Accelera PHI 2.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Accelera PHI
Remplacé par Accelera PHI 2
|
60% | 4 | 93 342 km | 3,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 530D M sport
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 530D M sport. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/40 R18, 275/35 R19, 275/30 R19 et 245/40 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Continental SportContact 7, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 530D M sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BMW 530D M sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 530D M sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BMW 530D M sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook iON FlexClimate, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 530D M sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/40 R18, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/40 R18, 245/40 R19 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la BMW 530D M sport
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 19 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Accelera PHI Remplacé par Accelera PHI 2 | Ete | 60% | 4 | 93 342 km |
| Altenzo Comforter | Ete | 50% | 2 | 17 703 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 530D M sport
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de BMW 530D M sport
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ma BMW 530D était livrée avec un montage décalé de 245/45 r18 et 275/40 r18. Elle était livrée avec des pneus Goodyear RFT avec lesquels j'ai eu beaucoup de mal sur nos routes indiennes. J'ai dû changer deux pneus dans les 7 500 premiers kilomètres.
Après en avoir eu marre, je suis passé à ces Dunlops et je n'ai que du bien à dire à leur sujet. Beaucoup plus confortables étant donné qu'il s'agit de pneus tubeless classiques et non de RFT, l'usure est également excellente, je les ai utilisés pendant 40 000 km maintenant avant de chercher un autre jeu.
Cependant, le seul point négatif serait que, même s'il reste encore de la profondeur de bande de roulement (au-dessus du marqueur de changement), le composé semble s'être détérioré, provoquant beaucoup de patinage des roues.
J'ai également remarqué beaucoup de micro-perforations (environ 2 par mois) à ce stade.
Cependant, ces pneus étaient super bon marché par rapport aux autres pneus proposés, avaient une grande durabilité (compte tenu des routes indiennes) et de bons niveaux d'adhérence (je n'ai jamais eu de moment de nervosité).
Un coup de pouce de ma part
Après en avoir eu marre, je suis passé à ces Dunlops et je n'ai que du bien à dire à leur sujet. Beaucoup plus confortables étant donné qu'il s'agit de pneus tubeless classiques et non de RFT, l'usure est également excellente, je les ai utilisés pendant 40 000 km maintenant avant de chercher un autre jeu.
Cependant, le seul point négatif serait que, même s'il reste encore de la profondeur de bande de roulement (au-dessus du marqueur de changement), le composé semble s'être détérioré, provoquant beaucoup de patinage des roues.
J'ai également remarqué beaucoup de micro-perforations (environ 2 par mois) à ce stade.
Cependant, ces pneus étaient super bon marché par rapport aux autres pneus proposés, avaient une grande durabilité (compte tenu des routes indiennes) et de bons niveaux d'adhérence (je n'ai jamais eu de moment de nervosité).
Un coup de pouce de ma part
On m'a dit que ces pneus avaient une note B pour l'adhérence sur sol mouillé. Je ne sais pas qui a menti mais ils sont terribles ! Je suis arrivé au rond-point et j'ai dû appliquer le verrou opposé alors que le cul essayait de me dépasser. Quant à l’adhérence sur sol sec, je suis sorti vivement d’un carrefour et j’ai laissé la moitié de la bande de roulement derrière moi. J'ai payé 90 £ le pneu pour ceux-ci. Je préférerais dépenser 60 £ comme le dernier set et les utiliser pendant encore 15 000 miles.
C'est une première pour moi d'acheter des pneus économiques.
Je dois dire que je suis très impressionné par l'adhérence, la maniabilité et le confort bien meilleurs que les Bridgestone qu'ils ont remplacés.
Je ne fais pas d'avis mais quand je les ai achetés, j'ai regardé les avis et c'était un peu mitigé, donc tout ce que j'ai à dire c'est que j'ai mis deux pneus sur ma BMW530d pour moins que le prix d'un pneu d'une marque. , et ils sont géniaux.
je ne peux pas te dire à quel point je suis heureux avec eux
Je dois dire que je suis très impressionné par l'adhérence, la maniabilité et le confort bien meilleurs que les Bridgestone qu'ils ont remplacés.
Je ne fais pas d'avis mais quand je les ai achetés, j'ai regardé les avis et c'était un peu mitigé, donc tout ce que j'ai à dire c'est que j'ai mis deux pneus sur ma BMW530d pour moins que le prix d'un pneu d'une marque. , et ils sont géniaux.
je ne peux pas te dire à quel point je suis heureux avec eux
Excellents pneus, bien meilleurs que ce à quoi je m'attendais. J'avais un Pirelli Pzero runflat (18 pouces) auparavant et je peux certainement dire que Vredestein se comporte beaucoup mieux.
N'achetez pas ces pneus. La pire expérience de ma vie - ne vaut pas la peine. Dangereux par temps humide et confort nul.
A dû en remplacer un certain nombre en raison de l'apparition de bulles sur les parois des pneus sans aucun dommage physique.
Monté sur F11 530d, très silencieux par rapport à l'été Dunlop, a une perte moyenne d'environ 2 mpg depuis le montage. Sentez-vous beaucoup plus confiant sur le mouillé, le contrôle de traction était utilisé tout le temps avant et maintenant après 2000 miles, je ne l'ai pas vu clignoter une seule fois!
Je ne suis pas sûr de l'usure, mais je m'en fiche car c'est une question de sécurité. Quand je parle de sécurité, je veux dire qu'il adhère très bien sur sol sec et mouillé. J'ai 290bhp BMW (propulsion arrière bien sûr) et aucun problème. Je ne vois pas pourquoi payer le double du prix pour Michelin et autres "bonnes" marques. J'achèterai certainement à nouveau, mais je peux voir que le prix augmente. de toute évidence, le fabricant de pneus sait que c'est bon et vend plus chaque jour.
Je les ai achetés pour ma bmw 530d à l'avant.
J'avais l'habitude d'avoir Hankook ventus s12 evo2 et puis goodyear f1 comme 3 qui a duré un bon 43k miles et étaient de très bons pneus, à faible bruit, confortables, donc j'ai hésité à essayer une marque dont je n'avais jamais entendu parler auparavant.
Ces pneus sont fantastiques. ils ont à peu près les mêmes notes que le goodyear, ils se comportent très bien, ce sont des pneus souples qui conviennent à ma voiture mais me permettent de les lancer sans aucun problème ni grincement.
la bande de roulement est belle et profonde ce qui inspire confiance.
Si vous n'êtes pas sûr de devoir essayer ces pneus, je les recommande vivement.
(tout cela étant dit, j'ai une vibration sur ma voiture, mais cela l'a fait avec les pneus précédents même après un équilibre de la force de la route.)
J'avais l'habitude d'avoir Hankook ventus s12 evo2 et puis goodyear f1 comme 3 qui a duré un bon 43k miles et étaient de très bons pneus, à faible bruit, confortables, donc j'ai hésité à essayer une marque dont je n'avais jamais entendu parler auparavant.
Ces pneus sont fantastiques. ils ont à peu près les mêmes notes que le goodyear, ils se comportent très bien, ce sont des pneus souples qui conviennent à ma voiture mais me permettent de les lancer sans aucun problème ni grincement.
la bande de roulement est belle et profonde ce qui inspire confiance.
Si vous n'êtes pas sûr de devoir essayer ces pneus, je les recommande vivement.
(tout cela étant dit, j'ai une vibration sur ma voiture, mais cela l'a fait avec les pneus précédents même après un équilibre de la force de la route.)
Vous conduisez une BMW 530D M sport ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.