Note de 83%
au volant d'une
Renault (195/50 R16)
sur a combination of roads
pendant 25,000 average kilomètres
J'en ai acheté un ensemble de 4 en 2016, motivé par une expérience de nid-de-poule financièrement pénible, ce qui m'a fait hésiter à acheter un ensemble de remplacement de Michelins, dont celui-ci était - et nos trois autres voitures sont - équipées. Ils étaient tout aussi silencieux et satisfaisants dans des conditions humides et sèches (mais non testés dans la neige), étant donné que je ne pousse pas fort dans les virages, mais que je maintiens mon élan tout en faisant généralement une moyenne de 60+ mpg. J'ai échangé les avants contre les arrières, et j'ai parcouru environ 25 000 milles de l'ensemble, et j'ai changé quand ils étaient tombés à environ 2 mm. Kilométrage bien inférieur à celui que j'obtiens avec les pneus habituels, mais moins en jeu dans ce pays parsemé de nids-de-poule. Un pneu a récemment développé des fissures sur le flanc intérieur, ce qui aurait été une défaillance du MOT, si je n'avais pas pu échanger la roue de secours sur-le-champ. Je ne peux pas être sûr de la cause de la fissuration, qui s'est développée sur un pneu arrière, j'ai encore remplacé les pneus avant par des Michelin, mais je viens de monter des HS52 sur l'essieu arrière, pour voir comment ils se comportent, en espérant qu'ils faire aussi bien ou mieux que les HS51, et inspectera de plus près la paroi latérale intérieure sur cet ensemble.
