Dunlop SP Sport LM704

Le Dunlop SP Sport LM704 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 27 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 73% sur 320,585 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 9th.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 58%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 75%
Usure 79%
Confort 79%
A acheter à nouveau 64%

The SP Sport LM704 is classé 88th de 153 Summer Premium Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Dunlop SP Sport LM704

Questions et réponses pour le Dunlop SP Sport LM704

2016-10-10 - Les avis sont partagés sur l'adhérence de ce pneu sur sol mouillé. Je vis sous les tropiques, donc si ce pneu est dangereux sur route mouillée, c'est un sérieux problème à éviter pour moi. Quelqu'un peut-il m'éclairer sur le problème de l'adhérence sur sol mouillé ?.

Malheureusement, nous n'avons pas d'expérience directe avec le Dunlop LM704, mais nous sommes convaincus que Dunlop ne commercialiserait jamais un produit qui pourrait être classé comme dangereux par temps humide.

2017-06-13 - Qui a effectué le test des pneus d'été 2015 d'Auto Review ? Parce que dans l'autre Q&R, vous avez mentionné « aucune expérience directe » avec ce pneu. En tant que père de famille, je ne veux que des pneus sûrs et les avis entre « testeur » et « utilisateur » se contredisent. Pouvez-vous donc confirmer si ce pneu a une bonne adhérence sur sol mouillé ?.

Auto Review est une publication automobile russe. Ils ont testé les pneus eux-mêmes pour l'article. Auto Review a constaté que le LM704 avait une mauvaise adhérence sur sol mouillé par rapport à 8 autres concurrents de premier plan.

2019-03-20 - Veuillez fournir une évaluation de l'usure des fils sur ce pneu.

Malheureusement, nous n'avons pas l'indice d'usure de la bande de roulement du LM 704.

2021-09-08 - Le pneu Dunlop 235/55/r18 100V SP sport LM.704 peut-il être utilisé ou non pour la voiture SUV ?.

Oui, à condition que cela corresponde à la taille et à la capacité de charge requise pour le véhicule.

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Top 3 Dunlop SP Sport LM704 Rapports d'essais

Note de 30% au volant d'une Ford fairmont ghia ba (225/50 R17 V) sur mostly town pendant 10,000 easy going kilomètres
J'ai remplacé ceux-ci pour certains Continentaux
La voiture était carrément dangereuse sur le mouillé. Un terrible pneu terrible
Les caractéristiques de la voiture ont changé avec les pneus neufs
Utile 112 - pneu essayé sur May 11, 2018
Note de 67% au volant d'une Toyota Cressida (205/60 R15) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
Ceux-ci ont une très bonne adhérence lorsqu'ils sont secs. Peut entendre les pneus grincer lorsqu'ils sont poussés fort dans les virages, mais ils ont toujours de la traction. L'adhérence sur sol mouillé est plutôt mauvaise, allez-y doucement dans les virages lorsqu'il pleut, en particulier les épingles à cheveux. Fait pour une bonne pratique de dérive si vous vous ennuyez cependant. Au moins, vous pouvez sentir quand ils commencent à perdre de l'adhérence et il est assez facile de reculer sur l'accélérateur en tant que tel. Cela semble dépendre de la surface de la route cependant; J'ai pris quelques virages à grande vitesse sur le mouillé sans problème, tandis que d'autres qui semblent plus doux, je sens toujours l'arrière glisser, cela a tendance à se produire davantage si la surface de la route est particulièrement lisse/brillante. Je les ai conduits dur pendant environ 12 000 milles et ils semblent encore avoir un peu de bande de roulement, donc l'usure semble être correcte. Je ne sais pas trop si je les achèterais à nouveau cependant. Je cherchais des pneus de performance depuis un moment maintenant et bien qu'ils soient excellents, les performances sur sol mouillé laissent à désirer.
Utile 34 - pneu essayé sur January 19, 2023
Note de 33% au volant d'une BMW 3 series (225/50 R17) sur mostly motorways pendant 5,000 average kilomètres
Le magasin de pneus suggérait ce pneu en disant que c'était un bon prix et que je n'allais pas "faire de course" de toute façon. J'ai eu un bémol et j'ai décidé de changer mes 4 Eagle F1 Asymmetric 5 pour cela, pourquoi pas ?

Eh bien, j'habite sur une colline avec des virages et un grand rond-point au bas de ladite colline.

Lorsqu'il est sec, c'est passable, mais wow, c'était bruyant et cahoteux. Maintenant, je sais ce que ressent Fred Flintstone au volant de sa voiture.

Quand c'était mouillé, c'est là que ça devenait effrayant. Même le simple fait d'entrer dans le rond-point avec autre chose qu'une simple pression sur l'accélérateur entraînerait une perte de traction des pneus et la voiture glisserait. Le contrôle de traction de BMW a pris le relais à chaque fois.

Dans les virages, on sentait la queue céder et le contrôle de traction prenait le relais. Je n'appellerais pas 40-50 km/h "course".

Je viens littéralement de les échanger à 5000 km contre des Goodyear Asymmetric 6. Nuit et jour.

J'éviterai à jamais Dunlops et le magasin qui me les a vendus.
Utile 26 - pneu essayé sur July 4, 2023
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Latest Dunlop SP Sport LM704 Rapports d'essais

Note de 47% au volant d'une Lexus IS250 RWD (235/40 R18) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Le pire pneu que j'ai jamais utilisé. Les pneus chinois avaient plus d'adhérence que ceux-ci sur le mouillé. L'adhérence sur sol sec était correcte, mais ce n'est en aucun cas un pneu utilisable au quotidien en raison de l'adhérence dangereusement faible sur sol mouillé.

Et dire que je les avais sur le devant jusqu'à ce que je les change à l'arrière.
Utile 9 - pneu essayé sur June 25, 2024
Note de 70% au volant d'une Toyota GT86 (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 75 average kilomètres
Fantastique en termes de durée. Plus de 130 000 km. Très faible en adhérence sur sol mouillé ou mouillé. Usure très uniforme, sans nécessité de rotation. Dunlop devra améliorer l’adhérence sur sol mouillé.
Utile 17 - pneu essayé sur January 27, 2024
Que faut-il savoir sur les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2025 ? Cliquez pour le découvrir !
Note de 40% au volant d'une Toyota Vios (185/55 R15) sur mostly town pendant 10 spirited kilomètres
Bonjour, je viens des Philippines, je conduis une toyota vios 1.5 G 2016 qui s'appelle yaris aux États-Unis et qui est équipée de pneus Dunlop SP Sport LM704. Je n'achèterais plus JAMAIS ces pneus, ils sont trop engourdis dans les virages à grande vitesse, la voiture sous-vire comme un fou mais malgré tout cela, c'est un pneu silencieux, durable et confortable. Ceux-ci sont sur ma voiture pendant environ 16 000 km et ils sont toujours épais.
Utile 34 - pneu essayé sur April 4, 2022
Note de 82% au volant d'une Toyota Innova (195/70 R14 H) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
j'ai tous mes 4 pneus usés (Bridgestone EP150, ne l'a pas changé depuis 2014). trouve que ce pneu a plus de critiques positives que l'EP150 avec la même gamme de prix. la prise sèche est excellente, le bruit relativement faible et le bon niveau de confort, mais la prise en main sur sol mouillé est juste correcte, pas exceptionnelle. Je ne peux pas encore décider de l'acheter à nouveau car je ne l'utilise que pendant environ 6 mois, en attendant un rapport de durabilité complet
Utile 33 - pneu essayé sur September 14, 2020
Note de 89% au volant d'une Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL (205/60 R16 H) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
J'ai dû faire cette comparaison parce que les pneus précédents que j'avais sur ma voiture n'étaient pas bons en ce qui concerne les performances comme son nom l'indiquait (Goodyear efficient Grip Performance) Je cherchais donc de meilleurs pneus. Et je les ai trouvés avec Dunlop. Le design n'a rien de spécial, mais il offre une meilleure adhérence, à la fois sur l'asphalte sec et humide. Sur les routes bétonnées, l'adhérence diminue cependant. J'aime la maniabilité dans les courbes, car les Goodyear EGP sont assez souples sur les côtés, donc en prenant une courbe, je pouvais sentir le poids de la voiture aller de l'autre côté de la courbe. Cela ne se produit pas avec le Dunlop LM704. Je n'ai pas besoin d'utiliser les pauses à l'approche d'une courbe. J'ai essayé le freinage d'urgence et les pneus ne glissent pas sur l'asphalte sec ou mouillé. Je les recommande totalement.
Utile 47 - pneu essayé sur March 14, 2020
Note de 33% au volant d'une Toyota Camry (215/60 R16) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Ces pneus sont dangereux sur le mouillé. Aussi une conduite très ferme. Je ne recommanderais pas du tout
Utile 57 - pneu essayé sur February 26, 2020
Note de 56% au volant d'une Peugeot 405 (205/55 R15 V) sur mostly country roads pendant 50,000 average kilomètres
Il a quelques points positifs mais c'est vraiment dangereux sur le mouillé.J'ai eu un accident dans une rue droite à 140 km / h et je n'ai pas compris ce qui se passe.lm704 est le pire pneu sur sol mouillé que j'ai vécu.
C'est vraiment trop dangereux par temps humide
Utile 55 - pneu essayé sur December 17, 2019
Note de 83% au volant d'une Toyota Vios (155/55 R15) sur a combination of roads pendant 40,000 average kilomètres
Prise en main très confortable, abordable et agréable. En Indonésie qui n'a que 2 saisons, été et saison des pluies, ce pneu est vraiment bon.
Utile 45 - pneu essayé sur December 3, 2019
Note de 51% au volant d'une Mazda Mazda 6 2.5 GH (225/45 R18 W) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
Ces pneus manquent d'adhérence à la fois secs et mouillés. Ma voiture, qui n'est en aucun cas puissante, les fait tourner facilement à l'arrêt et sur les pentes. Je les qualifierais de dangereux sur le mouillé car ils sont souvent sujets à l'aquaplaning.
Sur le plan positif, le pneu donne une sensation de direction très directe et est facile à contrôler juste au-delà de sa limite, ce qui rend la dérive amusante. Se porte bien aussi - j'ai parcouru environ 80 000 km sur une combinaison d'autoroute et de routes urbaines.
Utile 39 - pneu essayé sur July 31, 2019
Note de 70% au volant d'une Honda Odyssey (215/60 R17) sur mostly motorways pendant 1,000 easy going kilomètres
Tout va bien pour ce pneu. Le seul inconvénient est que c'est un peu bruyant.
Utile 49 - pneu essayé sur June 15, 2019
Note de 44% au volant d'une Honda Fit (Jazz) (205/50 R16) sur mostly motorways pendant 100 average kilomètres
Changé en Dunlop LM704 16 pouces de Kumho HS51. Le magasin de pneus a indiqué qu'il avait une bonne adhérence et une durabilité. Jusqu'à récemment, j'expérimente l'aquaplaning avec ces nouveaux pneus que j'ai changés. Je conduisais le même itinéraire pour rentrer chez moi après la pluie et il a juste «flotché hors de la voie» à partir d'un léger virage avec un sol pas très humide. Heureusement, je suis un pilote chevronné et je savais que je ne pouvais pas freiner fort et que je devais reculer lentement avec un minimum de direction. Heureusement, il y avait 2 voies et aucune voiture sur la voie suivante. Sinon, j'aurais certainement un accident. Même avec mes pneus Kumho presque usés, je n'aurais aucun problème à naviguer dans le virage. Je veux juste partager mon point de vue avec d'autres consommateurs comme moi à la recherche de nouveaux pneus et je ne pense pas que je les utiliserai à nouveau.
Utile 66 - pneu essayé sur September 4, 2018